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[新聞] 廣明攜手四大廠 攻AI機器人 原文標題:廣明攜手四大廠 攻AI機器人 原文連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20240522000213-260204 發布時間:04:10 2024/05/22 記者署名:何英煒/台北報導 原文內容: 廣明旗下的達明機器人將攜手四大廠,共同參加台北國際電腦展(Computex),包括與微 星共同展示AMR(自主移動機器人),與同一集團的雲達科技,展示NVIDIA Omniverse數 位雙生的應用,另外與聰泰、羅昇各別展示協作型機器人手臂運用於AI自動檢測領域。  輝達(NVIDIA)機器人Project GR00T在2024年第一季推出後,業界紛紛看好AI在機器 人領域的相關應用。今年的台北國際電腦展,相關機器人廠商也受到關注。  廣明旗下的達明機器人,以協作型機器人手臂為主要產品,除了持續增加負重能力,並 強化影像辨識和內建AI功能。另一方面,達明機器人幾年前已與輝達合作,運用N VIDIA Omniverse機器人模擬應用程式-Isaac Sim,打造出數位雙生(透過螢幕呈現3D模 擬實境,複製真實世界),可廣泛應用於智慧型工廠,業者可在此3D模擬環境中,進 行各項設備架構模擬、測試或產線優化等工程等,對於成本節省有相當大的成效。 達明機器人此次在台北國際電腦展與同集團的雲達科技,以及國際大廠西門子, 利用NVIDIA Omniverse機器人模擬應用程式,展示「3D取物」,其最主要的應用場域為智 慧工廠。 今年第一季輝達舉辦GTC大會時,達明機器人與微星科技,在美國舊金山共同展示 AMR(自主移動機器人),6月也會移師台北國際電腦展展示。  而聰泰擅長的是影像辨識技術,達明機器人與聰泰將在虛擬的環境下,模擬多面向、多 角度的檢測。  而佳士達旗下的羅昇,本業為自動化產線及AOI視覺檢測,達明機器人也與其合作,利 用協作型機器人拿工件,針對電子產品進行瑕疵檢測。  達明科技協作型機器人手臂最新產品為TM30S,其負載重量達35公斤。  從該公司的財報,也可看出協作型機器人手臂的出貨有明顯增溫,達明4月營收1.62億 元,較去年同期成長55.11%,累計1~4月份營收為4.91億元,年增12.97%。  受惠於旗下達明機器人在台北國際電腦展有多項展出,廣明21日帶量上攻,以108.5元 作收,單日上漲8.83%。 心得/評論:機器人概念股正夯,達明也與輝達合作,並在這次的電腦展上展示,這次機 器人會成為展場上的焦點嗎? --
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[新聞] 美超微大單來了 台鏈振奮 明年出貨估逾1 原文標題:美超微大單來了 台鏈振奮 明年出貨估逾1萬櫃 原文連結:https://udn.com/news/story/7240/7974726 發布時間:2024-05-20 記者署名:經濟日報/ 記者 陳昱翔 /台北報導 原文內容: 美超微(Supermicro)大咬輝達(NVIDIA)「地表最強AI晶片」GB200商機,明年將出貨 逾1萬櫃搭載GB200的AI伺服器,占輝達整體GB200機櫃比重高達25%。 供應鏈近期陸續接獲美超微備貨通知,雙鴻(3324)、尼得科超眾(6230)、華泰(2329 )、優群(3217)等供應鏈將都動起來,跟著美超微大啖GB200商機。 輝達預計22日美股盤後公布上季財報與展望,市場關注。