推 calase: 因為很燒錢 09/01 10:30
推 MarchelKaton: 巴黎地鐵比較新的車廂還是有到站指示跟自動開門啦 09/01 10:32
→ ThreekRoger: 沒有為什麼 因為當地居民多數也不想要 09/01 10:32
→ ThreekRoger: 並不是什麼都學國外就最好 因地制宜 09/01 10:32
→ MarchelKaton: 機場也有英文和簡中的標示牌 09/01 10:32
推 e2167471: 綠色人行道只是一種給個交代的方案，它並不是為了日後要 09/01 10:32
→ e2167471: 鋪成實體人行道而存在的 09/01 10:33
→ ThreekRoger: 有些小路就那麼大而已還吵著要人行道 是要塞哪裡 09/01 10:33
→ e2167471: 人行道問題其實是真動搖國本，很多地方還跟騎樓綁在一起 09/01 10:33
推 lgzenith: 還有日本也是有綠色人行道，還是會根據預算跟狀況做 09/01 10:34
→ MarchelKaton: 如果是搭roissybus ，甚至有中文和日文的廣播 09/01 10:34
→ e2167471: 三樓說的也沒錯，在地方交通上里長才是真正的決策者 09/01 10:34
推 iam0718: 說真的還是都民眾自己搞拉 以前就看過要求畫紅線 里長拜 09/01 10:36
→ iam0718: 託 後來發現紅線限制住自己又要求弄掉大鬧的人 .. 09/01 10:36
→ e2167471: 不過台灣交通每年死3000個很顯然就是不好，這就不是一句 09/01 10:38
→ e2167471: 因地制宜可以帶過，因地制宜幾十年結果就是每年死3000人 09/01 10:38
推 marktak: 你接下來要說 法餐更貴 是嗎？ 09/01 10:38
→ e2167471: 當然不是學國外就最好，但問題台灣自己想出來的辦法很爛 09/01 10:39
推 silence5566: 台灣的因地制宜就是每年交通死亡人數比日本還多… 09/01 10:41
→ ThreekRoger: 台灣根本沒想吧 擺爛而已 09/01 10:41
→ silence5566: 照抄日本再怎麼樣都會比台灣自己搞好得多啦 09/01 10:41
推 lgzenith: 因地制宜發現不行就是要調整阿，不然跟擺爛有什麼差 09/01 10:42
推 leo125160909: 鋪人行道居民會抗議，馬路就是他們的停車場 09/01 10:42
→ silence5566: 台灣出事就是插測速 插區間還會什麼 09/01 10:42
推 Pep5iC05893: 車本交通城市才是王道 都5202年還在推人本 要怎麼比 09/01 10:42
推 e2167471: 日本打過交通戰爭啊，台灣敢嗎，也沒那個背景環境 09/01 10:43
→ e2167471: 打擊車本交通一個問題就是會嚴重影響稅收 09/01 10:44
推 jeans1020: 人家古城區直接車輛禁入阿 敢亂停也是直接車輪鎖起來 09/01 10:44
→ iam0718: 先把路面弄得一樣平再說吧 09/01 10:45
→ jeans1020: 台灣連個西門徒步區都搞得亂七八糟 一堆車硬闖的 09/01 10:45
推 mumeisuki: 台灣車太多 走路三分鐘以上就是開車 09/01 10:45
推 arrenwu: 我覺得西門徒步區還好說？ 09/01 10:45
→ arrenwu: 走路三分鐘以上開車這是誇示吧XD 09/01 10:46
→ jeans1020: 路面平就其他議題 歐洲很多是石頭路很顛跛 09/01 10:46
推 leo125160909: 而且就算是東京也沒有100%實體人行道，很多小巷也是 09/01 10:46
→ leo125160909: 畫綠色標線，而且窄到只有半個人寬，要側身才能走 09/01 10:46
→ jeans1020: 西門下午人多了就比較少亂來的 因為也開不進去 09/01 10:47
→ jeans1020: 中午前 就算已經是封路時間 也是會有零星私家車或小黃 09/01 10:47
