推 BIGBIGFISH : 電池三雄已經死很久了 01/22 12:29
噓 tenshou : 成本好機十倍賣鬧啊 01/22 12:30
推 kusorpg : 真假 那還不飛天 01/22 12:30
推 windfeather : 充電時間一下子躍升到只剩1/10？這什麼黑科技 01/22 12:30
→ ymx3xc : 量產商用了嗎 01/22 12:30
推 hsuanYue : 台幣60w買一台 01/22 12:30
→ sunnywing : 10年不壞要賣多少錢 01/22 12:31
→ tctv2002 : 頭又大重返榮耀 01/22 12:32
推 kausan : 真的的話 沒太貴 油車就可以蛋掉了 01/22 12:32
推 n3688 : 電池改訂閱制 01/22 12:32
推 cool41723 : 歐洲車廠降低電車開發，豐田再不出牌，就出不出來 01/22 12:32
→ cool41723 : 了 01/22 12:32
→ searchroy : 電池有保固十年嗎？ 01/22 12:32
推 CAFEHu : 產業仔：新聞嚇屎人，實際笑屎人 01/22 12:32
推 EIngXuan : 如果是真的 成本高根本不是問題 01/22 12:33
推 kinki999 : 再等成熟吧，反正油車還有賣 01/22 12:33
推 pujos : 語畢，哄堂大笑 01/22 12:33
→ motan : 寧德時代不是去年也推出嗎 01/22 12:33
推 piece1 : 豪洨吧？怎麼之前都沒消沒息的 01/22 12:34
推 good5755 : 一台賣多少？ 01/22 12:34
推 a28200266 : 半固態都還沒量產吹固態 想太多喔 01/22 12:34
推 mdkn35 : nissan還在地上爬 01/22 12:35
推 tenshou : 汽車固態電池一堆公司都做出來啦，問題就是成本根本 01/22 12:35
→ tenshou : 降不下來 01/22 12:35
推 panzerbug : 上量產車再說 01/22 12:36
推 takeda3234 : 沒講會不會爆炸？ 01/22 12:36
噓 OOorc : 哈哈哈 01/22 12:36
推 TomChu : 講多久了 01/22 12:37
→ sheng612 : 歐洲會想搞電車 主要是日本油電一統天下 01/22 12:37
推 wayneganer : 成本？ 01/22 12:37
→ sheng612 : 沒想到弄了電車,被中國電車稱霸 01/22 12:38
→ milk830122 : 歐美跟日本吹到被中國打趴 01/22 12:39
推 TSLA5566 : 說個笑話 日本科技 GDP被台灣壓在地上打的國家不太 01/22 12:39
→ TSLA5566 : 相信 01/22 12:39
→ uv5566 : 固態每一家都卡在成本跟量產阿 01/22 12:40
→ ilovedirk41 : GTA7 上市之前會不會出? 01/22 12:40
推 permanent27 : 中國品牌沃爾沃不是有自燃召回嗎？ 01/22 12:40
→ ilovedirk41 : 5分鐘閃充 比亞迪早就有了 01/22 12:40
推 offstage : 廣場協議再來一次 01/22 12:41
推 blackbox : 輸電端壓力山大，繼續買台達電 01/22 12:41
→ ilovedirk41 : 閃充還要搭配供電 01/22 12:43
→ pig33pig33 : 車沒出來都是蔣幹 01/22 12:43
推 Solyo : 現在充電樁根本餵不了固態電池，短時間超大電流， 01/22 12:43
→ Solyo : 設備超貴，基建都要改掉，一度電看看成本要不要15 01/22 12:43
→ Solyo : 元/度起跳。我先買台達電，固態電池你們先 01/22 12:43
噓 squeakywheel: 笑死 01/22 12:44
推 s48625 : 那就是加300%的稅 01/22 12:45
推 lucakooptt : 真的搞定我就買 01/22 12:45
→ offstage : 加油站三個島其中一個改成加電站就可以 01/22 12:45
→ offstage : 不常充電的話，幹嘛浪類地皮廣設充電樁 01/22 12:46
推 turndown4wat: 99和泰車 01/22 12:46
推 shirleyEchi : 來台灣會搞月租費嗎 01/22 12:47
噓 freakpoor : 關充電樁屁事，充電是車載電力系統負責的，文組的 01/22 12:48
