推 pegaso: 好的 請用溫開水 11/13 06:56
→ cityport: 又是大內宣，敢不敢把成田羽田加起來算啊 11/13 07:00
→ ewayne: ...能忽視別人家的北美航點，也是很厲害呢... 11/13 07:38
→ Retangle: 運研所湊多久才弄出這個數字給刪民智大內宣啊 11/13 08:29
推 mithralin: 成田表示： 11/13 08:38
推 tndh: 最頂的破桃機 11/13 08:48
推 d3571432: 具轉運優勢？蛤 航空公司自己的營運乾機場屁事 11/13 09:44
推 countryair: 為什麼要忽略東京成田 11/13 10:07
→ countryair: 成田+羽田才是東京最真實的數據吧 11/13 10:07
→ cityport: 羽田有國際航班限制都還能這麼猛 11/13 10:22
推 abyssa1: 成田羽田拆兩個自廢武功 11/13 10:38
→ abyssa1: ICN競爭力比較高 11/13 10:38
推 kei1823: 這統計學學得很棒 11/13 10:45
推 Retangle: 羽田規模原本沒這麼大啊 是米帝開放空域才玩起來的 11/13 10:53
→ Retangle: 但如果日本政府沒耍白癡讓成田是原本完整的規模 11/13 10:54
→ Retangle: 應該也沒有羽田再國際化的機會 11/13 10:54
推 a206471: 飲水機溫開水的優勢 11/13 11:12
→ HAQS6512: 這是只拿自己有飛的地方做統計嗎？ 11/13 11:27
推 vhygdih: 喊溫開水大概都住美國的愛台國民吧, 亞洲機場大家根本就 11/13 11:35
→ vhygdih: 差不多XD 11/13 11:35
→ yaohung0122: 東京兩個機場可以這樣分開看喔XD 11/13 11:35
→ vhygdih: 而且人家大部分分水區很多都有整合, 哪會放那個按冰水出 11/13 11:36
→ vhygdih: 熱水的公版飲水機XD 11/13 11:36
→ coolfish1103: 安大略列上去然後別人家有飛的北美點不列？認真？ 11/13 11:50
噓 SteamDick: IAD ATL MSP EWR: Am I a joke to you? 11/13 12:20
推 domoto0101: 先按解除再按開水鈕 11/13 12:21
推 a206471: (我以後講桃機溫開水是不是要註明反串) 11/13 12:24
推 heremattis: 運研所只針對9個北美航點？ 11/13 12:34
→ cityport: EWR又被踢出NYC了XDDD 11/13 12:52
推 takabashi: 了不起！ 11/13 12:55
推 KR07: 但是HKG那個冰水按出來不太冰耶 11/13 13:03
→ asgardgogo: 好了啦 11/13 13:47
推 eason2000: 現在連溫開水都沒有了 上禮拜B1登機門直接不出水 11/13 13:59
推 a206471: 什麼，沒有溫開水，那桃機還剩下什麼XD 11/13 14:13
→ vhygdih: 香港的應該只是常溫水和熱水 11/13 14:37
推 Jameshunter: 原來北美只有九個機場 11/13 17:45
推 alexxyang: 怎麼出個轉運報告支八也能崩潰啊笑死 11/13 18:43
→ pippen2002: 原來北美只有九個機場 ?我也以為超多!20? 11/13 18:51
→ pippen2002: 那桃機還剩下什麼(嘴砲+髒亂+積水???) 11/13 18:52
推 Jameshunter: 建設百年的百年建設 11/13 19:12
推 a206471: 39樓你先告訴我為什麼運研所不敢挑成田來比 11/13 19:23
→ a206471: 難道成田就不是東京的機場？ 11/13 19:24
→ a206471: 不知道成田羽田的歷史和差異，只會支八支八的叫 11/13 19:26
→ a206471: 那你跟政黑柵欄裡的底端保全們有什麼不同，嘻嘻 11/13 19:26
推 tna006: 自由… 11/13 19:39
