推 circus763: 有利可圖 > 方便民眾 123.252.64.181 12/17 10:58
推 VVizZ: 在地下會迷路，台灣人很笨 223.136.112.73 12/17 10:58
推 DPP48: 圖利廠商，天經地義 146.70.31.121 12/17 10:59
推 mopepe5566: 炒房用的，騙賤民用的 101.10.45.2 12/17 10:59
推 JudgmentLin: 當初沒預留地下隧道？ 114.140.112.86 12/17 10:59
推 twelvethflor: 日本也是類似 61.220.148.149 12/17 10:59
噓 SC30mvp: 板橋可以走板橋車站地下街 正常人都不會 111.240.13.242 12/17 11:00
標誌是把人引到地面上吧
→ twelvethflor: 環線就是要這樣 61.220.148.149 12/17 11:00
→ SC30mvp: 走出去好嗎 111.240.13.242 12/17 11:00
※ 編輯: ppdogininder (1.200.19.213 臺灣), 12/17/2023 11:01:16
推 zzzyyan: 環狀線可以不下車到打烊嗎 1.170.81.212 12/17 11:01
推 b0d: 不是同一個規劃裡的東西 101.137.195.4 12/17 11:01
→ derrick1220: 爽 剛好開在我家旁 101.136.26.161 12/17 11:01
推 divaxxxx: 板橋轉接路線規劃的真的挺鳥 119.14.201.52 12/17 11:03
→ spring53287: 藍線到環狀線那個路程最少還要10分220.137.228.132 12/17 11:06
→ spring53287: 鐘 超白癡的220.137.228.132 12/17 11:06
推 chozenker: 不是有低能而說日本也一樣 27.242.193.105 12/17 11:08
→ derrick1220: 14張站設計成半封頂 夏天等車超熱 101.136.26.161 12/17 11:08
→ derrick1220: 因 101.136.26.161 12/17 11:08
→ derrick1220: 該4D能兒設計的 101.136.26.161 12/17 11:08
推 a103232: 環狀線硬要切去板橋站，就變成這樣了 115.165.236.52 12/17 11:09
推 tamama000: 因為沾到政府的東西現在通通要綠建築 42.72.239.91 12/17 11:10
→ tamama000: 冬冷夏熱將成國家建築日常 42.72.239.91 12/17 11:11
推 fedona: 低能阿斗智商 別介意 49.216.45.115 12/17 11:11
噓 svel: 明明地下就有通道啊！ 1.165.127.57 12/17 11:11
推 YangeR: 問時任市長是誰啊 49.158.76.71 12/17 11:11
推 Wolfclaw: 真的很多低能設計，規劃的人應該抓去關 101.10.3.216 12/17 11:12
推 gk1329: 炒房用的 謝謝 27.51.24.101 12/17 11:13
推 x60618: 哈哈哈，白粉沒民進黨怪詞窮唷 36.226.144.126 12/17 11:13
→ lions402: 板橋車站可以走室內呀 但是走外面比較 27.147.30.114 12/17 11:16
→ derrick1220: 然候到板橋接萬華那站 要從先走出站 101.136.26.161 12/17 11:16
→ lions402: 舒服 27.147.30.114 12/17 11:16
→ derrick1220: 過馬路在進站 審設計圖的人都4北7 101.136.26.161 12/17 11:16
→ derrick1220: ㄇ？ 101.136.26.161 12/17 11:16
推 ce270651: 真的有夠爛 板橋接地下道那段只有一個101.136.106.140 12/17 11:16
→ ce270651: 小電梯101.136.106.140 12/17 11:17
噓 TakeokaMiho: 日本JR: 42.73.101.83 12/17 11:18
推 tr920: 硬要經過板橋站，造成悲劇結果 101.10.111.137 12/17 11:18
→ adort: 三環三線 超棒的好嗎223.138.211.201 12/17 11:21
推 basslife: 那是板橋的很智障 但未來內科差很多118.231.200.234 12/17 11:21
推 zzyyxx77: 發生在日本：好棒的設計 101.12.47.183 12/17 11:21
推 b2305911: 日本怎樣關我屁事 問題就是這種設計根 219.91.36.132 12/17 11:21
→ b2305911: 本純腦殘 219.91.36.132 12/17 11:21
推 autoupdate: 下面那地下道鳥工程沒有連通到新埔站 36.229.75.251 12/17 11:22
