推 jacknavarra : 傳統油車多半是老車自燃 但電車是新車自燃08/15 10:58
→ kirisame : 兩手一攤 沒錢 不賠08/15 10:59
推 Kimmy : 錯，電動車是新車沒事也會燒，油車多是老了或外力因 08/15 10:59
→ Kimmy : 素才會燒08/15 10:59
噓 payneblue : 統計在哪？ ...請自己查
新聞，有講08/15 11:00
推 george31708 : 油車燒起來通常是啟動狀態，電車是靜止狀態，這就08/15 11:03
→ george31708 : 有差了08/15 11:03
※ 編輯: t9300092 (61.223.206.187 臺灣), 08/15/2024 11:04:18
推 Ayasaki0916 : 還好我都開toyota油車 08/15 11:04
→ joygo : 需要研發可以阻止離電池的滅火器08/15 11:04
推 harry458031 : 我很少聽到油車沒發動會自己開燒的 XDD 08/15 11:04
推 Wyvern : 可以阻止鋰電池的滅火器 要買哪一檔?08/15 11:04
※ 編輯: t9300092 (61.223.206.187 臺灣), 08/15/2024 11:05:19
推 rbull : 這等你法庭搞出勝負 搞不好都換兩台車了 08/15 11:07
推 intointo : 大樓地下室 08/15 11:07
推 piece1 : 買新電車第一步是要脫產嗎？ 08/15 11:08
推 capssan : 說真的油車沒出事故真的沒看過會燒的 08/15 11:08
→ capssan : 油車更多的是水箱沒水了還不知道開到冒煙 08/15 11:09
推 w890741 : 看保險有沒有保這種狀況 08/15 11:10
→ Oggy : 油車沒發動會自然？ 08/15 11:11
→ tedcat : 有 以前新聞有報過啦 但是案子很少 08/15 11:14
→ Expend : 當保險公司智障?他們才不保電車自然 08/15 11:16
推 snownow : 如果又像晴空匯那樣煙燻到爐頂，不只車損還有房損 08/15 11:17
推 centaurjr : 油車也有阿,之前有白癡停在草地上就燒起來 08/15 11:18
→ centaurjr : 多逛車板就會看到一些離奇的XD 08/15 11:19
推 aixiiae2005 : 電車那個燒起來真的滿恐怖的..希望未來能改良 08/15 11:21
→ jinhouse123 : 很多電車是無使用狀態，自己燒起來。油車是要使用。 08/15 11:21
推 intointo : 電池早晚有新技術 08/15 11:21
推 Nemophila : 問過消防員 處理電車起火也是用水 大量的水 08/15 11:23
→ jinhouse123 : 電車半夜燒起來，是會出人命的。 08/15 11:24
推 pnsboy : 那油電車電池也會燒嗎 08/15 11:26
推 acolam : 鋰碰水根本發爐 怎麼撲滅 08/15 11:26
→ b9513227 : 油車又不會靜止自燃 08/15 11:29
推 edward0811 : 數據那知真偽，隨便灌或少沒人查證 08/15 11:30
推 lusan26 : 鋰電池燒起來，用滅火毯有用嗎？謝謝 08/15 11:31
推 ryanworld : 我是覺得油車基數大老車多，所以自燃率才會稍高吧 08/15 11:32
→ Lhmstu : 油車應該是老舊漏油之類的 08/15 11:34
噓 stevegood : 電車不會自燃，燒到油車很好撲滅這是電黑的邏輯， 08/15 11:34
→ stevegood : 再看新聞自己辨別是非 08/15 11:34
推 zeromanlin : 滅火毯有用，但燃燒初期好用，火燒大了輻射熱會讓你 08/15 11:35
→ zeromanlin : 難以靠近，更不用說還要把滅火毯蓋上去了... 08/15 11:36
推 edward0811 : 鋰電車就失敗產物，那需要黑遲早全滅 08/15 11:37
→ zeromanlin : 我是消防員，油車的確比電車好滅阿，這是事實 08/15 11:37