→ freakpoor : 唷 01/22 12:48
噓 FatFatQQ : 對岸量產都在排程了 日吹快去睡 01/22 12:48
推 pujos : 十年內別想了 01/22 12:50
推 kkchen : 期望十年內能夠商業化。 01/22 12:50
推 allen139443 : 比中國製造時尚小垃圾強多了 01/22 12:51
推 deann : 這樣的電池要有多貴? 01/22 12:51
噓 freakpoor : 半固態電池還要看液態電解值比例是多少，太高根本就 01/22 12:53
→ freakpoor : 是假的，危險性還是跟鋰電池一樣 01/22 12:53
噓 freakpoor : 跟全固態電池完全兩回事 01/22 12:55
推 as6633208 : 特斯拉：電池是我三年前在搞的技術，你現在還在電池 01/22 12:56
→ as6633208 : ？ 01/22 12:56
推 four5 : 人家在炒AV了你還在玩EV 01/22 12:57
→ as6633208 : 特斯拉都在鑽自駕軟體和無人駕駛了，你還在搞電池！ 01/22 12:57
→ as6633208 : ？ 01/22 12:57
推 WellyT : 做不出來才對，電池單價高可以裝高階車賣 01/22 12:58
推 BlowjobFace : 能量守恆 那電流要多大 01/22 12:58
噓 fishfi : 納智捷： 01/22 12:59
→ FatFatQQ : 日本政府現在是把錢拿來到處大外宣嗎 笑死 01/22 12:59
推 jerrychuang : 挖，油車末日 01/22 13:00
推 Noberman : 固態只要有辦法量產 其他家都沒得打 01/22 13:02
推 wolver : 真假?真的的話那代表電車真正的時代來了 01/22 13:02
→ cgs99999 : 量產再說 01/22 13:02
推 poeoe : 等實際商用再來討論好嗎 固態電池都喊多少年了 01/22 13:03
噓 zzahoward : Toyota每年都會發一樣的新聞.... 01/22 13:03
推 answermangtr: 2207都被賣成智障了 救救2207 01/22 13:03
推 horun : 一桶漿糊 01/22 13:04
噓 ppifer : gdp是看總量的 推文還有人以為我們比日本高喔 01/22 13:05
→ FiveSix911 : 5分鐘閃充？ 手機都辦不到 01/22 13:05
推 SecondRun : 塞凝膠說是固態吧 01/22 13:05
推 v2266514 : 轉商用再說，電池技術的口嗨已經聽太多了 01/22 13:05
推 lusifa2007 : 量產再說 真當寧德時代 韓國LG是笨蛋 01/22 13:06
噓 void : 這個吹很久了 量產再發新聞好嗎 01/22 13:06
推 wolver : 原來是假的喔,不是全固態那就沒屁用了 01/22 13:08
推 giveme118 : AES今天快漲停 01/22 13:08
推 uller : 他要賣多少 定位的客源買得起嗎 01/22 13:09
推 wbt77hsy : 可以請記者附上外文的ref嗎…資訊好多是舊的非新聞 01/22 13:09
推 spa41260 : 真的，但沒有宣稱的那麼神，電池這塊是中國跟日本 01/22 13:10
→ spa41260 : 在競爭，但以成本來看，中國的cp值還是高很多 01/22 13:10
→ scum5566 : 價格多少 01/22 13:12
噓 zzahoward : 轉貼這種鳥新聞好歹也查證一下 01/22 13:13
推 spa41260 : 其實5分鐘快充你現在要買也只能買中國的，他們是已 01/22 13:13
→ spa41260 : 經做出來在賣了，日本的還沒有 01/22 13:13
→ wr : 充電十倍快 真弄出來先給手機用才合理吧 01/22 13:14
→ zzahoward : 其實並不是"固態電池"都不會熱失控 是特定材料而已 01/22 13:14
→ wr : 手機單價低產品週期短 商用先在手機上再逐漸擴產 01/22 13:17
推 lskqre456 : 當這種吹新聞出來就知道又過一年了 01/22 13:19
→ a9564208 : 成本高可以先做小電池用在油電車攤成本 01/22 13:19
→ a9564208 : 模組化設計應該可以油電車一塊模組，電動車8～10塊 01/22 13:20
→ a9564208 : 模組 01/22 13:20
推 AndyMAX : 以後不能笑Tesla變Toyota 01/22 13:24
