推 er401: 這兩台現在應該都還有再折10,00004/23 23:55
→ er401: 本身是z+車主，我覺得你跑市區多就z+,跑長途多就40004/23 23:56
我也是這樣想
推 taiwan71924: 動力差很多04/24 00:12
推 n2346879328: Maxsym 400一票，車廂跟動力差很多04/24 00:20
※ 編輯: combosex (61.227.62.30 臺灣), 04/24/2023 00:29:46
推 er401: 車廂反而是joymax大04/24 00:32
→ er401: 400稍微深一點04/24 00:32
推 GGinindela: 不急可以多等等，還有一台joyride前幾天被抓到試車，04/24 01:01
→ GGinindela: 有平台當主要用車絕對比較方便04/24 01:01
好我再觀察一下
推 yacocccc: 我176， 之前有試乘過 Maxsym400, 停紅燈時還是必須雙04/24 02:01
→ yacocccc: 腳踮腳尖04/24 02:01
比我之前Smax還高沒意外就是要墊腳
推 klm7529517: 二手Gts300i cp值高04/24 03:06
這台我沒有考慮耶
→ facebookig: 4tzj04/24 04:17
非常感謝，我自己也有做一個比較表
→ GORDON2037: 40004/24 07:16
推 e27000: 只有這兩台可以選的話就選400，不過置腳的空間比較憋一點04/24 07:56
→ e27000: ，要適應一下04/24 07:56
這個可能要找地方試坐一下
推 DirkMavs: 400不僅座高高一點 坐墊寬度我覺得也更寬 如果以前沒騎04/24 09:21
→ DirkMavs: 過這類型的車 建議去坐坐看再決定 我就是因為太墊腳選z+04/24 09:21
我也是怕會墊的很累才考慮z+
推 wasi63898: 被誤認為KRV04/24 09:32
推 allenzhuang: 174很幸福了，168之前騎maxsym600，現在是NC750X 路 04/24 10:44
→ allenzhuang: 過 04/24 10:44
真的是有愛能打敗一切
→ jack55777100: 有錢選貴的那個，沒錢選便宜的那個 04/24 11:37
中肯
推 ftwing: 雙三角台+ 雙碟 想事後改也無法 04/24 11:55
雙三角台路感差很多嗎
推 pxycho: 這兩台是我一定選400 04/24 12:43
推 Leon0810: 400有雙碟+雙三角台，這項差很多04/24 13:01
雙三角台差很多嗎
推 atlaswhz: 我178,試乘400需要雙腳墊腳,對於裝備重220kg以上的車,沒04/24 14:48
→ atlaswhz: 平踏到地會怕怕的04/24 14:48
我也是這樣想的
推 anisakis1824: 沒有很大動力需求的話，我會選z+。之前也是這兩台在04/24 14:51
→ anisakis1824: 選，但因為我不高，180～200公斤的車體，常騎市區動04/24 14:51
→ anisakis1824: 不動就停紅燈會一直要停下來。這時候腳需要墊多少，04/24 14:51
→ anisakis1824: 墊多久，壓力是有的。再加上z+大燈真的很亮，目測比04/24 14:51
→ anisakis1824: 400亮不少，車廂也更大。所以我最後選的是z+。04/24 14:51
跟我想法非常相似
推 caps6103: Z+米蘭車展有改款，台灣不知道會不會上04/24 14:58
看起來是增加免鑰匙跟螢幕，我比較無感
→ jior: 同上，z+可能要改款了04/24 15:33
推 james725twtw: 23版joymax對岸已經推出了，台灣應該也快了04/24 15:35
我查了一下對岸版本的馬力扭力都比21年的還低耶…orz
→ LsugerI: GTS300i 那顆引擎的衍生車款上快速道路的就堪用而已，只04/24 17:15
→ LsugerI: 跑速限70以下的市區高架而已的話就還行04/24 17:15
不求快但求舒適
推 gjcl6: 台灣都晚對岸一年 我猜今年是joyride 新z+要明年04/24 17:43
先看看如果一樣有跟當初上市一樣2萬優惠分期零利率可以考慮
推 tnian: 400長途舒適，動力也堪用，車廂形狀個人認為不是很好用。04/24 18:43