→ autoupdate: ，只讓行人到對面，沒什麼特別作用， 36.229.75.251 12/17 11:23
→ autoupdate: 預算就花了幾億 36.229.75.251 12/17 11:23
推 b54102: 環狀線就捷運之恥啊 140.119.120.6 12/17 11:25
噓 gbooss: 柯文哲負責220.142.135.114 12/17 11:25
推 Howard61313: 老實講，環狀線在板橋的轉乘設計真的 49.217.203.164 12/17 11:27
推 wwl0909: 重點是在板橋市區超慢 49.216.177.169 12/17 11:27
→ Howard61313: 是失敗中的失敗 49.217.203.164 12/17 11:27
→ wchew5: 板橋轉乘真的很差，跟著標示會叫你走馬路180.217.235.127 12/17 11:29
→ wchew5: ，跟著人群才會走那個小小地下道180.217.235.127 12/17 11:29
推 shermanqoo: 環狀真的很蠢 夏熱冬冷 又繞又慢 27.247.66.89 12/17 11:29
噓 wade0928: 板橋站不用走到上面 101.137.215.57 12/17 11:30
→ gyarados: 板橋火車站轉捷運正常人都不會走地下啦 118.167.76.81 12/17 11:30
→ gyarados: 笑死 有看過官方指引走地下通道比走地 118.167.76.81 12/17 11:30
推 kamichu: 地下隧道很貴的125.224.139.142 12/17 11:30
推 t95912: 三環三線 竟然快實現 27.242.39.170 12/17 11:30
→ gyarados: 上還要慢至少3分鐘嗎 118.167.76.81 12/17 11:30
推 phenomenal: 朱立倫搞的啊，呵呵123.192.207.141 12/17 11:31
噓 deerdriver: 現實就是既有成本找不出更好解法114.136.130.110 12/17 11:31
→ gyarados: 應該說轉環狀線 真不知道誰設計的天才 118.167.76.81 12/17 11:32
→ gyarados: 路線 118.167.76.81 12/17 11:32
噓 hotrain13: 板橋是走地下道.... 122.99.15.229 12/17 11:32
噓 dong80: 都是後來才加的 原本這些都是稠密市區 你 61.30.181.168 12/17 11:33
推 CKT0804: 進板橋根本白痴 一定又是某些白癡 39.9.66.77 12/17 11:33
→ CKT0804: 長官的規劃 39.9.66.77 12/17 11:33
→ dong80: 以為當初阿扁設計捷運就有考慮站體共構的 61.30.181.168 12/17 11:33
→ dong80: 的空間嗎 光新埔站在馬路地下怎麼多弄環線 61.30.181.168 12/17 11:34
推 CKT0804: 現實就是不用硬切進去板橋 拉慢整 39.9.66.77 12/17 11:35
→ CKT0804: 條線的速度 可悲的線 39.9.66.77 12/17 11:35
→ dong80: 能利用原本僅剩空間弄出條環狀線已經很猛 61.30.181.168 12/17 11:35
→ dong80: 不進板橋接板車 那環狀線要幹嘛 當跟高雄 61.30.181.168 12/17 11:36
→ dong80: 輕軌一樣白癡嗎 61.30.181.168 12/17 11:37
→ DORAQMON: 去問 蘇家 1.200.161.32 12/17 11:38
→ dong80: 高雄輕鬼今天才又撞車 根本是移動垃圾 61.30.181.168 12/17 11:40
→ gpbp2266: 不用走上面 但是第一次走很大機率把你 49.216.17.198 12/17 11:46
→ gpbp2266: 帶到平面走 49.216.17.198 12/17 11:46
→ gpbp2266: 新埔轉也可以啊，藍線轉環狀都從新埔 49.216.17.198 12/17 11:47
推 CKT0804: 轉車遠 速度慢 規劃好一點快 有需 39.9.66.77 12/17 11:50
→ CKT0804: 要的人去轉車懂？ 39.9.66.77 12/17 11:50
→ benoaico: 你一定沒去過日本 223.136.3.69 12/17 11:50
推 muya318: 轉環狀都需要練腳力，除了板橋新埔，連 101.12.50.142 12/17 11:50
→ muya318: 景安也是健走行程 101.12.50.142 12/17 11:50
推 s6h0a5n1e2: 東京地下鐵：118.231.177.161 12/17 11:51
推 asws0808: 朱侯之前的牛肉政策搞的 哈哈 114.136.75.128 12/17 11:51
→ asws0808: 中永和的環狀線有夠悶熱的 破爛設計 114.136.75.128 12/17 11:52
