Re: [新聞] 上半年高雄輕軌721萬人次搭日均量增8％

作者AGODFATHER ()

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標題Re: [新聞] 上半年高雄輕軌721萬人次搭日均量增8％

時間Fri Jul 3 17:59:25 2026

※ 引述《daye2012 ()》之銘言： : 這是業配新聞啦 : 日均快4萬，是靠大節日、演唱會灌出來的水分，硬拉上去的 : 大年初三： 99,005 人次。 : 年假效應：拉高到 53,178 人次。 : 光是二月份一個月，就幫整個上半年的日均灌了將近 1.3 萬人次。 : 精確數字要看普通上班日 : 週一到週四，單日運量多落在 2萬5上下。 : 鋼性通勤人口，痾....看來這位先多關心目前數據吧 2026年輕軌日均運量 ====================================== 月份日均假日假前平日 -------------------------------------- 1 38,810 44,541 39,201 35,105 2 53,178 68,026 40,484 37,741 3 38,766 49,937 39,100 33,106 4 36,893 43,738 36,228 32,552 5 37,745 44,279 37,913 33,210 ======================================= 近年1-5月輕軌平日運量 ======================== 西元平日增幅 ----------------------- 2023 14,466 2024 30,108 +108.13% 2025 31,329 +4.06% 2026 34,110 +8.88% ======================== 以每月平日日均來看 2023年前沒有一個月平日日均有超過2萬的畢竟還沒成環嘛 2萬5上下則是集中在2024年上半 2025年全年大概在3萬上下 2026年全數在3萬2以上既然平日運量漲幅2026還有近9% 看來增加趨勢還會持續幾年吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.49.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1783072768.A.D6F.html

推 yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 07/03 18:54

推 dokutenshi: 你耐心跟開車的大爺講數據沒用，只不過反對派照樣會 07/03 19:03

→ dokutenshi: 噴輕軌是妨礙他們四輪族的大型路障 07/03 19:03

推 lc85301: 現在只能感嘆買車太晚，沒辦法在用量上升的時候加密班距 07/03 19:16

推 oopsskimo: https://youtu.be/g2uKkKPRX5w 07/03 19:19

噓 poemgod: 如果是捷運就至少1500萬起跳 07/03 19:25

推 lc85301: 樓上其實很難說，高架地下本身的近用性就是不如輕軌 07/03 19:33

→ lc85301: 更別提如果真的高架地下，可能到今天都還沒完工 07/03 19:34

推 siekensou000: 四輪大爺跟違停仔等下就來了 07/03 19:40

推 Tristanh: 台灣人就是走個五分鐘路跟會死掉一樣，難怪胖子一堆 07/03 20:08

→ MVPGGYY: 他可能覺得每天都有演唱會 07/03 20:24

→ MVPGGYY: 後面大順富邦蓋完應該還能加不少運量 07/03 20:29

推 lc85301: 台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道跟大眾運輸了 07/03 20:49

