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[討論] MG有機會改變台灣車界嗎 台灣車界基本上就是一個字 貪 不管貪政府補助 貪消費者荷包 都是沒在客氣的 訂價售價到成交價 都是走一個把消費者當智障的策略 賣得比國外貴很多 然後配備還拆很多 也不太求進步 賣一堆過時的產品 售後服務也沒比較好 黑的要死 出事就是罐頭回應 不會真心處理 騙吃拐都精通 幹 留給消費者 業務一臉寫著 要買買 不買旁邊給狗幹 反正台灣盤子多 你不給我敲 我還有一堆盤子可以敲 但是MG一到台灣車市之後 氣氛就悄悄變了 內行的內部的同業都早就知道不妙了 一開始就一直潑髒水 很怕不想看到的情況發生 中國車 鐵皮廢鐵 人家淘汰的車 後勤爛 據點少 保養排隊 負面評價不停不停的洗 起初這些惡意風向的確起到不小作用 不只批踢踢 m01 臉書 處處有戰事 一開始的確打了個五五波 但是隨著使用者越來越多 路上越來越常見 加上他廠的不自覺 使用者的正面評價不斷 注重CP值的廣大消費者似乎找到了明燈 MG風向直接變成順風 從此銷量一路高飛 除了豐田有著忠實的粉絲 其他廠牌 直接被打趴崩盤 開始降價 送配備 甚至有些業務開啟瘋狗模式 發假文 貼假訊 還想走老路繼續亂黑 真的是很感謝MG讓台灣車界 有一個重新檢討的機會 也算是幫消費者出了一口氣 希望這次可以把那些無良廠商汰除 台灣人有錢 不代表台灣人應該被當白痴宰 還不打算做改革的車廠 真的倒一倒算了 -- 急了 這間是最三好加一好的 雀食 我沒說車怎樣 是車廠態度 賺半台車了 這篇就好幾個 科科