美超微是輝達重要協力廠,在輝 達財報會議之前,供應鏈率先傳出美超微在GB200 AI伺服器大舉備貨的消息,一般預料, 不僅上述台灣協力廠出貨動能看俏,先前透過私募引進泛美超微體系大訊與肯微加入董事 會的麗臺,以及伺服器滑軌廠南俊等後市也跟著旺。 麗臺先前已預告,看好私募策略合作案的效益,2023年與泛美超微集團合作貢獻的業績占 比約1%至2%,2024年可望持續提升。 全球各大雲端服務供應商(CSP)正加速測試GB200 AI伺服器,量產端方面也沒有閒著, 以美超微為首的上、下游供應鏈,近期得知美超微明年GB200機櫃出貨量目標後,開始加 速趕工備貨,力拚能在下半年準時交貨。 業界人士指出,為不讓鴻海、廣達專美於前,美超微近期開始加大對供應鏈催料的力度, 甚至直接開出明確的出貨量目標數字,就是要強化供應鏈信心,並且期盼供應鏈能提早備 貨,讓明年搭載GB200的機櫃能準時送到終端客戶手上。 據悉,美超微AI伺服器供應鏈中,雙鴻主要負責供應水冷板,尼得科超眾透過母公司日本 電產(Nidec)進入散熱供應鏈,華泰則負責部分代工業務,優群供應伺服器的LONG-DIMM 。 其中,雙鴻負責供應美超微GB200機櫃中的水冷關鍵零組件,扮演吃重角色。 心得/評論:GB200一萬櫃,多麼可怕的數字,被美超微拿走了,台廠供應鏈也會動起來嗎 ? --
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[新聞]陸稱將派踩線團考察 馬祖觀光協會證實:52 原文標題:陸稱將派踩線團考察 馬祖觀光協會證實:520後送件 原文連結:https://www.ctee.com.tw/news/20240517701784-430801 發布時間:2024.05.17 18:31 記者署名:中時即時 朱紹聖 原文內容: 大陸宣布重啟福建居民赴馬祖旅遊,稱將派「踩線團」赴馬祖考察。馬祖觀光協會理事長 孫孝豪17日證實,協會已收到福州市旅遊協會的交流團資料,將在520後向台灣有關部門 送件。他強調,馬祖旅行社、車行、餐飲、民宿業等從業人員都很期待福州居民到馬祖旅 遊,也都已做好接待準備。 孫孝豪當日在大陸福建福州出席第7次福馬磋商會,做出上述表示。他說,目前已接到福 州市旅遊協會準備赴馬祖的交流團資料,預計在520總統就職之後開始送件,只要台灣有 關部門核准、陸方簽注開始接受辦理之後,相信旅遊的合作模式就可以開始啟動。 交流團將有28位成員參加,將由福州市旅遊協會會長韓鳴帶隊。談及交流團的考察路線, 孫孝豪表示,預計是馬祖的南竿跟北竿兩個主要島嶼,規劃3天2夜的行程。 孫孝豪指出,現在不管福州、泉州、廈門,很多旅行社都已經在準備要自己辦「踩線團」 ,到馬祖考察,熟悉旅遊線路及產品,相信會有不少客人到馬祖旅遊。而馬祖的旅行社、 車行、餐飲業、旅宿業及導覽從業人員都很期待,對福州居民到馬祖旅遊做好了接待準備 。 是否會希望未來除了福建以外的大陸民眾也可以去馬祖玩?孫孝豪說,疫情前都有接待過 來自大陸廣東、浙江、江西,甚至是來自上海、北京的客人,還有新疆的旅客。「他們都 對馬祖留下不錯的印象,期待未來多開放」。 福州市旅遊協會會長韓鳴則表示,此次交流團成員以旅行商為主,均為協會的理事,有豐 富的組團經驗;協會跟台旅會已有多次磋商,雙方將保持良好的溝通,希望盡快成行。假 如台灣方面能夠提供入境的方便,將很快組織首發團。 心得/評論:中國開放馬祖團是遞出橄欖枝的開端嗎?馬祖觀光業者已經準備好了,觀光 股未來看好?? --
