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Re: [討論] 日本的學生自由時間真的比較多嗎 : 安安 大家好 : 看到這標題 : 本人剛好對台灣教育有很多意見 : 就來抒發一下 : 先回答標題 : 1. 日本學生自由時間比較多嗎? : 個人覺得,是 : 特別是高中以前的學生生活。 : 日本其實也一堆高中生補習, : 但高中以前的補習其實沒像台灣那樣病態的普及 : 台灣補習現象病態成這樣,個人覺得最大的原因是 : 台灣工時爆幹長,一般工作也不容許家長放學後先閃人去接小孩 : 當然家長就把小孩丟補習班 : 接下來是個人覺得台灣教育有病的地方 : 2. 台灣教育看似精實,但實質事倍功半 : 試問,回想各位小學到大學的時光, : 記憶最深刻的事情是唸書嗎? : 前面也有人講,體育課 音樂課 甚麼課 被借課 拿去考試 聽起來比較像,日本也注重學業,但你有選擇的權利 想讀書的就讀書,不想讀書的 高中畢業就差不多了 台灣是沒選擇的權利,尤其學歷貶值 能還有得選嗎? 作業員 從 國高中學歷的 阿姨門檻 提升到 五專大學 在競爭,不過五專大學大多數 都是去當作業員洗履歷,有一份工作履歷之後再換跑道 台灣 學店 面臨倒閉潮 除了少子化,再來就是 真的需要那麼多 私立大學嗎? 而且 台灣的私立大學還不是菁英教育 大多數都是洗學歷的 搞半天 一堆大學畢業 卻沒專長,跟高中畢業的有87%像,而且這還沒辦法說改就改 ,因為HR 刷社會新鮮人 也是看履歷,明知道 高中畢業和私立學店 能力差不多, 還是選學歷高的阿。 抱怨一下,以前學生 07:30 到校 17:30下課,補習到 19:30,這作息好像在哪看過 沒錯 竹科一堆 都是這種作息 笑死XD 打錯 有些還不是補習而是 直接在學校待到 晚上7點 超扯的,在學校 公司待12小時不知道是誰 發明 沒效率又浪費時間的方法 日本跟台灣一樣奴阿,不然為什麼 台積電在美國搞這麼久,日本一下就開了,阿美國 人就認為,我既然有這個專業 為什麼要這麼長的工時領那點薪水,根本就是高學歷的 卡車司機嘛 你們都這麼慘喔 0.0 RD補班也很廢阿,主管和客戶都不在 根本沒事情做 直接在辦公室耍廢,又不是作業員, 24小時運作,重點是作業員也沒在管連假和補班 本來就沒有見紅休 製造業 上班時段大概就是 7:00到19:00 12小時制,行政大概是8:00到17:30,可能會 些許差異,像是 07:30~19:30 8:30~17:30 之類的 但都是9小時,作業員跟非常日班 都是12小時。 差不多吧?
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[閒聊] 日本真的有很多高中生會打工嗎? 是這樣的 很多校園作品 男主 女主 下課都會去打工 要不然就是暑期工 但在台灣 會工作的高中生非常少,通常都是 下課之後補習班 回家 打個1小時電動就 洗澡睡覺了。 台灣甚至有些人會歧視 半工 半讀的,例如隔壁有些人就會 看不起 超商 加油站 手搖飲 的工讀生 倒是大賣場不少大學生工作 大約4~6小時吧 日本真的很流行高中生打工嗎? 打工會跟台灣一樣被歧視嗎? -- 隔壁版 就超歧視的阿 柵欄那邊就有 不好好讀書 去打工,沒錢就不要生小孩,說實在的拉 就算家裡有錢 每個月都給1000甚至3000 也不夠用..太多東西要買了 不好嗎? 現在超商的薪水比傳產還多,甚至保全都過得比較爽,不過保全要看駐點就是 有些駐點 滑手機 吹冷氣 很爽,有些駐點一堆刁民 長榮的月休超過6天,不過要看分到那些駐點,長榮保全 幾乎不接社區,只接工廠的 傳產 也是12小時好嗎...之前做輪胎4休2 還要輪班 白癡死了,輪班+時薪 給3萬 是把人當白痴喔,4休2輪班 給3萬8 好喔.. 會嗎? 時薪176 一堆工廠作業員 時薪換算 135~150,超商就不要選加盟找直營的阿,直 營的多爽,日月光作業員 2休2 時薪142 上下 恩...對就血汗工廠 確實 都是柵欄那邊在歧視 正職時薪反而降 超詭異的,很多加油站 去打工的 都不想轉正職 因為時薪變低工時變長 確實,而且台灣學歷還貶值,學歷貶值+少子化 導致一堆學店快經營不下去,學歷貶值 原因還不是台灣風氣和HR篩選制度搞出來的,以前作業員 高中學歷就夠用,助理工程師 專科畢業即可,現在搞到連竹科作業員都要大學畢業 不然工做都被那些老練的阿姨佔光光 ,助工和工程師 要求也越來越高 保全就是上下限很大的職業,有些 薪水3萬6 12小時有6小時都在玩筆電,這是比較爽的 ,比較糟糕的就是 整天瞎忙 薪水少 休假少 工時長 還要被調派 會阿,都會說 書不讀打什麼工 之類的,不過說真的 六日工作6小時 爽的咧,時薪還比 正職高一點