推 mader5566: EURO5+ 那看來有機會進台灣囉 07/31 16:12
推 abc870503: 排氣管好看多了 07/31 16:15
推 ayuhb: 客家儀表 07/31 16:15
推 sorkayi: 外型也沒動吧 大家可以回家了 07/31 16:18
※ 編輯: s25g5d4 (125.227.45.37 臺灣), 07/31/2025 16:27:20
推 dweiii: 終於不是祖傳排氣管了 07/31 16:24
推 akane2005: 還行啊 有那麼慘啊 07/31 16:29
推 ayuhb: 全看價格開多少 07/31 16:32
推 lovegogi: 排氣管跟RRR有點像,還不錯看,比前1代又大又醜好多了 07/31 16:43
→ lovegogi: 阿魯一直都不太會突然大改吧...^^a 07/31 16:48
推 alan0611: 祖傳計算機儀表點點點 07/31 17:05
→ alan0611: 然後有進台灣的話排氣管一樣會有防燙蓋 07/31 17:06
推 hanbaulin: 都沒大街車 07/31 17:11
推 sirakuma: 定風翼土炮感好重 07/31 17:14
推 markspanda: 厲害了 外觀竟然沒改…XD 07/31 17:50
推 Multistrada: 這就是鈴木的精神 07/31 17:52
→ s25g5d4: 買引擎送車懂不懂 本質啊本質 07/31 18:04
推 miku5566: 鈴木精神不是cp值嗎 2017年83萬 07/31 18:04
推 Duke200: 鈴木不就這樣要習慣,像前幾年大街魯大改也是沒改儀表, 07/31 18:13
→ Duke200: 今年才改成TFT(沒記錯的話,大阿魯大概也會這樣? 07/31 18:14
推 bpq302302: GSXR750趕快端出來把 07/31 18:20
推 nrsair: 北美有GSX-R750 GSX-R600 07/31 18:28
推 DarenR: 70萬內我就買 07/31 18:44
推 sean324tw: 在這年代願意繼續生產四缸仿賽已經很值得鼓勵了 07/31 18:44
推 Cervelo1995: 這兩年鈴木出頭實在太多,gsx8系列、drz,現在阿魯更 07/31 18:57
→ Cervelo1995: 新相比之下就沒那麼激進了QQ 07/31 18:57
推 powerfulman: 排氣管 level up 07/31 19:25
→ BruceLuo: R750大概北美限定,不更新的話,其他地方都過不了排氣法 07/31 19:25
→ BruceLuo: 規 07/31 19:25
推 jengmei: 可以回家了 07/31 19:53
推 a901922001: 排氣管像蠍牌代工原廠管 07/31 20:34
→ b79205: 所以來台馬力會閹割多少? 07/31 20:44
推 phuckerc: 鈴木驗車很有一套欸,馬力應該不會流失太多 07/31 23:14
推 rockwho: 還是L8最好看 08/01 02:30
推 FantasyNova: 這個大隻的排氣管好有90"風格 好喜歡 08/01 03:36
→ B9907143: 唯一值得花錢外改TFT儀表的公升仿賽… 08/01 09:58
推 asfdghzxv: 希望如果大阿魯進來了,gt和gx能夠也有機會 08/01 12:37
→ chi17: 這什麼鬼排氣管.. 08/01 12:53
→ qazzaq3977: 其他車都閹割到百匹以下 08/01 13:35
推 timke: 台鈴對保留動力是很有一套的 08/01 21:17
推 oiukjyhntgb: 期待katana上6吋TFT的那天…… 08/01 21:51
→ jeabc2546: 現在還有做純種仿賽就要偷笑了 08/02 02:43
推 ssjci3c23: 祖傳儀表 08/02 09:53