→ cccmn : 酒駕事故也高吧 當然也有毒駕 08/26 08:50
推 misu2718 : 問就是警察眼裡只有二輪，台灣大道慢車道違停，警 08/26 08:50
→ misu2718 : 察不是無視就是提前轉彎，各路口屢見不鮮，甚至有 08/26 08:50
→ misu2718 : 幾條常會被四輪佔住整個車道，迫使二輪騎禁行的內 08/26 08:50
→ misu2718 : 側,結果市府不是抓違停，而是塗銷內側禁行，然後四 08/26 08:50
→ misu2718 : 輪就更常併排了 08/26 08:50
推 misu2718 : 酒駕撞死人，市府交通局認為是二輪騎內側太危險， 08/26 08:53
→ misu2718 : 陷四輪於不義，所以強制二輪待轉，呵呵 08/26 08:53
推 dkl1027 : 台中有市內快速道路74 台南沒有 08/26 08:56
→ dkl1027 : 74每隔幾天就死亡車禍衝高死傷數 08/26 08:57
→ ericisfish : 去年沒台74嗎？？ 08/26 08:58
推 dkl1027 : 國4開通後更多車湧入74 體感可以感覺到 08/26 09:02
→ dkl1027 : 之後74接國1後台南就看不到車尾燈了 08/26 09:02
→ ericisfish : 你意思是說，因為國四接通，讓台中直接從前段班變 08/26 09:07
→ ericisfish : 墊底？？寫信去問一下交通局好了 08/26 09:07
推 bigpan : 人的水準決定死的人數 沒在管法律的 08/26 09:10
→ dkl1027 : 你可以去調查74車禍死傷數趨勢就知道了 08/26 09:10
→ ericisfish : 怎麼可以只看74死亡趨勢，佔比呢？ 08/26 09:11
→ ericisfish : 會有這種差距代表台74車禍死傷佔比很大喔，真的就因 08/26 09:12
→ ericisfish : 為一個台74？？ 08/26 09:12
→ skizard : 台中多數騎車速度比較快 應該也有關 08/26 09:17
噓 lahugh : 大學生回文好得理不饒人齁 08/26 09:19
噓 zark07222 : 吃飽太閒去思考幹嘛？台中市政府喜歡搶這種第一妳 08/26 09:20
→ zark07222 : 能拿他怎麼樣，台中就是黃賭毒酒駕都樣樣拿第一阿 08/26 09:20
→ zark07222 : ，妳第一天知道？ 08/26 09:20
推 dkl1027 : 原因當然很多導致的 可能要寫有論文研究 08/26 09:20
推 bigpan : 車子太多道路設計差 違停多 08/26 09:20
→ bigpan : 政府駕照亂發 罰責太輕 執法不嚴 08/26 09:20
噓 lahugh : 不然趨勢要怎麼看？佔比要怎麼算？你寫信問問交通局 08/26 09:21
→ lahugh : 好嗎 08/26 09:21
這應該不用讀大學就會算了
統計數字拿出來就好了啊.....
※ 編輯: ericisfish (218.166.133.90 臺灣), 08/26/2023 09:28:15
推 dkl1027 : 所你你看了嗎 08/26 09:33
找不到，要問交通局
※ 編輯: ericisfish (218.166.133.90 臺灣), 08/26/2023 09:35:28
推 romeie06 : 酒駕 違停 加上彰化人又愛幾 08/26 09:50
→ romeie06 : 對了 另外有錯誤的增加標線 08/26 09:52
推 Paulhandsome: 他去算每10萬人是只以戶籍數吧，設籍台南人口裡面有 08/26 10:02
→ Paulhandsome: 多少平常根本不在台南，這種算法也太怪了，有一些如 08/26 10:02
→ Paulhandsome: 果是設籍台南在台中發生事故，他的事故數算在台中， 08/26 10:02
→ Paulhandsome: 但他的人口分母卻在台南？ 08/26 10:02
推 agreat : 我覺得是新開的路口變多有關 新設的紅綠燈閃黃燈但 08/26 10:14
→ agreat : 開車騎車的人沒注意放慢速度就中了！ 08/26 10:14
推 mark751023 : 人口比較多當然死傷也比較多阿。台中又不需要台積 08/26 10:19
→ mark751023 : 電那種乖乖賺錢乖乖遵守規則的行業，台中可是有很 08/26 10:19
→ mark751023 : 厲害的產業，他們消費高，開名車，違規也不怕罰金 08/26 10:19
→ mark751023 : 的厲害人物呢！ 08/26 10:19
→ jerrylin : 台南逆向一堆 比台南爛真的很扯 08/26 10:40
→ jerrylin : 這已經用人口基數下去算了 08/26 10:40
→ jerrylin : 現在一狗票外勞騎電動自行車多少也有關係 08/26 10:41
→ laechan : 台中人不會在意這些隱形成本，重視路平也不會有票 08/26 10:43
→ laechan : 讓用路人平常最省錢又能獲得最大便利性才有票 08/26 10:44
