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12Z各機構強度分析 機 構 T  C.I ------ --- --- 北 京 6.5 6.5 台 北 7.5 7.5 東 京 6.5 7.0 珍珠港 6.5 7.0 蘇特蘭 6.5 6.5 檀香山 6.5 6.5 JTWC在15Z的預報理由供參: 白海豚持續經歷反覆的眼牆置換循環(ERC),目前正處於近幾天來第三次眼牆置換循環 之中。近期沒有高解析度微波影像可用,因此無法對 ERC 狀態做出高信心評估。不過, 協調世界時 31 日 11 時 48 分的 TMS-06 184 GHz 微波影像顯示,內眼牆已顯著惡化, 西南象限呈開口狀態,並有一個大得多的外側次眼牆。 https://i.imgur.com/tIviSq8.jpeg 在整個 ERC 過程中,眼區都維持無雲。相關中心密集雲團(CDO)的範圍縮小、雲頂變暖 ,且變得更加破碎,直到 1200Z 定位時,這個趨勢才反轉。較晚收到的協調世界時 31 日 07 時 35 分 SAR 掃描顯示,在目前這次 ERC 開始時,最大風速為 130 至 135 kt, 暗示系統當時已開始減弱。 https://i.imgur.com/XA0WaJR.jpeg https://i.meee.com.tw/63zTEsT.png
https://i.meee.com.tw/m0FFHGm.png
反覆眼牆置換循環沒有停止跡象;雖然目前這一輪可能會在短期內結束,但下一輪很快會 開始。HAFS-A 與 HWRF 都顯示眼徑會一路增加至預報時效 120 小時,同時整體風場也會 擴大。雖然官方預報明確維持強度穩定,但由於預期中的 ERC,未來 36 小時內強度會在 預報值上下出現短期波動。強度預報開始出現不確定性增加的跡象,離群解之間差距達 35 kt。CTCX 顯示系統將增強至 140 kt,並維持到預報時效 96 小時;HAFS-A 與 Google DeepMind 則顯示預報時效 36 小時開始快速減弱。COTC、HWRF 與共識預報則位 於兩者之間。 https://i.meee.com.tw/mgt96NB.png
路徑預報在整個預報期間高度一致。橫向路徑差異至預報時效 48 小時前很小,預報時效 72 小時增加至 80 海里,預報時效 120 小時為 130 海里。NAVGEM 與 JGSM 持續位於 路徑包絡線北側,ECMWF 與 GFS 則位於南側。 https://i.meee.com.tw/tHzw8et.png
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整體系集持續改善,每一輪模式的成員離散度都在降低。此外,系集平均與實驗性超級系 集平均也持續逐輪向南調整,更接近確定性模式共識平均。路徑指引群聚緊密、系集成員 離散度下降,並與確定性指引一致,因此 JTWC 路徑預報信心高。 https://gyo.tc/1y9cS -- B星風場掃描與暴風半徑評估 https://i.imgur.com/SziqoF1.png https://i.imgur.com/e6WcGEV.jpeg 過濾風場 https://i.imgur.com/Nr67m1v.png -- 【全球模式】 GFS https://i.meee.com.tw/YVwnLjV.png
ECMWF https://i.meee.com.tw/k3SQfsL.png
【AI模式】 AIFS https://i.imgur.com/CcdufYT.jpeg https://i.meee.com.tw/A0ZBqwa.png
AIGFS https://i.meee.com.tw/QniD7NO.png
FNV3 https://i.meee.com.tw/dWqfJeI.png
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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.220.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1785512506.A.636.html ※ 編輯: kadar (111.255.220.242 臺灣), 07/31/2026 23:51:40
Sato15 : 推07/31 23:53
※ 編輯: kadar (111.255.220.242 臺灣), 07/31/2026 23:53:48 ※ 編輯: kadar (111.255.220.242 臺灣), 07/31/2026 23:54:58
aegis43210 : AIGFS12Z這報,最後北側高壓撐不住,RMT上去了 08/01 00:14
aquapo11 : 還那麼遠...變數那麼多 08/01 00:25
ez910115 : 正確結果只會有一個。如果ai5天前還算不準,那就不 08/01 01:10
ez910115 : 用看。 08/01 01:10
aegis43210 : AIGEFS12Z又散了,系集整體北移,比起巴威的表現, 08/01 01:11
aegis43210 : 比較差勁了 08/01 01:11
kansakiraru : AIFS模式也太.... 08/01 01:12
Lemonfish004: GFS傳統跟AI一樣 在東海卡鞍後北上去長三角 有點像 08/01 01:14
Lemonfish004: 煙花 台灣這邊山區雨下爛 08/01 01:14
Lemonfish004: https://i.imgur.com/oUnSW4j.jpeg 08/01 01:15
cookie123 : AIFS這一報一樣是登陸 08/01 01:54
aegis43210 : 小J超好玩,自從發現白海豚影響不到本州島之後,就 08/01 02:08
aegis43210 : 馬上把颱風調強 08/01 02:08
aegis43210 : FNV3這報北調到韓國,144hr之後的誤差快速擴大 08/01 02:37
HellFly : fnv3高壓撐不住的成員變多了,沖繩打轉後北上 08/01 02:43
heaventrain : https://i.meee.com.tw/f7KBBIL.webp 08/01 04:38
ben108472 : 94W與整個季風槽來搗亂,路徑變數會增加很多 08/01 05:23
raymond501 : 高壓看來撐不住 08/01 05:38
fhill12 : 收束了 08/01 06:49
patrick2000 : 沖繩是不是真的跑不掉了… 08/01 06:51
TopGun2 : 為什麼你有沖繩跑得掉的想法 .... 08/01 06:59
aegis43210 : AIGEFS系集平均南修至登陸那霸 08/01 07:05
aegis43210 : 可惜的是令DWD自豪的AICON,號稱誤差比市面上所有AI 08/01 07:14
aegis43210 : 產品還低,但預報時效只有180hr… 08/01 07:14
airua : ben大開示了,大家可以 08/01 07:40
alotofjeff : 一早醒來似乎又變XD 08/01 08:31
darkangel119: 沖繩:把把都有我的事 翻桌((( 08/01 08:39
chibmw : https://i.mopix.cc/QpMKfK.jpg 08/01 08:52
exempt : https://i.meee.com.tw/XDABJDX.jpg 08/01 08:55
alive0508 : 8/5-8/9宮古島 不曉得要不要退票QQ 08/01 09:03
pool220 : 5跟9應該都飛的出去啊 大不了都在飯店睡覺 08/01 09:06
pool220 : 8號下午飛高松不知道出不出得去:( 08/01 09:06
exempt : 謝謝以上兩位鄉民分享你們個人行程 08/01 09:08
heaventrain : https://i.meee.com.tw/QRdl30Q.webp 08/01 09:13
LIN9 : 展望明年! 08/01 09:14
usaul56 : 7號之後的系集根本是天女散花,取系集平均意義不大 08/01 09:21

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