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騎了大重五年, 騎到現在也十幾台了, 從 大羊 -> 復古街車 -> DCT -> 大羊 -> 運動街 車 -> 跑旅 -> 復古街車 -> 運動街車, 後來終於知道自己喜歡甚麼風格後, 就只騎街車 了 Piaggio X10 這台是我第一次愛上大重的車, 當初原本對大型重機沒甚麼喜好, 每天就純粹喜歡看大家 開箱分享, 直到一看到這台的外型, 就深深愛上了, 擁有將近一年, 沒遇到甚麼大問題, 也將普利珠換成多邊珠來減少起步抖動感, 車廂大, 單缸500也算有力, 電子避震還算夠 用, 到現在還是覺得它是最美的大羊 https://i.imgur.com/pZrQaxc.jpg
CB1100EX 騎了一年冷門車, 於是就想騎熱門車, 這是我買的第一台街車, 當初想說偶而可以載在小 孩和老婆, 還裝了後箱, 後來真的覺得太重了, 雖然我身高180體重90, 但每當停個紅燈 或濕滑路面, 都是個考驗, 而且那顆氣冷引擎毫無高轉可言, 一點激情都沒有, 只能順順 的騎到目的地, 當時還沒40歲的我, 真心覺得這台的定位很奇怪, 是台適合喜歡復古味, 且年紀偏大的男士騎乘, 可能50歲以後的我會喜歡這種風格 https://i.imgur.com/x7b4aSU.jpg
Forza 300 各大雜誌都說這是一台移動沙發, 說椅子多好坐多好坐, 但我真心覺得它的前坐後靠背真 的靠不到啊, X10的椅子泡棉是歐系車很扎實, Forza 的泡棉則是軟到不行, 騎久了就腰 酸背痛的那種 本田妥善率好, 養車成本真的很低 https://i.imgur.com/wt4n1GP.jpg
X-ADV 這台當初也是因為有通勤需求, 想說這台真是完美的車種, 有車廂, 裝後箱也好看, 有踏 板, 不怕熄火, 但最終還是覺得車太重, 而且懸吊太軟, 運動性不足, 後來因為不太需要 騎車載小孩(改開車), 就開始想找些經典車來騎 https://i.imgur.com/RTfn8DE.jpg
Speed Triple 1050R 會騎這台是因為板上看了很多三缸的分享, 說多好多好, 於是也開始嚮往了一下, 想說四 缸雙缸都騎過了, 來騎看看三缸是個怎樣激情的機器, 這台是2012年份的, 只有abs, 沒 有任何電控, 連油門也沒電子油門, 可能我技術還不夠好, 隨便轉動油門就浮頭, 後來在 群組也跟前車主相認, 他也認為這台車很難騎, 應該說很難馴服, 他後來換了海絲瓜 701, 說那是一台可以隨便騎的車 避震和煞車都配備的很高檔, 完勝BMW的電子避震 是台容錯率很低的車 https://i.imgur.com/jvgJ27T.jpg
氣冷T100 會騎這台是因為我1050R放上社團賣, 剛好有位T100車主問我要不要換車, 我想說也想騎 看看這台經典車, 所以就跟他換了, 這台T100是鋼絲框, 沒abs, 沒啥動力, 原廠排氣比 125白牌還小聲, 跟CB1100EX比, 車重輕很多, 但騎不快也煞不住, 騎起來真的很沒安全 感, 買回來的當天, 跟老婆從新竹騎台三回台北, 好多紅燈都差點停不下來, 換車當天就 想賣掉了 https://i.imgur.com/Xngxhk0.jpg
水冷T120 會換這台是因為想感受一下凱旋復古雙缸完成體的魅力, 有abs, 有TC, 煞車比氣冷T100 進步太多了, 有好聽的引擎排氣聲, 也認識了一群愛騎車的車友, 於是買了很多這台車的 改裝品, 從大風鏡, 到後架後靠背, 側包....為了以後旅行使用, 但總覺得這車快被我改 的四不像的同時, 我起了個"為什麼不買跑旅呢"的念頭, 至少運動性也比較好, T120說實 在的真的是台樣樣都好的車, 改裝品一大堆可以買, 但想換跑旅的念頭讓我還是想換車 https://i.imgur.com/W2LPQuq.jpg
R1200RS 這台是台可以拉轉的雙缸車, 在BMW的分類中跟S1000RR一樣分類於SPORT, 是我擁有過唯 一一台有整流罩的檔車, 也是在我手上騎乘時間最久的一台, 買來幾乎就大全配了, 有電 子懸吊、定速、加熱握把、風鏡、整流罩、三箱、前車主也改裝好排氣管, 蠍子排氣管聲 音很好聽, 但是引擎聲很零零落落就是了, 很像BMW的引擎聲都這樣? 到最後會賣也是因 為心中還是想要騎街車, 加上其實後來老婆小孩都不愛跟我騎車, 所以後來也都找可以一 個人騎的車了 https://i.imgur.com/XHX3PL0.jpg