推 Ccsteeker : 油車是老舊，無定時定程更換耗材，導致可燃物質外 08/15 11:37
→ Ccsteeker : 洩，碰觸高溫零件而自燃，電車放著什麼都沒啟動就 08/15 11:37
→ Ccsteeker : 自燃，這兩種條件要相比也太膚淺。 08/15 11:37
推 lusan26 : 謝謝 08/15 11:38
→ sezna : 電車滅火是真的難啊 08/15 11:38
→ Ccsteeker : 電車為了追求高密度能量，可能要修正了，堆密度卻 08/15 11:39
→ Ccsteeker : 疏忽安全。 08/15 11:39
推 zeromanlin : 不堆密度就沒有續航力，沒有續航力的產品是賣不出去 08/15 11:39
→ tmdl : 急了.jpg 08/15 11:40
推 blackstyles : 以後停車空間上方要自帶廢沙 燒破了就滅你頂 08/15 11:40
→ Ccsteeker : 可用低馬力小內燃機做充電續航，電池設定在200km， 08/15 11:41
→ Ccsteeker : 做快充，燃油沿路補充，里程焦慮即可減少很多，密 08/15 11:41
→ Ccsteeker : 度要求也不需太高。 08/15 11:41
→ zeromanlin : 沙子用在電動車沒用，不如就用個電動車專用車位， 08/15 11:41
→ zeromanlin : 起火時可以像浴缸一下即時灌水淹沒 08/15 11:42
→ Ccsteeker : 總之，油車已經很成熟，安全，實用問題不大，電車 08/15 11:42
→ Ccsteeker : 就是排放轉移，無內燃震動，結構相對簡單，各有優 08/15 11:42
→ Ccsteeker : 點。 08/15 11:42
推 edward0811 : 鋰電註定失敗，不用搞浴缸滅火別搞笑了 08/15 11:44
→ zeromanlin : 電車還是有很多新的科技樹可以點的，以後會更安全 08/15 11:44
→ puyo : 寧德又要妖了 08/15 11:46
→ wr : phev設定每日平均里程41km 純電續航80km 超過吃油 08/15 11:49
→ wr : 這樣可以滿足每日純電跟高里程需求 又壓低電池度數 08/15 11:50
推 f41101 : 一直講油車會變nokia 08/15 11:50
→ f41101 : 原來以前有補助換iphone啊 我都不知道 08/15 11:50
→ alphish : 油車沒開會燒通常是被特工裝炸彈了 08/15 11:54
推 yinaser : 鋰電燃燒可以來到1000多度只能以特定藥劑滅火 08/15 11:54
→ yinaser : 一般消防設備只能看他燒完想辦法隔離而已 08/15 11:55
推 edward0811 : 電車才是nokia吧，科技倒退 08/15 11:56
→ wr : 純電車能量太大 應該把電池能量壓在10度電左右就好 08/15 11:58
推 j32072 : 從1885年開始統計 油車燒的比電車還多 08/15 11:58
推 shellpig : 之前韓國油車自己燒起來也很多呀 08/15 12:03
推 ting74942 : 1885年的統計w那時候有什麼電動車XD 08/15 12:04
推 F20V : 幸好我買油車 08/15 12:05
→ max60209 : 要比較還要看年份 最擔心老電車自燃率會失控 08/15 12:06
噓 georgehsu119: 從沒看過真的燒起來的汽車火警可以用滅火器打掉的 08/15 12:07
推 fcuhua : 老燃油車放著不動不會燒 電車就.. 08/15 12:12
推 moto000 : 沒錢賠不就要進監獄關 08/15 12:14
推 deadlyvirus : 充電樁問題先解決，你看養地私人停車場要不要裝 08/15 12:20
噓 bifox : 哪來的數據說油車自燃比較高？ 請提供 08/15 12:21
→ deadlyvirus : 然後補助大家買新房來裝充電樁，老舊社區一堆線路 08/15 12:22
→ deadlyvirus : 重拉要花多少錢 08/15 12:22