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[新聞] 試水溫? 郭智輝:核電由多數人同意做決 原文標題:試水溫? 郭智輝:核電由多數人同意做決定 原文連結:https://reurl.cc/jWWeWZ 發布時間:2024年5月16日 週四 下午6:49 記者署名:粘宸瑄 董佑駿 原文內容: 粘宸瑄 董佑駿 2024年5月16日 週四 下午6:49 準經濟部長郭智輝日前拜會國民黨立委們提及能源問題,認為核能是乾淨能源,並且核電 是否使用,是由多數人同意來做決定,國民黨立委認為是否能源政策轉彎,對此經濟部強 調,乾淨能源不等於是綠電! 國發會主委龔明鑫vs.立委(國)楊瓊瓔:「郭準部長所說的這句話,是不是我們的非核家 園,會有所轉彎,我們是依法行政。」 要重新檢視能源配比迫在眉睫,準經濟部長郭智輝,上任前先上工。 到立院拜會經濟委員會的國民黨立委逮到機會,開門見山就問,新政府對於核能的態度, 郭智輝表示核能是乾淨能源,未來上任後面對核電的爭議,會尊重多數人意見。 立委(國)呂玉玲:「他(郭智輝)說回去跟我們的賴總統,做一個檢討,做一個適當的調整 。」 要把這想法,告訴準總統賴清德,只是這聲尊重民意,在2018年以核養綠公投過後,就廢 除「2025非核家園」條文,證明時任閣揆賴清德態度相對務實,問題點就在法律層面,到 底核二能否重啟以及核三是否延役,先前國民黨立委們提出核電研議修法。 立委(國)謝衣鳳:「國民黨也有很多委員,對於重啟核電以核養綠,這樣的概念是非常支 持,所以我們也希望行政院,應該要表達他們在能源政策上面,對於重啟核電的這樣立場 。」 立委(民)陳亭妃:「我覺得現在談都太早,畫了很多的問題給他,甚至逼他一定要順著我 們走,我覺得是對新團隊不公平。」 因為想修法,還卡在委員會未排審,但能源議題真的等不及,就連工商界大佬,三三會理 事長林伯豐呼籲,核能佔比應達到「3成以上」,近日為頻核電議題發聲的,民進黨智庫 副董童子賢再喊話。 和碩董事長童子賢(0516童子賢:「外界難免會這樣猜測,那(為賴清德)鋪路這兩個字談 不上,核電是一個重要的手段,幾百倍節省碳排。」 意思是讓核能成為基載電力,但經濟部發聲明表明,對於核電廠延役的問題,依法規都有 明確規定使用年限,都會依法行政,而準行政院發言人陳世凱,對此表示沒有回應,看來 這核能問題,是賴政府上任後的必考題。 心得/評論:是否缺電為重大議題,準經濟部長認為可交由人民決定 重啟核電似乎增加些許的可能性 核電議題牽連著重電股未來的走勢 --
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[新聞] 台積電美國廠發生工安事件 廢硫酸外包清 - 原文標題:台積電美國廠發生工安事件 廢硫酸外包清運槽車爆炸1重傷 原文連結:https://reurl.cc/6vvvpV 發布時間:2024年5月16日 週四 下午12:10 記者署名:2024年5月16日 週四 下午12:10 原文內容: 台積電亞利桑那州鳳凰城北部廠區當地時間15日下午發生化學車作業爆炸事件,至少一人 受重傷送醫,引起當地媒體報導。(圖片來源/翻攝自ABC15 Arizona) 台積電亞利桑那州施工中的北部區在美國時間15日下午發生爆炸工安事件,當地電視台AB C15 Arizona報導有好幾台的消防車、救護車趕往現場,目前至少一名工人受重傷,台積 電股價在新聞報導前後從856元下修到849元,官方則回應原因仍在調查中,此事件不影響 營運或工程進行。 台積電早盤開高最高來到856元,消息見報後,過10點鐘沒多久股價陡峭式下修到 850元以下水準,11點後再度下修到842元上下震盪,早上11點成交量來到2萬7千張, 預計16日比昨日成交量4萬1千張略多一些。 