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1.媒體來源:東森新聞 2.記者署名:李姿慧 3.完整新聞標題:交部最新調查!電動機車養車費年花近萬元 比普通重機多燒逾千元 4.完整新聞內文:112-11-12 電動車取代燃油車已成未來趨勢,不少民眾也改騎電動機車代步,不過交通部公布最新「機車使用狀況調查報告」顯示,機車平均一年支出為8767元,其中電動機車一年養車費要9897元,比燃油車普通重機要多燒1306元,更比燃油車輕型機車多花4626元。 交通部近日公布最新「機車使用狀況調查報告」,該調查於今年3月到6月進行,針對111年底機車使用狀況調查分析,報告近日出爐,顯示111年機車登記車1439萬輛,比109年調查的1410萬輛增加29萬輛,電動機車從46萬輛增加為63萬輛。 機車用途上,56.1%用來通學通勤、購物23.8%、休閒7.9%,探親或接送家人小孩6.8%。機車平均使用頻率比上次調查略減,平均每星期騎4.9天,減少0.3天,不過因油價上漲,「油耗、充電費或租用電池費」支出較上次調查多花219元。 調查也顯示,機車平均一年養車費為8767元,較上次調查的109年支出增加58元,其中以「油耗、充電費或租用電池費」5897元為最主要支出,其餘還有「保養維修費」2113元、「停車費」757元。 交通部進一步調查發現,養機車花費,以大型重型燃油機車全年支出1萬8553元最高,電動機車9897元居次,而電動機車花費也高於燃油機車1306元到4626元不等,輕型機車養車費一年約5271元,普通重型為8591元。 根據分析,電動機車「油耗、充電或租用電池費」占其總費用近八成,比燃油機車高,另「保養維修費」及「停車費」占全年費用比率,則較燃油機車低。 交通部調查發現,近九成機車使用者在淘汰現用機車後,仍會繼續購買機車,購買類型以燃油機車居多,占72.2%,打算改換電動機車僅佔27.8%。 消基會交通委員會召集人李克聰表示,機車數量還在持續成長,令人擔心,本來希望機車使用者能盡量轉使用公共運輸,但成效還沒出來。 李克聰也指出,若民眾仍傾向維持使用機車,也希望盡量轉使用低碳電動車,現在雖然購車有補助,但顯然充電等成本較高,轉換意願也會降低,也是為何有七成多民眾未來換新機車仍傾向換燃油機車,沒有往電動低碳的趨勢去走。 李克聰建議,政府應找出原因和問題,研擬較好的對策去引導,包括把機車使用者引導到公共運輸外,或增加購車和相關成本補助誘因引導民眾使用電動運具,才能逐年達成節能減碳目標。 5.完整新聞連結:https://www.ettoday.net/news/20231112/2620788.htm 6.心得及附註:交通部這樣調查是在扯電動機車發展的後腿?油車業者會很慶幸交通部的調查神助攻?還是政府開放外國的電動機車來臺,降低民眾後續的支出? -- https://goo.gl/MggnxP ----- Sent from JPTT on my HTC U23 pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.73.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1699788112.A.F0F.html
fatetree: 笑死 39.10.48.112 11/12 19:27
chi17: 交通部一年調查費多少啊 101.10.3.15 11/12 19:35
hirokofan: ....里程數有一致嗎? 36.239.23.143 11/12 19:35
DarenR: 都被月租吃掉了 39.9.162.187 11/12 19:40
newforte: 零件少反而更貴123.195.145.219 11/12 19:49
carllace: 沒機油錢可賺,料錢工錢反而算得更貴 36.231.16.3 11/12 20:01
poi96300: 機油大部分也不是車廠賺走 是機油廠吧 111.82.24.5 11/12 20:06
n74042300: 可憐哪還有人買 160.86.246.250 11/12 20:06
YCL13: 覺得這種調查報告不太具參考性,如停車成本 59.115.131.146 11/12 20:09
YCL13: 電動491、輕型394、重型768、大重2405,扣 59.115.131.146 11/12 20:09
YCL13: 大型重機,正常人會覺得前三者的停車成本不 59.115.131.146 11/12 20:09
