推 sleepyrat: 台鐵新左營站與高鐵左營站其實是各蓋各的 09/06 23:01
推 lasma: 蠻好奇一個蓋了幾十年的車站，如果設計過時了，是邊蓋邊改 09/06 23:16
→ lasma: 嗎？ 09/06 23:16
推 sleepyrat: 原來的設計是下沉式廣場+類似台中車站的天棚 09/06 23:21
→ sleepyrat: 因為被嫌醜，改了好幾次，但越改越醜，最後找上衛武營 09/06 23:24
推 linchiai: 看設計的出發點是什麼，功能還是外觀 09/06 23:24
→ sleepyrat: 藝文中心的建築師設計。 09/06 23:24
推 sleepyrat: 但是荷蘭建築師修改的部分只有一樓到天棚的部分 09/06 23:28
→ seopen: 反正現在要搭車南下的話，先從小站搭區間到高雄火車站， 09/06 23:32
→ seopen: 不出站再轉搭要搭的車次還比較快，不用在車站裡面走那麼 09/06 23:32
→ seopen: 遠，上面週邊又不好停車接送人都麻煩 09/06 23:32
推 sanshin: 高雄車站真是垃圾，開放空間熱爆 09/06 23:42
→ sanshin: 下雨天還會漏水，不知道收多少回扣 09/06 23:42
→ flashshade: 當初規劃高雄車站的市長是誰 查一下吧 懷疑你要引戰 09/06 23:43
→ sanshin: 還好有現世報，中風半死不活的 09/06 23:43
→ sanshin: 感謝她弄梅花燈，希望她長命百歲 09/06 23:45
→ sleepyrat: 2008地下化開工、2011取消恢復中博地下道 09/06 23:51
→ sleepyrat: 2016高雄車站地面上設計拍板定案 09/06 23:51
推 MVPGGYY: 高雄車站的設計早就定案了，一直都是開放式設計，只有頂 09/06 23:55
→ MVPGGYY: 棚大小跟長的是怎樣的差異而已 09/06 23:55
推 sanshin: 多早？冰河時期膩？這設計就是智障 09/06 23:56
→ MVPGGYY: 高雄車站是鐵路改建局的工程，鐵改局有分北中南，有收回 09/06 23:56
→ MVPGGYY: 扣貪污的話，也是鐵改局的人收的XD 09/06 23:56
推 sanshin: 真羨慕啊 09/06 23:59
→ MVPGGYY: 多早哦，就從一開始就這樣設計了，當年我去參加公聽會時 09/07 00:00
→ MVPGGYY: ，鐵改局副局長親自回答只有一樓平面以上可以更動，一樓 09/07 00:00
→ MVPGGYY: 平面以下早已設計鎖死不能動，只有像是頂棚外觀、大小， 09/07 00:00
→ MVPGGYY: 周邊公車站、客運怎麼搭配這種還可以改變 09/07 00:00
推 sanshin: 是 弄出這個垃圾車站 09/07 00:03
→ hantulee: 高雄地下化和台北鐵路地下化時間相比，沒有比較久... 09/07 00:04
推 MVPGGYY: 最初版是美國大型建築事務所SOM設計的，後來應該是台灣世 09/07 00:06
→ MVPGGYY: 曦+鐵改局自己搞的 09/07 00:06
推 s1060377: 高鐵左營站設計真的不錯 如果要建議 大概就是手扶梯可以 09/07 00:06
→ s1060377: 雙向 09/07 00:06
推 fssh710020: 高雄車站哪裡有問題了 單純好奇 09/07 00:06
→ s1060377: 高鐵一樓停車棚下車後 看到那個樓梯 嗯 09/07 00:07
推 weilsea: 只覺得不進付費區的話廁所都超遠 09/07 00:14
推 birdfly: 暖男拍板定案 09/07 00:28
推 ttttt13: 高雄站自己人都走不出去，丟臉死 09/07 00:34
推 qwe12347: 我猜這樣不用開冷氣，省錢，不會有流浪漢，不用太 09/07 01:03
→ qwe12347: 多人力去清潔 09/07 01:03
噓 j900802f: 光是下雨天會漏水就是世界奇觀了 09/07 01:22
推 amordelcor: 大巨蛋下雨天也會漏水 09/07 01:32
推 yoshiringo: !!! 09/07 04:52
→ ddtwu2816: 泰姬瑪哈陵蓋了21年 希望有生之年能看到高雄車站完工 09/07 06:25
推 knownany: 廁所有夠遠的，如果行動不方便的人是要走到什麼時候 09/07 08:01
推 cuf1208: 是在吵什麼？！有比鳳山站BI嗎？ 09/07 08:04
噓 wang56: 扯到鳳山站幹嘛，去問政府啊，荒郊野外搞到比蛋黃區豪華 09/07 08:13
推 alexendrawu: 我只能說爆爛的接送區設計，爆爛的環形道設計，都是 09/07 08:15
→ alexendrawu: 只考慮美學不考慮人因工程 09/07 08:15
噓 a13471: 水桶去吧 09/07 08:16
→ wang56: 新左營站當初跟本也沒多少高雄人看好，就一堆投資客喜歡， 09/07 08:17
→ wang56: 然後就直接炒起來，反正政府也不重視人口密集的高雄站跟 09/07 08:17
→ wang56: 鳳山站，不意外 09/07 08:17
→ wang56: 政府也就是只顧自己炒，跟本不在乎在地人的心聲 09/07 08:19
→ wang56: 車站設計本就不該由政府亂搞，如果能開放給民眾投稿票選， 09/07 08:32