施工中的亞利桑那廠,驚傳爆炸事件 根據鳳凰城消防官員稱,當天下午2點30分左右,菲尼克斯、格倫代爾和黛西山消防部門 的救援人員被派往靠近 Dove Valley Road 和 43rd Avenue 的台積電廠區。 幾家美國當地媒體報導中都提到了發生爆炸意外,並指出為一起化學物爆炸,美國廣播公 司亞利桑那15台(ABC15 Arizona)以即時新聞報導這起爆炸事件,記者表示,台積電廠 區北部發生事故後,來自鳳凰城(Phoenix)、格倫代爾(Glendale)和雛菊山(Daisy M ountain)消防局緊急出動人員前往現場,廠區在北鳳凰城第43大道(43rd Avenue)和鴿 子谷路(Dove Valley Road)。 根據ABC15 Arizona的報導,現場至少有20、30台的消防車、救護車、調查車等*[ m,至少一人受到重傷已經送往醫院,由於警方拉起封鎖線,因此電視台用直升機拍攝。 一名受訪的女駕駛表示,這裡有上千人工作,聽說有人受重,其他情況並不確定,有關單 位正在調查事故起因。 外包化學車事故,台積電回應不影響營運 當地媒體《AZFamily》在報導指出,有數十台消防車在現場亮著燈,建築物外觀並沒有看 到任何損害,許多員工暫時返家,報導還提及,台積電是一家台灣的半導體廠,在當地占 地440公頃,將生產重要的手機晶片、車用晶片,因此美國總統拜登還到訪了鳳凰城。這 件事情也引起了國際媒體如Reuters《路透社》的報導。 台積電官方回應表示,台積公司亞利桑那州晶圓廠於美國時間15日因進場廢硫酸外包清運 槽車異常,一名外包商清運司機查看時發生意外,救護車於第一時間將該員送往醫院,現 場由消防單位進行事件原因調查中。此事件不影響營運或工程進行。 心得/評論:這起爆炸意外,直接將護國神山壓到差點翻黑,說不影響是騙人的,海外廠 出包成了台積的隱憂。 -- → apolloapollo: 美國日常 05/16 13:42
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[新聞] 他買重電賠33萬!網曝「做夢行情沒了」: 原文標題:他買重電賠33萬!網曝「做夢行情沒了」:不如改當水手 原文連結:https://udn.com/news/story/12806/7961037 發布時間:2024-05-14 13:04 記者署名: 原文內容: 重電族群13日重挫,華城收750元,跌6.02%;士電收260元,大跌8.29%;中興電收167.5 元,跌5.9%。PTT網友哀嚎,他趁前陣子重電股討論度高時,買進六張亞力股票,如今虧 損高達33萬元,他無奈嘆「重電真的炒完了嗎?」,其他人笑稱「業績跟不上股價,做夢 行情已經結束了」。 一名網友在PTT發文表示,前陣子重電股正夯,重電三雄、亞力股價輪流上漲,他心想「 亞力斜斜的上去有夠厲害」,才剛買進六張股票,股價就跌跌不休,到現在重電族群股價 都是一直往下,也沒有止跌,他問「重電真的炒完了嗎?那未來幾年如果又缺電,主力放 棄這個題材他們之後要玩什麼?」 該網友表示,「重電之後還會上嗎?應該一堆散戶還有中興電的員工都還在山頂吧,套在 歷史新高可以說嘴一輩子了,目前就是看不懂,沒量但是又一直跌,這算是出貨嗎?」他 預計跌到50元賣出,漲回180元出場。 其他人則留言「本來就不值」、「題材股不停損,很勇」、「之後炒電纜呀,畢竟還有台 電十年計畫」、「跌到50才要加碼吧」、「每個人之前都在說中興電落後補漲,現在是一 起跌」、「我今天停損了」、「幫別人出貨」、「跟軍工一樣,這種政策概念股你只要相 信有政府好安心就好,現在只是在洗一些台灣價值不足的,莊家時間到了就會拉了」。 還有人留言「重電不就比誰跑的快嗎?你不跑當然套山頂啊,不然你覺得真的值這個價? 」、「重電某間的員工持股成本都被拉高了」、「高檔破十日最晚破月線要走,不停損會 很痛」、「重電真的要跑的快不要貪」、「沒基本面支持的炒作股,不如趕快停損去追航 運啦,至少航商獲利都是真的」。 心得/評論:不少版友的留言都在文章中,重電炒完後不少人套在山頂上 改追航運再被套,人多的地方少去為妙。 --
