推 klzm: 這台不是有滑離嗎？05/14 13:14
真的假的 那我覺得還是有點重欸
推 liusean: 有滑離 然後快排選配05/14 13:17
可惜我那台沒有快排
推 steve91199: 有滑離阿，你該試試看765！這台10000轉剛要出力就斷油05/14 13:19
→ steve91199: 了，有點無聊…05/14 13:19
我還沒有轉到斷油過哈哈哈
搞不好忍400的動力對我來說就夠了
推 ikariamman: 可是我很喜歡07躁動感 尾速台灣用不到05/14 13:31
確實 喜歡的族群會超愛
推 LiamTiger: 一堆旅跑可以看看吧，甚至大鳥也可以05/14 13:55
大鳥是不是專指BMW的GS啊？太看得起我的荷包君了
推 kelvin0603: 其實我滿期待8s跟他一決死戰 但還是太多鄉民以缸數多05/14 14:13
→ kelvin0603: 決05/14 14:13
我其實聽不出雙缸跟四缸到底差在哪欸
改管改閥門後聽起來都差不多吧？
推 VFR800F: VFR800F 跑旅的話05/14 14:17
ID正確！
可是台灣好像沒有進
推 jasonhse5379: 怎麼一堆人覺得離合器輕重是滑離的關係啊…05/14 14:22
→ jasonhse5379: 輕重就彈簧的關係啊！05/14 14:22
啊 長知識了，感謝大神指點
推 les05080508: 這台完全不是8S的對手啊 等級差太多 但這邊先看品牌05/14 14:22
→ les05080508: 再看缸數XD05/14 14:22
8S真的讓我很期待欸
但我怕會修鈴木的師傅很少
我的第一輛GSR125懷疑就是被修壞的
推 yenkuass: tiger啊 跟trident同顆引擎05/14 14:33
Tiger660嗎？我來找找看有沒有得租
推 kelvin0603: 其實我有一台tiger800 這台應該完全是你要的感覺了 05/14 14:52
推 kelvin0603: 也是凱旋三缸系列 排氣量更大坐姿更舒服 tiger也有出05/14 14:54
→ kelvin0603: 低座版 像我這台座高810mm 以多功能車來說非常親民 05/14 14:54
可是800好像安東跟永欣沒有進對不對
推 slsamg7112: 800F有進啊 只是早就沒了05/14 14:57
→ john09935087: 你擔心鈴木沒師傅會修？！你買凱旋歐洲車才要擔心吧 05/14 15:01
→ john09935087: = = 05/14 15:01
→ john09935087: 在台灣重機日系四大廠還是比歐洲車好修05/14 15:01
對欸 邏輯上好像你才是對的
我是因為之前看到板上有人分享凱旋保養文
雖然稍貴但至少品質OK
反而鈴木完全沒有人討論
→ thousandwave: 護板…欸？05/14 15:04
→ a0607152: 歐洲？這台不是泰國製？ 05/14 15:30
！
完了…你講了我才知道
推 AKSN74: 分享的感覺跟我騎Speed Twin很像05/14 15:57
推 soy5566: 騎的精彩 修的痛快05/14 17:25
推 VizMorrx: 8s先拿掉哪小畫家畫的貼紙再來吧 05/14 17:33
笑死 確實
→ zg0608x: 凱旋修車找家禾最簡單了 05/14 17:37
→ finasoul: 四缸雙缸聽起來差不多，這...05/14 17:47
我菜
推 j10183: PTT都說這台很熱門，我從沒在路上看過 05/14 18:31
推 good11126: 以前租過MT09 現在騎tiger660覺得扭力太溫 05/14 18:48
推 wjes30325: 看過好幾次了 能見度算不差了05/14 18:58
噓 whizz: 泰國車好嗎05/14 19:00
→ whizz: 凱旋就盤子車 全車系除了幾台英國製 都泰製05/14 19:02
→ whizz: 三缸鳥死了 05/14 19:02
推 baw88: 其實不要把500R/650R當成本田引擎都那個樣子比較好，如果有05/14 19:04
