推 yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 07/03 18:54
推 dokutenshi: 你耐心跟開車的大爺講數據沒用,只不過反對派照樣會 07/03 19:03
→ dokutenshi: 噴輕軌是妨礙他們四輪族的大型路障 07/03 19:03
推 lc85301: 現在只能感嘆買車太晚,沒辦法在用量上升的時候加密班距 07/03 19:16
噓 poemgod: 如果是捷運就至少1500萬起跳 07/03 19:25
推 lc85301: 樓上其實很難說,高架地下本身的近用性就是不如輕軌 07/03 19:33
→ lc85301: 更別提如果真的高架地下,可能到今天都還沒完工 07/03 19:34
推 siekensou000: 四輪大爺跟違停仔等下就來了 07/03 19:40
推 Tristanh: 台灣人就是走個五分鐘路跟會死掉一樣,難怪胖子一堆 07/03 20:08
→ MVPGGYY: 他可能覺得每天都有演唱會 07/03 20:24
→ MVPGGYY: 後面大順富邦蓋完應該還能加不少運量 07/03 20:29
推 lc85301: 台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道跟大眾運輸了 07/03 20:49
噓 tingstart: 要不要找找當初送計畫的時候目標年是要多少運量阿 07/03 21:22
推 Throwout: 現在的瓶頸不就是當時計畫買車的量不夠,運量比預計多才 07/03 21:25
→ Throwout: 導致現在緊急要買車 07/03 21:25
推 faache17: 如果當初高架或地下真的很可能過三四年後才完工通車吧 07/03 21:27
推 beastlcc12: 不管啦鐵路地下化啦 07/03 21:28
→ madduxH: 坐輕軌好處不用過個馬路就可以到月台等車,捷運還要下到 07/03 21:48
→ madduxH: 地下走一段路 07/03 21:48

推 Monicayan02: 有人是文盲嗎?還是智障?google很難嗎?送審目標年9 07/03 22:02
→ Monicayan02: 50萬,2025年已達1333萬……請問950>1333嗎? 07/03 22:02
推 Monicayan02: 為何會蓋輕軌?不就是當初高捷,全臺第二個捷運城市 07/03 22:05
→ Monicayan02: ,營運初期運量慘不忍睹……被網軍與台北人攻擊 破 07/03 22:05
→ Monicayan02: 產……後來馬英九不給蓋,轉蓋輕軌,但一樣要送營運 07/03 22:05
→ Monicayan02: 目標,經過高捷紅橘線成績,哪敢高估啊…… 07/03 22:05
推 DAPL: 大家都對也都不對。 你要看是哪一年的計劃書你要看 07/03 22:35
→ DAPL: 是哪一年的計劃書如果看一開始的。?如果看一開始 07/03 22:35
→ DAPL: 的確實估計是前期運量每年約3000萬人。後期運量是 07/03 22:35
→ DAPL: 每年4000萬人,網路上可以查得到。! 07/03 22:35
推 TaiwanXDman: 不對 高雄改輕軌早在1998年的捷運整體路網規劃 07/03 22:40
→ TaiwanXDman: 就已經把所有延伸線以外的路線都改輕軌了 07/03 22:40
→ TaiwanXDman: 別說馬維拉 連扁維拉都沒份好嗎... 07/03 22:40
→ TaiwanXDman: 改輕軌是因為1994年要蓋高捷紅橘線沒錢 搞到1996年 07/03 22:41
→ TaiwanXDman: 改BOT才通過 市府發現MRT根本蓋不了 1998年就乖乖把 07/03 22:41
→ TaiwanXDman: 剩下路網都改輕軌了 07/03 22:41
噓 ga278057: 免場地費的演唱會不知道幾場了 07/03 23:54
推 a7619282: 輕軌那麼好怎麼不去跟邁邁說黃線紫線都改平面輕軌? 07/04 00:48
推 a7619282: 平面輕軌就是鶄一直吹,主子不想再蓋的東西 07/04 00:52
→ MVPGGYY: 原來柯志恩是青鳥 07/04 01:02
→ MVPGGYY: 她都吹到快要跪下來,我都覺得被吹到不好意思了說,台北 07/04 01:05
→ MVPGGYY: 人這樣幫高雄人吹真的很少見 07/04 01:05
