→ wawaking1: 支那高鐵只是面子工程跟賺錢門道（支 42.71.229.250 05/02 10:12
→ wawaking1: 共官員發大財） 42.71.229.250 05/02 10:12
→ bkebke: 不過讓中國練不少功 42.73.144.239 05/02 10:12
→ xra686: 要嘛公路 要嘛飛機 小草就是連成本都不看 39.12.137.24 05/02 10:13
→ xra686: 亂噴 39.12.137.24 05/02 10:13
→ webster1112: 搭高鐵就是身分地位象徵啊 !!!! 118.168.45.112 05/02 10:13
推 bear701107: 鐵路才能實體連結到其他國家 所以支 101.8.78.251 05/02 10:14
→ bear701107: 那才要大量發展鐵路 101.8.78.251 05/02 10:14
推 aiolk: 高鐵可以堆GDP，飛機沒辦法 42.78.40.246 05/02 10:14
推 truevill: 高鐵在三五百公里有優勢，但遠程還是飛114.137.210.201 05/02 10:14
→ truevill: 機比較有優勢114.137.210.201 05/02 10:14
推 yomo2: 印象中高鐵有獲利的路線不到15% 116.89.142.98 05/02 10:14
推 wawaking1: 對了，支共高鐵也方便運兵鎮壓支那人 42.71.229.250 05/02 10:15
→ webster1112: 老子不只有錢 還有閒 高鐵從容優雅 118.168.45.112 05/02 10:15
推 googlexxxx: 以前還有觀光客可以剁，現在沒了 180.176.79.94 05/02 10:16
推 elzohar: 支那動車還是這麼貴喔 XDD 36.227.233.13 05/02 10:16
推 calase: 其實現在會算帳以後就很能理解為什麼美國 42.79.129.13 05/02 10:17
→ calase: 一直以飛機為主… 42.79.129.13 05/02 10:17
→ elzohar: 只在北京天津剛通時坐過兩次"和諧號"ww 36.227.233.13 05/02 10:17
→ iqeqicq: 中國高鐵是用來運兵運貨的 111.71.116.232 05/02 10:19
→ iqeqicq: 火車比飛機更容易由國家力量徵調 111.71.116.232 05/02 10:20
推 beagle2001: 支那的高鐵那種蓋法，總有一天有維護 39.9.234.21 05/02 10:21
→ beagle2001: 問題 39.9.234.21 05/02 10:21
→ beagle2001: 當然支那要一直花錢維護沒什麼人使用 39.9.234.21 05/02 10:22
→ beagle2001: 的站，不錯不錯 39.9.234.21 05/02 10:22
推 Nfox: 抱著聖母慈悲原則去思考 他們過年春運的現象 101.8.249.48 05/02 10:24
→ Nfox: 應該是不少人的家鄉特別偏僻 他們高鐵最大 101.8.249.48 05/02 10:24
→ Nfox: 的問題是亂蓋車站 就連春運那裡也沒人 101.8.249.48 05/02 10:24
→ alanjiang: 據說他們的鐵路公路已經要進入大維護 117.56.252.175 05/02 10:25
→ alanjiang: 時代惹，不知道是真的假的 117.56.252.175 05/02 10:25
推 jachan: 高鐵要在300-500公里內有大都市支撐 220.130.28.223 05/02 10:26
推 meredith001: 不是沒人 是人口外移了 42.79.25.86 05/02 10:26
推 meredith001: 中國農村人口減少很多 加上開放城市 42.79.25.86 05/02 10:28
→ meredith001: 人口管制 有些子女在城市買房就入籍 42.79.25.86 05/02 10:28
→ meredith001: 順便把父母搬去住 42.79.25.86 05/02 10:28
→ iqeqicq: 中國有產能過剩鋼鐵 111.71.116.232 05/02 10:29
→ iqeqicq: 全消耗到一帶一路或傾銷他國 111.71.116.232 05/02 10:29
→ meredith001: 規劃的時候那邊還有人住 但是後面蓋 42.79.25.86 05/02 10:29
→ meredith001: 完人就搬光了 42.79.25.86 05/02 10:29
→ iqeqicq: 美國就是對中國出口的鋼鐵課反傾銷稅 111.71.116.232 05/02 10:29
推 iamstudent: 他們有個迷思認為高鐵能帶動周圍發展 42.72.96.39 05/02 10:29
→ iamstudent: 但是實際上根本帶不動，就變成賠錢站 42.72.96.39 05/02 10:29
→ cc1plus: 四小時內高鐵, 以上才坐飛機 1.162.89.220 05/02 10:30
