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今天立院開了潛艦國造專案進度的機密會議, (國防部長也有出席報告) 而會後海軍司令部馬上就發了新聞稿, 顯然是這陣子質疑的聲音比較多, 海軍一反過去的做法,新聞稿這次交代了很多資訊 https://www.taisounds.com/news/content/71/219166 海軍司令部表示,原型艦測試係採漸進式構型研改策略,需長時間裝備調校,並逐項審認驗 證,藉測試及早發掘問題,偕同台船與原廠共同解決,參照各國潛艦海測程序,依序區分浮 航測試、淺水潛航及深水潛航等三階段逐步執行,自今(2025)年6月17日起已進入浮航測 試階段。 海軍說明,原型艦至共執行3次浮航測試,實施推進動力、航儀、通信、艦船操縱及潛望鏡 等各系統海上動態組合功能驗證;為達成潛航裝備及安全評估所需條件,安排今年7月8日至 9月2日進台船乾塢,就艦體工程水密檢驗、儎台裝備性能校正及戰鬥系統水線以下裝備檢整 進行細部調校。 海軍表示,為進行海上測試,陸續已完成戰鬥系統、主液壓、潛航充排水(下潛、上浮)及 聲納等系統整備,目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統(IPMS)等2項,完 成調校後可達潛航必要條件。 針對主機與電力管理系統,海軍說明,為達艦船動力穩定,須完成主機自動充電功能驗證, 以減少人為操作風險,增加潛航安全係數,正執行多部主機測試前置作業;驗證涉及多方不 同廠家共同配合施作,為協調廠家才增加測試時間,並非遭遇技術瓶頸,已協調各廠家調整 後續測試期程調。 至於整合式儎台管理系統(IPMS)部分,IPMS 為高度自動化及整合性系統,具備執行儎台 裝備遠端操作與監控功能,目前全項系統均已執行聯測程序,持續實施軟體修改及驗測,台 船公司已增派國內軟體工程師,偕同原廠共同作業加速完成。 在調校「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統(IPMS)」後,將由專案團隊、國 外專業顧問及操作的接艦官兵三方共同評估,於達到潛航安全條件後,安排海上測試,而目 前已執行3次「浮航測試」,接續實施浮航性能調校驗證,完成後進入淺水潛航階段。 「淺水潛航測試」階段則將主要執行艦船操縱、偵蒐裝備、緊急功能及戰鬥管理等類別功能 驗證;至「深水潛航測試」,將主要執行艦船操縱、艦船性能、緊急功能、偵蒐裝備及戰鬥 管理等類別功能驗證。 海軍司令部強調,國造潛艦歷經裝備籌獲、建造組裝及測試驗證等首次造艦挑戰,將按部就 班達成海上測試目標,海軍並依法依約履驗,要求台船於交艦前完成改正,最終在符合安全 與品質的前提下完成全艦性能驗證,以滿足海軍操作需求與作戰性能。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.157.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1760333653.A.34C.html
Dsfsddf : 這篇詳細多了 10/13 13:40
debaucher : 推詳細 10/13 13:43
DameLillard : 加油 完成了就是我國重工業的里程碑 10/13 13:44
chyx741021 : 輿論壓力很大,海軍還是必須釋疑 10/13 13:45
utn875 : 對照先前郭璽講的首艦現況問題,基本是符合 10/13 13:50
whitertiger : 推詳細 10/13 13:51
FishJagor : 推 10/13 13:52
Idiopathic : 有說明就是好事 還是希望最後能有好結果 10/13 13:56
victoryman : 跟郭璽說得差不多 10/13 13:59
peterlee97 : 說清楚給推 不過也另類證實之前爆料87趴正確 10/13 14:01
Dsfsddf : 之前爆料好像只講到IPMS整合,但這邊多證實「主機 10/13 14:03
Dsfsddf : 與電力管理系統」也沒好 10/13 14:03
chyx741021 : 郭璽是講得比較誇大,直接說已經失敗了 10/13 14:04
