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[新聞] 國民黨推核電廠延役 綠委:能源政策可以 1.媒體來源: 中國時報 2.記者署名: 游念育 3.完整新聞標題: 國民黨推核電廠延役 綠委:能源政策可以理性討論 4.完整新聞內文: 國民黨欲修法解套核電廠延役,對此,民進黨立委洪申翰指出,核電問題大家可以好好理性 討論,但前提是需要在能夠負責任面對核廢料,包含嚴謹面對核安問題,現在看到國民黨一 心想要使用核電,但是對於核廢料以及核安問題沒有負責任的態度,這是很大的疑慮。 國民黨立委賴士葆以及多位藍委今(24)日召開記者會,欲推動「核子反應器設施延役條例 草案」,主張在核能安全條件下,維持核能發電;對此,洪申翰指出,核電問題大家可以好 好理性討論,但前提是需要在能夠負責任面對核廢料。 媒體追問,核能是民進黨未來討論的選項嗎?洪申翰直言,能源政策部分大家可以理性討論 ,但核能要延續使用前提,應該要有負責任面對核廢料的態度,也包含台灣位處地震帶,核 安如何確保,不一定什麼事情絕對可以或絕對不行,科學討論是必要的前提。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20240424002158-260407 6.備註: 笑死 以前是怎麼反核的 台灣最新的核四廠幾乎蓋完了 就被嚴重污名化 以核養綠公投過了 還不是要2025非核家園? 搞到原本延役條件最好的核三廠要延役都會沒有燃料棒 需要下單三年後才有 結果現在說核電是可以討論? 阿怎不叫未來的行政院副院長去把台電藏電找出來? ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro --
[新聞] 美專家:台灣供電腳步跟不上 賴清德是重 1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 高佳菁/核稿編輯 3.完整新聞標題: 美專家:台灣供電腳步跟不上 賴清德是重啟核電最佳人選 4.完整新聞內文: 〔財經頻道/綜合報導〕美國能源政策專家麥吉利斯(Jordan Mcgillis)表示,台灣的能? 政治需要被改變,而準總統賴清德是這項工作的最佳人選。 自2017年來,台灣平均實質每年國內生產毛額(GDP)成長超過3%,主要靠台灣強大的製造? ,尤其是半導體產業,也因此台灣經濟在已開發國家中脫穎而出,製造業占GDP比重超過3分 之1,高於南韓的25%,德國、日本和美國的這1項占比都不到20%。 不過美國華盛頓智庫「全球台灣研究中心」研究員、同時也是曼哈頓研究所《城市雜誌》的 經濟學編輯的麥吉利斯指出,製造業需要大量的電力,2022年,台灣電力供應有56%是用於? 業用電,創下近年最高紀錄;去年光是台積電(2330)的用電,就占了總發電量的6.4%。 隨著時間推移,雖然效率提升已降低台灣每單位經濟產出的能源消耗,但總電力消耗卻持續 增加,從2001年迄今已增加超過40%。台灣的人均用電量目前居亞洲之冠。 麥吉利斯指出,用電量上升本上並不是問題,問題是台灣電力供應並沒跟上腳步。近年來, 停電變得愈發常見。一大問題在於,民進黨正核能電力剔除在台灣的發電組合之外,2016年 總統蔡英文在競選時,承諾「非核家園」,且要讓3座運轉中的核電廠退役。 麥吉利斯表示,這個口號反映出台灣政治多年來的斷層線。因為當民進黨在1980年代崛起之 時,訴求與國民黨不同的理念,國民黨當時帶領大規模的核能建設。 當民進黨創立時,台灣一半的電力來自核電廠。在接下來數十年中,儘管多了其他電力資源 (多數是天然氣發電廠),但核電對台灣經濟依舊重要。 