→ wang56: 才會符合在地需求 09/07 08:32
噓 HatanoKokoro: 蓋到現在火車站周邊還是沒大型停車場，只有那個廢到 09/07 08:35
→ HatanoKokoro: 笑的空中步道跟蚊子館 09/07 08:35
→ a9564208: 火車站那是當地人的選擇吧，報紙都有紀錄 09/07 08:37
→ a9564208: 看到新左營起來才在喊我也要 09/07 08:37
→ a9564208: 高雄車站那帶可能只剩costco或漢神有辦法救活了， 09/07 08:39
→ a9564208: 但他們好像沒意願啊 09/07 08:39
→ a9564208: 其實轉型成商業辦公大樓也是一招，但是這樣就跟凹 09/07 08:40
→ a9564208: 仔底亞灣撞車了 09/07 08:40
推 sleepyrat: 高雄車站目前運量(台鐵3萬+高捷2.8萬) 09/07 09:12
推 jo7915106: 漏水是指哪邊漏水啊？上個月去五次就至少三次在那顆球 09/07 09:13
→ jo7915106: 的手扶梯聽到遊客稱讚很漂亮耶 09/07 09:13
→ sleepyrat: 左營運量(台鐵2.6萬+高捷3.6+高鐵5.5萬) 09/07 09:13
推 s0908744: 反正火車站就是給某些族群去的 不只台灣 世界各位幾乎 09/07 09:16
→ s0908744: 都是 09/07 09:16
→ a13471: 一個月去五次難怪不知道哪裡漏水 09/07 09:39
→ a13471: 高火的特色是沒下雨也會漏水 09/07 09:40
→ moonmu: 樓上給個資料來源吧 09/07 09:45
推 jo7915106: 所以說是哪裡？高中的時候上學每天搭到火車站，雖然現 09/07 09:45
→ jo7915106: 在比較少去，一比較現在好太多太多了，但周邊如何帶起 09/07 09:45
→ jo7915106: 來比較是問題 09/07 09:45
→ moonmu: 倒是北車大廳 漏水新聞還比較好找 09/07 09:47
推 MilkTeaMan: 為什麼不說怕攤太多乾脆不做蓋子 本來就開放天棚在那 09/07 10:07
→ MilkTeaMan: 邊說會漏水真的很反智 09/07 10:07
推 rLks02: 高雄車站 就是典型的拼裝屋 — 市政府一直加東西 （才可 09/07 10:14
→ rLks02: 以追加預算） 09/07 10:14
→ rLks02: 多一個任期 就加建一個東西 09/07 10:14
→ xcei7788: 蓋20年，花了十幾億，你敢嘴 09/07 10:24
推 martian117: 超級扣分的天棚 09/07 10:27
→ MVPGGYY: 高雄車站是鐵改局的工程，要a錢也會是鐵改局的公務員在a 09/07 10:35
→ MVPGGYY: ，都網路時代了還在搞不清楚施工單位，實在是很可惜，簡 09/07 10:35
→ MVPGGYY: 直跟幾十年前聽地下電台的阿北們沒兩樣 09/07 10:35
→ rLks02: 「鐵改局的公務員在a」 因為其他人都沒有責任 09/07 11:00
→ MVPGGYY: 我也不知道有什麼一個任期加一個東西，倒是你來講給大家 09/07 11:32
→ MVPGGYY: 聽聽看 09/07 11:32
推 rLks02: 「加一個東西」 沒有加車西怎麼會剪了彩 還在施工 09/07 11:47
→ pschao: 一個大車站的接送區規畫到笑死人，高雄之難 09/07 11:49
推 rLks02: 我的確是不知道前幾個月的剪彩是剪了什麼彩 還有現在在還 09/07 11:50
→ rLks02: 在施什麼工 09/07 11:50
→ pschao: 中山博愛被幾乎截斷，以前又是地下道又是陸橋就是要連 09/07 11:52
→ pschao: 交通大動脈長瘤 09/07 11:53
→ norules: 自己通勤覺得對比東京 大阪車站等 周邊道路規劃太小家子 09/07 11:58
→ norules: 氣了 交通壅塞 混亂 很可惜中博地下沒蓋回來 09/07 11:58
推 MVPGGYY: 有剪彩等於有加東西，但你也不知道是什麼東西，恕我無法 09/07 12:05
→ MVPGGYY: 理解......XD 09/07 12:06
推 yinaser: 就都計一直改動加上古蹟保留成了真拼裝車站 09/07 12:20
→ yinaser: 對了要到2030完工可能到時可能又有建築修補新增再拆裝 09/07 12:21
推 MVPGGYY: 那個古蹟從一開始就決定要保留了啊，只是過程中要移來移 09/07 12:23
→ MVPGGYY: 去而已，又不是什麼幾年前才突然決定要保留又去大改設計 09/07 12:23
推 wingthink: 不能轉八卦文喔 09/07 12:55
推 missin: 沒救了，毒瘤只有打掉重練一途 09/07 13:01
推 wingthink: 舊車站一開始就決定保留了，真正改來改去的是高鐵要不 09/07 13:04
→ wingthink: 要進高雄車站吧，2018之後才進駐的雲仔只能一直洗二十 09/07 13:04
→ wingthink: 年，忘了這是一個經過舊站遷移、蓋臨時地上站、鐵路地 09/07 13:04
→ wingthink: 下化、臨時站拆除後才開始蓋新站體的複雜工程 09/07 13:04