推 azaz12345 : 重點只能噴了 基建升級才能滿足汽車 01/22 13:24
→ azaz12345 : 重電 01/22 13:25
推 iamaq18c : WOW 01/22 13:25
推 losage : 先問是不是數據造假了 01/22 13:25
推 jay3u7218 : 噴！！！ 01/22 13:28
→ lenz0729 : 還是不如國產車加價賣好賺 01/22 13:31
推 loster : 可以量產上市再來說 01/22 13:32
噓 tttt0204 : 你媽的，造出來都沒十年你能說十年不壞喔 01/22 13:32
推 fisikiki : 對先問是不是造假 有前科的 01/22 13:32
→ supereva : 這篇你就看不到那個電黑在罵 因為電黑本質上是toy 01/22 13:33
→ supereva : ota粉 01/22 13:33
推 twlicn : 這是真的嗎 如果是真的市場降維打擊 01/22 13:34
推 DWR : 固態講很久了啦 現在就還無法大規模商業化 01/22 13:34
推 neil1103 : 電網直接爆掉 撐不住 01/22 13:35
→ TRYING : 有這麼強的東西 也不會便宜賣 CC 01/22 13:36
推 mekiael : 這真的黑科技 01/22 13:36
推 GooglePixel : 還要幾年發酵時間 01/22 13:37
推 sm3bp078 : 如果是真的那準備一桶糨糊了= = 01/22 13:37
→ seysem : 怎麼可能... 有的話直接打趴其他電動車欸 01/22 13:38
推 holdmyass : 台達電今天漲停 你有什麼想法 01/22 13:39
推 phix : 可以當炸彈嗎？ 01/22 13:39
推 ohya111326 : 固態很好搞 老馬應該早就去玩了 01/22 13:39
推 ru04hj4 : 固態電池豐田研究很久了 01/22 13:40
推 ariadne : 豐田說的比中國宣傳可信度高很多 但價格也不會便宜 01/22 13:40
推 j0987 : 非常的AI文：不只是 ，而是 ；真正的 01/22 13:41
→ ariadne : 看當年混動車出來，價格是現在兩倍以上 不會少賺 01/22 13:42
→ cuteyuyu1130: 中國廣汽、BYD、寧德時代的固態電池產線都在試產或 01/22 13:42
→ cuteyuyu1130: 小規模量產了。豐田還在實驗室黑科技。 01/22 13:42
→ gpx369 : 沒事啦，台達先買起來，管他怎麼搞 01/22 13:42
→ summer08818 : 多少錢 01/22 13:44
推 ru04hj4 : 特斯拉自己4680 也沒用多少 還是中國LFP 便宜大碗 01/22 13:44
推 ShackMama : 這不會爆炸嗎 01/22 13:45
推 Afafa : 年經文 豐田每年都在吹固態電池 沒有一年量產過 印 01/22 13:45
→ Afafa : 象中從五年前開始年經 01/22 13:45
→ hope2801 : 這個新聞去年就看過了，換個標題又再發一次了 01/22 13:46
→ ru04hj4 : 固態電池這名詞其實定義很廣 狹義應該是固態電解質 01/22 13:46
推 XiaoKo484 : 看看就好 量產再說 01/22 13:46
→ supereva : 現在半固態已經在行動電源量產了 也許可以期待幾年 01/22 13:46
→ supereva : 後吧 01/22 13:46
→ supereva : 要用在車子上前 你一定會看到先用在手機和其他行 01/22 13:47
→ supereva : 動裝置上 01/22 13:47
→ OBJmk2 : 電池技術是人類一直無法克服的東西耶... 01/22 13:47
→ supereva : 都沒看到就不用期待了 01/22 13:47
→ tenka92417 : 製造成本能不能滿足商業化才是重點因素，不行就只 01/22 13:48
→ tenka92417 : 是炫技術 01/22 13:48
推 IRPT001 : 不壞賺什麼 01/22 13:48
噓 ron0803 : 每年都在量產倒數 01/22 13:48
推 syk1104 : 那麼多少錢呢 01/22 13:49
→ supereva : 先看到手機能五分鐘充80% 你再去期待電車也可以 因 01/22 13:49
→ supereva : 為手持裝置在安規或是成本上要克服的問題一定比電 01/22 13:49