2011年福島核災後,民進黨的反核傳統更明顯。當時台灣有16%電力來自核電,在福島事件? 後,當時執政的國民黨政府終止了第4座核電廠的建設。 隨後蔡英文政府讓3座核電廠中的兩座核子反應爐除役,使核能發電量從2011年的4萬2000 G Wh,到2022年降至2萬4000 GWh,核能占總發電量比重降至8%。 不過蔡英文做出承諾以來,國際重新檢討核能,尤其是俄烏衝突導致的能源供應短缺。幾個 東南亞國家正推動建造反應爐的計畫,日本也重啟關閉的核電廠。 儘管台灣民眾在2018年的公投中支持維持核電廠運作,但蔡英文、賴清德依舊承諾在2025年 前全面停止核電廠運作,即便風電與太陽能發電還無法完全上線。 當蔡英文上任時,水力、風電、太陽能和生質能發電合計占台灣4.8%的供電。至2022年,這 些再生能源發電量僅相當核能的8%,遠落後於蔡英文到2025年再生能源占比達發電量20%的? 初目標。 麥吉利斯表示,1月大選的結果讓賴清德和民進黨有理由進行反思。雖然賴清德當選,但獲? 的票數卻比蔡英文2020年成功連任時少了200萬票,民進黨也失去立法院多數黨地位。 競選期間,國民黨和民眾黨在能源問題上找到了共同點,即兩黨總統候選人都表示支持核電 ,以便支撐台灣脆弱的電網。一些學者認為,能源疑慮是選民遠離民進黨的關鍵原因。 麥吉利斯建議,賴清德在5月上任後,可藉由退出蔡英文的2016年承諾,可望增加民進黨的? 治支持度。且民進黨若與國民黨、民眾黨合作,也能符合台灣長遠的能源安全與經濟發展需 要。 麥吉利斯指出,若民進黨承認能源的充裕,對於台灣的繁盛是極為重要,那麼1月時支持國? 黨和民眾黨的數百萬選民可能會感到高興。麥吉利斯寫道,賴清德在1年前暗示「轉向」的? 能性,表示台灣的核能可保留用於緊急使用,這讓他與蔡英文有了略微的差異。 文章最後表示,儘管台灣容易受到地緣政治危機的程度比其他主要經濟體還多,但卻能夠避 免自身造成的電力緊急狀態,而且也只有賴清德和民進黨能夠調整台灣的能源政策。 「憑藉堅強的環保資歷,民進黨有很好的立場向台灣大眾證明,當前的證據和需求支持重啟 核能的必要性。」麥吉利斯表示。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4650103 6.備註: 美國爸爸講話了 政府有聽見嗎? 要核電轉向 現在是最好的時機 好好把握 不然沒IC產出 美國可是要生氣了 缺電不是台灣一個的問題 而是世界的問題 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro -- 核四的燃料棒我記得 還沒賣出去 應該沒人再收這種二手貨啦… 核四要商轉應該要五年 最快是核三延役 一二號機應該三年就可以再啟動了 核一沒救了 核二最快應該也是五年
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[新聞] 後續7艘艦預算暴增逾2800億 比海鯤號貴8 1.媒體來源: 上報 2.記者署名: 朱明 2024年04月12日 21:50:00 3.完整新聞標題: 【潛艦國造案】後續7艘艦預算暴增逾2800億 比海鯤號貴88億嚇呆國防部 4.完整新聞內文: 準總統賴清德宣示將推動7艘國造潛艦後續艦,據了解,海軍日前初估7艘國造量產型潛艦 預算竟超過2800億元,平均每艘潛艦成本高達400億元以上,這比海鯤號原型艦造艦成本 近312億元要貴出許多,比外界預測潛艦國造量產後,成本可望降到240億元有太大落差, 這個估算確實也讓國防部嚇一跳,已要求海軍重新檢討估算每艘潛艦造艦項目成本,為何 會暴增如此。 