推 yakifone: 這兩個議題解決，大重是不是就完美了？ 11/16 09:57
推 trij: 還有停等區 11/16 09:58
推 BIKOMAN: 努力推坑人來騎，人一多講話才有力道，只能這樣了 11/16 09:58
推 sukoo: 我覺得想辦法先把交通怖掌換掉比較實際 11/16 10:00
→ jack55777100: 一起解決不就好了，但只會被嘴自助餐不去正視本來就 11/16 10:00
→ jack55777100: 該這樣 11/16 10:00
推 longya: 不就都很重要有什麼好比的，不就都有在爭取= = 不然以台 11/16 10:04
→ longya: 灣的狀況來說，其實是提高行人的安全最重要，那其他事情 11/16 10:04
→ longya: 都別爭取了 11/16 10:04
→ s8803s: 交通部長還會跟記者發文行車地獄，噗噗 11/16 10:08
推 viperroxas: 我家就在國道交流道口 西濱超遠 我選國道 不過車位 11/16 10:12
→ viperroxas: 比較重要是真的 現在新的百貨公司漸漸都當機車停了 11/16 10:12
→ viperroxas: 實務上幾乎是這樣了只剩合法性的問題 11/16 10:12
推 natsumeaya: 停車對黃紅牌都能受惠，而且很多通勤族每天都要找車 11/16 10:21
→ natsumeaya: 位，但上國道到最後也是紅牌上，就算政府最後真的試 11/16 10:21
→ natsumeaya: 辦或開放，這一次就夠了，以後絕對不可能在討論到黃 11/16 10:21
→ natsumeaya: 牌，加上民調都問不騎重機的人，怎麼可能會贊成 11/16 10:21
→ talenthun: 我比較在乎騎機車道 11/16 10:56
推 jjjay0921: 最近才被開一張600@@到底為什麼不能停啦 11/16 10:58
推 markgor: 樓上可以參考一下黃牌快速公路開放的歷史 11/16 10:59
→ markgor: 紅能開放 黃就不遠了 11/16 10:59
→ markgor: 配合「道路交通管理處罰條例」第92條修正條文的公佈施行 11/16 11:01
→ markgor: ，「原僅550CC以上大型重型機車得比照小型汽車適用其行 11/16 11:01
→ markgor: 駛及處罰規定，修正為全部大型重型機車均得適用之。」 11/16 11:01
→ markgor: 101年7月1日 11/16 11:01
→ jason820514: 對不同人來說哪個重要又不一定 有什麼好比的 11/16 11:04
推 elynn889: 大部可以機車格先把畸形的0.8公尺寬改回1公尺標準寬嗎 11/16 11:08
→ elynn889: ？QQ 11/16 11:08
推 joviwu: 期待黃紅牌可以上國道跟機車停車格的一天 11/16 11:14
→ chi17: 我覺得取消檢舉比較重要 11/16 11:17
推 z789252: 我覺得都很重要，讓二輪有正常的路權就不會產生這 11/16 11:39
→ z789252: 兩個問題 11/16 11:39
噓 ayuhb: 機慢車道先廢掉 11/16 12:06
推 blackstyles: 我覺得先強制後牌辨識跟統一公私立停車場規範比較實 11/16 12:18
→ blackstyles: 在 11/16 12:18
→ BrokenYume: 台灣改成機車本位比較好 11/16 12:20
推 ju7ythee: 又延伸一個問題出來，想停汽車格的還是會被四輪靠北說 11/16 12:30
→ ju7ythee: 都開放停機車格了，還要跟汽車擠，甚至動手移車，反過 11/16 12:30
→ ju7ythee: 來也是 11/16 12:30
推 boddingtons: 王國材真的歧視機車 不給就是不給 11/16 12:39
推 Joketrojan: 國道都三讀的東西可以行政怠惰成這樣，能停機車格通過 11/16 12:44
→ Joketrojan: 後一定也是搞類似地方政府自行決定要不要開放這套。有 11/16 12:44