→ cc1plus: 以前去最討厭就是空域管制 1.162.89.220 05/02 10:30
→ cc1plus: 管一下你的飛機比慢車還慢 1.162.89.220 05/02 10:30
→ meredith001: 他們鄉下地方很多鬼城 而且距離主要 42.79.25.86 05/02 10:30
→ meredith001: 城市中心大概開車30分鐘左右 42.79.25.86 05/02 10:30
→ iqeqicq: 美國國情是不喜歡與民爭利的公營事業 111.71.116.232 05/02 10:31
→ iqeqicq: 鐵路相對於公路就是與民爭利 111.71.116.232 05/02 10:31
→ iqeqicq: 鐵路相對於航空業同樣與民爭利 111.71.116.232 05/02 10:31
推 chenry: 高鐵沿線都要維護保養 101.12.162.5 05/02 10:31
→ chenry: 飛機只要二地機場 101.12.162.5 05/02 10:31
→ iqeqicq: 但台灣1950~1960學美國大公路主義 111.71.116.232 05/02 10:32
→ iqeqicq: 狂拆糖鐵台鐵，為未來發展大眾捷運不利 111.71.116.232 05/02 10:32
→ iqeqicq: ， 111.71.116.232 05/02 10:32
→ iqeqicq: 種下禍根 111.71.116.232 05/02 10:32
→ yakiko01: 426 185.120.147.16 05/02 10:33
推 meredith001: 鐵路維護成本很高 連日本一堆私鐵都 42.79.25.86 05/02 10:34
→ meredith001: 在慘澹經營 42.79.25.86 05/02 10:34
推 joiedevivre: 香港高鐵去深圳還算方便 其他不清楚 42.72.115.166 05/02 10:36
→ joiedevivre: 飛機要提前等待 安檢也比較嚴 42.72.115.166 05/02 10:36
推 googlexxxx: 看到上面討論的，中國還是搞聯邦制好 180.176.79.94 05/02 10:37
→ googlexxxx: 了 180.176.79.94 05/02 10:37
→ Robben: 日本這種狹長形又缺土地才適合蓋 49.216.90.117 05/02 10:37
→ Pissaro: 高鐵只會加速地方衰敗，在地年輕人到都市 123.0.216.38 05/02 10:37
→ Pissaro: 打工更容易 123.0.216.38 05/02 10:37
→ Robben: 然後台灣也是類似的情形 49.216.90.117 05/02 10:38
→ googlexxxx: 中國內部高鐵安檢跟飛機一樣，你說的 180.176.79.94 05/02 10:38
→ googlexxxx: 是香港到中國端不嚴但是中國到香港端 180.176.79.94 05/02 10:38
→ googlexxxx: 很嚴 180.176.79.94 05/02 10:39
→ Notif520: 搭動車是身分的象徵 27.247.162.90 05/02 10:39
推 gunng: 糖鐵就別拿來講了 那本來就不是載人的路線 114.136.119.78 05/02 10:39
→ googlexxxx: 要最不嚴的香港到中國搭遊覽車最鬆 180.176.79.94 05/02 10:39
→ gunng: 留到現在也是跟日本一些偏遠支線一樣賠錢 114.136.119.78 05/02 10:39
→ iqeqicq: 日本有健全成熟的第三部門體系,台灣沒有 111.71.116.232 05/02 10:40
推 elzohar: 糖廠那種五分車本來就不是載人的吧 XD 36.227.233.13 05/02 10:40
推 Notif520: 糖鐵五分車也跟一般鐵道在用的軌徑不同 27.247.162.90 05/02 10:41
推 gunng: 台灣發展公路是正確的 是鐵路跟公路需要平 114.136.119.78 05/02 10:42
→ gunng: 衡發展 114.136.119.78 05/02 10:42
→ bkebke: 其實台灣鐵道發展太晚 42.73.144.239 05/02 10:43
→ yycbr: 飛機有概率墜機 高鐵安全太多了 62.192.175.187 05/02 10:44
推 WINDHEAD: 日本台灣韓國這種主要城市排成一條線111.250.134.127 05/02 10:45
→ WINDHEAD: 的高速鐵路才有營運的價值111.250.134.127 05/02 10:45
→ WINDHEAD: 印尼的地理分布也是可以的,就是不知道111.250.134.127 05/02 10:46
→ WINDHEAD: 市場撐不撐得起來111.250.134.127 05/02 10:46
→ WINDHEAD: 就算日本 東京到福岡搭車不一定比較好111.250.134.127 05/02 10:48
