→ pyrolith : 反觀09/03 10:34
※ 編輯: pmes9866 (123.195.225.61 臺灣), 09/03/2025 10:34:58
→ Fezico : 南朝鮮當初跟對岸簽FTA還以為吃豆腐，結果被對岸倒09/03 10:35
→ Fezico : 爛09/03 10:35
推 jimk12354 : 內需市場 除了特斯拉全球排名前幾的電動車都是中國09/03 10:35
→ jimk12354 : 企業 雖然日本有油電混合，但是需要的電池比純電少09/03 10:35
→ jimk12354 : 很多 然後全球鋰礦都已經被中國收購的差不多了 幾09/03 10:35
→ jimk12354 : 個主要鋰商都是中國的09/03 10:35
→ weekman : 反觀沒畫三角的...09/03 10:35
推 squeakywheel: 爽辣 米國什麼時候要禁中國電池？快點辣09/03 10:37
推 wts4832 : 鋰電池早就是死路一條了，卷不贏中國的09/03 10:39
推 GoodID : 台灣的電池技術非常差09/03 10:39
推 s800525 : 鋰電池基本上打不贏也不可能贏中國，找新材料吧 09/03 10:46
推 u987 : 打不過就怪東怪西,那個國家沒在補貼. 09/03 10:46
推 godog : 韓國其實也想進軍LFP 但是穩定性不如陸廠 09/03 10:46
→ godog : 只能眼睜睜被鯨吞蠶食 09/03 10:47
→ hihi29 : 電池市場 寧德將會一統江湖 鬼島還是趁早認清現實 09/03 10:51
推 A80211ab : 就是技術輸 09/03 10:53
推 ezorttc : 這是各國貪於中國製造成本低廉所造成的必然結果，就09/03 10:59
→ ezorttc : 是中國逐漸壯大反噬，中國鎖定幾個關鍵原料物件就有09/03 10:59
→ ezorttc : 籌碼制衡全世界09/03 10:59
推 poeoe : 寧德電池就技術超強啊 沒辦法09/03 10:59
噓 catboost : 反觀09/03 10:59
→ poeoe : 寧德時代現在也在搞固態電池了09/03 11:00
噓 AYUMIX : 人家可以自產自銷 幹嘛買進口09/03 11:03
→ dbdudsorj : LGES舉步維艱 進退兩難09/03 11:05
推 bj45566 : 重點是文中「由於歐洲與北美車廠客戶需求持續不振」09/03 11:11
→ bj45566 : -- 日本韓國未來也是以油車或油電混合車為主，電09/03 11:11
→ bj45566 : 池車未來的獲利市場在哪裏？只能砍價內捲的東南亞09/03 11:11
→ bj45566 : 還是非洲？？？09/03 11:11
推 bj45566 : 沒人能靠只賣電池車賺大錢，只有真正的 AI 智慧車才09/03 11:13
→ bj45566 : 有可能成為殺手級產品！09/03 11:13
→ motozey : 超級慘 被中共國盯上的產業 等於血海09/03 11:14
推 s800525 : 電池中國自己就最大市場，還真不是代工問題09/03 11:15
→ s800525 : 電動車中國市場就佔全球多少，電池需求躺著都比你高 09/03 11:15
推 Fengyun : 和LCD一樣 一直卷 09/03 11:19
推 bella1815 : 被偷光技術，說謝謝就好了 09/03 11:23
推 fhill12 : 台灣：……… 09/03 11:23
推 u987 : 技術落後然後說對方偷了自己還未研發出來的技術 09/03 11:30
推 CHADA : 新加坡：..... 09/03 11:31
推 EvilJustice : 卷不贏09/03 11:31
推 Vansace : 該去感謝馬斯克跟韓國自己啊09/03 11:31
推 gsc0478 : 抄襲 降成本 低價銷售09/03 11:35
