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台南市連莊交通死亡最多人冠軍 交通部還在了解真正原因 2025/09/16 知新聞 【記者陳怡文/台北報導】交通部今(9/16)進行2025年9月份道路交通安全說明,今年1至 6月死亡人數1368人,比去年減少4.7%、比前年減12.8%,但台南市整體交通事故在上回 公布1至5月數據時,以142人居冠,比第二名的高雄市多上17人,如今這回1至6月數據又 以168人再度連莊冠軍,對此,交通部強調,交通部的輔導團在台南市協助了解,先分析 問題,再進一步解決,希望下個月就能把原因、建議方案說明清楚。 整體交通死亡狀況,交通部長政務次長陳彥伯說明,2025年1至6月整體交通死亡人數1368 人,是歷年第三低,此前是2020年同期的1275人,2018年1360人;行人死亡173人,為歷 年第2低,最低是2022年的162人,不管是機車、高齡駕駛均較2024年、2023年1至6月低。 另外,2025年1至6月死亡人數1368人比去年同期減少67人,減少4.7%,比2023年比減少20 1人,減少12.8%;行人死亡人數173人比2024年同期減少9人,減幅4.9%,與2023年持平 。 陳彥伯強調,原則上交通死亡人數有下降趨勢,整體距離設定的2050年交通零死亡目標, 也就是每一年降幅要達7%,仍有一段距離,交通部及各縣市仍要努力。 各縣市2025年1至6月整體死亡人數上,仍然是台南市居冠,達168人,較去年同期增加39 人、較2023年增加20人,也比第二名的高雄是152人多上16人;回顧上期,今年1至5月數 字,台南市以142人居冠,比第二高的高雄市125人多上17人,且若對比2024年同期增加37 人。 由於上期交通部表示,跟台南市政府交通局聯繫,了解他們到底真正的原因為何,如果需 要交通改善,交通部會被趕快做協助,但顯然台南仍未改善,到底怎麼了? 交通部路政及道安司司長吳東凌回應,有去跟台南市了解,交通部的輔導團也在台南市協 助了解,先分析問題,再進一步解決,真正的原因還在了解,有明確原因再說明,希望下 個月就能把原因、建議方案說明清楚。 吳東凌強調,台南市小型車肇事死亡增加41人,高齡部分65歲至74歲增加10人、75歲至84 歲增加9人,碰撞型態以自撞最多26.7%,其中30%是因為恍神,但真正的原因還在了解 。 新聞 https://www.knews.com.tw/news/290D5AF189625E707ED095AD1522346C -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.131.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1758017397.A.81B.html
SilentBob: 最宜居的死亡冠軍城市 09/16 18:11
csjh960023: 去台南路上走一下就知道了啊 還做辦公室研究 09/16 18:13
csjh960023: 路邊違停跟海量一樣多 09/16 18:14
csjh960023: 騎樓各種障礙賽 擺攤 做生意 09/16 18:14
csjh960023: 一堆阿北阿桑闖紅燈 鬼之切亂竄 09/16 18:16
csjh960023: 什麼機車汽車公車輪椅行人嬰兒車 09/16 18:16
csjh960023: 都在路上卡位拼路權 09/16 18:16
csjh960023: 其實也很難救了 擺爛到現在毒已深 09/16 18:17
Jkyzer: 人民素養的問題 09/16 18:24
TIPPK: 等人出來吹有改善 09/16 18:25
DAEVA: 四輪違停慢車道 二輪亂鑽 阿北鬼之切換 阿婆極限龜速 09/16 18:25
deolinwind: 不然規定一下新上任的部長第二週要綁在馬路中間一小時 09/16 18:25
deolinwind: ,這樣為了自身性命著想肯定會嚴加執法 09/16 18:25
RC8377: 他們住地底是不是 09/16 18:25
deolinwind: 沒成功也可以直接銜接下一位部長 09/16 18:26
u327825: 市區紅綠燈不連動,害人想闖也是原因 09/16 18:26
u327825: 台北的紅綠燈都連動的,開的很舒服 09/16 18:27
brella: 想闖紅燈還理由那麼多喔? 09/16 18:27
brella: 難怪Jkyzer會說是人民素養的問題 09/16 18:28