推 glenmarlboro: 要看到哪裡 上海假如是要到市中心 42.74.181.95 05/02 10:48
→ glenmarlboro: 距離不遠 建議搭動車 浦東或虹橋到 42.74.181.95 05/02 10:48
→ glenmarlboro: 外灘差不多都要一個小時左右 如果要 42.74.181.95 05/02 10:48
→ glenmarlboro: 去鄰近的小縣城也不建議搭飛機 42.74.181.95 05/02 10:48
推 cama: 中國十幾億人 長途也不可能全靠飛機輸運 36.231.119.97 05/02 10:49
推 upeo: 支傅寶還想把高鐵拉到花蓮 笑死 101.3.35.209 05/02 10:49
→ elzohar: 問題你同距離車票比機票貴 誰想搭 36.227.233.13 05/02 10:50
→ elzohar: 空車在跑 資源一樣在燒 回的了本嗎 36.227.233.13 05/02 10:51
推 googlexxxx: 日本哦！他那個是被企業競爭玩死的， 180.176.79.94 05/02 10:51
→ googlexxxx: 本來企業競爭可以帶來良性策略沒想到 180.176.79.94 05/02 10:51
→ googlexxxx: 日本鐵路公司每個躺平經營法把日本鐵 180.176.79.94 05/02 10:51
→ googlexxxx: 路玩到很多地方破產 180.176.79.94 05/02 10:51
→ elzohar: 絕大多數的人沒啥錢 長程頂多搭綠皮車吧 36.227.233.13 05/02 10:51
→ a1len: 蓋蓋拆拆錢滾錢，會滾去誰口袋 223.138.191.70 05/02 10:53
→ iqeqicq: 越南也是啊，也喊著要蓋高鐵 111.71.116.232 05/02 10:53
→ chinapig: 他們一堆高鐵站都在養蚊子了 為了蓋而蓋118.231.152.108 05/02 10:53
→ chinapig: 一定一堆貪官吃很飽118.231.152.108 05/02 10:53
推 holysong: 只有笨蛋才會在中國這麼大的國土蓋高鐵 111.83.198.12 05/02 10:54
→ holysong: 網路，台灣、日本都是狹長形的蓋一條全 111.83.198.12 05/02 10:54
→ holysong: 島都可以搭乘 111.83.198.12 05/02 10:54
推 googlexxxx: 而且光東京日本就有五家以上鐵路公司 180.176.79.94 05/02 10:56
→ googlexxxx: 跟五條以上不同鐵軌，日本當初鐵路規 180.176.79.94 05/02 10:56
→ googlexxxx: 劃真的不知道那個白癡做的 180.176.79.94 05/02 10:56
→ bkebke: 真正同路線的又不多 42.73.144.239 05/02 10:58
噓 ilove305: 飛機載量根本不足 42.72.46.29 05/02 10:59
→ bkebke: 通常就大站一樣而已 42.73.144.239 05/02 10:59
→ bkebke: 東海道8班/H nozomi 16節,飛機有可能嗎 42.73.144.239 05/02 11:00
→ elzohar: 列車運量當然大很多 但沒人搭沒用阿 36.227.233.13 05/02 11:02
推 cutesnow: 中國也一直吹到台灣的跨海大橋，他們是 1.164.239.176 05/02 11:10
→ cutesnow: 不知道有飛機？ 1.164.239.176 05/02 11:10
→ Arashi0731: 載人賠錢載貨才能賺錢223.138.136.170 05/02 11:15
推 ginobili62: 真的，地這麼大，飛機比較快，還在地 223.138.28.40 05/02 11:28
→ ginobili62: 鐵，真是87 223.138.28.40 05/02 11:28
推 kkentt: 高鐵炒房用的，炒房是為了賣地政府收錢 114.47.28.157 05/02 11:37
推 chewie: 高鐵有最有效率的距離大約600公里 就算中 150.249.200.58 05/02 11:46
→ chewie: 國空域複雜 鐵道忍受度放寬到1000公里好了 150.249.200.58 05/02 11:46
→ chewie: 以上還是拼不過飛機的 而且中國是沿路不 150.249.200.58 05/02 11:46
→ chewie: 管需求廣設站體 一堆無人使用的車站甚至都 150.249.200.58 05/02 11:46
→ chewie: 封起來不用 先匡經費再說 150.249.200.58 05/02 11:46
→ chewie: 以日本來說 雖然東京有到福岡的新幹線 但 150.249.200.58 05/02 11:48
→ chewie: 這兩點間的交通還是90%搭飛機 150.249.200.58 05/02 11:48