推 a7619282: 輕軌好棒棒 怎麼不繼續蓋呢? 回答我 07/04 01:10
推 MVPGGYY: 我是希望黃線改輕軌的啊,我家在正黃線上哦 07/04 01:12
推 Combotw: 原來柯智恩是青鳥 筆記 07/04 01:12
→ Combotw: 他還跟輕軌合照呢 07/04 01:13
→ Combotw: 二哥丟臉 07/04 01:13
→ MVPGGYY: 反輕軌的應該要出來呼籲抵制柯,不然一切都是講假的,他 07/04 01:14
→ MVPGGYY: 舔輕軌舔到連我都覺得誇張...... 07/04 01:14
→ MVPGGYY: 這就像一群人主張反對性騷擾,總不可能跑去支持陳進興跟 07/04 01:15
→ MVPGGYY: 高天明吧 07/04 01:15
推 siekensou000: 我們二哥槓起來,真的六親不認呢!WwWw 07/04 01:17
→ MVPGGYY: 我是不知道住大樓的有沒有收到柯的文宣廣告,住透天的是 07/04 01:27
→ MVPGGYY: 每戶都塞,人家柯是真的花大錢印廣告,派人發廣告跪下來 07/04 01:27
→ MVPGGYY: 在舔在吹的,不像我們只是網路打打字單純嘴砲這根本也沒 07/04 01:27
→ MVPGGYY: 什麼成本 07/04 01:28
推 mana1993: 不過一想到當初那些反對的說法和現狀,就真的很感慨。 07/04 06:22
推 amordelcor: =.= 都嘛當地人在反對 台北人多覺得高雄輕軌很好 城巿 07/04 06:51
→ amordelcor: 景觀漂亮 07/04 06:51
噓 shou0810: 還是垃圾 07/04 07:39
噓 tingstart: 就是有傻鳥把AI一開始當結論,要不要問問看最初送到立 07/04 07:46
→ tingstart: 院目標運量是多少啊 07/04 07:46
→ tingstart: 就因為網路沒什麼言論成本,才會有廟口阿北這種說話不 07/04 07:47
→ tingstart: 負責的言論 07/04 07:47
噓 tingstart: 不要查了民國110資料忘記當初民國97年陳菊當市長期間送 07/04 07:56
→ tingstart: 審時是怎麼唬爛當初日運量有多少,年運量還可以算出來 07/04 07:56
→ tingstart: 咧 07/04 07:56
推 sleepyrat: 高捷紅橘線1800億,中央出1200億,高雄縣市出了300多億 07/04 07:57
→ sleepyrat: 真正民間出資BOT的部分只有304億,其中199億還是從高雄 07/04 07:58
→ sleepyrat: 銀行聯貸出來的,怎麼會沒錢蓋?? 07/04 07:59
→ sleepyrat: 一開始紅橘線預估運量是23萬,很接近現在的數字,當初 07/04 08:16
→ sleepyrat: 外國顧問建議採高架中運量就好。 07/04 08:17
推 MVPGGYY: 送立院?是送行政院吧 07/04 08:18
→ MVPGGYY: 綠的直到2016才第一次立院過半,如果是送立院的話可能到 07/04 08:22
→ MVPGGYY: 現在紅橘線都還沒蓋好,然後造價合起來要5、6千億XD 07/04 08:22
推 fly5566: 笑死 雜草拿民國97年的舊資料來嗆民國110年的新評估還沾 07/04 08:24
→ fly5566: 沾自喜,難怪到現在還相信地球是平的 07/04 08:24
推 a7619282: 鶄又示範邏輯死掉 A會去做b這件事=做b的人就是A 07/04 08:25
→ a7619282: 不過鶄的程度應該是分辨不出來差別在哪裡 07/04 08:26
推 fly5566: 鶄又示範邏輯死掉 說A會去做b這件事=說做b的人就是A 07/04 08:29
→ fly5566: 莮的程度果然分辨不出來差別在哪裡 07/04 08:29
推 a7619282: 鄰居喜歡去菜市場=去菜市場的都是你鄰居 可憐哪 07/04 08:30
噓 JER2725: 台灣該推的是都會區市中心取消私人汽車,機車減半 07/04 08:44
→ JER2725: 取消機車汽車減半,一人汽車才是佔據大量道路空間的元凶 07/04 08:45
推 chillybreeze: 那先學日本試辦買車一定要有停車位啊!不然到處停車 07/04 08:51
→ MVPGGYY: 一人汽車真的是最大問題,除了開在路上會塞外,到了目的 07/04 08:52