YCL13: 同嗎?但報告就是說經調查顯示不同哦 59.115.131.146 11/12 20:09
sm981512: 調查這有什麼用? 42.77.198.227 11/12 20:09
chingyun8245: 油車工錢也很多啊,只是灌下去比狗 61.230.52.114 11/12 20:22
chingyun8245: 肉便宜 61.230.52.114 11/12 20:22
chingyun8245: 以材料行/蝦皮的價錢估算,機油大概5 61.230.52.114 11/12 20:23
chingyun8245: 0-100,電瓶400,輪胎300-500, 61.230.52.114 11/12 20:23
ultratimes: 笑死,騎電車本來就不是為了省錢啊 218.164.66.145 11/12 20:24
ultratimes: 就不想給人吸廢氣也不行嗎 218.164.66.145 11/12 20:24
chingyun8245: 老實說油車1000換機油太短了,沒想 61.230.52.114 11/12 20:25
chingyun8245: 到出個狗肉,維修費還更高.... 61.230.52.114 11/12 20:25
chingyun8245: 摒除月費制,人家特養車比狗肉便宜 61.230.52.114 11/12 20:26
MilkTeaMan: 做環保多花點錢合情合理 不然優越感 42.74.248.120 11/12 20:34
MilkTeaMan: 哪裡來 42.74.248.120 11/12 20:34
blackstyles: 這些都是來自超貴的正廠資料吧 普重 42.72.15.80 11/12 20:36
blackstyles: 我去換黑油都沒看老闆有在記錄什麼東 42.72.15.80 11/12 20:36
blackstyles: 西 42.72.15.80 11/12 20:36
allen0981: 敢不敢分析車輛平均壽命跟3年後的維修 1.163.189.184 11/12 20:52
allen0981: 開銷 1.163.189.184 11/12 20:52
kevin28: 笑死 當年說的優勢逐一被打臉 49.217.56.164 11/12 20:55
yftzeng: 交通部所有人力都在做這些民調了吧?真是 111.82.158.176 11/12 21:17
yftzeng: 辛苦了呢 111.82.158.176 11/12 21:17
SDNS: 尊絕不凡的盤子 cc 118.168.83.164 11/12 21:24
ayasesayuki: 油車灌到1000換一次機油都比電車便 61.224.154.127 11/12 21:28
ayasesayuki: 宜ww 61.224.154.127 11/12 21:28
a1121210: 解決問題:收集資料 >擬定對策 >執行對 118.232.17.91 11/12 21:32
a1121210: 策>成果分析 (迴圈) 所以有後續嗎? 118.232.17.91 11/12 21:32
agpc: 結果:上頭說了算! 114.39.172.69 11/12 21:38
sedgerce: 只想說台灣電車 笑死 1.174.193.150 11/12 21:44
b79205: 交通部還是這麼鳥220.135.196.139 11/12 21:45
Minihil: 我油車一年油錢5K上下 保養只花2~3K 1.172.199.96 11/12 21:59
capirex: 難怪市佔越來越低 61.230.63.32 11/12 22:01
nakayamayyt: 不說月租費 狗肉零件也沒便宜118.161.160.199 11/12 22:20
FFFFFFFF: 這是信仰價值 114.32.124.107 11/12 22:21
Tomatowei: 交通部一年養無能官員花費多少錢? 1.161.218.28 11/12 22:23
ubei: 說實話你騎電車一樣吸廢氣啊又不是騎了電車 175.182.133.73 11/12 22:45
ubei: 就吸不到.等紅燈隔壁油車吹個油門就吸翻了 175.182.133.73 11/12 22:46
pippen456: 機車到處都有免費停車位,幹嘛搭大衆 1.169.36.89 11/12 22:51
pippen456: 交通工具? 1.169.36.89 11/12 22:51