Brutale 675 會入手 Brutale 675 純粹是因為他入手價不算太貴, 不然早已聽聞早期 2015 的 MV 車 是不太能洗的, 因為全部線組都只是用點火布包起來而已, 所以真的會怕怕的, 這台也真 的是買回來我唯一不敢洗的車, 環島回來也只敢用擦的, Brutale 675 從車行買的, 車行 跟我保證有進退檔快排, 還註記在合約書中, 看了 MotoCity 介紹也是有進退快排的, 買 回來後發現只有進檔快排, 沒有退檔快排, 跟車行反映, 車行說願意原價收回, 但我後來 想說還是算了, 騎一陣子再說吧 B675 給我感覺是一台很好上手的車, 車輕(乾重163kg), 馬力大113hp, 這點 M821 185kg 109hp 整個小輸, 三缸好拉轉, 坐姿很戰鬥, 是台很愛不釋手的車, 會一直想要拉 高轉聽引擎嘶吼聲 跟1050R比, B675很好油門很好控制, 因為有TC, 也沒有隨時會浮頭的動力, 可能擁有 1050R時我技術還不太好? 不知道以現在的技術去騎新的Speed Triple 1200RS還會不會那 麼懼怕? https://i.imgur.com/2WgAo31.jpg
CB1000R 騎過 MV 後, 就想說找一台熱門的車, 原本是想說找CB650R就好, 後來看到二手價差個十 萬就直上了, 買的這台前車主改裝好了避震器、進退快排和全馬力, 買來後自己也換了改 裝排氣管來感受一下本田魂的魅力, 說實在的這台車沒甚麼缺點, 低速不會像騎馬, 中速 加速夠力, 高速穩定性樣樣具備, 但就是那麼的資優, 騎起來也真的無聊, 沒有任何一點 的挑戰性, 想慢慢的騎也可以, 想拉轉騎也可以 https://i.imgur.com/nLm25bN.jpg
Monster 821 這台也一直是我的夢想車, 雖早耳聞, 燙燙燙~~, 但人總是要嘗試過才知道所謂的燙是怎 麼一回事. 這台從台南買的, 當天就從台南騎上台北, 在西濱騎起來給我的感覺和 B675 不太一樣, 三缸高轉會有很細微的酥麻感, 包含 CB1000R 也是有, M821 的話高轉是種魂 動感, 要說 B675 是邊騎邊聽引擎嘶吼聲的話(Brutale 義大利文是野蠻的意思), M821 就是邊騎邊聽打鼓聲, 是個越高轉越節奏越快的背景鼓聲, 目前還在蜜月期, 入夏後可能 是個挑戰的開始, 1050R 和 B675 也渡過夏天, 就看到時候 M821 會多熱了 https://i.imgur.com/mfWa5oZ.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.144.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1681973462.A.228.html
qazzaq3977: MONSTER 是真的燙04/20 15:35
forestsea722: 真的要挑戰又有趣,可以考慮Bking 或MT0104/20 15:50
這兩台外型我不愛
jior: 感覺你的車涯經歷好像整個反了XD,也許duke790,890可能適合04/20 15:51
jior: 現在的你 04/20 15:51
以前不了解自己,以為自己只喜歡復古街車的外型,越騎越了解自己後,也才知道自己要的 是甚麼
sad0soul: 推心得04/20 15:53
Zeratul: 821在杜卡迪裡面脾氣應該算好的?不過該燙的應該還是燙04/20 15:55
※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/20/2023 16:08:36
kelvin0603: 改天可以騎看看美式車了 我換來換去還是美式最對味04/20 16:08
美式目前還沒有很愛,可能再過幾年吧 ※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/20/2023 16:12:26
wjes30325: 32歲大野狼 高轉是有啦 但是很少用到 低轉比較舒服 04/20 16:14
wjes30325: 騎久了真的覺得自己活像個老阿伯 04/20 16:15
cozax: Monster…起步盡快拉到3檔以上比較不燙 1 2檔又燙又神經質 04/20 16:20
謝謝前輩建議
jior: XSR900,Z900RS應該也合適04/20 16:23
我不愛Yamaha和Suzuki街車的外型 Z900RS外型我愛,但他沒進退檔快排所以應該不會買 ※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/20/2023 16:25:27
pighouse: 821右腿的那個排氣管頭段實在是燙啊04/20 16:26