→ jeans1020: 白目點的還會按喇叭趕行人 09/01 10:48
→ imz0723: 法國出國可以陸路 日本出國一定要渡海就是門檻了 09/01 10:51
推 livingbear: 法國在歐洲，其他國家坐車就能到了，同理法國人也是 09/01 10:53
→ livingbear: 坐個車就能出國 09/01 10:53
推 heartblue: 優文 09/01 10:53
→ KimWexler: 台灣交通好爛 > 學習外國法規 > 台灣不適合啦 09/01 10:54
→ KimWexler: 很大一部分是這種人 像是前陣子的隔熱紙 09/01 10:55
推 chasegirl: 你鋪人行道，他們就不能騎車了啊 09/01 10:59
→ chasegirl: 而且鋪再大的人行道，都會被當機車停車場，尤其南部 09/01 10:59
推 calase: 台灣死亡3000人一大半是機車，日本城市有台灣那種機車通 09/01 10:59
→ calase: 勤密度的話死傷也會增加不少的 09/01 10:59
推 devan35783: 因地制宜www 09/01 11:02
推 geminitea: 台灣的交通是跟都市設計綁在一起的，從根爛起要怎 09/01 11:02
→ geminitea: 麼救 09/01 11:02
推 smik: 台灣跟日本最大差別，台灣你過馬路還要怕被車逼，日本放心 09/01 11:02
→ smik: 走就好。 09/01 11:02
→ smik: 前幾個月我走在斑馬上線上綠燈被按喇叭還開到我腳邊，氣到 09/01 11:04
→ smik: 報警，警察卻說路口監視器不能當舉發證舉，你沒錄影就不能 09/01 11:04
→ smik: 檢舉。 09/01 11:04
推 arrenwu: @smik 這個我倒是覺得人不管走在哪裡應該都要注意車子 09/01 11:04
推 iam0718: 我是覺得 命是自己的 過馬路就是多注意 樣本極少不代表0 09/01 11:04
→ arrenwu: 的動向就是了 09/01 11:04
→ iam0718: 就算我去美國 一堆人說啥都超守規矩 看到停止線自動停 09/01 11:04
→ iam0718: 也是有闖的跟差點撞到行人的 09/01 11:05
→ smik: 會被警察開罰單的用車族，都是撞到人後才會被開罰，你要台 09/01 11:05
→ smik: 灣交通怎麼好？ 09/01 11:05
推 geminitea: 連隔熱紙法規那麼簡單暴力的東西都上不了線了，人 09/01 11:05
→ geminitea: 行道是要怎麼鋪設 09/01 11:05
→ smik: 我指的是正常情況下汽車是否會禮讓的問題，突發意外是另一 09/01 11:06
→ smik: 回事 09/01 11:06
推 arrenwu: 嗯...我覺得台灣車子給行人的壓力是比較大沒錯XD 09/01 11:08
→ arrenwu: 常常看得到好急的機車汽車 不知道在急什麼 09/01 11:09
推 iPolo3: 高雄路也很大條但是都沒人 嘻嘻 09/01 11:12
→ jerry0505: 多少臺灣人去日本過馬路還下意識要讓車先過的 臺灣駕 09/01 11:13
推 Yachaos: 歐盟內跨國跟國旅差不多 09/01 11:13
→ jerry0505: 駛素質就是我開車最大 09/01 11:13
推 MarchelKaton: 我第一次歐洲就是讓車反而被唸說怎麼還不走w 09/01 11:15
→ info1994: 一堆人講人行道，先看看你家頂樓有沒有加蓋，鐵窗有沒 09/01 11:16
→ info1994: 有外推，沒車位還買車的 09/01 11:16
推 bbo40453: 最近台中要弄超大人行道就被店家抗議啊XD 09/01 11:16
→ info1994: 別說你住大樓，你就把你老爸老媽老家的加蓋全拆。再來 09/01 11:17
→ info1994: 講人行道 09/01 11:17
推 arrenwu: 人行道的問題是啥啊？ 09/01 11:18