→ MVPGGYY: 地,又懶得找車位就隨便亂停 07/04 08:52
推 MVPGGYY: 的確該從有車位才能買車,連沒車位的人也在學人買車,完 07/04 08:54
→ MVPGGYY: 全看不懂是在買什麼意思的XD 07/04 08:54
推 stu962046: 為啥每次輕軌文都在吵幾十年前規劃的東西啊,蓋之前就 07/04 09:15
→ stu962046: 吵,通車都兩年多了還在吵,吵完了and then?又能怎樣 07/04 09:15
推 chocoball: 輕軌原本就是高雄自己在推的 記得高捷營運前就有規劃 07/04 09:51
→ chocoball: 也許50年後台灣沒人 輕軌變成最流行的東西 07/04 09:52
→ fman: 其實會吵的人除了外縣市的高雄酸以外,就是四輪大爺,車道有 07/04 10:03
→ fman: 一條被挪去輕軌用看了就不開心,二輪的影響反而沒那麼大 07/04 10:03
→ vsbrm: 只要反對就是藍白,只要有意見就是四輪大爺,高雄人爽就好 07/04 10:13
→ vsbrm: ,其他縣市管這麼多幹嘛? 07/04 10:13
推 shankstrf: 說有輕軌大順路就塞的是不是以前沒有過大順陸橋上面等 07/04 10:15
→ shankstrf: 各十幾二十幾分鐘的經驗? 還搞得像台北一樣,懂不懂上 07/04 10:15
→ shankstrf: 橋就是擦撞車禍叫警察,以前有次開車上去等了半小時才下 07/04 10:15
→ shankstrf: 橋 07/04 10:15
推 aass5566: 輕軌算陳菊任內比較有名的政績了 有比沒有好吧? 07/04 10:20
→ aass5566: 沒輕軌的話,難道你要騎機車? 07/04 10:20
推 lpllpllpl: 什麼都嘛可以吵 蓋捷運吵負債 蓋輕軌吵運量 鄉下就要有 07/04 10:29
→ lpllpllpl: 鄉下的樣子 懂嗎? 07/04 10:29
推 fcfd: 老話一句 你覺得輕軌大部分市民都不喜歡那你候選人政見可以 07/04 11:01
→ fcfd: 打打拆掉輕軌大型路障 這應該會很有票很有市場 但現實是沒人 07/04 11:02
→ fcfd: 這樣喊 只看到要選的都大吹特吹^^ 07/04 11:03
推 ramirez: 對! 輕軌讚啦! 07/04 11:03
推 siriusx: 提到某人 有些帳號就繞過 有發現嗎? 07/04 11:33
推 Throwout: 不要再提陳菊了,陳菊的輕軌只敢蓋亞灣區,大順路段能拖則 07/04 11:48
→ Throwout: 拖,邁邁有guts把美術館大順路段蓋完才是最有幫助的 07/04 11:49
→ Throwout: 陳菊的重大政績基本上都是收割謝長廷的,難炒的菜都在拖 07/04 11:50
噓 aasdqwe: 不就高雄人用月票貪小便宜的假數據 07/04 11:57
→ aasdqwe: 沒月票再來吹 07/04 11:58
→ chter: 雙北月票也是貪小便宜 嘻嘻 07/04 12:25
推 MVPGGYY: 另外一篇是有人說要扣掉觀光客跟學生跟辦活動的人潮,這 07/04 13:13
→ MVPGGYY: 篇又加一個用月票的人也要扣掉,等下會不會要扣掉男的或 07/04 13:13
→ MVPGGYY: 女的,扣到最後會不會活人的條件都被扣光呢? 07/04 13:13
推 Monicayan02: 男的扣掉,女的拿掉,老的不算,少的撇除,剰下…… 07/04 13:30
→ Monicayan02: 站員也不入列……藍白草真有趣 07/04 13:30
噓 dokutenshi: 下次跟你說人數都是輕軌員工自己洗出來的也不意外喔 07/04 13:31
推 realivy: 智障藍支持的柯志恩現在可是愛蹭輕軌勒 07/04 13:31
推 Madridtop: 每日平均4萬,也不過是當初設計8萬的一半,這代表……. 07/04 13:37
推 mana1993: 真的這麼不滿捷運,為什麼小草不要自己屬意的候選人提 07/04 13:54
→ mana1993: 案拆掉? 07/04 13:54
推 mana1993: 又是說運量如何低落、又是說造價如何昂貴… 07/04 13:56
→ mana1993: 但傳單裡,卻怎麼都是在說是她推動的 07/04 13:56
→ mana1993: 台積電的翻版是吧。 07/04 13:57
→ mana1993: 先前沒用時就說要賣掉,一發現有利可圖,就連忙出來收 07/04 13:57