推 wenn : 那油電不知道有風險嗎 08/15 12:23
推 qsc753 : 新聞就有 一直問 08/15 12:26
推 mingyen0227 : 但他是沒運轉下自然？油車會這樣嗎？ 08/15 12:27
推 falex : 現在不是自己沒買就算了，同大樓只要有人買…大家風 08/15 12:51
→ falex : 險就相同… 08/15 12:51
→ DEAKUNE : 電車自燃沒法撲滅，對周遭的影響更大吧 08/15 12:52
推 redbeanbread: 貪便宜 08/15 13:01
推 u7451519 : 電動車新車自燃比較多是因為還沒大量量產吧，等過個 08/15 13:05
→ u7451519 : 十年再來驗證到底是新車還老車比較會燒比較準 08/15 13:05
噓 davidr : 你要不要看油車自燃率偏高是哪幾年貢獻的 08/15 13:08
→ davidr : 高年限油車自燃跑來跟新電車自燃率比？ 08/15 13:10
推 wizozc495711: 跟電池廠商有關吧 三星能搞到禁止上飛機了 所有手 08/15 13:10
→ wizozc495711: 機都有問題 08/15 13:10
→ u7451519 : 等電車大量普及，開始有一堆電池老化或者車主更換副 08/15 13:11
→ u7451519 : 廠電池之類的，問題才會慢慢浮現 08/15 13:11
噓 yuen1029 : 這篇看起來就是要引戰油車跟電動車 股點很弱 08/15 13:15
噓 cosmite : 油車較少放置自燃 08/15 13:20
推 even2300471 : 電動車就世紀大騙局 反智退步商品 08/15 13:33
推 agpc : 鋰電池技術，遠遠跟不上人類的能量需求，硬推電動 08/15 13:57
→ agpc : 車，把風險轉嫁消費者，白老鼠... 08/15 13:57
推 lusifa2007 : 電車起火傳統的滅火器具無法撲滅很麻煩 08/15 14:07
→ IBIZA : 電動車起火滅火實驗 08/15 14:18
→ IBIZA : 大量射水是沒有滅火毯的最佳選擇 08/15 14:20
推 basterds : 我等著看台灣第一起事故的大場面，到時再讓電車仔 08/15 14:51
→ basterds : 出來吹電車的好 08/15 14:51
推 MIshad : 油車無腦化學泡沫不就滅了 電車我還真不知道怎麼救 08/15 14:53
→ goodjop : 沒看過 電車 要好幾噸水滅嗎? 08/15 15:09
→ goodjop : 消防署法令有改了 點到為止 08/15 15:11
→ goodjop : 新一代的固態電池普及後 才能救電車一命 08/15 15:13
推 fake : 我猜應該是賓士先賠然後賓士去跟電池廠商求償 08/15 16:13
噓 cospergod : 統計勒 油車體量大有一堆老車 這也能放一起比 08/15 16:17
→ ActionII : 主要是規範啦，以前的地下停車場是以油車來考慮的 08/15 16:35
→ ActionII : 那你電車火更旺更難撲滅，法規又跟不上，台灣還比 08/15 16:36
→ ActionII : 韓國更甩鍋 08/15 16:36
→ ActionII : 要嘛大家各自拉線、要嘛讓社區互相對立 08/15 16:37
推 pig625 : 這次事件賓士賠1億多台幣給住戶重建了 08/15 17:15
推 Nemophila : 金屬滅火器太貴了 一般大樓不可能配置 08/15 17:38
推 kalapon : 推出電池火災第三人險 08/15 19:07
推 mdkn35 : 抹牛屎 08/15 19:51
→ pippen2002 : 孚能科技」的電池 <--找他啊! 08/15 20:26
推 beagle2001 : 講到支那電池，有人要氣 pupu 了 08/16 00:01
推 janky : 車主沒改車就是廠商 韓國那件是說有人把自動灑水 08/16 00:40
→ janky : 關掉才這麼慘 若屬實那人也有責 08/16 00:40
→ IBIZA : 金屬滅火器沒有用 鋰電池是離子 不是金屬 08/16 02:19