推 s213092921 : 三星也說華為竊取三折疊屏幕技術，結果三星迄今還沒09/03 11:36
→ s213092921 : 上市三折疊XDD09/03 11:36
推 JKjohnwick : 市場被玩爛了啊09/03 11:39
→ TRYING : 韓國的會....09/03 11:41
→ kao9458 : 技術落後方說被偷技術09/03 11:49
→ puyo : 寧德時代良率遠勝其他這是撒幣就有的？09/03 11:52
推 s81048112 : 講到重金扶持 就會被罵了09/03 11:56
推 rahim : 祖國牛逼，電池跟稀土提煉技術都是全球第一09/03 11:58
推 liliumeow : 寧德本益比意外的不高09/03 11:58
推 wekaytw : 左岸搞電池技術 主要還是不想被石油全部綁住09/03 12:01
推 wulaw5566 : 中國本身就是電動車主要市場，市佔率壓倒性那種，09/03 12:04
→ wulaw5566 : 韓系現代汽車自從薩德事件後在中國幾乎絕跡。09/03 12:04
→ NEWinx : 祖國中華民國什麼時候電池跟稀土世界第一了？09/03 12:06
→ NEWinx : 兒子中華人民共和國在稀土跟電池佔有率倒是不錯 09/03 12:08
噓 Ogrish : 要寫心得前不會先去上網查資料 還在扯席大大 中國 09/03 12:09
→ Ogrish : 電池產業都發展幾十年超越日本 難怪台灣一堆被中 09/03 12:09
→ Ogrish : 國超越卻不知道問題所在 只會喊政治語言 09/03 12:09
心理只有政治 難怪所見也只有政治
推 wekaytw : 比較鮮明對比 右岸把能源鴨在天然氣 石油 再生能源 09/03 12:10
→ wekaytw : ？算嗎XD 09/03 12:10
推 yamahara6026: 就技術強啊 還需要分析個鬼09/03 12:15
推 atpx : 韓國沒簽FTA一顆電池都別想賣進中國，輸就是輸別怪09/03 12:17
→ atpx : 東怪西09/03 12:17
推 kkithh : 磷酸鋰鐵電池燃點高達700度C，受損後會先冒煙，過 09/03 12:20
→ kkithh : 很久很久才有可能燒起來，基本解決上一代鋰電池一 09/03 12:20
→ kkithh : 撞就狂燒的安全性問題，中國電池技術已領先全球，09/03 12:20
→ kkithh : 先有這個認知，再來講如何跟他競爭這個產業09/03 12:20
推 yogofresh : 反觀台灣綠能09/03 12:20
※ 編輯: pmes9866 (42.72.210.118 臺灣), 09/03/2025 12:22:49
→ DAEVA : 台泥10元收 09/03 12:26
推 ru04hj4 : 大概幾十年前中國做電池和太陽能一樣一狗票 政府就 09/03 12:34
→ ru04hj4 : 每年提高補助標準 開始大煉蠱時代 三元做不贏日韓 09/03 12:34
→ ru04hj4 : 就一直做LFP 做到成精了 09/03 12:34
推 yangweiisi : 大家當然都想買品質好價錢又漂亮的東西啊，很正常 09/03 12:36
推 ru04hj4 : 然後最重要就是引進特斯拉幫LFP找到出海口 順便提 09/03 12:36
→ ru04hj4 : 升電動車生產技術 09/03 12:36
推 kentin : 面板、電池、記憶體、造船這些韓國都被中國倒爛了 09/03 12:37
→ leo3258 : 就跟5g一樣當初這些技術不值錢被對岸買一堆 09/03 12:40
→ leo3258 : 就跟GG一樣當初半導體也是不賺錢 老美才會捨棄 現在 09/03 12:42
→ leo3258 : 賺錢了才想直接徵收 09/03 12:42
推 jiouje : 韓經濟就是被中國搞爛 手機記憶體低價競爭 09/03 12:56
推 leechester : 便宜治百病 09/03 13:02
