推 dunkylu: 一勞永逸？當初評估就打槍了啊！ 05/14 16:12
推 JPMontoya: 水很深？ 05/14 16:14
推 dunkylu: 你一頭熱想蓋大機場，有沒有問過哪間航空公司或是倉儲業 05/14 16:16
→ dunkylu: 者願意進駐？別忘了桃機的航空城計畫也是有貨運園區喔！ 05/14 16:16
→ bbbing: 質疑就是給敵國送飛彈 05/14 16:21
→ Feriohan: 黃紹庭沒事了喔？ 05/14 16:25
噓 tingstart: 市府的遠見，五年內 05/14 17:01
推 sdcherng: $$$ 05/14 18:33
→ ckTHU: 當初的可行性評估可能沒細看，請看報告認為宵禁原因為何 05/14 18:37
推 Slzreo1726: 這位怎麼還沒被羈押 05/14 18:46
→ ckTHU: 原來北面都田就該及早徵收，不然就另選他址。難到要先投錢 05/14 18:52
→ ckTHU: 改建，後續再來推給可行性報告所說的「實為政治問題」？ 05/14 18:53
→ moonmu: 一個新機場規劃到完工要多久 小港能撐到那時嗎 這就是先 05/14 18:56
→ moonmu: 花880的原因 05/14 18:56
推 williamroot: 還是支持有一個24小時的機場啦。另外市長說的可能1.4 05/14 18:56
→ williamroot: 奈米也在高雄，真的假的 05/14 18:56
→ fankc: 台GG不是幾年前就簽好要來了嗎?市長被質疑去年才要求很正常 05/14 19:00
→ akiranon: 同理.高雄火車站 05/14 19:07
推 zebirlin: 找理由要經費而已啦！ 05/14 19:08
噓 qqqmmm: 黃紹庭怎沒有抓去關 05/14 19:10
推 dammbob: 南星沒意外的話會一直被打槍,先把小港搞好實際點 05/14 19:23
→ dammbob: 不說別的,很重要的國七都可以延宕這麼久了 05/14 19:24
推 SmileEMU800: 南星機場的風向也很不佳，起降側風會很嚴重 05/14 19:59
推 dunkylu: 可行性評估說的很實在啊，沒有什麼問題是錢解決不了的， 05/14 20:33
→ dunkylu: 一紙公文+睦鄰經費砸下去小港宵禁就解決了，這樣花費絕 05/14 20:33
→ dunkylu: 對遠低於880億，為何堅持要搞南星？好大喜功+老子錢多到 05/14 20:33
→ dunkylu: 可以往海裡丟 05/14 20:33
推 dunkylu: 小港目前的運量離飽和還差了一大截，等你運量有到福岡那 05/14 20:36
→ dunkylu: 種程度再來思考新機場也不遲，但我相信小港永遠都不會有 05/14 20:36
→ dunkylu: 福岡那運量，不要還在讀幼兒園就在妄想要買汽車，務實一 05/14 20:36
→ dunkylu: 點 05/14 20:36
推 dogfacehoho: 賺一次不夠就賺二次 05/14 20:45
噓 loverpost: 問就是時空背景不同啦 05/14 20:48
推 MilkTeaMan: 還有桃園航空城？徵收了嗎？ 05/14 20:51
推 dunkylu: 市府還活在那種貨運一定要用貨機才能載，貨機一定要半夜 05/14 21:01
→ dunkylu: 才能起降的刻板印象中，真的建議高市府組一團帶去桃機看 05/14 21:01
→ dunkylu: 看這個年代航空貨運是怎麼操作的，長榮全貨機沒幾架為何 05/14 21:01
→ dunkylu: 貨運量這麼大，那些貨怎麼載的？不要滿腦子只想要拿預算 05/14 21:01
→ dunkylu: 搞建設養蚊子，搞了一個沒郵輪沒旅客旅運中心還不夠慘嗎 05/14 21:01
推 Afae: 先把小港做起來拉 不要再回到過去畫大餅蓋建設的窠臼 05/14 23:36
推 online0801: Wow在高雄竟然敢質疑邁邁 05/15 00:36
推 ar66ar66: 遷村後搞一個大林蒲機場（誤 05/15 01:04
→ ckTHU: 如果只看系統能量，怎麼不檢討基隆港遠未企及，也填台北港 05/15 02:20
→ ckTHU: 答案也很簡單，要解決的就不是系統能力。北行你各位不行？ 05/15 02:21
→ ckTHU: 宵禁有些航班就進不來，營商環境比別人差，結果廉航的紅眼 05/15 02:22
→ ckTHU: 連開都開不起來， 05/15 02:23
→ ckTHU: 另外可行性報告那種說法怎會合理？一開始選址就是便宜行事 05/15 02:24
→ ckTHU: 後續也不啟動徵收限建，推給「政治原因」中央有這麼好當？ 05/15 02:25
推 lovedog0731: 之前IPhone 避關稅的新聞也是成品含包裝才急著搭飛機 05/15 03:17
→ lovedog0731: ，南部有生產出成品含包裝嗎？而且一台貨機能載100噸 05/15 03:17
→ lovedog0731: ，文章裡南科從桃園跟高雄出去的合起來才4百多噸，為 05/15 03:17
