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原文標題: 特斯拉 Autopilot 致命車禍遭重判賠償 72 億!將上訴挑戰陪審團裁定 原文連結: https://today.line.me/tw/v3/article/WBjPZxL 發布時間:2025年8月2日 12:00 記者署名: ※原文無記載者得留空 原文內容: 特斯拉在美國一起涉及 Autopilot 的致命車禍中,被陪審團裁定須支付約 2.43 億美元 (約新臺幣 72.3 億元)賠償,這是特斯拉首次在自駕輔助技術相關訴訟中敗訴。判決要 求特斯拉承擔 33% 的補償性賠償與全額懲罰性賠償,特斯拉已表態將提出上訴。 本文主要內容 2019 年佛州特斯拉致命車禍經過 陪審團裁定特斯拉需支付高額賠償 法庭攻防與法律認 定重點 歷來 Autopilot 案件爭議與監管背景 庭審中,原告指控 Autopilot 設計與宣傳導致駕駛過度依賴,且特斯拉未充分告知系統 限制;辯方則主張事故肇因於駕駛分心使用手機。最終陪審團認定特斯拉仍須承擔部分責 任,並裁定總賠償金約 2.43 億美元(約新臺幣 72.3 億元)。 2019 年佛州特斯拉致命車禍經過 2019 年 4 月 25 日,佛羅里達州 Key Largo 發生一起致命車禍。一輛特斯拉 Model S 正以 Autopilot 模式行駛,駕駛人 George McGee 當時分心使用手機,未注意前方路況 ,撞上停放於路邊的車輛。事故造成 22 歲行人 Naibel Benavides Leon 當場身亡,另 一名行人 Dillon Angulo 重傷。 法院審理後認定,特斯拉對 Autopilot 的使用範圍與限制告知不足,導致駕駛過度依賴 系統,最終釀成悲劇。這起案件隨後引發聯邦層級的過失致死與人身傷害訴訟。 陪審團裁定特斯拉需支付高額賠償 本案正式名稱為 Neima Benavides, as Personal Representative of the Estate of Naibel Benavides Leon, deceased, and Dillon Angulo v. Tesla, Inc.,案號 21-cv-21940-BLOOM/Torres,由美國佛羅里達州南區聯邦地方法院審理。 2025 年 6 月,案件進入陪審團審理階段,法官 Beth Bloom 核准陪審團可考慮懲罰性賠 償,同時排除部分涉及其他 Autopilot 事故及 Elon Musk 發言的證據,以避免陪審團過 度受外界影響,但在評估懲罰性賠償時允許有限引用。 陪審團最終裁定特斯拉須支付 約 2.43 億美元(約新臺幣 72.3 億元) 賠償金,其中包 含: 補償性賠償約 4,260 萬美元(約新臺幣 12.7 億元),特斯拉需承擔三分之一; 懲罰性賠償 2 億美元(約新臺幣 59.5 億元),由特斯拉全額負擔。 這是特斯拉首次在美國自駕輔助技術相關訴訟中敗訴。陪審團在核定懲罰性賠償時,曾參 考特斯拉財務狀況,確保金額具懲罰效果但不至於造成特斯拉財務崩潰。特斯拉已表態將 提出上訴,並主張懲罰性賠償應受法定上限限制。 法庭攻防與法律認定重點 庭審中,原告律師 Brett Schreiber 指控,特斯拉允許 Autopilot 在非高速公路路段使 用,且 Elon Musk 曾公開聲稱該系統「表現優於人類駕駛」,易讓駕駛過度信賴系統能 力。 辯方則強調,事故主因是駕駛人分心使用手機,特斯拉車輛內已提供必要警示與限制,駕 駛自身違規行為才是關鍵因素。最終,陪審團認定特斯拉在警示不足及系統使用範圍告知 方面負有責任,雖駕駛行為是事故主因,但特斯拉仍須承擔部分責任,並支付高額賠償。 歷來 Autopilot 案件爭議與監管背景 過往類似訴訟曾揭露特斯拉內部在 Autopilot 事故資料管理上的缺失。特斯拉工程師 Alejandro Perez 在庭審中承認,2018 年前特斯拉未建立完整事故紀錄機制,若資料未 即時標記將永久遺失,外界因此質疑其安全監管與事故追蹤能力。 此外,Elon Musk 多次公開表示「全自駕功能幾乎完成」,容易導致駕駛對輔助系統過度 信賴。 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近年針對多起涉及 Autopilot 的事故展開調查, 並要求特斯拉強化事故回報制度與車內安全警示設計。