→ tnian: 車重加上座高很看身材，尤其是坐墊大腿放下來那邊沒有收窄04/24 18:43
→ tnian: （為了車廂空間），建議試坐試牽看看，有車友切坐墊重包可04/24 18:43
→ tnian: 以改善（但空間會影響） 04/24 18:43
→ tnian: 油耗部分個人騎乘，市區通勤一桶油大概200-220公里上下，起 04/24 18:43
→ tnian: 步油門溫順一點可改善 04/24 18:43
→ tnian: 不後悔買400。但是純通勤會建議買joy max+ 04/24 18:43
是的，我在想如果起中速差不多的話應該z+就好了，車矮車輕比較方便
推 cokecolatw: 提供一個額外想法，收二手新堡+整理傳動，total差 04/24 20:03
→ cokecolatw: 不多也是400的04/24 20:03
→ cokecolatw: 價格，換來的是滑順舒適的動力、通勤夠用的車廂、04/24 20:03
→ cokecolatw: 加熱把手、電動04/24 20:03
→ cokecolatw: 風鏡、優秀的運動性，但稅金比黃牌稍高一點，但可04/24 20:03
→ cokecolatw: 以騎到天荒地老04/24 20:03
這個就不在我的考慮範圍內了
推 baw88: 漢堡二手價不好的一個原因是傳動保養很貴04/24 20:20
這個我還真的不知道
推 GELGOOG: 保養一次30K左右,但是至少可以用70000公里..二手堡我自己04/24 20:53
→ GELGOOG: 也考慮過,就是因為傳動保養單價太高被勸退.現役舊妹西,跟04/24 20:54
→ GELGOOG: 前幾樓大大一樣不後悔,但是可以在選一次的話我或許會選04/24 20:55
→ GELGOOG: 300,因為重量太有感而且現在變成平日用車的狀況來看,還是04/24 20:56
→ GELGOOG: 選輕一點比較好..不然小的身子算單薄有點HOLD不住車重,牽04/24 20:57
→ GELGOOG: 不到兩年就倒差不多10次.艸04/24 20:58
是的，我也是怕牽車會很吃力
推 caferacer59: 400催起來還是有力不少04/24 21:04
推 DanielHuc: 400,動力小的話就沒救了,坐墊可以改降低高度,外型手動04/24 22:20
→ DanielHuc: 上下風鏡,整體造型裝後箱女王座也很適合04/24 22:20
手動風鏡感覺應該變每台車的標配
推 baw88: 可以看我在2020年寫的一篇nikita vs maxsym的文當參考，1Uf04/25 01:42
→ baw88: IDOjE04/25 01:42
剛剛拜讀了，希望有新款21年後的比較表
推 jackyshih: 秒選400，如果要選300不如去找二手gts300i 04/25 02:13
怎麼這麼多人推這台？嚇到
→ a901922001: 400 300只是換殼 04/25 09:06
推 tcc090713: z+是三片式離合 400是五片式 400抖動會少很多 04/25 10:14
有聽說z+的抖動情形，會參考
推 james725twtw: 400起中加速可以跟TL媲美的樣子 04/25 11:17
那很強欸
推 oline1004: 300 如果只要rv 夠 04/25 12:58
應該都是rv
推 caca80207: 漢堡650傳動很多車行無法處理的，三思04/25 14:09
沒關係尚未考慮
推 frice: maxsym400 沒有鑰匙備案的問題後來有解決方案了嗎？04/25 15:06
有災情嗎
推 GELGOOG: 不一定要GTS300I,CRUISYM假如價格配備夠香的話也是可以04/25 16:20
→ GELGOOG: 考慮.包含JOYMAX在內,GTS300I車系我個人感覺CRUISYM最好04/25 16:21
→ GELGOOG: 看04/25 16:21
外觀我倒是還好，我是看上TCS
推 yuweime: 400車主路過，規格屌打，座高可以削座墊，除非就只要輕04/26 04:11
→ yuweime: 巧好鑽，不然沒理由選z+04/26 04:11
到屌打的差距了嗎…
※ 編輯: combosex (61.227.52.189 臺灣), 04/27/2023 16:29:53
推 mongchie0204: Z+好養舒服 04/28 12:38