→ mana1993: 割。 07/04 13:57
推 tering: 輕軌是青鳥在吹捧 柯志恩捧輕軌 柯志恩是青鳥 a76又說柯 07/04 14:39
→ tering: 不是喔 不是這樣喔 都幾? 07/04 14:39
推 tering: 啊 原來是這柯不一樣的青鳥 頓悟 07/04 14:43
推 a7619282: 邏輯死當還是硬要出來昭告天下 有擔當 07/04 15:12
推 a7619282: 不過沒關係 你不孤單 這串至少4個給你一樣 07/04 15:16
推 tering: 青鳥喜歡輕軌 喜歡輕軌的都是青鳥 你同意嗎 07/04 15:27

→ tering: 你好像同意耶 07/04 15:27
→ tering: 你當第5個耶 07/04 15:28
噓 chris44099: 市中心本來就該是四輪路權最低才正常 07/04 15:34
推 tering: a76尼自己把推輕軌的不反對輕軌的是不是都打成青鳥啊 出 07/04 15:46
→ tering: 來承認啊 你還講過兩次耶 都幾 07/04 15:46
推 lc85301: 推,台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道跟輕軌了 07/04 15:59
推 a7619282: 前後兩句分不出來哪裡不一樣已經很糗了 還要繼續灰 07/04 16:29
推 tering: 自己邏輯就是這樣還以為你這顆不一樣 還一直灰 優秀 07/04 16:42
推 siekensou000: 現在還要扣掉月票喔?哈哈哈哈 07/04 16:59
推 Combotw: 還在扣啊 扣扣姐膩 07/04 17:04
推 siekensou000: 當初說沒有免費沒有十元就沒人搭,結果呢?顆顆 07/04 17:07
推 cerenin: 不要刺激某些人他們不是真的要討論數據,只是要發洩連這 07/04 17:12
→ cerenin: 邊都不能發洩情緒恐怕...大家多包容。 07/04 17:12
推 Combotw: 同意樓上 真的不想有社會事件發生...... 07/04 17:16
推 tering: 喔喔 我剛剛太超過了 希望a76沒事 秀秀 07/04 17:21
推 lpllpllpl: 高雄人要珍惜這些聲音 因為有這些聲音 才不會被講一言 07/04 17:44
→ lpllpllpl: 堂呢 (? 07/04 17:44
推 Monicayan02: 沒關係,質疑輕軌運量的,等著看富邦漢神,東南米樂P 07/04 17:49
→ Monicayan02: LAZA開幕……橘線等三井lala開幕…… 07/04 17:49
推 Monicayan02: 8/8先來台鐵親子樂園,輕軌運量先爆一波,至少小孩出 07/04 17:51
→ Monicayan02: 動,一家三口人數,來回有6人次! 07/04 17:51
推 siekensou000: 漢神三井什麼的都開,運量更好還是一樣要質疑啊! 07/04 17:58
→ siekensou000: 因為根本不是來討論的XD 07/04 17:58
→ siekensou000: 真的要珍惜某人的聲音,不要有人再跳了。 07/04 17:58
推 lc85301: 說真的高雄路那麼大希望能多拉幾條 07/04 18:10
推 moxx: 運量這麼好!輕軌會有盈餘了吧? 07/04 21:26
推 wingthink: 一提到輕軌運量提升,死忠槓精就幾乎都到齊了wWwWwWw 07/04 22:09
→ wingthink: 某個反串駐版id第一次看他推這麼多文欸 07/04 22:09
推 MidtermGG: 現在輕軌比較大的問題倒不是什麼速度 而是班距太久 07/04 23:35
→ MidtermGG: 如果班距短一點運量應該會增長很明顯 07/04 23:36
推 yuma0621: 北捷運量這麼高,本業還是虧錢中喔 07/05 00:41
推 drinkair: 只有我希望地下化嗎QQQ 07/05 01:00
→ lpllpllpl: 等新的車廂進來吧 假日十分一般還是太少 07/05 12:02
推 lc85301: 班距問題就太晚買車 07/05 12:46
→ hantulee: 輕軌班距不錯了,公車晚間19:00過後一堆路線半小時起跳. 07/05 17:58
→ lpllpllpl: 月台還有人擠不進來 07/05 20:49
推 winbond: 藍白仔看高雄好就會氣噗噗 07/05 21:01