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如題,被國內外越野、冒險車的off road影片燒到,已經騎塑膠車去郡大試過水溫,真的 好玩,想道未來去跑河床、爬土坡就興奮 口袋名單:crf300系及390adv 考量的點,預算、使用情境、後期保養 預算方面考慮薪水及負擔能力,390adv目前2023以前訂車,鋼絲框版本72期零利率,贈橘 護弓、保桿、快排,三十萬初的優惠價超香 本田則沒任何優惠,但L版本配個護桿、後車架約二十五萬,算上利率也還是挺不錯的; 而拉力版車價捏一點能上鋼絲框390就不是很香了 使用情境方面,敝人住中部,可以上台76東西向以及遲遲不開放的八卦山隧道、台74甲、 台74環中線 主要使用情境是道路,及極少數在卦山或南投山上探路撒野 高速舒適性方面,以敝人長時間在74甲70-90kph疾走的經驗,上半身吃風不是什麼大問題 購車後打算通勤彰化至台中,走74,考慮長期通勤所以後期保養便利性也是個點,ktm在 台中西區都有點,彰化去草屯也算近 而本田在彰化員林有點,這很近很方便,加分 關於妥善率以略知ktm印度造車的浪漫,在配備性能、安東保固面前,對小弟而言如浮雲 ;當然crf耐操、低耗,沒什麼災情 小弟也是很心動 基本上敝人考量的點如上,總結而言,在兩台車取捨在敝人滿極端的,一邊是想要hardco re土路使用不管道路使用感受,一邊是道路高速移動舒適,長時間道路移動,要土路越野 也適宜;以及偶爾要忍受diy修車的妥善率 板上的各位有什麼建議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.159.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1699503379.A.558.html ※ 編輯: zoids741852 (210.69.159.200 臺灣), 11/09/2023 12:17:26
elynn889: 300L,南投有些鄉道路況說真的不是很好 11/09 12:25
elynn889: 著名的投89線力行產業道路就是一個例子11/09 12:26
elynn889: 另外建議去深山時,配戴Garmin inReach Mini 211/09 12:28
xxwilliamxx: 390身邊朋友跟網路上的災情都不少… 要三思11/09 12:28
elynn889: 這樣迷路時方便救難人員找到你11/09 12:28
louis0724: 我就知道小0正經不到兩句又要開始屁話了 11/09 12:30
louis0724: 你的需求最符合應該是買一台二手得利卡+無牌的越野車(11/09 12:32
這個選項就超出能力範圍了(驚恐
elynn889: 那就別聽我的不配戴阿,反正失蹤找不到人你家的事......11/09 12:32
elynn889: 上次才一個越野車友失蹤,後來才找回的11/09 12:32
kingha: 要玩林道當然首推無牌越野車折衷就300L,台灣林道對ADV來11/09 12:34
kingha: 講不好發揮,如果只騎汽車都能進的地方或天生神力就另當11/09 12:34
無牌的個人還無法處理運載問題,不然看那個噴土的動力真的很讚。剛要接觸土路,應該 還是以車進得去的地方為主了
kingha: 別論11/09 12:34
l53689887: 300L11/09 12:36
alan0611: 300拉力吧,有風鏡整流罩加減擋風,啊真的我不需要就L11/09 12:40
alan0611: 版11/09 12:40
個人也偏好l版,但我是覺得便宜很重樣,ㄏㄏ
LiamTiger: https://i.imgur.com/9I6wKbO.jpg 問就是L11/09 12:43
LiamTiger: 但長時間道路跑還是推Rally,有風鏡差很多,但我L照樣11/09 12:44
LiamTiger: 衝來衝去就是了11/09 12:44
jalensu: offroad重量輕最重要,若不是快速道路crf150比較適合越11/09 13:05
jalensu: 野新手,crf300l有點重,但妥善率高,390adv只適合大部11/09 13:05
jalensu: 分馬路,偶爾去騎郡大林道這種平平的土路,安東待料很久 11/09 13:05
jalensu: ,390小毛病多11/09 13:05
這個有聽說過,主要聽到是噴螺絲,還有板上風扇待料問題,其他的krm老問題實在沒聽 說過,
ikariamman: 390 11/09 13:09
ikariamman: 390現在都debug差不多了 車行老闆說的11/09 13:10
jason820514: 局長吵什麼吵啊 人家在問車你在那邊扯garmin 有病11/09 13:33
Chu05: 390ADV水貨騎兩年多了,除了自己裝的貨架上面的螺絲被震到噴11/09 13:35
Chu05: 掉之外沒出過其他事,剛好也有試騎過CRF,若是在公路上比較11/09 13:35
Chu05: 多比較推薦390 11/09 13:35
看這狀況,感覺adv的品質似乎比以前390系好一些(疑惑,
viperroxas: 如果你真的要玩很爛的路就300 沒有就390 300離開土11/09 13:38
viperroxas: 路甚至長途高速都相較不舒服11/09 13:38
matti511: 你已經想買390了 道路為主偶爾玩土390一定更合適11/09 13:41
被看出來了,嘿嘿 → j10183: 我覺得再存一點直上Tenere 700 11/09 13:4
j10183: 公路/動力/土路/妥善率/改裝全部都有11/09 13:42
j10183: 現在二手3開頭就可以入手 11/09 13:42
j10183: 你選的兩台車都是過渡車,日後必然換車 11/09 13:42
matti511: 找到會修的店後勤都不是問題 待料要保固就慢慢等 不然對11/09 13:42
