→ QQKENNY: 他國事務 09/19 12:56
推 whiteangle: 他國事務 09/19 12:58
推 ayuhb: 排氣管斜一邊 這不是650嗎 09/19 13:05
推 tdkandrh: 真香 09/19 13:05
→ dieorrun: 走線收的比cb1000f好多了 09/19 13:17
推 nrsair: 這是CB650R縮小版 進台灣賣爆 09/19 13:17
→ sorkayi: 好 買 等20年後在原價賣出 09/19 13:18
推 n796885: 真香 09/19 13:25
→ lovegogi: 還是黃牌 09/19 13:36
推 louis0724: 帥死了 09/19 13:53
推 ninnyshadow: 看這規格只會覺得舊的CB400又要漲價了吧 09/19 13:54
推 Angesi: E-clutch 有納入標配了嗎？ 09/19 14:11
→ Angesi: 下放到小排氣量 才有競爭力！ 09/19 14:11
推 mantcjk: 帥 09/19 14:13
推 sonofgod: 除非洗產地 不然鬼島不會進 09/19 14:42
推 sad0soul: 真香 09/19 14:54
→ omega31perda: 500cc幹嘛跟zx-4rr比馬力 就算真的80匹 街車也不可 09/19 15:29
→ omega31perda: 能像4rr錶速24x 09/19 15:29
推 louis0724: 有電子離合跟油門是不是可以期待Eclutch跟定速 09/19 15:32
推 chairman5566: 以本田的尿性，這顆引擎可以出十款車，總有一兩款 09/19 16:00
→ chairman5566: 輪到台灣 09/19 16:00
→ b79205: 中國製造你怎進台灣？ 09/19 16:03
→ chc5471: 借問個引擎哪做的？ 09/19 16:13
推 david3033: 這應該是特供車款 先從中國開始販售 09/19 16:30
→ david3033: 除非本田打算把500cc四缸選項變成國際戰略車 09/19 16:30
→ david3033: 但這排氣量進日本很尷尬 除非有魔改成399cc版本 09/19 16:32
→ asdf70044: 他國事務 09/19 16:44
推 Quart566: 帥哦！真香～希望台本進400的 09/19 17:06
推 kingkiller: CB的復古經典造型都沒變過 不過尾燈有點醜... 09/19 17:58
→ dieorrun: 內文不就說有400CC日規版本 09/19 18:51
推 derekjj: 400cc 好像只會在日本販售？ 09/19 19:15
噓 ibuka: 偽物 沒有圓錶 沒有VTEC 09/19 20:12
推 a901922001: 進台灣就買 不要天價的話 09/19 20:19
推 MYCDBABY: 對岸落地價不到30萬台幣… 09/19 20:56
推 redbeanbread: 螢幕有點不合 09/19 21:12
推 htt940103: 幹嘛偏要跑去跟zx-4rr比數據，定位根本不同不是嗎 09/19 21:15
推 zx246800tw: 真香 09/19 22:46
推 Galm: 台灣沒份QQ 09/19 23:57
推 flare321: 台灣法規不能進中國車來賣 09/20 00:01
→ sam6543218: 那個前段越看越討厭== 09/20 00:08
推 woodghost: 以台灣稅制超虧 紅牌稅的黃牌 09/20 00:46
噓 ftwing: Google翻譯鬼才 才不是雙搖籃 09/20 01:52
推 sweetpage: vtec看有人問本田 本田回以現代電控科技可以取代vtec的 09/20 03:08
→ sweetpage: 技術了 09/20 03:08
→ sweetpage: 不過這台車看起來很緊湊，保養維修應該也很感人。 09/20 03:10
推 Multistrada: 他 09/20 06:04
推 papaparun: 也有出有殼的CBR500-Four 09/20 06:35
推 afiend0927: 這顆引擎只要夠成熟，下一代cbr500r變四缸也不是不行 09/20 08:41
推 puj506afd: 不能川崎過太爽 09/20 12:50
推 mader5566: cbr500r看來也是四缸了 09/20 13:26
→ ahg: 沒vtec 就別來襯CB400了啦 09/20 13:27
推 B9907143: 亮點就是二代E-clutch加電子油門，聽說換檔細膩提升很 09/20 13:59
→ B9907143: 多 09/20 13:59
推 Angesi: E-clutch加入低排氣量 要買車的可以等這款 09/20 14:12
推 setunarx: 小紅書上看 對岸很多人覺得這台充滿廉價感 囧 09/20 17:55
推 roc074: 正常，他們現在很多中國廠的車子做的樣子一個比一個花。 09/20 18:07
→ sam6543218: 唉 不行了 連hiss都沒有 r版車頭鬥雞眼 兩側像魚鰓 09/20 18:30
推 n2346879328: 沒有 VTEC的東西，就別說是CB400 後續 = = 09/21 01:09
推 wsx88432: 還vtec 運動性能遠超舊款 情緒價值可以改 09/21 01:10
推 n2346879328: 還有那個尾燈，設計師請猴子 ？很難看 … 09/21 01:11
推 jeabc2546: 我只好奇第二代電子離合器會長怎樣和操作度提升多少 09/21 02:32
推 maninpink: 希望未來日規車有雙圓燈 09/21 07:33
推 B9907143: E-clutch再電子油門上大概就剩下一檔不用拉離合器功用 09/21 08:51
→ B9907143: ，其它的東西電子油門快排都能實現，所以電子離合器能 09/21 08:51
→ B9907143: 不能讓常常讓人詬病低檔換檔頓挫變更小才是他實用的關 09/21 08:51
→ B9907143: 鍵 09/21 08:51
推 ArtoriaSaber: Rebel 250有 e-clutch 09/21 09:13
