→ ComeThrough: 還在找刀子切腹106.64.120.111 01/02 18:31
→ cuteSquirrel: 塔臺哭哭 114.37.216.41 01/02 18:31
推 chocoball: 都現代了 沒辦法防呆嗎…180.217.134.116 01/02 18:31
→ hyperdunk: 在台灣早就噴爆了 鄉民還在捧110.28.17.22 01/02 18:31
→ SHINJO575: 要切腹了223.137.30.22 01/02 18:32
→ darkangel119: 航管人員慘了 42.73.93.127 01/02 18:32
推 ralfeistein: 塔台GG111.253.127.120 01/02 18:32
→ enjoyyou: 就怕是不同管制官 那就..61.227.60.19 01/02 18:32
推 ggian123: 藉口一堆 反正台灣人繼續捧日本 49.216.89.79 01/02 18:32
推 cosmite: 出大包111.71.32.57 01/02 18:32
推 iinstan: 唉……..101.9.96.140 01/02 18:32
→ graduate3c: 世界怎麼跟的上台灣75.85.159.149 01/02 18:32
→ james732: 發生過航管正確但機長聽錯的還很難說:( 60.251.152.243 01/02 18:32
推 ian41360: 出包的社死要自殺了吧 111.249.239.31 01/02 18:32
推 kevinpc: 航管人員 是不是有日劇 36.225.115.57 01/02 18:33
推 flux: 所以是溝通錯誤嗎111.71.215.148 01/02 18:33
推 KiroKu: 羽田很早就不夠用了 後來蓋了成田 但成田36.227.201.144 01/02 18:33
推 qsgjnmvb: 哪個白癡玩家點跑道內待機起飛選項的AT123.110.205.181 01/02 18:33
→ qsgjnmvb: C真實版玩家123.110.205.181 01/02 18:33
→ KiroKu: 又有釘子戶問題無解 所以無法取代羽田36.227.201.144 01/02 18:33
→ Ark727: 看來要切腹惹 101.10.5.197 01/02 18:34
推 child1991: 空中浩劫有幾集就是跑道上相撞 但機會 101.12.136.57 01/02 18:34
→ child1991: 都鄉下地方設備不足的小機場 但這次是 101.12.136.57 01/02 18:34
→ child1991: 羽田耶 101.12.136.57 01/02 18:34
推 signm: 航管人員壓力很大的，像出這種包 218.164.26.44 01/02 18:34
→ dannyao: 明明出大包 還在瞎捧日本危機處理快118.166.233.169 01/02 18:34
→ LikeaG6: 成田是跑道和航廈距離太遠,真佩服那些釘 219.68.246.5 01/02 18:34
→ timez422: 防呆當然可以啊 就是每天損失好幾班班機114.140.105.254 01/02 18:35
→ timez422: 都是錢114.140.105.254 01/02 18:35
→ dannyao: 飛機碰撞是根本不應該發生118.166.233.169 01/02 18:35
→ LikeaG6: 子戶受的了,為了補助可以無視噪音 219.68.246.5 01/02 18:35
推 qsgjnmvb: 成田釘子戶問題時間已經證明可以解決123.110.205.181 01/02 18:35
→ dannyao: 而不是發生了處理速度很快118.166.233.169 01/02 18:35
→ KiroKu: 東京兩個機場事實上在國際上都算滿鳥的36.227.201.144 01/02 18:35
推 yeh10jp: 釘子戶遲早會…122.216.202.224 01/02 18:36
推 Retangle: 跑道入侵以羽田的等級是很離譜的 101.12.19.194 01/02 18:36
推 bbc0217: 大家好 這裡是奇聞觀察室 我是長風 175.98.210.149 01/02 18:36
推 lafeelbarth: 海保急著救災？118.166.215.22 01/02 18:36
→ qsgjnmvb: 那些釘子戶的後代根本不想跟上代搞事的123.110.205.181 01/02 18:36
→ qsgjnmvb: 人在一起123.110.205.181 01/02 18:36
推 Insania: 所以也是要等無線電紀錄出來才能知道是 49.216.167.220 01/02 18:37
→ Insania: 誤發還是聽錯惹49.216.167.220 01/02 18:37
→ enthpzd: 來台灣有党証就平安下莊101.137.120.82 01/02 18:38
推 CowBaoGan: 塔台準備要切腹了嗎111.80.180.188 01/02 18:38
推 atmmaxing: 日本機場鳥 桃機怎辦XD27.247.102.176 01/02 18:38
推 KURO1214: 慘了重大空難 180.217.214.92 01/02 18:39
→ avgirl: 就北七阿 只要是人為 都會出錯!!! 36.230.114.124 01/02 18:39