matti511: 岸淘寶都有一堆原廠料能買11/09 13:42
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/09/2023 14:23:25
arlenyao: 看你想玩多野來決定,另外390現在毛病真的不多 11/09 14:24
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/09/2023 14:25:14
arlenyao: Adv風扇基本沒聽過問題,上上代Duke跟RC才有 11/09 14:26
這確實,找過國內外文章,沒啥看過風扇問題
Jamne8937: 認真回要offroad 150比300還好玩11/09 14:45
Jamne8937: 只是就沒有路權 11/09 14:46
knight313: 我可能會選390,但是後來我覺得都太盤,跑去買取向完 11/09 14:51
knight313: 全不搭的8S了 11/09 14:51
差滿多的耶,哈哈,8s也很讚,超帥
knight313: 我也同意樓上,要真的玩土推150 11/09 14:52
kla184: 390要常推出來曬太陽XD11/09 15:04
jalensu: 歐福肉要考慮獨立脫困的能力 11/09 15:37
jalensu: 如荒郊野外倒車在斜坡之類的11/09 15:37
jalensu: crf150 大約八成可自行排除 crf300約一半 390 或T700 請 11/09 15:37
jalensu: 結伴同行11/09 15:37
karas733: 以前夜騎,朋友390ADV在西濱上巡航的時候熄火 11/09 15:39
這個在板上看過一個案例,莫非是同個人!?熄火問題看都是冷車的時候才有,巡航中就 很可怕了,電系需要巡查一下(害怕
karas733: 要往荒郊野外鑽的話給我選我選日本車11/09 15:40
Dinococus: 390車主覺得跑土有點太重 但公路蠻舒服的 11/09 16:07
poco0960: 投89跟那些沒鋪裝的林道天差地遠誒曾局 11/09 17:03
poco0960: 要玩土跑一堆神奇道路的就是15011/09 17:04
a1s2twa1s2tw: 像玩郡大卓社或去武界這種,不論後勤妥善率,其實 11/09 17:19
a1s2twa1s2tw: 兩台都行(反正我的Z400都行了)。但如果是玩那種11/09 17:19
a1s2twa1s2tw: 穿梭在木頭間瘋狂的泥土小路,選CRF好了。 11/09 17:19
普通林道確實都行,我塑膠車都上了,但體驗極差,前叉觸底是常有的事,嗚嗚,凹凸更 大的地面塑膠車就完全不行了......
h040683: 有通勤需求390 越野多選crf11/09 19:39
ericyoyo: https://i.imgur.com/bXArCub.jpg adv卡路過,有可能 11/09 20:38
ericyoyo: 載人就390, 單騎就crf11/09 20:38
elnacongo: 記得留預算買機械腳11/09 20:59
機械腳是?維修用的油壓嗎?
vaundy: 公路390 玩土crf15011/09 21:16
我感覺我偏向前者多一些 ※ 編輯: zoids741852 (111.253.2.195 臺灣), 11/10/2023 07:38:52 ※ 編輯: zoids741852 (111.253.2.195 臺灣), 11/10/2023 07:39:47
AAMPower: 推390,它能到的地方太多了!是怕自身能力不匹配而已。 11/10 08:00
這確實,看不少老外玩很大,都是高轉高速吃滿動力在跑土的,滿猛的......
kax0205: G310GS 11/10 08:33
有考慮過,看維修據點、電系bug跟配備我就退燒了(微笑
louis0724: 機械腳是安全配備啦 玩土需要的保護千萬不能少喔 11/10 08:37
BigBird110: 要騎土路一定是300L RALLY重太多了11/10 09:25
BigBird110: 機械腳是護具 11/10 09:26
ericyoyo: 機械腳10月底才有車友po開箱,往下找就有文章 11/10 10:30
原來是護具呀......確實滿重要的
Stevenchow: 我個人是蠻喜歡390ADV,快排真的讚https://i.imgur.co 11/10 12:13
Stevenchow: m/7J562QV.jpg 11/10 12:13
這就是我放不下瘋狂橘子的原因,配備太香了
gbear: T700 能文能武~好玩11/10 15:38
中排級距鴨哈哈最貴,不過是最像拉力的,本田跟鈴木都落在四十出頭,長得更街車一點 ,動力曲線三台也差不多,不知道T7期起來怎樣? ※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/10/2023 17:10:08 ※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/10/2023 17:15:09
arlenyao: https://reurl.cc/1GWQXm 11/10 18:40
arlenyao: 這些車都很棒了,主要看人11/10 18:41
kingha: 300L車主來勸退?越野真的好累11/10 19:06
嘿嘿嘿,但其實很開心吧!
scr950: 你現在怎們通勤就怎們通勤,買一台野狼回來改才是正解, 11/10 19:54
scr950: 海量改裝品 11/10 19:54
痾,對改裝實在沒興趣,而去是有上高速的需求的,就不考慮這個了...... ※ 編輯: zoids741852 (111.253.30.120 臺灣), 11/10/2023 21:07:13
kakukangen: CRF現在不是有零利率活動嗎 11/11 19:50

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