chyx741021 : 海軍的說法就是沒有技術瓶頸,但是需要時間 10/13 14:06
SIL : 國防部/海軍早就該這樣做。老是用那種遮遮掩掩、報 10/13 14:07
SIL : 喜不報憂、罐頭八股回覆的陳腐心態應對外界,結果 10/13 14:07
SIL : 就是一個在新產品開發中司空見慣的驗證除錯優化過 10/13 14:07
SIL : 程被弄得像是見不得人的弊案。不但自己把牌打爛了 10/13 14:07
SIL : ,還被人見縫插針穿小鞋。 10/13 14:07
pf775 : 還是等自由時報的消息吧 10/13 14:12
kira925 : 郭璽那講法更像是他分不到羹所以想要砸場子 10/13 14:18
kira925 : "都是因為沒用我的東西才失敗拉" 10/13 14:18
Dsfsddf : 海軍司令部都發新聞稿了,等自由時報幹嘛== 10/13 14:19
Jeff1989 : 有說明清楚就好,繼續加油 10/13 14:22
kira925 : 不是S-80那樣算錯配重事件都還是好救的 10/13 14:23
chyx741021 : 就像版上先前討論的,系統整合問題就是需要時間 10/13 14:26
chyx741021 : debug 10/13 14:26
jinkela1 : 早該這樣處理啦 以前國防部就愛遮遮掩掩 大方把問題 10/13 14:27
jinkela1 : 講清楚公眾觀感好很多 10/13 14:27
jimmy8019 : 推 詳細 10/13 14:53
pippen456 : 至少知道問題跟解決方法 10/13 14:53
utn875 : 不過也注意到,IPMS後續改善方向有提及,但各廠商 10/13 15:01
utn875 : 時間表還在討論,11月不可能交艦,顧立雄也應該直 10/13 15:01
utn875 : 說就好 10/13 15:01
f1731025 : 中控台一直都是麻煩的地方 特別是要整合不同的廠商 10/13 15:05
f1731025 : 設備跟通訊協定 10/13 15:05
saccharomyce: 當初直接講清楚就好了 遮遮掩掩就是更多謠言 10/13 15:07
bunjie : 郭璽就是來帶風向的 10/13 15:12
kuroro94 : 延遲但持續有進度阿,定期進度說明可以抑制唱衰爛 10/13 15:17
kuroro94 : 尾的一直哭夭 10/13 15:17
TRESS : 看起來目前就是卡在整合需要時間debug,跟各廠商之 10/13 15:20
TRESS : 間的通訊,這本來就是需要時間,搞得一堆人在那鬼 10/13 15:20
TRESS : 哭狼嚎 10/13 15:20
SRNOB : 早點說明對國人交代才是正常 過去作法很糟糕 10/13 15:20
TRESS : 不交代就是一堆人在那唉失敗東失敗西,交代後也還是 10/13 15:23
TRESS : 一堆人在那哭夭不能用,這就是台灣武器的悲哀 10/13 15:23
SRNOB : 說什麼呢 還不是過去一堆弊案 獵雷艦雲豹中製換包 10/13 15:28
GGlovehannah: 原型艦延宕些期程還行 交艦後也可能會有問題慢慢出 10/13 15:28
GGlovehannah: 現 就學吧 10/13 15:28
moon7543 : 希望有好結果 10/13 15:28
SRNOB : 不交代清楚 一延再延 誰來看了也覺得又一個弊案 10/13 15:29
naly0617 : 回想當年idf也被在野嘲笑 “我不會飛” 今日立場調 10/13 15:29
naly0617 : 換 感覺如何? 10/13 15:29
TRESS : 獵雷艦是慶富胡搞瞎搞,雲豹是得標廠商用左岸的底盤 10/13 15:32
victoryman : 六顆瑞典主機要換成兩顆英國主機 這邊比較危險 10/13 15:38
jinkela1 : 雲豹其實中製就中製 記得也用中國料用10年了才爆出 10/13 15:41
jinkela1 : 現在你用別國產品 貴了幾倍其實也未必保證更高品質 10/13 15:44
SRNOB : 問題是當初開標就說非中製 你拿中製便宜貨去偷換 10/13 15:47