請問你騎的是小改前還是小改後的,我的是小改後的,我原本也一直以為右邊因為有排氣管 會比較燙,但現在覺得待速時風都是往左大腿吹,目前是覺得左大腿比較燙 ※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/20/2023 16:28:53 ※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/20/2023 16:34:54
epsilon1115: B675沒有退檔快排嗎? 雖然我不太用快排就是了04/20 17:15
epsilon1115: 不過675真的是車輕又好玩的車,如果不是剛好迷上cub04/20 17:17
epsilon1115: ,又沒時間騎就不脫手了04/20 17:17
※ 編輯: denniscool (101.136.22.246 臺灣), 04/20/2023 17:24:24 C125我也有買一台給老婆騎,很好玩的車 https://i.imgur.com/HWMqH9t.jpg
※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/20/2023 17:26:45 ※ 編輯: denniscool (101.136.22.246 臺灣), 04/20/2023 17:28:29
LiamTiger: 居然沒有我大KTM車系04/20 18:55
我沒有很愛KTM的外型
Akulamaru: 我本來也覺得要50歲以後再來買CB1100RS 04/20 19:02
Akulamaru: 但是因為要載人加上停產結果還是先買了 04/20 19:02
Akulamaru: 真的沒有激情但是後座覺得滿意 04/20 19:02
Akulamaru: 還好目前還在一發動引擎就會笑的階段04/20 19:04
CB1100引擎聲真的好聽,換個排氣管就很讚了
iLife: 黃色的821好看耶04/20 20:36
我也覺得很好看
x9898997: 鳥車該騎了吧04/20 20:40
騎過同一顆引擎的R1200RS,沒有很愛那顆引擎帶給我的感覺。 ※ 編輯: denniscool (101.136.22.246 臺灣), 04/20/2023 20:57:00
GELGOOG: 二手初代MAXSYM400服役中,從一開始發動引擎就會笑變成日 04/20 21:07
GELGOOG: 常買菜好搭檔..目前SHAD45L載過最狂的是5斤裝的中祥起司 04/20 21:09
GELGOOG: 餅乾 XD 04/20 21:09
X-ADV我裝的是58L
justhit666: T120那個大風鏡在哪買的啊 好q 04/21 00:43
eBay買的 ※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/21/2023 08:25:13
rvd8164: 高手推 04/21 09:25
yang84: 水冷獸應該比氣冷獸不熱吧?沒擁有過水冷獸,有點好奇。 04/21 09:29
as5656v: 可以考慮看看D800RR 爽度會再提升 進退超舒服 04/21 10:48
有喜歡,但預算不足 ※ 編輯: denniscool (211.23.144.81 臺灣), 04/21/2023 11:20:35
Falcoon: 821夢想+1,不過還在凱旋660蜜月期 04/21 11:35
kobebrian24: 推 04/21 11:47
wadechen: 推推 04/21 11:57
orny: 感謝分享 04/21 12:40
cozax: 水冷搾更多馬力 引擎跟排氣廢熱就更多啦 04/21 17:24
e369585: 現役CRUiSYM+CB650R,國產冷門跟進口熱門搭配,兩台都讚 04/22 01:00
ftwing: 羨慕可以一直換一直換 我老婆無法接受 04/22 01:21
alex235910: 目前NSS300服役中 可能是樓主身高不夠? 我185沒問題 04/22 05:20
alex235910: 可以騎二三小時不休息就是多虧了腰靠 讚讚! 04/22 05:21
darsho: 移動沙發應該是Goldwing吧,其次候補應該是漢堡人650, F 04/23 05:51
darsho: orza300只能說是騎乘算舒適。 04/23 05:51
tomk0301: 羨慕五年可以換這麼多次 04/23 13:56
NinjaRR: 覺得什麼車都騎過了嗎?試試滑胎車吧 04/23 19:00
kingkiller: 厲害 也換太多車吧.. 04/25 11:01
l1090624: 感謝多輛美車分享 04/25 18:14
flert: 看下來似乎還少了一台KTM,直接從390車系開始選一台吧! 04/26 14:45
flert: 來個RC390之類的 04/26 14:45

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