→ supereva : 車更少 01/22 13:49
噓 PoloHuang : 中國能把價格捲下去嗎 01/22 13:49
推 koumoushou : 一台車要賣多少？ 01/22 13:50
→ theta4719 : 還是會輸老馬 等著倒閉吧 01/22 13:50
噓 w28103566 : 每年都在說豐田固態電池研發成果 01/22 13:50
→ supereva : 要是現在沒這種手機 那我認為五年內都不會出現這 01/22 13:50
→ supereva : 種電車 01/22 13:50
噓 nnbzix112 : 兇 01/22 13:51
→ tenka92417 : 做固態電池的業者應該都有類似的新聞報導 01/22 13:51
推 mangle : 摳連啊。 正事不做 01/22 13:52
推 x58420 : 沒量產車 01/22 13:53
推 KarlTowns : 換成日本天天在突破了，事實就是剩一張嘴 01/22 13:53
推 VicTure : 量產地獄才剛開始 成本打下來再說 01/22 13:53
推 humbler : 真的黑科技 01/22 13:53
噓 sing60905 : 好了啦 乖乖賣RAV4 CC就好 不指望你量產出什麼屌車 01/22 13:54
→ bnn : 做得出來早就先上手機電池了 01/22 13:54
→ bnn : 總不會是這材料只能體積跟磚頭一樣大塞不進手機 01/22 13:55
推 suhhwanjen : 固態電池…別鬧了 能商轉嗎 01/22 13:57
推 badruid : 日系車重返榮耀 01/22 13:58
推 david3033 : 會先從油電車的鋰電池開始改吧 反正度數才1點多 01/22 14:01
→ tenka92417 : 汽車用半固態電池其實就夠用了，1000-1500公里的續 01/22 14:02
→ tenka92417 : 航加上20分鐘左右的充電速度，真的用上全固態電池 01/22 14:02
→ tenka92417 : 所需成本不成比例 01/22 14:02
→ david3033 : 再來就是PHEV 01/22 14:02
推 hdw : 感覺可以期待~~~ 01/22 14:02
→ hdw : 一堆酸民，我都覺得當年燃油車出來的時候 01/22 14:03
→ orzkng2007 : 歐洲車廠瑟瑟發抖 01/22 14:03
推 k798976869 : 你說什麼黑 01/22 14:03
→ hdw : 那群馬伕們應該嘴得很爽 01/22 14:03
→ david3033 : 純電車上固態電池 可能沒什麼人會買 肯定要價不菲 01/22 14:03
推 spa41260 : 手機全固態電池應該就看三星今年會不會上吧，但就 01/22 14:04
→ spa41260 : 算上也是旗艦機 01/22 14:04
推 budaixi : ==特斯拉我就信 01/22 14:04
→ tactics2100 : 豪車才用得起 01/22 14:04
噓 pleasepo : 全固態電池講三十年了 01/22 14:05
→ cuteyuyu1130: 說手機用固態電池的能務實點嗎？我沒辦法想像拿著一 01/22 14:05
→ cuteyuyu1130: 條電壓超過800V的充電線給手機充電欸！手機廠商也不 01/22 14:05
→ cuteyuyu1130: 想給消費者一支可以用十多年的手機啊！ 01/22 14:05
推 loveup : Gogo ro 表示： 01/22 14:07
推 Smile365Day : 要期待也是對岸或韓國先吧 01/22 14:08
→ gameboy666 : 這東西如果便宜，打死的是自己油電跟純油 01/22 14:08
推 offstage : 手機有閃充也夠用了 01/22 14:08
推 realmd : 現在就是電池和自駕二頭都在卷 給油車的時間不多了 01/22 14:09
推 jupei : 狂 01/22 14:10
推 flowersuger : 倒是拿出來ㄚ 01/22 14:14
→ s213092921 : 布一次了，這次又來？ 01/22 14:16
推 T19871124 : 很棒啊 01/22 14:17
推 s00126 : 真正商用還不知道要等幾年 01/22 14:17
推 fireheart988: 內燃機王道 01/22 14:17
推 lsslz : 我ok你先買 01/22 14:18
噓 SuGK : 學一龍馬喔 不演了 01/22 14:21
推 ezalive : 可商用是一回事，普及化是另一回事，加油好嗎？ 01/22 14:21