→ arrenwu: 台灣車子太多？ 09/01 11:18
推 geminitea: 人行道、騎樓這種碰到死老百姓財產利益的政府不敢 09/01 11:19
→ geminitea: 動怕引起民怨還能理解，以台灣來說無良駕駛比道路 09/01 11:19
→ geminitea: 設計更會影響交通安全，嚴格考照、嚴抓無照卻永遠 09/01 11:19
→ geminitea: 無法落實 09/01 11:19
→ info1994: 台灣是住商混合，不要你享受超商的便利還要靠腰人家違 09/01 11:19
→ info1994: 規卸貨。自己去看一堆卸貨停車格都被客貨車占走。而且 09/01 11:19
→ info1994: 也沒規劃好。還在那邊人行道會不會太好笑 09/01 11:19
→ info1994: 把機車道全部砍掉改成人行道啊，日本道路規劃不就這樣 09/01 11:20
→ info1994: ？只有兩線汽車車道 09/01 11:20
推 cymtrex: 西歐那幾個連在一起的旅遊大國，跨國文字語言就不同了， 09/01 11:21
→ cymtrex: 大家都寫自己的，哪像台北桃園搞什麼白癡六語播報 09/01 11:21
推 chewie: 申根區出國又不用辦護照 開車就到XD 09/01 11:21
→ cymtrex: 而日本跟巴黎都是辦奧運才更國際化的，不然本來其實也不 09/01 11:22
→ cymtrex: 管你明明外國人卻對著我們說英文 09/01 11:22
推 scott29: 前幾天台中就有一則新聞，當地商家連署反對人行道 09/01 11:23
→ chewie: 老話一句 建人行道沒什麼選票 還可能被網友幹說規格不對 09/01 11:24
→ chewie: 但沿路掉票很快...坦白說標線型先讓居民習慣吧 一步到位很 09/01 11:24
→ chewie: 難 09/01 11:24
推 geminitea: 嘉義也有被抗議 09/01 11:25
推 b160160: 因為地小。還有要做人行道就要拆台灣人的房子，沒人想要 09/01 11:25
→ b160160: 自己家裡平白無故少一塊。你看騎樓現在多少被蓋起來就知 09/01 11:25
→ b160160: 道了 09/01 11:26
推 f40075566: 說里長的我真的笑死 你先看一下公館圓環再來講誰是決 09/01 11:44
→ f40075566: 策者 09/01 11:44
噓 t0333120: 推文一堆人在靠邀，結果真的開始改革造成不便的時候也是 09/01 11:45
→ t0333120: 第一個出來靠邀的，反正怎樣都有理由靠邀 09/01 11:45
推 t0333120: 全台灣只有公館圓環？我家門前的從紅線變成殘障車位就是 09/01 11:48
→ t0333120: 找里長你知道嗎？ 09/01 11:48
推 kuromai: 交通問題就車子多，車子多牽扯的利益就多 09/01 11:49
推 qwert65732: 台灣不管做什麼都半套 要安撫居民交通不便 又要有一 09/01 11:50
→ qwert65732: 定程度的改善 這根本不可能達成 09/01 11:50
→ qwert65732: 台灣人還是自私的啦 動到自己的利益時 就會跟你拼命 09/01 11:51
→ qwert65732: 到底 09/01 11:51
推 Tsozuo: 這就跟上禮拜講那個捷運電扶梯議題一樣 別人不方便是他自 09/01 11:52
→ Tsozuo: 己的問題 但我需要的時候不該被限制 09/01 11:53
推 kimicino: 台灣刁民就自私 09/01 11:55
噓 info1994: 建立人行道的前提是大眾運輸發達，立車庫法把汽機車列 09/01 11:59
→ info1994: 管。機車道全改人行道。 09/01 11:59
→ info1994: 到底先用人行道是幹嘛，車一樣多。難怪台灣一堆蚊子館 09/01 12:00
→ info1994: ，就是有一群人只愛看表面 09/01 12:00