→ avgirl: 2024年了 飛機的科技還要靠人力起降.... 36.230.114.124 01/02 18:40
→ sincere77: 很難講一定是塔台管制的錯，機長聽錯/60.154.118.126 01/02 18:40
→ sincere77: 會錯意的案例也不是沒有發生過 60.154.118.126 01/02 18:40
→ bluehttp: 從日本處理核電廠後 才知日本沒那麼謹慎 61.218.134.160 01/02 18:41
→ avgirl: 就算靠人為 飛機本身也沒再次確認的裝置? 36.230.114.124 01/02 18:41
→ avgirl: 日本就持續吃老本阿.... 36.230.114.124 01/02 18:41
→ avgirl: 那是因為有上億人口+國土不小 36.230.114.124 01/02 18:41
推 hikaru77613: 下來的問題不大..大的是要上去的， 106.64.80.42 01/02 18:41
→ hikaru77613: 到底是atc 發錯指令還是機長聽錯.. 106.64.80.42 01/02 18:42
推 tontonplus: 就一直沒出過是，所以太相信塔台了 61.227.124.21 01/02 18:42
→ avgirl: 老本可以慢慢吃.... 36.230.114.124 01/02 18:42
→ hikaru77613: 黑盒子聽一聽應該就知道了… 106.64.80.42 01/02 18:42
→ KiroKu: yt有一系列飛機相撞的故事 諸如聽錯 霧大36.227.201.144 01/02 18:42
推 aqrt66558: 這調查很簡單 都有通聯記錄 111.82.176.126 01/02 18:42
→ tenka92417: 民航機乘客即時逃出算不幸中的大幸.. 114.44.5.44 01/02 18:43
→ KiroKu: 各式奇爬撞上的36.227.201.144 01/02 18:43
→ sincere77: 而且負責隨時監控跑道狀況的人也有一定60.154.118.126 01/02 18:43
推 bluehttp: 國外之前也發生過這種相撞的低級錯誤61.218.134.160 01/02 18:43
→ sincere77: 責任，雖然晚上視線不好但也應該在事故60.154.118.126 01/02 18:43
推 beviswu: 航管都有錄音，這個都跑不掉223.137.177.68 01/02 18:43
→ sincere77: 發生前發現跑道入侵問題，或是已經發現60.154.118.126 01/02 18:43
推 lafeelbarth: 要不是救災平常也不會急著在那邊晃118.166.215.22 01/02 18:44
→ sincere77: 但來不及避免事故發生60.154.118.126 01/02 18:44
推 hoha1111: 跑到有飛機還給Cleared to Land？ 49.216.110.16 01/02 18:44
推 richsogood: 運氣真的很好了 客機的人都沒事 1.161.4.193 01/02 18:44
※ 編輯: NowQmmmmmmmm (114.27.1.235 臺灣), 01/02/2024 18:46:40
→ nicejeffery: 這種工作我做不來,要神經緊繃一整天 180.217.23.155 01/02 18:47
推 cklovework: 五條死了的後果 27.51.113.232 01/02 18:47
推 giantwen: 好大包，如果兩邊都是客機不敢想像111.248.155.225 01/02 18:48
推 hsueh00: 學識淺薄問一下 請問降落的飛機看得到下 110.28.81.205 01/02 18:48
推 widec: YT有個機師大佬好像噴過日本航管 1.165.7.109 01/02 18:48
→ hsueh00: 面有飛機準備起飛 拉機頭重飛嗎？ 110.28.81.205 01/02 18:48
→ hyde711034: 台南機場不知道會不會是民軍共用跑道 223.141.70.228 01/02 18:48
→ hyde711034: ？ 223.141.70.228 01/02 18:48
→ b9513227: 皇民最愛的職人精神 101.12.22.103 01/02 18:49
推 andy30093: Runway incursion 就是這麼危險205.220.129.233 01/02 18:49
推 libra1014: 空中預警裝置看來地面也要裝了 42.72.239.157 01/02 18:49
→ andy30093: 混合跑道桃園在沒那麼忙的時候也是。205.220.129.233 01/02 18:50
推 Menstop: 可以看大佬開噴了 118.168.67.199 01/02 18:50
推 hoha1111: 盲降的話看不到吧 等看到要重飛要來不 49.216.110.16 01/02 18:50
推 hoha1111: 及 49.216.110.16 01/02 18:50
推 t609661: 應該會自殺吧 114.24.93.158 01/02 18:51
→ milk250: 不要自殺 59.115.173.16 01/02 18:51
推 zone0016: 降落尾段看到障礙基本上你也啦不起來了 49.216.30.93 01/02 18:52