推 jay920314 : 松下被超車喔 01/22 14:21
推 zardbz : 頭又大又沒差，油車/混合賣爽爽，電車加減賣讓特粉 01/22 14:21
推 boydoop : 先看一台賣多少比較實際，除了牛魔王外，沒人會買 01/22 14:21
→ boydoop : 兩百萬以上的牛頭牌 01/22 14:21
→ zardbz : 跟大陸車廠去爭不知老幾就好了 01/22 14:21
→ ra88872 : 就成本下不來阿，然後日本還被禁稀土，短期沒戲 01/22 14:22
噓 j056237 : 沒料的新聞 01/22 14:23
推 sussj : 固態電池每隔一段時間就要發新聞刷存在感 01/22 14:24
→ ringil : 價格出來再說… 01/22 14:25
推 rumblefish : 產量 良率 成本？ 01/22 14:25
推 qwe159236 : 終於要讓特斯拉跌落神壇了嗎？ 01/22 14:27
推 eno03 : 大漲 我說車價 01/22 14:28
推 paul2chiu : 數據有造假嗎？ 01/22 14:28
噓 w28103566 : 年經文 01/22 14:30
噓 a5545855 : 能量產了沒 不要再廢話了 吹幾年了 01/22 14:30
噓 hank81177 : 日本車早就不行了，以後是中國車的時代 01/22 14:32
推 ifconfig5566: 能商用嗎... 01/22 14:32
推 CriminalCAO : 不可能10年不會壞來，不然要怎麼賺你錢？偉士牌就是 01/22 14:34
→ CriminalCAO : 這樣倒的 01/22 14:34
推 QEADZCXS : 買 01/22 14:34
推 edwinrw : 真督假督 科技突然飛速前進喔 01/22 14:36
推 hensel : 駕駛樂趣是三小 去騎馬吧 01/22 14:37
推 jesiuty : 電壓要多高？5分鐘？落後國家怎麼辦？ 01/22 14:37
→ jesiuty : 尤其電不夠用的 01/22 14:37
推 zaqimon : 充電槍的電線應該很粗壯 01/22 14:38
推 maniaque : 豐田還有新的引擎開發中,專給油電使用的 01/22 14:38
推 NodeWay : 固態電池早就有了阿 沒商用亂吹一通 01/22 14:38
→ maniaque : 雖然相比純給油電車使用的引擎,對岸跑比較快 01/22 14:38
→ maniaque : 那種油電專用的特規引擎 01/22 14:39
→ NodeWay : 難怪日廠全部市值加起來沒特斯拉一家高 01/22 14:39
→ ggyypp616 : zzz還演啊豐田叔 01/22 14:39
→ maniaque : 但豐田在技術上若投入,應該可能很快就會超越了 01/22 14:39
→ NodeWay : 能超越的話股價早就反應了 01/22 14:40
→ NodeWay : 回豐田版吹就好 跑錯地方了 01/22 14:41
推 henrychange : 這新聞根本沒寫到關鍵，不如不寫 01/22 14:41
推 AbianMa19 : 我是不信啦 01/22 14:41
推 miyanosi : 看來還是一堆蠢人不知道事情的真相，實際上是豐田他 01/22 14:41
→ miyanosi : 把持著固態電池的專利讓其他的電子廠都不能創新，這 01/22 14:41
→ miyanosi : 個技術本身是黑科技他是沒問題的只是豐田是個專利蟑 01/22 14:41
→ miyanosi : 螂，還有日本的工業是很強大的不要整天都在民進黨的 01/22 14:41
→ miyanosi : 大內宣在那一邊阿q勝利法。 01/22 14:41
推 roserule : 阿不是說氫能源才是王道正統？ 01/22 14:42
推 weboau : 乾脆取內燃機最後希望好了 好中二 01/22 14:42
→ NodeWay : 你最聰明趕快加倉豐田阿笑死 你最聰明買特斯拉股票 01/22 14:42
→ NodeWay : 的一堆投資人都笨蛋 01/22 14:42
→ miyanosi : 認真說來也不是轉守為攻而是固態電池本來就是一個不 01/22 14:43
→ miyanosi : 同維度的電池技術但是該擠牙膏的還是持續會擠下去 01/22 14:43
→ NodeWay : 股版是看股價說話的 01/22 14:43
→ ganbatte : 成本咧？量產性咧？只講技術核融合都可行阿 01/22 14:43