此次判決,加上過往揭露的資料管 理問題,進一步凸顯特斯拉在自駕輔助技術上面臨的 法律風險與監管壓力。 心得/評論: 特斯拉自駕致命車禍被判賠2.43億美元 吹牛終究要付出代價的 之前特斯拉被NHTSA調查三年 發現特斯拉自駕系統有「關鍵性安全缺陷」 https://autos.udn.com/autos/story/7826/7926997 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.197.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1754132346.A.1E2.html ※ 編輯: madeinheaven (118.166.197.195 臺灣), 08/02/2025 19:00:52
CGDGAD : 好奇2.43億鎂是怎麼算出來的 08/02 19:01
talesh35624 : 下禮拜準備往下噴 08/02 19:01
VANDAS : 股價一定不會受影響 08/02 19:01
yahooooooooo: 上看500 08/02 19:04
TonyPeye0209: 出這隻事雖然難過 但應該會有買點 08/02 19:06
cake10414 : 72e.... 08/02 19:07
LifeReset : 踩油門超速撿手機 還沒有全責 真的厲害 08/02 19:08
Kappa : TSLA滿地鬼故事 可以全倉空了 08/02 19:09
assfaceman : 這是在測試底部了 覽趴捏好別嚇到啦 08/02 19:09
liliumeow : 輔助駕駛滑手機不是活該? 08/02 19:15
gk1329 : 林志穎能告嗎= = 08/02 19:17
b2060027830 : 過這麼久,早就改善了,拉回都是買點 08/02 19:19
RainyCity : 林志穎本人想要低調 大家就不要去挖實際車禍原因了 08/02 19:21
RainyCity : 幫顧一下形象吧 08/02 19:21
CAFEHu : 特蛙:週一想砸盤是吧 08/02 19:26
lgates : https://i.ibb.co/ZR811jvC/1.jpg 08/02 19:28
s56565566123: 終於來了賠死你 08/02 19:30
s1612316 : 以後大家輪流告一告公司就準備脫產了 可憐哪 08/02 19:32
snownow : 對岸車評前陣子有封路測自駕,特雖然整體還是屌打其 08/02 19:33
snownow : 他中/日/歐系,但還是有會撞車的場景,要到完全自駕 08/02 19:33
snownow : 感覺還有段路要走 08/02 19:33
KY1998 : 特黑:你看吧 08/02 19:35
LimYoHwan : 判下去 美國的輔助駕駛都可以收一收了,這科技樹就 08/02 19:41
LimYoHwan : 讓給中國吧 08/02 19:41
goodhike : 這什麼智障判決 08/02 19:44
xkso : 完全自駕的問題就是一堆訴混 08/02 19:46
y2eww2r : 2019技術不代表現在技術吧 19台積還在7奈米 08/02 19:47
iPolo3 : 台灣法院:200萬台幣 08/02 19:51
iPolo3 : 一條人命 08/02 19:51
ben6421463 : 72億每個欠債的爸爸等孩子18歲就可以帶孩子去考駕 08/02 19:53
ben6421463 : 照然後 08/02 19:53
ben6421463 : 開特斯拉 08/02 19:53
peter6666712: 人命祭天 法力無邊 噴噴噴 08/02 20:00
c928 : 再次驗證米國司法根本就是糞 08/02 20:00
fitenessboyz: 科技發展必然會遇到的環節 無限信仰噴 08/02 20:03
SeTeVen : 特粉水準差不好好開車怪誰,活該死好 08/02 20:06
a28200266 : 在台灣大概400萬不能再多了 08/02 20:08
runedcross : 正常吧 這種事故率 還想拿掉輔助兩個字 08/02 20:13