推 allanbrook: 硬要接到板橋站真的很多餘 111.240.142.64 12/17 11:53
→ asws0808: 低能動線規劃，接十四張狗不拉屎的地方 114.136.75.128 12/17 11:53
→ asws0808: ，不去接大坪林站 114.136.75.128 12/17 11:54
推 CKT0804: 大坪林 > 板橋 搭高鐵 綠線轉藍線 39.9.66.77 12/17 11:54
→ CKT0804: 跟環狀線 時間差四分鐘 你轉乘 走 39.9.66.77 12/17 11:54
噓 ivstitia: 可以走地下啊 標示也很明確 鄉下來的？ 61.228.72.110 12/17 11:56
→ s9234032: 真的智障 111.82.188.10 12/17 11:56
推 CKT0804: 那個超長連通道 或是戶外 一個紅綠 39.9.66.77 12/17 11:56
→ CKT0804: 燈 反而比綠線慢 我剛剛看google m 39.9.66.77 12/17 11:57
→ s9234032: 哪個白癡蓋的 111.82.188.10 12/17 11:57
→ CKT0804: ap 發現其實是差兩分鐘 超廢環狀線 39.9.66.77 12/17 11:57
噓 Speeddemon: 板橋站跟新埔民生設計有夠爛 171.228.194.88 12/17 11:57
噓 SRadiant: 花錢啊，什麼都要地下化 122.116.235.48 12/17 11:57
推 CKT0804: 錯誤的規劃毀了整條線可憐 39.9.66.77 12/17 11:59
→ spiriturl: 既得利益者：我不會搭 口袋有滿就好 39.10.49.69 12/17 12:00
噓 thetakerone: 問砂石輪啊 114.46.231.199 12/17 12:04
推 buslover: 接板橋站 但出站還得繞一圈才能走進板 36.231.29.160 12/17 12:04
→ buslover: 橋車站大樓 真的是低能兒設計的 直接從 36.231.29.160 12/17 12:05
→ buslover: 月台連結板橋車站大樓不就好了 有夠廢 36.231.29.160 12/17 12:05
推 josephxg: 愛酸人家三環三線只會畫線，就給你快速 42.79.135.231 12/17 12:07
→ josephxg: 蓋高架 42.79.135.231 12/17 12:07
推 azcooper: 猴猴作歹勢 怎不在景安轉乘 219.71.198.149 12/17 12:09
推 austin0353: 當初在新埔交會就好，但大家不愛轉乘 49.216.18.63 12/17 12:13
→ BrandonMai: 所以那站叫新埔民生 106.64.145.203 12/17 12:16
推 yugi2567: 多走路好嗎 122.116.107.61 12/17 12:18
推 andre9: 對 很G8的設計 扶老攜幼吹冷風 118.167.1.205 12/17 12:25
噓 shepherdy: 喔223.136.139.184 12/17 12:26
→ needeng: 真的很爛 剛剛在頭前庄被氣死 一號出口蓋 110.28.40.243 12/17 12:28
→ needeng: 那麼大 找不到地方能進去 全都包起來不 110.28.40.243 12/17 12:28
→ needeng: 知道三小 110.28.40.243 12/17 12:28
→ convey1227: 超糞的 又慢 老人才搭223.137.118.123 12/17 12:31
推 zwwz: 侯侯好炒房 101.12.88.142 12/17 12:31
推 hanabidsca: 這就學日本設計囉 114.45.73.194 12/17 12:35
推 attpp: 忠孝復興那種就夠低能了，還環狀線 1.172.1.6 12/17 12:37
推 elfking: 不覺得台北車站設計地下連通像迷宮有比223.137.172.167 12/17 12:37
→ elfking: 較好223.137.172.167 12/17 12:37
推 Ryushuier: 東京地下鐵表示101.137.229.144 12/17 12:38
推 tuanlin: 引導問題 明明就能走地下道 114.37.171.125 12/17 12:39
→ orz151426: 有個炒作新板特區的爛貨，硬要拉到板橋114.136.223.163 12/17 12:40
噓 s595857: 預算決定一切 你各位的納稅錢還要養皇親220.133.132.141 12/17 12:41
→ orz151426: 以運輸減壓的思維，根本不該進新板特區114.136.223.163 12/17 12:41
→ s595857: 國戚的大小包商 怎麼會夠？220.133.132.141 12/17 12:41
→ orz151426: 一個人的錯誤，毀了百年都市規劃大計114.136.223.163 12/17 12:43