abc5555990: 才多一點錢 其實也沒什 114.47.220.73 11/12 22:56
kumano: 李克聰就是個滿腦四輪嘴臉的無能御用學者 111.71.214.136 11/12 23:20
kumano: 以前牠連苗栗鄉間道路拓寬都想搞車種分流 111.71.214.136 11/12 23:21
clover1211: 又不好好執法讓違規仔乖乖去坐大眾運 60.198.186.170 11/12 23:22
chi17: 你電車多一點錢,他做報告多很多錢啊 1.165.241.28 11/12 23:22
clover1211: 輸 成天只會鬼叫機車落後危險 又把機 60.198.186.170 11/12 23:22
clover1211: 車的行車安全至若往拋在腦後 交通執行 60.198.186.170 11/12 23:24
clover1211: 面上就是讓四輪四處違規違停 然後還在 60.198.186.170 11/12 23:25
clover1211: 那邊鬼叫要機車去坐大眾運輸 一群睜眼 60.198.186.170 11/12 23:25
clover1211: 說瞎話的傢伙在主導才造成臺灣交通爛 60.198.186.170 11/12 23:26
clover1211: 的主因 一群無賴的違規仔在那邊談交通 60.198.186.170 11/12 23:28
clover1211: 真他媽的噁心 60.198.186.170 11/12 23:28
kitty2000: 文章沒打完啊 180.176.70.212 11/12 23:35
kitty2000: 電動車電池問題那麼多,最多只考慮油 180.176.70.212 11/12 23:37
kitty2000: 電車 180.176.70.212 11/12 23:37
jkokpcu: 狗肉零件還很貴又幾乎沒副廠的選擇貴爆 223.136.64.227 11/12 23:43
love8107030: 電車的月租費只會比你當初簽約來得 101.12.93.149 11/12 23:48
love8107030: 更貴 101.12.93.149 11/12 23:48
love8107030: 不騎放在那邊也是繳錢 101.12.93.149 11/12 23:49
gsxr600: 環保有價 謝謝環保鬥士們的付出 36.226.84.100 11/12 23:56
SEEDA: 超低能 36.237.133.158 11/13 00:10
DarenR: 不想讓人吸廢氣,那騎三零的車也是可以啊 39.9.162.187 11/13 00:53
qq204: 笑死 當初狗肉出來還一堆腦殘說比較便宜 36.237.137.46 11/13 01:19
a62511: 跟我以前計算的差不多,因為月租費的關係 119.77.183.214 11/13 01:21
a62511: ,同樣里程數電車開銷幾乎是油車的2倍, 119.77.183.214 11/13 01:21
a62511: 這也是後來我放棄買電車的原因 119.77.183.214 11/13 01:21
iop19880107: 台灣主要發電是火力 電車只是把廢棄 42.77.208.217 11/13 04:53
iop19880107: 轉嫁給發電廠而已 環保?笑死人 42.77.208.217 11/13 04:53
cul287: 盤阿車不用調查也知道阿 1.165.165.45 11/13 06:34
kof70380: 電車高里程的人沒有吃到飽可用 根本自殺 1.173.213.210 11/13 06:42
gameboy666: 做環保還被大家笑盤子,好委屈101.136.159.205 11/13 07:49
RonanXidi: 絞痛部不管酒駕,管這個要幹嘛??? 112.78.70.75 11/13 07:55
junsport: 騎電車以為環保,結果冷、暖氣用好用滿 111.83.153.159 11/13 08:31
junsport: ,把碳排放推給電廠,笑死 111.83.153.159 11/13 08:31
HsihHan: 為什麼要把騎機車的人趕去搭大眾運輸? 114.47.19.198 11/13 08:41
HsihHan: 開車的不是更佔空間 更耗能嗎? 114.47.19.198 11/13 08:41
HsihHan: 承認機車比汽車更適合小海島國家很難嗎 114.47.19.198 11/13 08:41