噓 tingstart: 要不要找找當初送計畫的時候目標年是要多少運量阿 07/03 21:22

推 Throwout: 現在的瓶頸不就是當時計畫買車的量不夠，運量比預計多才 07/03 21:25

→ Throwout: 導致現在緊急要買車 07/03 21:25

推 faache17: 如果當初高架或地下真的很可能過三四年後才完工通車吧 07/03 21:27

推 beastlcc12: 不管啦鐵路地下化啦 07/03 21:28

→ madduxH: 坐輕軌好處不用過個馬路就可以到月台等車，捷運還要下到 07/03 21:48

→ madduxH: 地下走一段路 07/03 21:48

推 Monicayan02: https://i.mopix.cc/TCsetJ.jpg 07/03 22:00

推 Monicayan02: 有人是文盲嗎？還是智障？google很難嗎？送審目標年9 07/03 22:02

→ Monicayan02: 50萬，2025年已達1333萬……請問950>1333嗎？ 07/03 22:02

推 Monicayan02: 為何會蓋輕軌？不就是當初高捷，全臺第二個捷運城市 07/03 22:05

→ Monicayan02: ，營運初期運量慘不忍睹……被網軍與台北人攻擊破 07/03 22:05

→ Monicayan02: 產……後來馬英九不給蓋，轉蓋輕軌，但一樣要送營運 07/03 22:05

→ Monicayan02: 目標，經過高捷紅橘線成績，哪敢高估啊…… 07/03 22:05

推 DAPL: 大家都對也都不對。你要看是哪一年的計劃書你要看 07/03 22:35

→ DAPL: 是哪一年的計劃書如果看一開始的。？如果看一開始 07/03 22:35

→ DAPL: 的確實估計是前期運量每年約3000萬人。後期運量是 07/03 22:35

→ DAPL: 每年4000萬人，網路上可以查得到。！ 07/03 22:35

推 TaiwanXDman: 不對高雄改輕軌早在1998年的捷運整體路網規劃 07/03 22:40

→ TaiwanXDman: 就已經把所有延伸線以外的路線都改輕軌了 07/03 22:40

→ TaiwanXDman: 別說馬維拉連扁維拉都沒份好嗎... 07/03 22:40

→ TaiwanXDman: 改輕軌是因為1994年要蓋高捷紅橘線沒錢搞到1996年 07/03 22:41

→ TaiwanXDman: 改BOT才通過市府發現MRT根本蓋不了 1998年就乖乖把 07/03 22:41

→ TaiwanXDman: 剩下路網都改輕軌了 07/03 22:41

噓 ga278057: 免場地費的演唱會不知道幾場了 07/03 23:54

推 a7619282: 輕軌那麼好怎麼不去跟邁邁說黃線紫線都改平面輕軌? 07/04 00:48

推 a7619282: 平面輕軌就是鶄一直吹，主子不想再蓋的東西 07/04 00:52

→ MVPGGYY: 原來柯志恩是青鳥 07/04 01:02

→ MVPGGYY: 她都吹到快要跪下來，我都覺得被吹到不好意思了說，台北 07/04 01:05

→ MVPGGYY: 人這樣幫高雄人吹真的很少見 07/04 01:05

推 a7619282: 輕軌好棒棒怎麼不繼續蓋呢？回答我 07/04 01:10

推 MVPGGYY: 我是希望黃線改輕軌的啊，我家在正黃線上哦 07/04 01:12

推 Combotw: 原來柯智恩是青鳥筆記 07/04 01:12

→ Combotw: 他還跟輕軌合照呢 07/04 01:13

→ Combotw: 二哥丟臉 07/04 01:13

→ MVPGGYY: 反輕軌的應該要出來呼籲抵制柯，不然一切都是講假的，他 07/04 01:14

→ MVPGGYY: 舔輕軌舔到連我都覺得誇張...... 07/04 01:14

→ MVPGGYY: 這就像一群人主張反對性騷擾，總不可能跑去支持陳進興跟 07/04 01:15

→ MVPGGYY: 高天明吧 07/04 01:15

推 siekensou000: 我們二哥槓起來，真的六親不認呢！WwWw 07/04 01:17

→ MVPGGYY: 我是不知道住大樓的有沒有收到柯的文宣廣告，住透天的是 07/04 01:27

→ MVPGGYY: 每戶都塞，人家柯是真的花大錢印廣告，派人發廣告跪下來 07/04 01:27

→ MVPGGYY: 在舔在吹的，不像我們只是網路打打字單純嘴砲這根本也沒 07/04 01:27

→ MVPGGYY: 什麼成本 07/04 01:28

推 mana1993: 不過一想到當初那些反對的說法和現狀，就真的很感慨。 07/04 06:22

推 amordelcor: =.= 都嘛當地人在反對台北人多覺得高雄輕軌很好城巿 07/04 06:51

→ amordelcor: 景觀漂亮 07/04 06:51

噓 shou0810: 還是垃圾 07/04 07:39

噓 tingstart: 就是有傻鳥把AI一開始當結論，要不要問問看最初送到立 07/04 07:46