7艘國造潛艦15年為期程 採3+2+2艘三階優化作業 準總統賴清德宣示將推動國造潛艦後續艦,行政院主計長朱澤民也在立法院院會中表達用 跨年度預算來編列潛艦預算,對國防預算增加幅度不會太大,據了解,海軍規劃建造7艘 國造量產型潛艦是以15年為期程,用軍事投資一般裝備項目來編列預算,採3+2+2艘三階 段潛艦優化方式進行,第一階段是每艘間隔1年6個月開工,若2026年首艘量產型潛艦在台 船海昌工廠開工後,2027年下半年度就進入第二艘開工期程。 因海鯤號原型艦是國安會諮委黃曙光,受蔡英文總統委以重任,在海軍司令任內一手策劃 啟動建造,歷經風雨從參謀總長退伍後,擔任潛艦專案召集人,全權處理海鯤號原型艦的 各項事宜,也就是承擔所有風險與成敗。未來國造量產型潛艦的權責就回歸常軌,由海軍 依造艦招標來進行,主合約商為台船(因建造設備與建造人員都在海昌工廠),再由台船 依海軍所訂定作戰需求與規格,從美商洛馬、雷神公司之中採最有利標方式評選出得標廠 商,中科院則是配合戰系協力商。 風險承擔損失費、高通膨 美方報價令海軍詫異 據了解,國造量產型潛艦的戰鬥系統紅區裝備,主合約商從中科院改為美商,2023年底海 軍就請美商洛馬、雷神就整合戰系所需金額進行估算並報價,因美商洛馬、雷神在原型艦 中,僅提供裝備與部分系統的協力商角色,國造量產型潛艦美商為戰系的主合約商,也就 是負責戰系整合到完成作戰測評驗收,也就是所有戰系裝備與測試的風險都是要由主合約 商來承擔,只要有協力商裝備延遲交貨或系統整合未依合約期程完成,主合約商都要負責 並有罰則,因此這項高額風險承擔的損失費用在原型艦中是看不到,美商自然要將風險承 擔反應到造艦成本中。 海鯤號原型艦看不到風險損失費用部分,這並不是中科院完全吸收,而是潛艦專案召集人 黃曙光帶領著國防部參事邵維揚,以及海昌工廠人員奔走歐美,與各國官方打交道逐一將 問題解決,才保證如期如質的完成建造進度與進行測試。 據指出,就因為美商擔任戰系主合約商將高額風險承擔的損失費用加入,再加上每年3~5% 的通膨率,造艦材料成本浮動等複雜因素,這個報價也讓海軍相當訝異,曾經討論要求減 價,但美商提出這是國際市場行情,海軍短時間又提不出減價依據,只能先將現有的報價 進行估算。 7艘國造潛艦超過2800億 量產型每艘400億比原型艦還貴 海軍初估7艘國造量產型潛艦預算超過2800億餘元,平均每艘潛艦高達400億元,這確實讓 國防部嚇一跳;從海鯤號原型艦包括設計部分的總經費約523億6千萬餘元,扣除設計費30 億元,興建廠房155億2千萬餘元,以及軍購MK-48魚雷26億5千萬元,海鯤號原型艦造艦成 本近312億元,但量產型潛艦平均高達400億元比原型艦還要貴,這讓國防部無法接受。 據了解,外界評估後續量產型潛艦的造艦成本約是原型艦的8成,大約240億餘元,主要是 後續艦的先期優化作業(潛艦設計工程分析、模擬及評估),以及潛艦建造、操作、補保 相關標準作業規範,也就是第一階段的量產3艘規劃,都在原型艦建造過程裡完成,未來 第二、三階段是依據海鯤號潛艦服役部署後,依據作戰需求,以及可獲得的新科技裝備來 進行優化調整;再加上國內裝備自製比例也會隨之提高,國造量產型潛艦造艦成本應比原 型艦要低。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=199319 6.備註: 若未來量產型潛艦單價為400億 各位潛艦國造結束了 給各位東亞各國目前建造中的最新潛艇單價做參考比較 台灣海鯤級 2500噸 無絕氣推進 400億 日本大鯨級 3000噸 無絕氣推進 200億 韓國島山安昌浩級 3750噸 有無絕氣推進 有深潛垂直發射系統 300億 台灣會有東亞最貴 性能最爛的柴油潛艇 直接死在立法院 潛艇建不下去了 --