→ baw88: 騎過CB400SF、CB1300、CBR250RR、小黃蜂那個才比較像本田05/14 19:04
喔喔要日製車才能代表本田對吧
CBR250RR 騎過2次，超級好玩的！
※ 編輯: Hey2 (223.137.26.56 臺灣), 05/14/2023 20:06:03
→ yly: 樓上專業 250RR跟小黃蜂都好騎 不過有人說並雙都是垃圾 XD 05/14 20:57
推 CBR650F: 泰國製臭了嗎？ 05/14 21:24
推 icecr0626: 設計好的滑離，手感都是很輕的，凱旋的滑離普遍很重 05/14 22:41
噓 B9907143: 這台離合爛到覺得沒有滑離的手感 765就很輕差有夠多 05/14 22:52
→ B9907143: 之前去五股重機展握過一次660滑離覺得這車是不是壞了.. 05/14 22:53
→ B9907143: 更正離合 05/14 22:53
推 pureluck: 這車的離合我都叫臥力訓練器 05/15 00:00
推 caferacer59: 榮登新一代護版神車 05/15 00:17
推 baw88: 我是說運轉品質，幾缸倒不是重點，本田的引擎就是你從低轉 05/15 01:17
→ baw88: 拉到斷油出力都很平順，順到無聊，而且震動很小，網路有影 05/15 01:17
→ baw88: 片用CB放水杯在坐墊上拉轉，水都沒濺出來，250RR這種小車有 05/15 01:17
→ baw88: 這麼平順的輸出我是感到很驚艷，即使是跟所有的四缸車比較 05/15 01:17
→ baw88: ，拉到萬四震動還能這麼小，代表本田沒有因為小排量就對它 05/15 01:17
→ baw88: 妥協，這才叫本田，而不是650R那種奇怪的震動 05/15 01:17
推 jior: 我覺得手感輕不輕還是跟原廠設定或是車子本身設計有關係， 05/15 01:33
→ jior: 有的車就算改stm簧片式滑離+離合器分泵拉起來還是很重，有 05/15 01:33
→ jior: 的車什麼都沒有還是很輕，滑離不是問題本身 05/15 01:33
推 bfacsls: 這台路上一大堆好嗎…我體感都覺得快超過650R了，上次還 05/15 01:50
→ bfacsls: 在台3遇到大會師，20幾台踹蛋660，超級壯觀 05/15 01:50
→ bfacsls: 另外8S我也相信是一台神車，可惜那個外觀實在是…偏卡通 05/15 01:51
→ bfacsls: 了一點。 05/15 01:51
推 wotsao: 跑旅當然推我大杜卡迪的supersport s啊！ 05/15 07:30
推 gjcl6: 這台可見度滿高的吧 我公司就兩個騎這台了 05/15 09:41
推 longya: 等8S出新顏色 現在的藍色真的很怪 05/15 11:01
推 VizMorrx: 等8s出金筷子 05/15 12:28
推 ElrosHsun: 我每天上下班騎都在練握力 手很酸 05/15 12:29
推 B9907143: 8S沒繼承魯王快排順暢度很熄火，不然也考慮過。 05/15 15:18
推 hs89136: xsr越來越貴 都考慮這台了 05/15 18:33
推 hanainori: 還以為先上圖是訂車單 05/15 19:58
推 xhung: 帥 感覺是大叔爽爽騎的好車 05/16 10:41
推 nick1703: 小弟現在騎650R，在試乘660跟765RS後，決定捏一點直上 05/16 13:12
→ nick1703: 765了，前天下訂開始等車XD 05/16 13:12
推 B9907143: 765要買23年的電控給的比較滿 05/16 13:14
推 flert: 如果是安東原廠貨，是確定有滑動式離合器的喔！ 05/17 14:38
推 adeson: 油門開度和方向燈應該是適應一陣子就好了，但整體來說這台 05/17 15:25
→ adeson: 車真的很棒，無論是性能還是質感，有機會是可以入手一台的 05/17 15:25
推 zx246800tw: 這台有選配進退快排，香 05/17 22:22