→ Joketrojan: 東西二輪不滿就拿交通部自己製造的對立來引起恐慌，四 11/16 12:44
→ Joketrojan: 輪就不一樣了，違停併排都能馬上給你開三分鐘後門 11/16 12:44
推 gundamofwing: 亡國柴還在的一天我想都不敢想 11/16 12:53
→ mozarts: 前幾天騎完蘇花改~長隧道好舒服 11/16 12:59
推 eclif1234: 其實就希望依法執政而已…. 11/16 14:09
推 moptt9316: 重機開放停機車格就能讓更多人意識到重機本質上就是機 11/16 15:24
→ moptt9316: 車，機車擁有正常路權是再正常不過的事。同時黃牌速克 11/16 15:24
→ moptt9316: 達銷量可能會上升，有路權又能正常停車又沒比頂規150 11/16 15:24
→ moptt9316: 貴多少。這種讓重機聲量上升的政策，政府怎麼可能接受 11/16 15:24
→ moptt9316: ？ 11/16 15:24
推 BigBird110: 不要說王國才 高公局 公路總局的人也一樣 11/16 15:50
→ dieorrun: 與其可以騎機車道 不如廢除機車道和停等區 改成人行道都 11/16 16:12
→ dieorrun: 比較好 道路正常化 使用觀念才會正常化 11/16 16:12
推 inuwanwan: 我全都要,包含買車要有停車格,廣設實體人行道 11/16 16:21
推 MagicYif: 兩個都成不就好了 11/16 16:26
推 asd10417: 拿掉機慢車道，塗銷禁行機車，最重要的是加強道安觀念 11/16 18:11
→ NICK992: 王廢材超爛,以後要規定交通部長會騎會開打檔車才能當 11/16 18:15
推 phoenixzro: 把車種限制都改限寬限高限重 11/16 18:25
→ phoenixzro: 從來也不是什麼重機上國道，是上國道最低速限 11/16 18:26
→ kagura2270: 換交通部長沒有，整個公路總局高公局砍掉重來才有用 11/16 18:33
→ homie407: 換什麼還不如直接換掉執政黨！ 11/16 19:03
推 oooellis: 禁行機車、機車道、機車停等區、待轉，通通拿掉才是真 11/16 19:37
→ oooellis: 的 11/16 19:37
推 hsciscool: 兩個一樣重要，但現在情形讓停機車格應該可以有效增加 11/16 19:48
→ hsciscool: 重機使用人數，未來上國道的呼聲也會更大。 11/16 19:48
→ hsciscool: 覺得交通部他們應該也是這樣想的，所以就是不讓停機車 11/16 19:48
→ hsciscool: 格 11/16 19:48
推 goodjop: 對阿 實際上 重機比白牌還不如....哀 11/16 21:14
→ VL1003: 就...各有各的痛點啦，反正二輪就是被打壓，慘。 11/16 22:05
→ tom12122323: 台灣很多人平常都很正常 但一講到重機就突然降智 理 11/16 23:03
→ tom12122323: 解能力可能跟小粉紅差不多 11/16 23:03
推 knight313: 我只在乎停車格，我根本不care上國道 11/17 01:10
→ a901922001: 都很重要 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收 11/17 09:38
推 vi000246: 還好啦 我都照停 沒被檢舉過 11/17 12:01
推 liaox: 是阿，我覺得停車格問題對我來說比較重要 11/18 10:57
推 broodkey: 根本沒法比，對拿重機通勤的人來說停車重要，對把重機 11/18 12:33
→ broodkey: 當休閒的人來說國道重要 11/18 12:33
推 allenboy83: 既得利益者不讓大重吃停車自助餐啦 11/18 15:10
推 tnjolin: 現在就是什麼都不給你 乖乖去開四輪 11/19 01:17
→ tnjolin: 台灣交通的遮羞布 11/19 01:19