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[新聞] 鴻海:AI伺服器需求勁,全年營運能見度再 原文標題:鴻海:AI伺服器需求勁,全年營運能見度再提升 原文連結:https://reurl.cc/0v9k4K 發布時間:2024-05-14 16:43:09 記者署名: 張以忠 原文內容: 鴻海(2317)今(14)日召開法說會,展望第2季,鴻海預期,雖為傳統淡季,但除消費智能 產品外,其他三大類產品可望迎來強勁成長,反映集團在ICT產業具領先優勢下,可持續 帶來更多新的業務機會,所以不論季對季、年對年都將呈現顯著成長,幅度方面也都會優 於過去三年的平均水準。此外,集團先前已將全年展望由中性調整為「顯著成長」,此次 法說會雖沒有進一步調整,但公司認為,因為AI伺服器的需求強勁,今(2024)年全年能見 度較年初時更好。 針對2024年全年展望,鴻海表示,3月法說會時已將全年展望從原先的中性,上調到「顯 著」成長。這一次展望維持不變,但目前全年能見度比3月時又更好一些,主要是因為AI 伺服器的需求強勁。 面對外界高度關注,鴻海在AI伺服器領域的業務情況,鴻海指出,現有ICT市場規模近1兆 美元,而有些研調機構也預期AI產業在7至8年內,就會超過1兆美元的規模,其中硬體就 佔超過一半。而這部分正好是台灣廠商、更是鴻海可以發揮的地方,所以未來幾年,鴻海 看到的AI新興產業,確實可以帶來很大的貢獻,也會帶動鴻海雲端網路產品營收與佔比的 明顯提升。 受惠AI伺服器需求持續增強,鴻海第1季AI伺服器營收較2023年同期年增將近200%,鴻海 預期,接下來會一季比一季好;同時,一般伺服器需求也持續回升,2024年一般型伺服器 將會有雙位數增幅、優於產業表現,主要是CSP客戶增加採購量所帶動,所以整體伺服器 將呈現強勁的成長,而網通產品方面的需求,也開始回升。 法人問及鴻海在AI伺服器產業的垂直整合優勢為何?鴻海表示,集團幾乎是唯一可以提供 從模組、基板、伺服器、高速交換機、液冷系統、整機到資料中心,且每一個關鍵零組件 都可自行開發者,所以卓越的技術是關鍵。 另外,鴻海認為,在全球佈建完整的伺服器生產基地,不僅滿足了客戶在地化的剛性需求 ,也因為AI伺服器生產測試時,對於水、電、氣的要求提高,所以生產製造所需的能力也 大幅提升。 鴻海表示,為了滿足客戶最高品質的需求,鴻海除了持續優化產品的系統效能之外,也特 別設立了AI效能實驗室,透過系統化的分析,做到軟硬整合的最佳化;像是集團桃園南青 廠獲得了全球第一座AI伺服器燈塔工廠的認證,展示了集團在AI硬體生產製造的領先實力 。 電動車佈局方面,鴻海表示,甫拿下台灣電動車4月銷售冠軍的MODEL C,前4個月交付量 已經超過1,500輛,未來將加快交付的速度,預計在2024年第3季前,可以完成交付目前所 有在手的訂單,全年出貨量將會超過1萬台以上,營收目標要超過百億元。 至於MODEL B電動車款,鴻海指出,該車款已進入量產開發的階段,預計2025年上半年會 開始量產。而目前已投入台灣各縣市公共運輸的MODEL T,現階段產能已經不能滿足市場 的需求。為了提高產能,高雄橋頭廠已經在上月動土,2025年第3季會開始生產出貨,初 期產能約每年500輛,2028年目標為擴增到1,000輛。除了既有的電動巴士產線建置外,橋 頭新廠也將規劃商用車和乘用車的實驗測試環境。 