AllenAline : 反觀台灣人命跟草一樣 08/02 20:13
chadcoco1222: 2019 還是rule based 08/02 20:14
sheng76314 : 扯 政治追殺 08/02 20:27
bj45566 : 2019 年特斯拉 Autopilot 的 AI 技術和現在是雲泥 08/02 20:28
bj45566 : 之別 08/02 20:28
gladopo : 為什麼賠這麼多 ,一群嗎 08/02 20:30
rocklorl : 特斯拉autopilot跟自駕(FSD)是不一樣的。 08/02 20:35
chysh : 賠下去大家搶買特斯拉坐等車禍 08/02 20:38
potionx : 才72億 叫馬出就好了 08/02 20:44
potionx : 馬只要保證出人命就賠72億 保障銷量大漲 08/02 20:45
jakkx : 那馬斯克是認為自動駕駛模式時到底是能不能看手機? 08/02 20:49
Linlauvu : 哪裡不一樣?到頭來都是在比法務 08/02 20:50
LimYoHwan : 2025的autopilot 你開在馬路上 眼睛不看 一樣會撞 08/02 20:50
LimYoHwan : 啊 這樣要賠72億。就像你開著toyota 輔助駕駛撞緩 08/02 20:50
LimYoHwan : 撞車死人可以索賠72億? 08/02 20:50
Linlauvu : 特斯拉沒擴大法務部門前FSD都4夢 08/02 20:50
LimYoHwan : 不過我好奇在美國直接殺人要不要賠72億 08/02 20:51
birdskingla : AP與FSD 傻傻分不清楚 08/02 20:52
goodevening : 這樣判Robotaxi要怎麼正式營運 08/02 20:55
matt0622 : 美國這種天價賠償案,最後都會依這種金額賠嗎? 08/02 21:11
gashbarry : 在美國殺人需要判賠這麼多嗎?何況這是意外 08/02 21:21
JoeyChen : 補償性賠償的另外2/3是開車的人賠嗎? 08/02 21:24
fastsheep : 屌喔 08/02 21:27
gamesame7711: 判這樣正式營運更好吧?被撞有得賠耶 08/02 21:28
gamesame7711: 到時候0元購改成碰瓷大賽 大家發財 08/02 21:29
LimYoHwan : 駕車死亡保險公司賠一人72億 保費需要多少錢? 不 08/02 21:31
LimYoHwan : 用 你買一台特斯拉就好 08/02 21:31
twinmick : 美國這種判決還不少啊,很多都靠告贏致富,還有律師 08/02 21:32
twinmick : 專門接這種案子,哪怕消費者也違法但致人死傷就不行 08/02 21:33
Lleytonhewit: 判這錢是搶劫吧… 08/02 21:40
w61036 : 股價早就反應完了,這消息出來是在盤中 08/02 21:49
maniaque : 要是一邊吹說自家的FSD比人開的安全,還拿數據出來 08/02 21:50
maniaque : 但出事到了法院,卻又是另外一種說詞 08/02 21:51
maniaque : 大家說呢 08/02 21:51
maniaque : 膨風,本來就是要付出代價 08/02 21:51
maniaque : 就別老是一堆特粉在那邊吹 遙遙領先 嘛 08/02 21:52
maniaque : 老實告訴駕駛人,好好開車,AP/EAP/FSD都只是輔助啊 08/02 21:53
maniaque : 多少特粉都被洗腦成是政府法規,害FSD不能L4 08/02 21:54
LimYoHwan : 碰風賠錢正常啊 72億正常? 08/02 21:54
maniaque : 到底是誰害誰,法規規範嚴謹,不是像某些車企 08/02 21:54
LimYoHwan : 而且根本不是fsd 到底在洗啥 08/02 21:54
maniaque : 拿人命去當白老鼠啊,當白老鼠發現自己真是白老鼠 08/02 21:55
maniaque : 上法院去討公道也只是剛剛好 08/02 21:55
pupudice : 這種東西敢在路上開就是把旁邊人的性命當測試工具 08/02 22:45
pupudice : 被罰活該死好 08/02 22:45