→ lovedog0731: 了一年僅5台貨機起降，要蓋一個新機場？重點是藍綠都 05/15 03:17
→ lovedog0731: 在催，看來高雄經濟要起飛了 05/15 03:17
推 klausa: 你不要問 有錢大家賺 05/15 07:41
推 partner: 陳其邁大概以為人民的血汗錢可以無限浪費，一下要這個一 05/15 08:16
→ partner: 下要那個，沒有宏觀政策思考能力，希望他下台後，留在高 05/15 08:16
→ partner: 雄就好，不要到中央機關害人 05/15 08:16
推 zebirlin: 從花媽到賣賣就整天情勒好像全台灣都欠高雄無限預算 05/15 08:29
→ K01PTT: 說得好像以前小港從沒國際快遞飛機在營運一樣，現在呢XD 05/15 08:36
→ goetze: 所以這新機場就是為了半導體廠商蓋的? 05/15 08:38
→ goetze: 這不哪裡怪怪的嗎? 05/15 08:38
推 sleepyrat: 一條中運量捷運可以從1400億追加到2300億，880億小錢啦 05/15 09:06
→ schula: 以前不徵收到中安路的地，現在地貴能到貴陽孔鳳就要偷笑 05/15 10:20
→ ThreekRoger: 就沒有遠見阿 如果五年前開始蓋現在已經有了 05/15 10:48
→ btwsniper: 宵禁有些航班就進不來？1990年代小港機場長榮有直飛洛 05/15 12:10
→ btwsniper: 杉磯的航班，也有飛美國的聯邦快遞，香港以前的啟德機 05/15 12:10
→ btwsniper: 場也有宵禁，要不要去查查啟德機場國際航班有多少 05/15 12:10
推 lnmp: 成田機場也有宵禁欸，拿宵禁護航的是認真的嗎？ 05/15 12:12
→ btwsniper: 英國最繁忙的希斯洛國際機場也是有宵禁 05/15 12:19
推 kemal969: 所以彌陀和南星 選那個？ 05/15 12:22
→ btwsniper: 公視有做一集專題，裡面民航局說880億改建後，一年約可 05/15 12:23
→ btwsniper: 容納1650萬人次客運量，貨運量目前可容納22萬公噸 05/15 12:23
→ btwsniper: 去年小港機場客運量586萬人次，貨運量4萬公噸 05/15 12:24
→ btwsniper: 小港機場的客運量歷史紀錄是1997年的1216萬人次 05/15 12:25
→ btwsniper: 武漢肺炎疫情之前，2019年的客運量是751萬人次 05/15 12:30
推 dunkylu: 1997那時的運量跟班次數已經是空前絕後了，你蓋個大機場 05/15 12:48
→ dunkylu: 航班會比當時的國內線多？絕對不可能 05/15 12:48
推 dunkylu: 沒運量就算給你24開放起降也是沒航空公司會飛啦，不要當 05/15 12:57
→ dunkylu: 航空公司是笨蛋好嗎？看看小港中午過後那空蕩蕩的機坪， 05/15 12:57
→ dunkylu: 這就是現實啦！ 05/15 12:57
→ dunkylu: 政治問題是什麼？今天你宣布小港機場要取消宵禁所以週邊 05/15 13:01
→ dunkylu: 住戶每戶每年發一百萬睦鄰經費，我跟你保證那些住戶跟民 05/15 13:01
→ dunkylu: 代馬上去機場入口拉白布條拜託民航局快開放宵禁 05/15 13:01
推 sleepyrat: 小港機場基本問題不解決，國外線就很難拓展。 05/15 13:05
推 sleepyrat: 1997~2000年的北高線票價打到骨折，比搭高鐵還划算。 05/15 13:10
→ K01PTT: 文中提到小港機場貨運量從一年8"萬"噸腰斬至去年只剩4"萬" 05/15 13:11
→ K01PTT: 噸的量去年南科348公噸產品透過桃園運輸國外，南科的348公 05/15 13:13
→ K01PTT: 噸只佔4"萬"噸的0.87%，為0.87%蓋個新機場，真是個87%政策 05/15 13:14
推 wingthink: 樓上怎麼可以這樣說黃紹庭www 05/15 14:17
推 ABQ66: 持續觀望 05/15 14:46
推 ayako1012: 呵呵 05/15 15:03
→ ayako1012: 補償沒到位 05/15 15:03
→ btwsniper: 高鐵2007年才通車，北高航線票價打到骨折是高鐵通車後 05/15 15:10
→ btwsniper: 的事吧 05/15 15:10
推 Feriohan: 航空公司不在小港開航點是宵禁的關係？應該不是吧.. 05/15 16:41
→ ckTHU: 小港就沒有廉航紅眼航班啊，你營商環境又不是金融中心如 05/15 17:01
→ ckTHU: 希斯洛有倫敦這樣的吸引力。要說睦鄰經費小港七萬戶，就讓 05/15 17:05
→ ckTHU: 你只有一半戶數發百萬，一年 350 億，名古屋單跑道中部國際 05/15 17:08
→ ckTHU: 機場 2005 年初始預算 7,680 億日圓，實際支出6,680 億日圓 05/15 17:12