針對電動車在海外市場的布局,鴻海預期,除了台灣市場之外,也預計將前述三款車的銷 售拓展至東南亞、美國和歐洲市場。另方面,從2023年第4季開始,鴻海在日本取得了迅 速的進展,目前已擁有兩個CDMS客戶、並正在進行三個CDMS專案。 鴻海表示,與日本客戶的合作備忘錄已經簽訂,預計在2024年第3季和第4季簽署正式合約 ,屆時會與合作夥伴公布更多內容。 在自動駕駛領域方面,鴻海表示,目前持續與Nvidia合作,優化自駕軟體的開發。透過 Nvidia AI Tool Chain的算力,我們能迅速部署最新的演算法,大幅加速了研發的進程, 同時我們也提出整合度更高的架構,可以有效縮短客戶整車上市的時間。 法人也問到夏普後續營運方向,鴻海指出,夏普最壞的時間已經過去,未來只會越來越好 。夏普已針對面板事業提列資產減損,以利未來走向輕資產的方向;未來鴻海將會與夏普 在人、車、家、辦公室的智慧產品合作,並融入鴻海積極推動的3+3策略,也會共同把握 AI科技帶來的新機遇。 心得/評論:法說會的未來展望由中性評比變成顯著成長,而夏普最壞已過去 伺服器 + 電動車 鴻海要怎麼輸呢? --
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[新聞] 特斯拉發布人型機器人 Optimus 最新進展 原文標題:特斯拉發布人型機器人 Optimus 最新進展:目前已投入工廠進行測試 原文連結:https://today.line.me/tw/v2/article/1DBDoGz 發布時間:2024.5.6 10:08 記者署名: 原文內容: Tesla 發布有關人型機器人 Optimus 的最新進展,特斯拉這次還公布了 Optimus 的訓練 過程,現在 Optimus 還能夠精準分檢 4680 電池,且目前已經在其中一個特斯拉工廠部 屬了幾台 Optimus,現在它們每天真實在工作站中進行測試。 特斯拉 Optimus 的 X 帳號於今日發布有關 Optimus 近況更新的影片並配文「最近在努 力變得有用!」,影片中提到 Optimus 最近一直在忙著學習有用的任務,且根據特斯拉 工程師 @milankovac 的分享我們可以知道特斯拉訓練並部屬了一個端到端神經網路,讓 Optimus 能夠開始執行像是從輸送帶上拿取電池並將其精準地插入托盤的有用任務。 影片中還透露了特斯拉團隊似乎是靠視覺輔助和人類示範來訓練Optimus。 Optimus 使用完全端到端運行的神經網路,只需要Optimus 2D 攝影機的影片數據和機載 本體感受器數據來直接生成關節控制序列。完全運行在 Optimus 嵌入式的 FSD 電腦裡, 由機載電池供電。特斯拉團隊設計讓 Optimus 在訓練過程中加入更多樣化的數據後可以 去執行多項任務。 現在 Optimus 可以用腿保持平衡並且在辦公室裡長時間行走都不摔倒,特斯拉團隊現在 也在進行更多工作讓 Optimus 的移動速度變得更快以及能夠適應更惡劣的地形。 現在已經在特斯拉的某個工廠部屬了幾台 Optimus,這些 Optimus 每天都真實地在工作 站中不斷進行測試與改進,雖然目前還不是很完美、動作也有點慢,但特斯拉團隊正看到 成功率逐漸變高、出錯次數逐漸減少。還訓練 Optimus 從故障中恢復並自行進行矯正。 對本次 Optimus 更新感興趣的朋友可以觀看下方影片了解更多,也可以點擊下方連結前 往了解先前 Optimus 的更新: 心得/評論:看來特斯拉發展機器人是玩真的,進度頗快,已經在工廠端測試了,未來是 機器人的時代嗎? --