haley80208: 叫那群長官們明天去複考駕照就知道答案了 09/16 18:28
u327825: 100公尺停3次紅燈你就會闖了 09/16 18:29
O10lOl01O: 很多紅綠燈都設計成全速衝 到了路口剛好被擋下 09/16 18:33
luther0583: 設計不良、守法觀念差、執法力度弱、大眾運輸不足 09/16 18:34
kay00503: 不知道是捷運先蓋好 還是原因先瞭解出來 09/16 18:34
oue: 恍神自撞...毒駕...?最近毒駕新聞不少 09/16 18:39
oue: 不過若是這原因 應該很好查證... 09/16 18:40
yayohola: 硬體上來 人民素質其實也要跟著改 09/16 18:45
kogsww: 窩不知道 09/16 18:46
bbbing: 台南毒駕特別多? 09/16 18:48
iam0718: 感覺又要得獎的前兆.. 09/16 18:49
godhippo: 可憐啊 09/16 18:49
fifi12042008: 因為開很多罰單只是斂財,那些都跟會造成死亡的車 09/16 18:50
fifi12042008: 禍沒關聯~~ 09/16 18:50
iam0718: 2樓等等會有人跟你說那種說法專門歧視台南人 XD 09/16 18:50
baychi999: 厲害了台南 09/16 18:52
CircusWorld: 這題我會 先把整條紅綠燈改成梅花燈 再插滿科技執法 09/16 18:53
em4: 完了 最近紅燈很有感 09/16 18:53
UrFather: 下班時間去站在安全島感受一下 躲辦公室吹三小冷氣☺ 09/16 18:53
CircusWorld: 其他隨緣 什麼違停 騎樓違佔 通通視而不見 人行道也 09/16 18:54
CircusWorld: 不用鋪 佛系改善 總有一天會好的 09/16 18:54
aika5512308: 早上4點多騎車一堆都在闖紅燈,雖然沒有車就是了, 09/16 18:57
aika5512308: 該變閃黃的不變,就是一堆人在闖 09/16 18:57
smartony: 你知道我知道獨眼龍也知道,就政府不知道 09/16 18:58
ship1228: 很簡單啊,鄉愿,里長一反應,人行道護欄都能拆 09/16 19:00
flora11883: 真正原因就是柯文哲啦 09/16 19:26
zorroptt: 人都死了 你還知道人家是因為恍神喔 09/16 19:27
cyp001: 人民不守法不就政府執法不力的原因嗎? 09/16 19:28
cyp001: 你看最近大家比較會讓行人先走了 不就是因為認真抓? 09/16 19:28
cyp001: 不管什麼違規 你認真抓一段時間 大家就會遵守了 09/16 19:30
DPP48: 再了解個幾年看看 09/16 19:31
ship1228: 執法不力的根本,就是怕選票流失啊 09/16 19:34
minoru04: 你照速限騎就是每個路口都在停紅燈 09/16 19:36
flyorfall: 該不會只會降低速限和加裝測速照相吧 09/16 19:47
lxf: 還在研究?果然是政府單位 09/16 19:53
sm801101: 去台南就知道了啊 09/16 20:05
smalljoba: 交通都爛多久了 還在研究? 叫官員騎機車上下班就知道了 09/16 20:12
Logleader: 真正原因不就交通部駕照太好考 09/16 20:22
DPP48: 還要死多少人才瞭解問題在哪 09/16 20:30
jamesk030: 改不用待轉後,路上一堆機車都直接鬼切,我都覺得不會 09/16 20:45
jamesk030: 車禍才有鬼 09/16 20:45
calculus9: 先了解 09/16 20:46
aikoDisk: 住台南出去一天看到10個闖紅燈的是很正常,外車道都違停 09/16 20:47
jamesk030: 上次路上左轉,轉過去後一個阿桑直接給我慢車道鬼切大 09/16 20:48
jamesk030: 迴轉,我急煞按她喇叭,阿桑還挫了一下,然後繼續鬼切 09/16 20:48
jamesk030: 大迴轉,這種就是看誰衰去撞到她 09/16 20:48
fujisaki2k: 照限速=一直停=懲罰守規局的人 09/16 20:49
fujisaki2k: 另外平常也一堆四輪急著從車道切去紅黃線違停的 09/16 20:50