推 gameguy : 用大發變速箱問題多多的小鴨，還敢掛牛頭牌喔，這牌 01/22 14:44
→ gameguy : 子已經不是以前的牛頭牌了 01/22 14:44
噓 Arsenalhenry: AI文 01/22 14:44
噓 set852064 : 繼續吹吧 01/22 14:46
推 nfsong : 大陸已經有了，瓶頸在充電站 01/22 14:46
推 minazukimaya: 油電的電池可以先換固態的嗎 01/22 14:46
推 AMG72 : 聽君一席話 01/22 14:46
→ nfsong : 兩台車一起充，超充電流就減半了 01/22 14:47
推 centaurjr : 油電根本不需要固態電池阿 改油電先幹嘛又用不到 01/22 14:48
→ centaurjr : 連用鋰電池都覺得貴了,不然鋰電池油電用剛好 01/22 14:50
→ centaurjr : 衰減根本沒差 可以用一百萬都不用換 01/22 14:50
推 relax1129 : 日本數據要打個星號 01/22 14:53
噓 ipadpro2 : 成本先決，比別人貴就是硬傷 01/22 14:54
推 nwkasim : 5分鐘的充電功率要做多大啊 01/22 14:56
推 karta018 : 開頭高興了一下，結果又是這種亂吹的 01/22 14:56
推 rebel : 成本到底是高多少啊？車子本身就是高價品 就算光電 01/22 14:58
→ rebel : 池成本就貴個10萬20萬 跟車子比起來也沒差太多吧 01/22 14:58
推 Kaken : 如果這是真的可以用 就算不用在車上 應該也有不少使 01/22 14:59
→ jjjj222 : 這是不是暗黑兵法, 打壓電車然後自己油車爽爽賺 01/22 14:59
→ Kaken : 用情境吧 01/22 14:59
→ saiboos : 日本科學力誰蓋已擠 01/22 15:03
推 deity1266 : 5分鐘充飽續航5分鐘？ 01/22 15:06
推 jackie36952 : 假如成功商轉 賣出 飛天了 01/22 15:09
推 wolver : 用在車子只是比較和平的用法,用在軍武也很好用 01/22 15:10
推 yesyesyesyes: 如果是真的，很強吧 01/22 15:11
→ pter2 : 這新聞說了好像跟沒說差不多@@ 01/22 15:14
噓 nlriey : 記者用AI寫稿也不自己潤過 01/22 15:14
→ pttfrasier : 這都不知道吹多久了 就是沒看到商品 01/22 15:19
→ pov : 彎道超車 01/22 15:20
→ Liddell1256 : 好 多少錢 01/22 15:20
推 sfsgdcd : 真假！？ 01/22 15:20
推 HAYABUSA1207: 5分鐘閃充 10年不壞 真驚人 01/22 15:21
→ PTTMAXQQ : 趕快推出啊 說這麼多 01/22 15:22
推 don741026 : 超級並聯系統 01/22 15:25
推 riker729 : 可不要一台500萬起跳，那真的推不起來 01/22 15:25
推 bij831 : 特斯拉説加油，我看好你 01/22 15:29
推 shoederl : 我才不信，這種東西怎麼可能先出現在車上，要也是出 01/22 15:30
→ shoederl : 現在戰場上吧，續航20小時以上/作戰半徑100km起跳的 01/22 15:30
→ shoederl : 無人機之類的 01/22 15:30
推 symeng : 歐洲玩油電玩不贏日本，玩電車被中國壓在地上摩擦， 01/22 15:31
→ symeng : 只剩油車可以嘴了 01/22 15:31
→ whface : 能量產嗎？售價呢？這些都不說等於假消息 01/22 15:34
推 TsaoJJ : 難怪最近汽車相關的蠻強的 01/22 15:35
→ supeedada123: 笑死 吹了幾年了 要上市前研發至少5年但現在根本業 01/22 15:35
→ supeedada123: 界沒聽過 01/22 15:35
→ z7956234 : 貴就沒意義，便宜治百病才是真理 01/22 15:36
推 daliares : 想要 01/22 15:36
→ supeedada123: 況且5分鐘充滿那功率要多大 你用超高壓還是直接讓 01/22 15:37
→ supeedada123: 線燒起來 01/22 15:37
推 auva : HEV才是王道 去他的固體電池 01/22 15:37
推 symeng : 貴但能量產還好說，至少中高價位的車不怕 01/22 15:38