→ tingstart: 院目標運量是多少啊 07/04 07:46

→ tingstart: 就因為網路沒什麼言論成本，才會有廟口阿北這種說話不 07/04 07:47

→ tingstart: 負責的言論 07/04 07:47

噓 tingstart: 不要查了民國110資料忘記當初民國97年陳菊當市長期間送 07/04 07:56

→ tingstart: 審時是怎麼唬爛當初日運量有多少，年運量還可以算出來 07/04 07:56

→ tingstart: 咧 07/04 07:56

推 sleepyrat: 高捷紅橘線1800億，中央出1200億，高雄縣市出了300多億 07/04 07:57

→ sleepyrat: 真正民間出資BOT的部分只有304億，其中199億還是從高雄 07/04 07:58

→ sleepyrat: 銀行聯貸出來的，怎麼會沒錢蓋?? 07/04 07:59

→ sleepyrat: 一開始紅橘線預估運量是23萬，很接近現在的數字，當初 07/04 08:16

→ sleepyrat: 外國顧問建議採高架中運量就好。 07/04 08:17

推 MVPGGYY: 送立院？是送行政院吧 07/04 08:18

→ MVPGGYY: 綠的直到2016才第一次立院過半，如果是送立院的話可能到 07/04 08:22

→ MVPGGYY: 現在紅橘線都還沒蓋好，然後造價合起來要5、6千億XD 07/04 08:22

推 fly5566: 笑死雜草拿民國97年的舊資料來嗆民國110年的新評估還沾 07/04 08:24

→ fly5566: 沾自喜,難怪到現在還相信地球是平的 07/04 08:24

推 a7619282: 鶄又示範邏輯死掉 A會去做b這件事=做b的人就是A 07/04 08:25

→ a7619282: 不過鶄的程度應該是分辨不出來差別在哪裡 07/04 08:26

推 fly5566: 鶄又示範邏輯死掉說A會去做b這件事=說做b的人就是A 07/04 08:29

→ fly5566: 莮的程度果然分辨不出來差別在哪裡 07/04 08:29

推 a7619282: 鄰居喜歡去菜市場=去菜市場的都是你鄰居可憐哪 07/04 08:30

噓 JER2725: 台灣該推的是都會區市中心取消私人汽車，機車減半 07/04 08:44

→ JER2725: 取消機車汽車減半，一人汽車才是佔據大量道路空間的元凶 07/04 08:45

推 chillybreeze: 那先學日本試辦買車一定要有停車位啊！不然到處停車 07/04 08:51

→ MVPGGYY: 一人汽車真的是最大問題，除了開在路上會塞外，到了目的 07/04 08:52

→ MVPGGYY: 地，又懶得找車位就隨便亂停 07/04 08:52

推 MVPGGYY: 的確該從有車位才能買車，連沒車位的人也在學人買車，完 07/04 08:54

→ MVPGGYY: 全看不懂是在買什麼意思的XD 07/04 08:54

推 stu962046: 為啥每次輕軌文都在吵幾十年前規劃的東西啊，蓋之前就 07/04 09:15

→ stu962046: 吵，通車都兩年多了還在吵，吵完了and then?又能怎樣 07/04 09:15

推 chocoball: 輕軌原本就是高雄自己在推的記得高捷營運前就有規劃 07/04 09:51

→ chocoball: 也許50年後台灣沒人輕軌變成最流行的東西 07/04 09:52

→ fman: 其實會吵的人除了外縣市的高雄酸以外，就是四輪大爺，車道有 07/04 10:03

→ fman: 一條被挪去輕軌用看了就不開心，二輪的影響反而沒那麼大 07/04 10:03

→ vsbrm: 只要反對就是藍白，只要有意見就是四輪大爺，高雄人爽就好 07/04 10:13

→ vsbrm: ，其他縣市管這麼多幹嘛？ 07/04 10:13

推 shankstrf: 說有輕軌大順路就塞的是不是以前沒有過大順陸橋上面等 07/04 10:15

→ shankstrf: 各十幾二十幾分鐘的經驗？還搞得像台北一樣,懂不懂上 07/04 10:15

→ shankstrf: 橋就是擦撞車禍叫警察,以前有次開車上去等了半小時才下 07/04 10:15

→ shankstrf: 橋 07/04 10:15

推 aass5566: 輕軌算陳菊任內比較有名的政績了有比沒有好吧？ 07/04 10:20

→ aass5566: 沒輕軌的話，難道你要騎機車？ 07/04 10:20

推 lpllpllpl: 什麼都嘛可以吵蓋捷運吵負債蓋輕軌吵運量鄉下就要有 07/04 10:29

→ lpllpllpl: 鄉下的樣子懂嗎？ 07/04 10:29

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Re: [新聞] 上半年高雄輕軌721萬人次搭 日均量增8％

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