ADexter: 從2024年八月起,台南在交通上最“進步”的政策,沒官員 09/16 20:57
ADexter: 出來說兩句嗎 09/16 20:57
iam0718: 小北新光中午經過 寶雅那個紅綠燈天天都遇到闖紅燈的行人 09/16 21:11
qsc717379: 死亡人數比以前顯著增長,就代表現行方法比以前爛非常 09/16 21:13
qsc717379: 多,結果台南市交通局還是只會繼續搞不連續紅綠燈,然 09/16 21:13
qsc717379: 後台南警二分局永遠跟瞎了一樣看不到到處都是違停 09/16 21:13
envy116: 不是說取消待轉事故會減少嗎? 09/16 21:15
wertes: 狗官的方案不就是照相機多裝幾隻 還需要研究噢.. 09/16 21:22
as99634: 臺南讚 09/16 21:24
goai: 全台南人都知道問題在哪裡 09/16 21:35
dieorrun: 叫他們自己騎車上班不就知道問題在哪了 09/16 21:36
hsx1002: 京都有這樣嗎 09/16 21:37
kenclyde: 卡一堆不聯動的紅綠燈也沒比較好,之前不是吹機車取消 09/16 21:42
kenclyde: 待轉大成功,呵呵 09/16 21:43
kenclyde: 我看主要原因就是觀光人潮太多,路不夠用 09/16 21:43
kanetsugu: 最基本的柏油路都鋪不平了..... 09/16 21:54
doom3: 人民尊法守法意願低 畢竟風險低根本沒在抓 09/16 22:11
r36748673614: 一堆標線亂畫 回報1999回覆說沒問題 09/16 22:16
xxp680: 規劃爛 用路人素質低 就只有交通部不知道 09/16 22:24
dharma123: 一堆三寶,8+9亂開亂停 09/16 22:26
Oxhorn: 原因太多了 09/16 22:27
SeTeVen: 狗官:加強取締二輪 09/16 22:31
sping0907: 紅綠燈不連續 大家都嗎瘋狂衝 09/16 22:40
tf010714: 叫那些交通部仔給我騎腳踏車市區繞一遍就知道了 09/16 22:41
tf010714: 還在那邊空想真的很滑稽 09/16 22:42
nicemood: 全開放後機車到處衝 到處鑽 死亡率當然高 09/16 22:53
tonywiner: 市府高官們自己開車上下班一個月就知道了 09/16 23:27
sanfun0310: 重畫區路都規劃的太小了,不知道在規劃什麼,另外也 09/16 23:42
sanfun0310: 沒捷運… 09/16 23:42
ha11111543: 縱容違停、超少人行道、大眾運輸不便。 09/16 23:43
hinajian: 沒辦法 鄉民們最愛違規法+短距離也愛騎車+嘲笑說不用捷 09/17 01:55
hinajian: 運 自己營造危險環境 被撞自找的啊 09/17 01:55
wild: https://i.imgur.com/R8JG7Cj.jpeg 09/17 02:02
joinptt: 不知有再無分舊台南市縣的統計數值? 09/17 02:07
wumaurice: 扯開放機車左轉的有在看內文嗎? 09/17 07:11
mtree: 先怪機車就對了!恢復待轉、禁行機車 09/17 08:02
ship1228: 先怪機車,再怪鄉民,好讚喔 09/17 08:10
cyp001: 腦殘的想盡辦法轉移民眾罵政府 真是可憐 09/17 08:21
cyp001: 這種交通安全議題應該不分黨派的 有人還是腦中只有政治 09/17 08:22
cyp001: 說錯了 是轉移叫人不可以罵政府 09/17 08:23
njunju: 台南真的是反常理的地方 做越多道安措施死越多人得越多獎 09/17 09:17
njunju: 從數據來看 恍神、老齡人口增加變大宗可見老年騎士 如何再 09/17 09:20
njunju: 檢驗其駕駛能力是否符合當代法規習慣應該要討論 09/17 09:20
vespar: 奇怪 市府不是很愛發稿吹事故下降又得獎 滿意度又高嗎 怎 09/17 09:37
vespar: 麼海水一退發現沒穿褲子 09/17 09:37
yesyesyesyes: 最後的解法:插測速 09/17 09:46
kaokain: 來來來!怎麼樣!大車禍!大成功! 09/17 09:46

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