SSSONIC: 隨便上來問幾個鄉民就知道的答案 1.200.69.251 11/13 08:43
idofly: 出了雙北,你跟我說有大眾運輸工具? 223.137.95.9 11/13 10:56
ThunderLion: 我盤我驕傲 1.200.8.243 11/13 11:14
BigBird110: 先消滅一人汽車吧 笑死 36.232.10.173 11/13 11:16
B7405: 平均不到萬元,狗肉萬元以上118.231.192.177 11/13 11:26
wujunda: 一人汽車才是王道 101.137.84.73 11/13 12:20
tigotigo: 電動車做一台像Force那麼大台的我再買223.137.132.183 11/13 13:46
shotakun: 為什麼停車費用會有差? 42.73.102.235 11/13 14:28
w113353: 都有算停車費了居然沒有把保險費納入計 110.28.26.144 11/13 14:43
w113353: 算… 110.28.26.144 11/13 14:43
w113353: 停車費應該是用路邊停車格收費的統計數 110.28.26.144 11/13 14:49
w113353: 據算出來的吧?可能就是把每個車種的總 110.28.26.144 11/13 14:49
w113353: 收費÷車種總數而已。 110.28.26.144 11/13 14:52
a1121210: 我還以為養車只算保養費用 原來不只 算 118.232.17.91 11/13 15:48
a1121210: 是年度常態性定期使用成本 118.232.17.91 11/13 15:48
tsai1453: 轉換能源效率電動車還是比燃油車好啊。 59.124.69.124 11/13 16:18
tsai1453: 電車那麼多可以批評的別抓一個最白癡 59.124.69.124 11/13 16:18
tsai1453: 的點做文章 59.124.69.124 11/13 16:18
fit8590: 轉換效率在GGR開起步的時候電車粉常用 61.228.24.81 11/13 16:57
fit8590: 現在4-5年了 數據還是看的出來 61.228.24.81 11/13 16:57
fit8590: 等政府不演了 電費給你一次漲到9塊 61.228.24.81 11/13 16:58
fit8590: GGR也還是會漲價 才會符合市場 61.228.24.81 11/13 16:59
fit8590: 再來看這件事情的時候又是變成不一樣了 61.228.24.81 11/13 16:59
k374318: 欸欸我機油1000公里換300塊而已,一公升 61.230.195.234 11/13 18:17
k374318: 跑50公里(92),而且機油騎1500再換也沒 61.230.195.234 11/13 18:17
k374318: 差,要不是還在保固期我也不會這麼早換 61.230.195.234 11/13 18:17
ru04hj4: GGR花費比特斯拉還貴 根本低能 1.164.124.106 11/13 21:06
mko00kimo: 現在才發現喔 39.9.43.100 11/14 00:50
sonic4567: 調查有準?沒偏頗?每個車主養車都不一 220.137.142.40 11/14 01:17
sonic4567: 樣 220.137.142.40 11/14 01:17
ww12ww123: 油車都做到省油的極致了,對於使用者和 27.51.144.114 11/14 02:28
ww12ww123: 環境 27.51.144.114 11/14 02:28
ww12ww123: 負載的成本就是低於電動車 27.51.144.114 11/14 02:29
ww12ww123: 還是依科學數據來做政策執行好嗎? 27.51.144.114 11/14 02:29
KBchen: 台北市電動機車停車免費啊 一個月差400 118.161.31.8 11/14 09:07
U384: 電動車就潘仔掐== 42.77.8.167 11/14 15:30
U384: 我每次回去保養錢包都扁掉 42.77.8.167 11/14 15:30
U384: 他媽的每次都四五千勒操 42.77.8.167 11/14 15:30

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