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原文標題: 美國汽車勞資達成加薪協議 連6週罷工可望落幕 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://bit.ly/3QiDsJX ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間: 2023-10-31 18:58 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名: 公視新聞網 曾惠敏/編譯 ※原文無記載者得留空 原文內容: 美國3大汽車廠工人的罷工行動獲得重大成果,週一(30日)傳出通用汽車(General Motor s)也跟工會達成協議,同意4年半內實際加薪超過30%,內容與先前已經達成協議的其他兩 家車廠類似,長達6週的罷工可望就此落幕。 位於密西根的通用汽車廠外,工人們頂著寒風高舉標語執行罷工,就在他們堅守罷工糾察線 超過6週後,終於傳來工會與資方達成協議的好消息。 汽車工會成員馬歇爾表示,「我認為這對每個人都如釋重負,我們達成了協議,檯面上有了 成果,所以我們不會在這裡待太久了。」 這是美國3大汽車廠工人自9月15日起,史無前例發起聯合罷工,迫使福特(Ford)和斯泰蘭 提斯車廠(Stellantis)在過去1週內相繼讓步後,汽車工會又一大勝利。 根據初步協議,通用同意與其他兩家車廠採取類似方案,在4年半內實質加薪超過30%,而尚 未達到最高薪資水準的低階員工,加薪幅度可能高達1.5倍,另外退休金也將調漲33%。 對於勞資雙方最後達成共識,曾力挺罷工行動的美國總統拜登(Joe Biden)也大感振奮。 拜登表示,「他們達成了一項歷史性的協議,也是一項得之不易的薪酬協議,確實是經過一 段時間的鬥爭,但這一切都是出於善意 。」 美國3大汽車工會成員有將近15萬人,這次罷工高峰時期,最多有將近5萬人參與,期間造成 資方數10億美元的損失。有專家擔心,勞動力成本提高後,車廠可能將壓力轉嫁到消費者身 上。 汽車分析師沃爾認為,「可能會存在一些與勞動力價格相關的定價或成本壓力,我們可以採 用不同的方式和不同的槓桿,也許可以在設備上提高效率。」 分析認為美國汽車工會罷工的成功案例,勢必將成為其他產業工人的典範,未來要求改善勞 動條件將成為趨勢。而參與罷工的汽車工人表示,將在業者正式宣布協議內容後,回到工作 崗位。 心得/評論: 美國工會就是有力,要什麼有什麼, 這麼高的漲幅都有可能, 這薪水漲幅抵得過台灣半輩子職涯了, 台灣真的都在做功德, 連工會要成立都難, 美國汽車廠目前應該是苦苦支撐才對, 怎麼還有辦法擠出這麼多的錢@@? ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.39.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1698814289.A.E33.html ※ 編輯: AristoCracy (114.39.39.39 臺灣), 11/01/2023 12:52:59
ter2788 : 復工才是股價下跌的開始 11/01 12:57
LDPC : 接下來是CVS罷工 之前還版上有鄉民說政府不會挺罷工 11/01 12:58
Brioni : 美國藍領人人8萬美金的時代來了 11/01 12:58
LDPC : 真是頗呵 現在就是每個行業都要大罷工時代了 11/01 12:59
bouedx : 羊毛長在羊身上 車子小改版 變貴 11/01 12:59
ahg : 台廠可以開始漲價了 11/01 13:04
ahg : 日幣漲漲 美金漲漲 台幣跌漲 11/01 13:04
Detonate : 台灣全球第五富有了你還想要加薪? 11/01 13:08
a111111 : 台灣薪資是美國1/5.. 11/01 13:11
ynd : 500年來經濟最好 11/01 13:11
YJM1106 : 經濟哥倫布發現新大陸以來最好 11/01 13:14
wuklean : 現在哪個外國還要買美國車阿 根本賣不出去 11/01 13:18
lifeowner : 國民黨:調漲工資會造成通膨 11/01 13:18
lifeowner : 民進黨反譏:可得諾貝爾經濟學獎 11/01 13:18
qaz13579 : 勞權高漲可以啊 不然貧富差距越來越懸殊 美國移民越 11/01 13:22
qaz13579 : 來越多 便宜勞動力還是很多啦 也反映當今美國升息但 11/01 13:22
qaz13579 : 經濟卻沒有衰退 11/01 13:22
wr : 加薪你也要確定你有工作才拿的到 11/01 13:22
ubei : 自從傳出復工ford股價就直直落... 11/01 13:23
tctv2002 : 全世界只有台灣 中國不敢罷工 11/01 13:23
wr : 人力成本高漲 公司會虧? 不會 公司會裁員 11/01 13:24
knives : 然後就要裁員了 11/01 13:27
Brioni : 美國藍領超缺人不是? 11/01 13:33
Brioni : 缺碼頭工人、缺卡車司機、缺工廠工人 11/01 13:34
JKjohnwick : 這結論真的硬掰 11/01 13:36
lusifa2007 : 美國藍領實際上是缺人的狀態 11/01 13:37
eric112 : 公司會把成本反應到車子價格上 11/01 13:38
naloer : 車大概要漲價了 11/01 13:39
eric112 : 但美國製造業本來就沒什麼競爭力了,沒有便宜的奴 11/01 13:39
eric112 : 工 11/01 13:39
a125g : 以後ai起來 也不需要那麼多人了 11/01 13:48
jt13 : 消費者車子買貴一點支持勞工 11/01 13:50
lain2002 : PTT:貪婪勞工 11/01 13:54
