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感覺還蠻帥的耶 https://i.imgur.com/xV2kOuj.jpeg 圖源 交通部FB -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.139.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BaseballXXXX/M.1755679255.A.150.html ※ 編輯: wangry001 (111.82.139.45 臺灣), 08/20/2025 16:41:38
kenny20008: 下面哪那台有像新幹線喔 08/20 16:43
TsukimiyaAyu: 畢竟就真的是新幹線 08/20 16:45
cliff880528: 好像就是就是新幹線車頭吧 08/20 16:45
asxc530530: 本來就新幹線了吧.. 08/20 16:45
WF613817: 等新車來就不用擠沙丁魚了... 08/20 16:46
chyx741021: 交通部的說法就是N700S改的,T代表台灣 08/20 16:46
lucian5566: 阿就新幹線改的啊 08/20 16:47
kimi7812: 就新幹線的塗裝版 08/20 16:48
TML5566: 記得滿早的時候高鐵的採購計畫就確定是買N700s系列的了 08/20 16:48
Hohenzollern: 2007年台灣高鐵啟用 PS3還有推出遊戲 08/20 16:49
inb: 覺得造型還ok 塗裝配色不夠帥 08/20 16:49
shirleyA: 你以為台灣高鐵跟誰買的 08/20 16:50
Wooctor: 看來是沒客製化車頭外型了 08/20 16:51
Wooctor: 直接用N700S的 08/20 16:51
afa1919: 就日本改的 只是人家塗藍色或綠色 08/20 16:51
barry610171: 本來就沒客製化車頭 都是改的 08/20 16:51
Wooctor: 對,我指的就是改短那樣 08/20 16:52
bluewolfzeus: 所以就是新幹線的意思嗎 08/20 16:53
wangry001: 本來就是新幹線xd 08/20 16:53
hanx5566: 是N700S帥 高鐵只決定塗裝不決定外型吧 08/20 16:53
Wooctor: N700T本來就是從N700新幹線改來的啊 08/20 16:53
moriyaorange: 直接用現役新幹線的車去改比較快 08/20 16:56
chyx741021: 台灣高鐵大概就固定橘黑配色了吧 08/20 16:58
ponsquare: 台灣高鐵是新幹線+歐洲的系統吧 縫合怪的概念(? 08/20 16:58
ponsquare: 其實橘黑配色不錯看啊 不用改吧哈哈哈 08/20 16:59
green0616: 本來的高鐵車廂也是新幹線啊 08/20 17:01
glacierl: 13年時有一部日本電影就是來台灣借高鐵去拍新幹線戲份 08/20 17:07
ex990000: 變形功能在哪裡 08/20 17:14
Alano: 台灣現在的N700T就是日本N700系其中一種啊 08/20 17:27
Alano: 居然有人不知道台灣高鐵就是新幹線 08/20 17:27
h311013: 鼻頭更長穿越隧道更小聲,降低噪音 08/20 17:31
Alano: 更正一下好了,高鐵目前是700T,要引進新的N700ST 08/20 17:33
Alano: 日本的話700系是以前東京大阪的主力,現在主力是N700 08/20 17:34
Alano: 總之台灣高鐵也要開始引進更新的N700S了 08/20 17:37
rochiou28: 高鐵終於想到買新車了? 08/20 17:41
cho840929: 也不完全是日系 號誌系統是歐規 08/20 17:43
jorgesoler: 台灣高鐵不是只有列車新幹線嗎,機電中控是歐洲系統吧 08/20 17:43
embeth0925: 本來就是新幹線 08/20 17:44
s88555888: 先問:打算票價漲多少 08/20 17:54
mjk23: 喵喵配色 讚 08/20 18:00
bill0829: 我記得日本是因為隧道的問題,才要把車頭弄長,台灣因 08/20 18:01
bill0829: 為走歐規隧道口夠大,所以可以縮短車頭放更多乘客 08/20 18:01
y89456852: 塗裝有點弱弱的 08/20 18:19
s202655: 超讚!!!椅背的桌子會有緩衝了 08/20 18:37
Currice6677: 會有阪神股東去抗議嗎? 08/20 18:37
Hohenzollern: 台灣高鐵是列車採用日本新幹線 運輸系統採用歐洲高 08/20 18:42
Hohenzollern: 鐵 08/20 18:42
Hohenzollern: 最初確實是高鐵縫合怪 但是現今僅有我國俱有不同高 08/20 18:44
Hohenzollern: 鐵系統的整合能力 08/20 18:44
WongTakashi: 700T有配合台灣隧道去修短車頭 而N700ST沒有修改直 08/20 20:07
WongTakashi: 接用原型 08/20 20:07
WongTakashi: 如上面推文所述 修短車頭可以多裝座位 新車沒有這個 08/20 20:10
WongTakashi: 計畫所以就不用修短了 08/20 20:10
HondaLiao: 不是700T為了配合台灣隧道去修改車頭,而是新幹線列車 08/20 20:10
HondaLiao: 為了配合日本隧道才長出這麼長的車頭 08/20 20:10
HondaLiao: 東海道新幹線用長車頭是不得不的選擇,台灣沒有這個考 08/20 20:13
HondaLiao: 量 08/20 20:13

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