推 hawdaiya : 台中挖路鋪路到路很爛是事實，還有路口斑馬線只有一 08/26 10:44
→ hawdaiya : 半，難怪常出車禍 08/26 10:44
→ laechan : 然後用路人就是非得要痛過甚至痛過幾次後 08/26 10:44
→ laechan : 才會發現這些隱形成本根本不可承受之重才是需重視的 08/26 10:45
推 hawdaiya : 看市府跟瀝青公會的關係，自己選的 08/26 10:46
推 weipoyen : 台南紅綠燈照明用的啦 08/26 10:54
推 glasspilot : 台中的固定流動人口就僅次於雙北，加上又是快速道 08/26 11:38
→ glasspilot : 路之城，用所有車禍除以人口數確實容易攀升，就看 08/26 11:38
→ glasspilot : 有關當局如何努力改善實際市內的意外發生率 08/26 11:38
→ chi17 : 警力都用在路口滑手機抓二段了,外加事故分析避重就 08/26 11:59
→ chi17 : 輕抓不到重點沒有要檢討的意思啊 08/26 11:59
推 niniikoski : 谷狗就知道台中實居人口比台南多至少100萬，雖然這 08/26 12:17
→ niniikoski : 不是藉口，但台中確實還有很大的改善空間 08/26 12:17
推 TCdogmeat : 自有車率跟自小客掛牌數都是台中第一 其他五都沒得 08/26 12:21
→ TCdogmeat : 比 08/26 12:21
→ TCdogmeat : 台中就最愛交流道 開通 你一直讓人民開車事故當然 08/26 12:22
→ TCdogmeat : 多 08/26 12:22
推 Shimotsukin : 警察有認真嗎？文心大墩路口違停彎道警察就騎著車盯 08/26 12:44
→ Shimotsukin : 著違停車主悠哉上車也沒打算開罰，這群死條子多做點 08/26 12:44
→ Shimotsukin : 事再來說改善吧 08/26 12:44
→ parkerwester: 所以台中人口越來越多，南來北往，以用人口比，比 08/26 12:48
→ parkerwester: 較準吧？ 08/26 12:48
→ parkerwester: 原因很多，用路人交通素質觀念 ，道路號誌設計... 08/26 13:00
→ parkerwester: 各種車禍原因數據做改善參考 08/26 13:00
推 sam66622 : 台中人命不值錢 08/26 13:39
推 bursthead : 台中違停真的超扯的 08/26 13:48
推 nforcex : 台中交通爛到剩 一堆違停 08/26 14:17
→ tue678 : 違停大多造成是交通堵塞 很少是車號主因 造成車 08/26 14:42
→ tue678 : 禍原因 跟開車騎車的人有關 搶快 無視車前狀況 08/26 14:42
→ tue678 : 08/26 14:42
→ tue678 : 政府不敢學日本那套 買車前要強制先買車位 08/26 14:44
→ tue678 : 還有轉彎車 有些根本是打燈後就轉 無視直行車存 08/26 14:46
→ tue678 : 在 直行車怕的會讓 不讓就是相撞 08/26 14:46
→ tue678 : 車速過快也是 偏偏都沒人認為那也是原因之一 08/26 14:48
推 coolisaac : 向上市場 美村路違停始終沒有改變 08/26 15:22
推 danny0857 : 限縮檢舉、警察管太嚴會被電或調走、民代繪上議會幹 08/26 16:16
→ danny0857 : 譙開罰單不通情理，突然死傷多只是盧媽媽比較衰， 08/26 16:16
→ danny0857 : 不然你覺得一樣道路規劃，為啥龍哥時期沒那麼多？ 08/26 16:16
→ danny0857 : 樓上，那位民代準備要來選立委囉，看清楚嘿 08/26 16:17
推 heronesby : 一堆雙向四車道在上班/早餐、下班/晚餐時間都變雙向 08/26 17:17
→ heronesby : 二車道 08/26 17:18
推 fspmlp : 某樓還真是死忠，理由特多都不會覺得市府應該要改 08/26 17:31
→ fspmlp : 善什麼 08/26 17:31
推 fspmlp : 一句話比較衰就什麼事都沒有了，這麼廢選來當市長 08/26 17:45
→ fspmlp : 幹嘛，下面建設局交通局警察局都不用做事喔 08/26 17:45
→ danny0857 : 樓上，限縮檢舉時也沒看你抱怨過阿，盧媽媽做到六 08/26 18:49
→ danny0857 : 都最後有差嗎？ 明年說不定跟台南輪流墊底 08/26 18:49
推 luten : 都已經除10萬人口數了，要是比純傷亡數不就更遙遙 08/26 18:50
→ luten : 領先。 08/26 18:50
→ danny0857 : 說個比較衰就說死忠也蠻好笑的，以前龍粉說做比較好 08/26 18:51
→ danny0857 : ，但在我看來很多路段根本沒改變，你有認真在關心 08/26 18:51
