推 d12345631 : 七號 06/22 20:03
推 cathermtnk : 國七行政院都核定了，只差徵地後動工 06/22 20:05
→ cathermtnk : 紫線可行性研究都還沒出來咧，紙上作業還得很久 06/22 20:06
→ wingthink : 國七啊 06/22 20:06
推 skyg : 紫線要完工通車20年後看有沒有 06/22 20:11
推 neon7134 : 如果你覺得生命安全重於一切的話 那就是國7 06/22 20:12
→ skyg : 黃線都不知甚麼時候能完工通車了，紫線給孫子搭的 06/22 20:13
→ fman : 都很重要，兩者影響在不同地區與產業 06/22 20:13
→ kcg123 : 國7阿,紫線等黃線蓋好後再看情況要不要加 06/22 20:15
→ vsbrm : 國道七號載的是GDP 紫線載的是？ 06/22 20:15
→ hostage911 : 紫線有先導公車可以培養，國七無替代 06/22 20:20
→ enjoyyou : 紫線是增加公運路網 載具政策沒大改變下效益自然低 06/22 20:27
推 ceca : 國道七號...紫線只是讓我們屋主爽一下而已. 06/22 20:28
→ ceca : 國道七號,高南快速道路,高屏二快,這些才重要. 06/22 20:28
→ enjoyyou : 而國七別的不提光能把國1大車分流過去就可預見 06/22 20:28
→ destroyss : 只希望平日上班時間民族大中路口別再塞了 06/22 20:46
推 tingstart : 國七能讓大車改去其它地方塞，當然優先 06/22 20:53
推 dondon0419 : 國七啦 紫線對高雄騎機車為主影響不大~~ 06/22 21:00
推 histing : 國7 06/22 21:03
推 victorru : 國七早蓋的話 高雄不會在老三 06/22 21:21
推 dsct : 國七 06/22 21:28
推 siekensou000: 當然國7啊！ 06/22 21:31
→ leonidass : 打字 06/22 21:31
推 gghh : 國7不照核定路線搞出一堆爭議再來怪民眾，呵呵 06/22 21:40
推 dammbob : 肯定 國七，兩個完全不同等級 06/22 21:42
→ stanleyplus : 國7比較補 06/22 22:02
→ truffaut : 國七大區域 紫線小區域 共同點是土地開發 06/22 22:12
→ hostage911 : 高雄主體是運輸，所以國七才是關鍵 06/22 22:15
→ tcancer : 懶覺比雞腿，一個主工業用，一個左楠線+學校宗教線 06/22 22:33
推 eulbos : 絕對國7 06/22 23:05
→ f771208 : 多少生命在學長GDP下 06/22 23:19
推 lxf : 不同等級 06/22 23:24
推 sanwan : 紫線就捷運方便點，國七是交通樞紐，等級不同 06/22 23:26
→ siowan135 : 兩個完全不同的硬要比較幹麻 06/22 23:39
推 scott29 : 國七 06/23 00:00
推 mark779813 : 國七 06/23 00:19
→ phothi : 看成NTR 06/23 00:25
推 aa041104 : 國七 那是命 06/23 00:44
推 coolchin : 現在散裝料已不在前鎮中島卸了，從六月開始都在洲 06/23 00:47
→ coolchin : 際18那unloading了！ 06/23 00:47
→ coolchin : 整條沿海路從大林蒲三角公園到國1中安路…這幾年貨 06/23 00:48
→ coolchin : 櫃車一堆，加原來的鋼鐵重車 板車… 06/23 00:48
推 coolchin : 最近的沿海路的中線…塞到很難走，偏偏從洲際卸貨， 06/23 00:51
→ coolchin : 走國道只有一條路 06/23 00:51
推 horace0323 : 高雄捷運和輕軌完全沒有存在的必要 06/23 01:10
推 cblade : 國七是大解放，紫線就是增加本夢比 06/23 01:12
推 Spinner3 : MRT啦 06/23 01:31
推 bryant99 : 國七啊都多久了 06/23 02:04
→ bryant99 : 而且紫線好應該也作古了 06/23 02:04
推 xru03 : 國七 06/23 02:05
推 karta251982 : 國7十年前就該蓋了 06/23 02:32
推 mgenuine : 7啊 被垃圾團卡很久 06/23 03:43
推 chocoball : 環評立益良善 但實際運作起來卻是禍國殃民 06/23 06:23
→ chocoball : 每個建設都卡很久 經歷通膨 導致經費暴增 期間害死 06/23 06:24
→ chocoball : 多數人被撞死 06/23 06:24
推 m6990400 : 蓋捷運幹嘛，繼續不開冷氣？ 06/23 06:56
→ moonrain : 國道七號的重要性應該是全台灣都會受益 06/23 07:31
→ moonrain : 紫線大概就是把高雄捷運主幹道大致樣貌補齊 06/23 07:32
推 l52015 : 國七快蓋 06/23 08:11
推 TML5566 : 國七重要 紫線那個辣雞炒地的東西 06/23 08:49
→ TML5566 : 還是嘴一次 市區路網不先弄好 一直往郊區蓋 06/23 08:51
→ moonrain : 市區路網黃線蓋好後就骨幹完成了吧 剩下一些連接線 06/23 08:59
→ Detonate : 國七早就在做了 國十下面的柱子已經做一陣子了包鐵 06/23 10:30
→ Detonate : 做強化 除了爭議的地方還沒動 能做的已經先在做了 06/23 10:30
推 chenyeart : 7 06/23 10:44
推 PKmos : 國道七號 06/23 10:51
→ tayuplay : 炒地皮與房地產比較重要 06/23 10:57
推 chter : 當然七號... 06/23 11:10
推 haobmbm : 國7 ！！ 06/23 12:07
→ talentsu : 當然是國七 06/23 12:35
噓 wang56 : 一堆說紫線重要的是反串吧，笑了 06/23 15:14
→ wang56 : 國道七號蓋好，整個沿線周遭直接房價噴飛，爽，很多 06/23 15:16
→ wang56 : 地主已經在等待中 06/23 15:16
→ wang56 : 很多就見不得高雄好，才整天在那邊反對國道建設 06/23 15:17
→ wang56 : 要是國道七號敢再延後，高雄人肯定不會原諒這政府， 06/23 15:21
→ wang56 : 跟本不重視市民的聲音 06/23 15:21
推 martian117 : 國七 06/23 16:12
推 TiggerLin : 紫線高架段比國7好蓋多了 06/23 19:35
推 dsm011837 : 當然國七 06/23 21:55
推 BOBYCHEN : 國七啦 中山路一堆大車路坑怎麼可能少 06/23 23:41
推 joke1993 : 國七啊，高雄高架路網真的很虛 06/23 23:56
推 DirkMavs : 黃線跟國七都好 高雄可以再成長不少 06/24 11:40
推 cjchang3898 : 國七的後續往北延伸需要快點規劃，路竹岡山已經是 06/24 12:47
→ cjchang3898 : 常態的塞車了！ 06/24 12:47
→ cjchang3898 : 國一路竹、岡山路段已經常態塞車了！ 06/24 12:48