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[新聞] 時速6公里!陸發布全球首個擬人奔跑人形 原文標題:時速6公里!陸發布全球首個擬人奔跑人形機器人天工 原文連結:https://reurl.cc/9vObgv 發布時間:2024/04/27 14:53:10 記者署名:聯合報 記者黃雅慧/即時報導 原文內容: 央視報導,北京人形機器人創新中心27日在北京經開區發布全球首個純電驅擬人奔跑的全 尺寸人形機器人「天工」,能以每小時6公里的速度穩定奔跑。這也是其自主研發的通用 人形機器人母平台,可開放給行業使用。 報導指出,「天工」身高163公分,輕量化體重達43公斤。該機器人配備多個視覺感知傳 感器,配備每秒550萬億次操作算力、高精度的慣性測量單元(IMU)和3D視覺傳感器,同 時解決基本運動控制問題。此外,「天工」還配備了高精度的六維力傳感器,以提供精確 的力量反饋。 北京人形機器人創新中心表示,「天工」具備開源開放性和兼容擴展性,可以實現開放調 用通訊接口,靈活擴展軟、硬體等功能模塊,充分滿足不同應用場景下需求;同時,「天 工」採用其獨立自主研發的全新人形機器人運動技能學習方法「基於狀態記憶的預測型強 化模仿學習」,能實現全球首例純電驅全尺寸人形機器人的擬人奔跑。 同時,「天工」在盲視狀況下,能夠平穩通過斜坡和樓梯,對磕絆、踏空等情況也能做到 步態的敏捷調整。意味該款機器人的運動控制方法對各種地形的強大適應性,在後續開發 的基於感知的步態後,能帶來更強的通過能力。 近年人形機器人為全球科技公司爭相取先機的賽道。特斯拉CEO馬斯克在23日才表示,特 斯拉人形機器人「擎天柱」今年底就有可能在工廠中執行任務,最早可能在明年年底上市 。而此前馬斯克在1月發布一段「擎天柱」人形機器人在公司工廠自己疊襯衫的視頻。 心得/評論:中國也發展機器人,"天工"可以各種運動動作也可奔跑, 馬斯克也發展機器人,輝達也加入,機器人商機無限 --
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[新聞] 鴻海整合算力 AI伺服器產業最大優勢 原文標題:鴻海整合算力 AI伺服器產業最大優勢 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5612/7863581 發布時間:2024-03-29 01:50 記者署名:經濟日報 記者蕭君暉/台北報導 原文內容: 鴻海(2317)集團製造的產品眾多,從PC、智慧手機,到路上跑的電動車,甚至天上飛的 太空衛星都有,不過,推升這一波鴻海股價大漲的推手,是AI伺服器與應用。 鴻海過往被視為是蘋果概念股,是蘋果第一大供應商,隨著iPhone在大陸市場銷售下滑, 連帶影響鴻海股價走勢與評價。不過輝達(NVIDIA)推出新GB200伺服器架構,鴻海與廣 達(2382)成為第一波有能力優先接單的大廠,使法人重新評價鴻海。 過去輝達A100與H100的AI伺服器,其設計架構仍不脫伺服器組裝,而且各個伺服器分別或 是分區獨立,無法整合算力,但是GB200出現之後,把所有GPU算力可以整合在一 起,凸顯整合連接所有算力才是重點。 過去的伺服器講究算力,新一代伺服器同樣講究算力,但更強調連結,即把所有算力整合 起來,這必須要有獨特的交換器能力,鴻海獨家供應輝達的NVLINK連接技術,因 而在這一波AI浪潮中受法人青睞。 鴻海董事長劉揚偉強調,鴻海具備從零組件、晶片模組、整機到資料中心、散熱與機殼等 所有關鍵零組件的垂直整合能力,能配合客戶進行開發,其整櫃解決方案輸出的技術力, 成為鴻海在AI伺服器產業的重要優勢。 心得/評論:新的伺服器GB200為各算力整合在一起,這是鴻海的強項。去年伺服器三雄, 今年換鴻海? --