mccloud : 小米三條人命 有賠到72萬嗎? 08/02 22:51
mccloud : 還是中國好 智駕盡量吹 盡量試 出事也沒事 08/02 22:51
snownow : 小米那個車評測超好笑...遇到不行的場景撞上前一秒 08/02 23:35
snownow : 直接解除自駕讓你自己想辦法XDD 08/02 23:35
basterds : tsla股東表示氣憤 08/02 23:41
bj45566 : 事故前自動解除自駕 XDDDDD 可以,這很中國 08/02 23:43
emind : 兩個路人真倒霉 08/03 00:16
emind : 吹牛粉整天超英趕美跟小品客一樣 08/03 00:17
yunf : 美國人的命比較值錢你來台灣就沒那麼好 08/03 00:41
yunf : 名字不同而已最好都沒一樣的判斷方式 08/03 00:45
arm370x : 特斯拉怕的話可以來台灣上市從美國下市 以後美國人 08/03 00:45
arm370x : 開代理的就好 台灣撞死人價格不到1/10000 而且多的 08/03 00:45
arm370x : 是兩手一攤的 08/03 00:45
yunf : 你以為他真的是要搞車子嗎? 當然是為了搞錢 08/03 00:46
yunf : 所以他不可能離開美國市場別傻了 08/03 00:47
arm370x : 特斯拉現在絕對贏台灣超過8成駕駛 還不會路怒 台灣 08/03 00:47
arm370x : 應該直接廢掉交通部外包給美國。 08/03 00:47
arm370x : (那段是反串...)但金額是真的QQ 08/03 00:48
yunf : 你去把這個Po到車板,看有沒有人會認同你 08/03 00:48
supeedada123: 這樣其它油車車廠整天撞緩撞車不是要賠死了嗎 08/03 01:01
UrFather : 在台灣呵呵☺ 08/03 01:09
gloria0807 : wow 08/03 01:14
fajita : 賠到脫褲子嘍 08/03 01:31
deeder : 在台灣大概賠72萬台幣吧 08/03 01:34
yunf : 如果照馬說的特斯拉值30兆美金賠個72億一零頭而以 08/03 02:28
musicaledio : 外國的人命比較值錢 08/03 04:35
lavign : 川普快判他有罪 08/03 06:37
laechan : https://youtu.be/3EG2GsiU5qk 08/03 07:08
MyDice : 寧願坐Waymo 車子 也不想坐robotaxi 08/03 11:31
lota : 賠定的,美國民事法是很要求企業社會責任的,核心 08/03 11:50
lota : 就是認定一般人有錯但沒錢賠,企業則從社會賺很多 08/03 11:50
lota : 錢,所以義務理所當然要負擔重一點... 08/03 11:50
lota : 重點美國是判例法,所以一旦第一例有了,後續就很 08/03 11:51
lota : 容易求償 08/03 11:51
asdfg5678 : 多來幾個72億 告死特斯拉 08/03 12:04
asdfg5678 : 每死一位告一次72億 再來144億 再來288億 指數下去 08/03 12:04
asdfg5678 : 告死特斯拉 08/03 12:04
AIRURU : ap可以重罰,那fsd不就順便罰了 08/03 13:06
ej04hl3 : 再說一次 珍惜生命 遠離電車 電車股票玩玩就好 路 08/03 16:08
ej04hl3 : 上看到電車建議全部閃遠點 車子有啥問題不說 光裡 08/03 16:08
ej04hl3 : 面高機率是智障89就要閃遠點了 08/03 16:08
israelii : Autopilot就是特斯拉的車道居中維持系統,跟現在的F 08/03 17:32
israelii : SD自動駕駛完全一點關西都沒有,美國法官也是挺恐龍 08/03 17:32
israelii : 的 08/03 17:32
yunf : 你根本來不及閃 08/03 18:00
jceefailurer: 救救亞光 08/03 21:22

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