SRNOB : 現在還有更無良直接換你中製通訊設備 10/13 15:47
SRNOB : 勿忘以色列BB扣 這是軍用的 到時候開戰出事 10/13 15:48
DameLillard : 合約沒說可用中國貨就不能用 這沒啥好說的 10/13 16:00
rtwodtwo : 只要不切開船段 都好解決 10/13 16:00
TRESS : 沒發生像S-80 那麼可怕的狀況、不切開船體,都算小 10/13 16:02
TRESS : 攤的問題 10/13 16:02
kaiyokemp : 詳細推 10/13 16:05
EYESOFDARKKE: 推 看來一切就看IPMS的工程師功力了,最大魔王關。 10/13 16:09
JOHN117 : 軟體本來就是台灣比較弱的領域 10/13 16:13
rtwodtwo : 就像化工廠的DCS 遇到廠商消失必須更新的狀況 10/13 16:13
rtwodtwo : 新舊整合堪比這種八國聯軍 10/13 16:14
DameLillard : 軟體在怎樣都沒有設計錯誤切開船體麻煩 10/13 16:15
rtwodtwo : 這真的要時間去改中控台軟體 10/13 16:15
DameLillard : 因為那不是幾年就可以解決的 10/13 16:15
super1315566: 有說明是好事,慢慢來+安全優先,最終還是能順利+1 10/13 16:16
DameLillard : 西班牙那艘甚至是出動政治力量跟美國國防部談 10/13 16:16
DameLillard : 才請到通用動力來解決 還付一筆千萬美元顧問費 10/13 16:16
rtwodtwo : 主機與電力系統應該也跟IPMS有關一起拖到了 10/13 16:17
DameLillard : 海鯤在設計階段就有強調澳洲以及西班牙案例 不要犯 10/13 16:17
DameLillard : 同樣錯誤 10/13 16:18
zivking : 轉生人會說國防部長不用負責嗎? 10/13 16:22
giancarlo82 : S80A可是延宕了快10年才交船啊... 10/13 16:32
kload : 有說明比瞎護航的強幾百倍 10/13 16:59
take3024 : 推文有人想洗白中國零件? 10/13 17:28
Innofance : 推這篇 10/13 17:39
utn875 : 更麻煩未解答的問題,後續艦改設計,六小主機改二 10/13 17:39
utn875 : 大,首艦海鯤驗證大幅延遲,改新設計的船,預算怎 10/13 17:39
utn875 : 麼編? 10/13 17:39
JOHN117 : 俄國拉達級也拖延多時 10/13 17:42
chyx741021 : 這哪有到大幅延遲的程度? 10/13 17:44
zivking : debug後還要驗證,快不了吧 10/13 17:51
rtwodtwo : 主機只負責充電 你覺得6台小的跟2台大的 哪種比較 10/13 18:15
rtwodtwo : 好調整發電輸出 而且這種一定是1比1主備方案 同時 10/13 18:15
rtwodtwo : 間只會啟動一半 另一半備援 10/13 18:15
rtwodtwo : 配重調整只要還沒封殼都小事 10/13 18:17
kaiyokemp : 台船董座上節目談海鯤https://youtu.be/5XZ2rDoAR2E 10/13 18:21
DameLillard : 後續艦設計變更很正常 都是在圖紙階段 10/13 18:26
DameLillard : 再者 潛艦裝備受國際情勢影響很大 怕斷貨 所以貨源 10/13 18:27
DameLillard : 都有N個來源 這在設計階段就必須考量進去了 10/13 18:28
DameLillard : 也是首艦比較麻煩的地方 所以我不覺得後續艦設計變 10/13 18:28
DameLillard : 更有啥大不了的 10/13 18:29
DameLillard : 因為都經歷過了 10/13 18:31
souken107ttc: 加油 10/13 19:08

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