→ zone0016: 民航客機的操作反應很遲鈍 49.216.30.93 01/02 18:53
→ joeduck: 哥布林還會幫緩頰 223.137.197.13 01/02 18:54
推 tsairay: 乾脆交給AI來處理航管 202.39.11.150 01/02 18:54
推 tontonplus: 越大台越重越難拉升 61.227.124.21 01/02 18:55
推 ha11111543: 航管要起飛了 111.255.141.8 01/02 18:55
→ pinkisyou: 台南機場民航東跑道，軍用西跑道... 223.140.201.87 01/02 18:59
推 patrick123: 塔台：223.139.118.117 01/02 19:01
推 shivaeye: 有夠大包的 61.228.8.5 01/02 19:02
→ stu25936: 這種狀況就是飛航管制員最大包了.. 114.36.192.105 01/02 19:04
→ stu25936: 所以飛管員薪水要夠高才行 台灣.. 114.36.192.105 01/02 19:04
推 Insania: 如果已經快到跑道頭才發現入侵這時候就 49.216.167.220 01/02 19:04
→ Insania: 算節流閥全開速度也無法立即拉上來 49.216.167.220 01/02 19:04
→ sonytipo: 有點太扯了… 42.73.206.9 01/02 19:07
推 laugh8562: 羽田是日本第一的機場吧 這種出包太扯 219.70.223.154 01/02 19:11
推 laugh8562: 了 219.70.223.154 01/02 19:11
推 sm3bp078: 炸裂 42.78.65.215 01/02 19:12
推 cl3bp6: 成田要塞爆了 101.10.7.240 01/02 19:12
→ TERIYAKI: 一定會調查 保險公司不會放過人為疏失 36.225.105.64 01/02 19:13
→ js52666: 看到時引擎早開反推了吧223.141.116.228 01/02 19:15
推 adad48362: 坐等大佬發片開噴101.139.179.178 01/02 19:16
→ laechan: take off taking off 111.252.123.97 01/02 19:17
→ j790822: 只能等調查報告出來才知道到底是誰的問 114.45.164.79 01/02 19:17
→ j790822: 題了…只是以羽田這樣等級規模，出大包 114.45.164.79 01/02 19:17
→ j790822: 真的嚴重… 114.45.164.79 01/02 19:17
→ rushfudge: 1號地震 2號飛機起火 111.82.79.11 01/02 19:21
推 sunbreak0723: 危機處理好是機組人員的危機處理吧 223.137.14.187 01/02 19:25
→ sunbreak0723: ？ 223.137.14.187 01/02 19:25
→ sunbreak0723: 這次就是航管的包 223.137.14.187 01/02 19:25
推 andy30093: 空中防撞系統在接近地面會轉成只有建議205.220.129.224 01/02 19:25
→ andy30093: 。但對方如果沒有開等於沒用205.220.129.224 01/02 19:25
推 zxcc79: 直升機跟廣體客機的混合啦，又不是單純翼 111.82.128.244 01/02 19:25
→ zxcc79: 式飛機的混合 111.82.128.244 01/02 19:25
噓 deryulee: 太早下結論 118.231.153.74 01/02 19:26
推 t19960512: 如果這邊討論的混合只是起飛跟降落在 101.12.52.92 01/02 19:30
→ t19960512: 同一條跑道的這種混合 那基本上大部分 101.12.52.92 01/02 19:30
→ t19960512: 機場都是這樣 101.12.52.92 01/02 19:30
推 vini770803: 要被自殺了 106.104.84.185 01/02 19:38
噓 anachronism: 只能切腹了 223.140.74.187 01/02 19:41
→ babyMclaren: 捧台灣的人不知道台灣的空難嗎 49.216.232.236 01/02 19:45
推 zergtide: 真的離譜…不知是塔台還是機長出包了 118.165.1.11 01/02 19:54
推 linyap: 這一定要公開航站到底怎麼講的 59.115.160.101 01/02 20:13
→ qwe910439: 台灣還有機長關錯引擎 111.71.81.191 01/02 20:15
推 GRDII: 日本人做事一向都很謹慎 這樣子塔台都沒發 49.216.222.132 01/02 20:19
→ GRDII: 出警告訊號嗎？ 看來疏失很大了 49.216.222.132 01/02 20:19
→ summerleaves: 台灣新航空難啊 還放怪手在場面 36.225.126.199 01/02 20:26
推 klm619: 管制員出超大包 111.248.230.43 01/02 20:35