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[新聞] 傳廣達奪GB200伺服器大單,晟銘電拿下水 原文標題: 傳廣達奪GB200伺服器大單,晟銘電拿下水冷機殼驗證,今股價雙雙大漲 原文連結:https://iiil.io/jpYY 發布時間:113年3月28日 14:57 記者署名:王宜弘 原文內容: 【財訊快報/記者王宜弘報導】市場傳出廣達(2382)拿下美國一線CSP GB200伺服器大單 ,最快9月量產,伺服器機殼廠晟銘電(3013)受惠,也傳出晟銘電與高力共同開發的水冷 伺服器機殼已通過客戶驗證,終端客戶為美超微(SMCI),下半年水冷機殼出貨。週四(28 日)晟銘電股價在盤中放量急拉,並攻上漲停58.6元價位鎖死至終,而傳出利多消息的廣 達股價也一路盤堅,尾盤大單敲進,以大漲近9%收市,來到280元創收盤新高。 自輝達在日前GTC大會中推出GB200全新的AI GPU之後,市場驚艷,美系一線CPS大廠虎視 眈眈。週四市場傳出,廣達一舉奪得谷歌、AWS以及Meta三大CSP大廠GB200伺服器代工大 單,最快9月進入量產,因單價高達2-3百美元,將使廣達下半年業績大躍進。 而廣達伺服器供應鏈也被積極檢視,晟銘電成為市場鎖定標的,主因為晟銘電伺服器機殼 客戶包括廣達、緯創(3231)、緯穎(6669)、技嘉(2376)等系統業者,客戶接單大旺,晟銘 電可望受惠,且傳出其與高力合作開發的水冷機殼已通過驗證,可望供貨美超微。 而廣達傳出接獲GB200伺服器大單,市場也聯想將有晟銘電的一杯羹,因此法人圈傳出該 公司今年EPS上探5元,明年更高。惟針對廣達與晟銘電的相關傳言均未獲公司證實。 心得/評論:繼鴻海拿到後 廣達也加入GB200伺服器的列車了,今天量增價增,肉鬆拉出 長紅棒,會在繼續向上嗎? --
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[新聞] AI之後換誰夯?童子賢:得核融合者得天下 原文標題:AI之後換誰夯?童子賢:得核融合者得天下 原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4621824 發布時間:2024/03/27 19:42 記者署名:記者方韋傑/台北報導 原文內容: 〔記者方韋傑/台北報導〕和碩(4938)董事長童子賢今天在論壇活動談論「產業韌性與 全球潮流」,童認為,新科技、新能源將為產業帶來新的發展機遇,開創新局勢,人類的 能源使用從著重石油到現在聚焦新能源產生的電力,展望未來,童子賢強調,「我認為得 核融合者得天下」。 童子賢指出,新能源的產生進而促使石油的重要程度不如以往,而產業目前已經歷過網路 、AI等時代性趨勢,面對無法一蹴可幾的核融合技術,可望成為下一波無法抵擋的科技浪 潮,且能源產業的市場價值遠勝於半導體產業,只是現正處於AI發展的時間點,半導體的 重要性因此與石油難分軒輊。 童子賢認為,人類文明過去藉由黃金計算實力,現在則是檢視經貿、AI科技、新能源與軍 事能力,與30年前不同的地方是,AI將深入人類生活中的各個角落,未來20年至30年,高 度掌握AI技術的國家,將在軍事、經濟領域獲得顯著優勢,也因此放大了能源使用的重要 性。 童子賢也強調「盛世危言」,也就是台灣在產業發展的過程中,較忌諱產業同質性較高, 必須居安思危,否則森林裡只有1種植物,可能會引發物種滅絕危機。 心得/評論:一連幾篇核能新聞,可見未來電力是個重大的議題 核能能否成為電力來源呢? 明天的重電股該如何走? --