b1izzard2000: 反觀 勞工要團結 11/01 13:54
Chilloutt : 水電工也狂缺 11/01 13:55
billy56 : 加薪後 消費力上升 11/01 13:57
DNSKHY : GM 目前員工薪資中位數就有80k了喔。加薪30%約24k, 11/01 14:01
DNSKHY : 若以罷工人數來算約影響淨利5~6%, 若加薪還會外 11/01 14:01
DNSKHY : 溢到其他員工,應該會影響淨利10~15%。 11/01 14:01
aegis43210 : 誰叫美國政府遲遲無法解決缺工問題,那麼加薪就成為 11/01 14:06
aegis43210 : 必然 11/01 14:06
a28200266 : 勞工之光 反觀 11/01 14:07
aegis43210 : 我國也差不多,藍領同樣缺工 11/01 14:07
a22530722 : ㄏㄏ給不出錢就倒一倒吧 11/01 14:08
ben108472 : 缺工問題最簡單就漲薪水啊,但股版不喜歡 11/01 14:09
rbelldandy : 台灣:沒通膨房價不算,外勞多不生你的事,調薪:你奴性 11/01 14:12
diamondX : 美國汽車工業再見 11/01 14:20
Eriri : 股版一堆人前幾週還在嘲笑這些工人 11/01 14:37
Eriri : 缺工是因為藍領移民比工作缺少很多 也是因此非法移 11/01 14:39
Eriri : 民才有一堆工作 本來美國對藍領移民的限制就很多 11/01 14:39
ProJ : 車廠:哦是喔 反正轉嫁消費者 11/01 14:41
deann : 要噴了 11/01 14:48
biglarge : 三大車廠的買主,幫忙付工資囉 11/01 14:51
FlynnZhang : 好爽 11/01 14:55
orz811017 : 豪爽....在美商打工兩年多黃猴子我熬到升等也才+25 11/01 14:55
orz811017 : %... 11/01 14:55
benptt : 反觀.... 11/01 14:57
abcjoe61115 : 反觀台灣,你們要自立自強阿,公會???? 11/01 15:01
benptt : 今年公司:結構調薪10% ,請歡呼! 11/01 15:03
benptt : 員工:淦! 11/01 15:03
christos1989: 反觀也4極右der 台灣 11/01 15:08
deepelves : 薪資上漲壓縮車廠獲利,丸子,汽車業繼續跌 11/01 15:22
EAFV : 就賺錢的角度 股版不挺工人很正常吧 11/01 15:34
Kyameron : 現在車廠開推高機年薪12萬鎂 還不錯 11/01 15:46
saya2185 : 沒錢繳卡債了 要怎麼生活 11/01 15:50
banbanzon : 等老馬的機器人上線 這些工人的好日子就沒惹 11/01 16:36
qwe78971 : 機器取代久得勒 機械作業有機會啦 動物運動在現實 11/01 16:46
qwe78971 : 中難度高的很 光一個跑步要讓機械學習都很難 不要 11/01 16:46
qwe78971 : 覺得平常運動很連貫簡單 其實一堆精密配合才達成 11/01 16:46
qwe78971 : 抓取物品也很麻煩 機械可沒有觸感 感覺這種東西 拿 11/01 16:48
qwe78971 : 東西不是握爆就是握不牢 要很複雜的計算 11/01 16:49
decorum : 自動化又不是全部用機器人取代 20趴30趴就很可怕了 11/01 16:52
tpegioe : 美國科技業真奴,薪水停滯已逾一年,還不敢罷工! 11/01 16:52
wr : 公司自己會計算啦 沒賺頭產業自然就外移了 11/01 16:54
wr : 要嘛撤廠要嘛車賣更貴要嘛裁員 吃虧是不可能的 11/01 16:56
tpegioe : 美國軟體業外包和外移印度趨勢明顯,大概是看中軟工 11/01 16:56
tpegioe : 固著,加上寫軟體的比傳產更認份工作,不願罷工 11/01 16:58
li11223344 : 美國的車業會不會就是被工人搞垮的 11/01 17:28
deolinwind : 所以AI會找到取代工人的方法,A又贏 11/01 17:36
Annahahaha : 承諾加薪後馬上裁員,沒毛病。 11/01 17:37
nxuanr : 讚 台灣人也要加薪 11/01 17:50
aegis43210 : 缺工還裁員,是要市佔被搶走? 11/01 17:51
aegis43210 : 科技業又不缺工,尤其是軟體業,人才可多了 11/01 17:52
Exusiai : 在台灣要加薪40-50%以上幾乎一定要跳槽才辦得到 而 11/01 17:53
Exusiai : 且要是外商 11/01 17:53
IKnowWhy : 可是誰要買美國車 11/01 19:05
IKnowWhy : 除了特斯拉 11/01 19:05
IKnowWhy : 台灣人太奴了 11/01 19:08
kasim5479603: 美國人:貪婪企業。台灣人:貪婪勞工 11/01 21:20
kasim5479603: 有辦法就逃離鬼島吧,鬼島糟的不只是老闆 11/01 21:21
zhshen0927 : 台灣人普遍奴性堅強 11/01 21:37
slothman : 要準備裁員了嗎? 11/01 23:54
su35p2ul3 : 累得都是亞洲人 西方爽爽享受人生 11/01 23:57
u9912114 : 加速砍人力罷了,有意義? 11/01 23:58
cityport : 非法移民不能加入這種工會..車廠也不敢用 11/02 00:27
g9911761 : 真爽 11/02 01:41
s931312 : 四年內工廠減半員工減半,移到海外或自動化 11/02 07:25

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