→ danny0857 : 交通就懂我說啥了 08/26 18:51
推 fspmlp : 哪裡沒抱怨過，你也好笑 08/26 18:52
→ danny0857 : 還有，盧媽媽也有延續龍哥的部分規劃，像是去年在 08/26 18:54
→ danny0857 : 部分路段就有新增人行道或是改建，但最基本的標線規 08/26 18:54
→ danny0857 : 劃還是沒變，阿說他比較衰有錯嗎？ 紅黃線都只能警 08/26 18:54
→ danny0857 : 察開單這點你怎不覺得問題很大 08/26 18:54
推 fspmlp : 這是現在進行式 要care龍粉說啥 你就繼續表演啊 看 08/26 18:55
→ fspmlp : 你現在也沒多關心交通啊 你的論述不就代表盧媽不是 08/26 18:55
→ fspmlp : 比較衰 而是連想改善都沒有 08/26 18:55
→ danny0857 : 我好幾年前就在檢舉違規了，注意智障規劃，誰再跟你 08/26 19:00
→ danny0857 : 沒關心 08/26 19:00
→ danny0857 : 限縮檢舉通過後我就知道多數民眾沒救了，今年會有 08/26 19:01
→ danny0857 : 路權遊行你以為只是短時間就有那些人的嗎？ 08/26 19:01
推 fspmlp : 所以呢？自己說自己有關心，說別人不關心的邏輯在 08/26 19:17
→ fspmlp : 哪，我抱怨的時候檢舉的時候要跟你說這樣嗎？然後 08/26 19:17
→ fspmlp : 你說盧媽比較衰，怎麼不是說她任內不好好整頓交通 08/26 19:17
→ fspmlp : ，都第幾年了，另外不好意思，今年行人路權我自己 08/26 19:17
→ fspmlp : 也做了不少事，剛好就是你說的那些人，要關心一起 08/26 19:17
→ fspmlp : 來，但不用幫誰誰誰找藉口，要改善比較重要啊，而 08/26 19:17
→ fspmlp : 且交通是真的爛啊 08/26 19:17
→ hawdaiya : 廢物市府，斑馬線只有一半是怎樣 08/26 19:20
→ danny0857 : 說她衰哪裡不合理？ 這幾年下來是有大幅改善交通什 08/26 20:08
→ danny0857 : 麼？ 前幾年沒有做什麼就不是後段班了，今年馬上變 08/26 20:08
→ danny0857 : 最後，阿不是看運氣不然是什麼？ 08/26 20:08
→ danny0857 : 然後一堆人只怪市長也是很好笑，有幾個替違停發聲 08/26 20:13
→ danny0857 : 的民代都能選上了，真不知道只抱怨市長的邏輯是？ 08/26 20:13
推 vick6339 : 媽媽市長不管交通的，行人被撞死好幾個還有人敢護航 08/26 22:00
推 cliff40203 : 台中的人情味懂嗎！違停就對了！ 08/26 22:27
推 luten : 不知為何台中市的斑馬線線條間隔密度很隨意 疏密差 08/26 23:05
→ luten : 異超大 08/26 23:05
推 Blutmond : 台南交通爛死 2023還能看到不戴安全帽的 08/27 12:00
→ Blutmond : 另外台中人開車愛搶快、亂切車道所以不意外 08/27 12:01
推 alwaysboy : 台中如果捷運藍線先通車，分散通勤交通人口，減少 08/27 12:47
→ alwaysboy : 汽機車數量，舒緩擁擠交通，事故也會降低，捷運延 08/27 12:47
→ alwaysboy : 宕20年藍綠兩黨都要負全責，違停不是只有台中，北 08/27 12:47
→ alwaysboy : 中南我都遇到不少，台灣的交通建設政策和能源政策 08/27 12:47
→ alwaysboy : 就是最大敗筆！ 08/27 12:47
推 fspmlp : 跟你說的盧媽比較衰，那些因交通事故死傷的就不衰 08/27 13:45
→ fspmlp : 嗎，台中所有的道路工程規劃、交通標誌設計、執法 08/27 13:45
→ fspmlp : 取締落實哪個不是市府應該負責的事情，誰要負責比 08/27 13:45
→ fspmlp : 較多很難理解嗎？（用路人本身素質固然也是），但 08/27 13:45
→ fspmlp : 傷亡人數逐年上升，豈止是一句話她比較衰就可以帶 08/27 13:45
→ fspmlp : 過，而且有注意的話，會發現每次有啥死傷新聞，市 08/27 13:45
→ fspmlp : 府都是出來發洗地的新聞稿，用美化的數字去包裝， 08/27 13:45
→ fspmlp : 好像台中交通安全有改善一樣，結果是什麼，真實的 08/27 13:45
→ fspmlp : 死傷數據會說話，真心奉勸市府真的要在道路工程和 08/27 13:45
→ fspmlp : 安全上多用點心，要等捷運那也已經是10幾年後的事 08/27 13:45
→ fspmlp : 情，能改善多少未知，不如從現在開始做起 08/27 13:45
→ ptk9811107 : 實居人口300萬住起來什麼感覺 08/27 16:53