推 apple00: 郝龍斌執政時米字形轉乘全卡在北車 假日 42.74.129.161 12/17 12:48
→ apple00: 北車捷運站直接排在收票口 42.74.129.161 12/17 12:48
推 NCTUamine: 你知道小日本也是這樣嗎180.176.189.174 12/17 12:49
推 liaox: 台灣人到日本什麼專程走個15分鐘都說哇，日 223.137.60.107 12/17 12:49
→ liaox: 本好方便喔，台灣自己的建設多走幾分鐘，就 223.137.60.107 12/17 12:49
→ liaox: 在那邊哪個白癡設計的，真的是笑死 223.137.60.107 12/17 12:49
→ JG8861: 3環3線，夢中相見！(誤) 101.137.88.57 12/17 12:50
推 immosha: 板橋有地下街可以走 27.52.134.161 12/17 12:50
噓 herro180: 月經文 42.76.30.139 12/17 12:56
推 mmshlovebob: 最好笑的還是板橋車站那段吧，去看123.192.240.224 12/17 12:56
→ mmshlovebob: 看地圖那一段有多突兀123.192.240.224 12/17 12:57
→ mmshlovebob: 雖說是為了三鐵123.192.240.224 12/17 12:57
→ laugh8562: 就是垃圾 219.70.223.154 12/17 12:58
推 saedn: 你不懂聰明人的理念 223.139.26.147 12/17 13:11
推 Semaj543: 板橋車站轉環狀線要走超過10分鐘 49.216.166.7 12/17 13:12
→ Semaj543: 就3個字：超級低能 49.216.166.7 12/17 13:12
推 ILDUCK: 板橋站走地下很遠又容易迷路223.137.203.198 12/17 13:13
→ Semaj543: 叫人走地下根本亂教，從一樓出去過馬路 49.216.166.7 12/17 13:14
→ Semaj543: 快多了好嗎？ 49.216.166.7 12/17 13:14
推 CKT0804: 要走久我也還好 進板橋車速超慢又 39.9.66.77 12/17 13:21
→ CKT0804: 要走得久 不是白癡是啥 39.9.66.77 12/17 13:21
推 lefan: 看是哪個白癡長官的建議阿 180.217.25.181 12/17 13:26
推 bart102617: 超智障的 塔綠班什麼都不會規劃114.136.153.163 12/17 13:27
→ fallinlove15: 環狀線那個動線是真的垃圾 49.159.72.46 12/17 13:39
→ fallinlove15: 我就是那個走地下道走到懷疑人生的 49.159.72.46 12/17 13:39
→ burgerchi: 底層的問題 無法回應 27.53.225.147 12/17 13:44
→ stevenkuo: 馬來西亞也是這樣,還分開計票 61.63.212.169 12/17 14:01
→ minlochen: 多數站點都規劃超爛 111.71.111.27 12/17 14:22
推 WWIII: 爛的公共政策都是貪污的產物 111.241.132.59 12/17 14:27
推 a0510111: 當時正常規劃是沒進板橋站的，沿著64直 49.216.232.201 12/17 14:42
→ a0510111: 接到新埔站。 49.216.232.201 12/17 14:43
推 TameFoxx: 所以你知道新北市的議員多好賺了吧 呵 223.137.80.210 12/17 15:57
噓 dantaiwan: 日本也很亂 180.217.25.23 12/17 16:01
噓 genovis: 南部新北人在搭的捷運根本沒必要，浪費 101.137.22.49 12/17 16:01
→ genovis: 我們納稅人錢，不如拿來幫助流浪狗 101.137.22.49 12/17 16:01
推 tidalwave00: 知足了爛地方有蓋站就是要炒房 39.15.64.58 12/17 16:35
推 opting: 走地下道太繞 到一樓出去走比較快 36.229.100.59 12/17 18:24
→ opting: 樓上空橋到台鐵也沒手扶梯跟地下道一樣繞 36.229.100.59 12/17 18:25
推 jerrylin: 你知道東京跟大阪都是環狀線嗎 36.233.115.119 12/17 19:27
→ kmkr122719: 環狀線原本不是要接藍線板橋站的,是硬 42.75.41.204 12/17 21:23
→ kmkr122719: 改設計成現在這樣,板橋站不需到地面就 42.75.41.204 12/17 21:24
→ kmkr122719: 可轉乘了 42.75.41.204 12/17 21:24
推 shachier: 三環三線.正在實現 49.216.167.128 12/18 11:00