推 liaoeddie: 只比tpe有飛的點就是要給人笑啊，人家有其他你沒飛的點 11/13 20:25
→ liaoeddie: 就是虐爛你 11/13 20:25
推 kiuyeah: 香港還是主力飛歐洲 11/13 21:05
→ ms01096: 自慰新聞，成田+羽田比才對 11/13 21:57
推 countryair: ICN NRT HND很多航點是TPE根本沒飛的耶 11/13 22:00
推 alexxyang: 成田羽田都有啊 下方圖表一個藍色一個黃色啊 有人眼殘 11/13 22:53
→ alexxyang: 是嗎 不爽他分開不會自己加在一起嗎 還是看八卦腦癱到 11/13 22:53
→ alexxyang: 忘了加法怎麼用 11/13 22:53
推 alexxyang: 21.6+12.6=34.2 就幫到這了 11/13 22:54
→ coolfish1103: 比例是可以直接這樣加的嗎？到底是誰的數學不及格.. 11/13 23:01
→ coolfish1103: 重點是鄰近的機場還有飛其他北美城市，這些都被大內 11/13 23:02
→ coolfish1103: 宣要求的數據直接無視，運研所這些玩弄數據的學者。 11/13 23:03
推 Retangle: 別說北美 你跟這幾個機場第一腿的航點也不一樣啊 11/13 23:09
推 Retangle: 光是飛成田羽田的航班航點就差多少了 11/13 23:12
推 Retangle: 如果是到同一個機場 來自不同的中轉地人數還有可比性 11/13 23:15
→ Retangle: 你母數只用TPE有到的點 然後還加起來算比例根本硬湊 11/13 23:16
推 liaoeddie: 所以飛其他北美機場為何不算轉運？解釋一下啊腦子不是 11/13 23:52
→ liaoeddie: 很好 11/13 23:52
推 alexxyang: 母體只算台北有到的點當然很有問題啦 11/14 00:46
推 jamesgmp: 成田羽田直接比例相加......這數學。 11/14 00:54
推 alexxyang: 但限制在九個目的地的條件下去相加東京兩機場我不覺得 11/14 00:54
→ alexxyang: 有很大問題欸 問題是在於不會去算到東京到這九個以外的 11/14 00:54
→ alexxyang: 點 11/14 00:54
→ cityport: 運研所的人也太沒知識了..連EWR算紐約的機場也不知道 11/14 00:56
→ cityport: 如果只看LGA..那TPE也要掛鴨蛋 11/14 00:57
推 alexxyang: 我覺得問題就是標題不該打「北美」，而是台北有到的這 11/14 01:01
→ alexxyang: 九個點的轉運市占比較 11/14 01:01
→ cityport: 不是9個城市，而是9個機場，他只看機場，不看城市的 11/14 01:15
→ cityport: 2個機場對飛，而不是2個城市對飛 11/14 01:16
→ cityport: 非常可笑的報告 11/14 01:17
→ js52666: 贏麻了 11/14 07:02
推 a206471: 好了啦，數學不好還硬凹www 11/14 07:48
推 Borey: 這種調查大概就是沒事也要交差吧。 11/14 11:11
推 pippen2002: 好了啦，數學不好還硬凹 ~~~ 11/14 11:51
推 alexxyang: 那有人要解釋為啥市占比例不能相加嗎 11/14 14:29
推 alexxyang: 我在想那些說這比例不能相加的是不是根本搞錯命題，如 11/14 14:37
→ alexxyang: 果說20%是10萬飛北美的載客數中有兩萬是轉機客，那這比 11/14 14:37
→ alexxyang: 例當然不能相加，問題是這調查統計的是在所有轉機客， 11/14 14:37
→ alexxyang: 在抵達北美這九個點中，選擇亞洲這幾個機場作為轉機點 11/14 14:37
→ alexxyang: 的市占分佈調查，這也是為什麼第一個表格的比例相加後 11/14 14:37
→ alexxyang: 是99.9接近100% 11/14 14:37