推 deadair: 都會有錄音 回頭就知道誰的錯了 101.9.99.51 01/02 20:36
推 willy60109: 現在就怪管制員會不會太早搞不好是有180.217.231.206 01/02 20:54
→ willy60109: 人聽錯指令？180.217.231.206 01/02 20:54
推 p1227426: 等錄音檔 223.139.37.205 01/02 21:55
推 vincent8914: 塔台在搞啥啊...都2024了還有這種事 42.77.66.248 01/02 22:14
噓 rahit: 特內里費是塔台沒放行機師以為放行 49.216.42.65 01/02 22:28
→ rahit: 還有TCAS跟塔台給不一樣指令但一個聽塔台一 49.216.42.65 01/02 22:28
→ rahit: 個聽TCAS的案例 49.216.42.65 01/02 22:28
→ rahit: 撞機不一定是塔台的錯 49.216.42.65 01/02 22:29
→ a0356482: 剛新聞有更新 機腹著陸 偏離跑道114.136.149.182 01/02 22:41
噓 maplise: 還在防呆 沒知識也要多看空中浩劫 順帶一 36.226.100.41 01/02 22:51
→ maplise: 提光是洛杉磯國際機場一個月就會有至少十 36.226.100.41 01/02 22:51
→ maplise: 幾次高度碰撞危險的事故 更別說全世界了 36.226.100.41 01/02 22:52
→ maplise: 事故沒真正撞上不代表沒有 航管調度遠沒 36.226.100.41 01/02 22:52
→ maplise: 有你想得簡單 36.226.100.41 01/02 22:52
推 GimO: 台灣ATC也是叫管制員 另外混合跑道不是問題 1.160.34.199 01/02 22:58
→ GimO: 台灣桃園機場也是混合使用 白天部分忙碌時段 1.160.34.199 01/02 22:58
→ GimO: 才會起降分流 還是等調查報告出來再判斷比較 1.160.34.199 01/02 22:58
→ GimO: 好 1.160.34.199 01/02 22:59
→ GimO: 目前聽錄音是保安廳沒有複誦Hold Short 塔台 1.160.34.199 01/02 22:59
→ GimO: 也沒有逼他講 1.160.34.199 01/02 22:59
→ GimO: 台灣給航管那種垃圾薪水 要飛安實在笑死人 1.160.34.199 01/02 23:00
→ GimO: 全世界最低薪ATC就在台灣 1.160.34.199 01/02 23:00
推 GimO: 無論如何 等錄音逐字稿出來比較準確 1.160.34.199 01/02 23:03
→ jialin6666: 航管一定有問題，怎麼放進去跑道 223.137.25.164 01/02 23:10
推 baller0allen: 日本已經不是從前的日本了 118.232.115.59 01/02 23:42
推 andy30093: 機腹著地只有台灣新聞通靈吧。205.220.129.226 01/03 00:00
噓 PONANZA: 我懷疑你看不懂日文 101.110.49.68 01/03 00:10
→ icekeyboardy: 防呆的部分其實是機師責任 身為PIC 24.236.55.150 01/03 00:34
→ icekeyboardy: 有權拒絕航管指令 進入跑道前本來就 24.236.55.150 01/03 00:34
→ icekeyboardy: 該確認5邊有沒有人 還沒聽到這次的 24.236.55.150 01/03 00:34
→ icekeyboardy: 錄音 24.236.55.150 01/03 00:34
推 TobyH4cker: 還好世界旅遊根本不會來台灣 safe 110.28.25.227 01/03 00:44
→ TobyH4cker: 鬼島台灣桃園機場也根本沒有那個屁股 110.28.25.227 01/03 00:45
推 qwert65732: 鬼島機場每天的航運量如果撞機那就真 101.12.89.78 01/03 01:14
→ qwert65732: 的是天大的笑話了 101.12.89.78 01/03 01:14
推 arm370x: 日本機場沒裝地面雷達嗎 台灣國門真的爛 123.193.183.90 01/03 01:44
→ arm370x: 到不行 差不多跟杭州的舊蕭山機場差不多 123.193.183.90 01/03 01:44
→ arm370x: 而已 可恥 123.193.183.90 01/03 01:44
→ arm370x: 上次才下個雨就害新航摔飛機還敢推卸責任 123.193.183.90 01/03 01:46
→ arm370x: 有夠垃圾的 新加坡人應該從此覺得台灣人 123.193.183.90 01/03 01:46
→ arm370x: 素質很不行吧 123.193.183.90 01/03 01:46
推 IRPT001: 社死 42.79.53.78 01/03 01:54
→ ozyaru: 原文沒說是哪邊的問題，你直接說是管治這 60.68.222.120 01/03 02:40
→ ozyaru: 邊的鍋欸。 60.68.222.120 01/03 02:40
