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1.媒體來源: 中央社 2.記者署名: 外媒:英國「金融時報」,編譯:陳亦偉 3.完整新聞標題: 印度首條高鐵延宕 日本承建遇土地徵收、文化問題 4.完整新聞內文: 印度首條高鐵延宕 日本承建遇土地徵收、文化問題 2026/10/6 15:23(10/6 16:04 更新) (中央社新德里6日綜合外電報導)印度將第一條高速鐵路交給日本興建,原訂2023年通 車,卻因土地徵收、成本暴增及文化差異等至今未能啟用。但基於要應對中國崛起的共同 利益,雙方只好維持合作避免撕破臉。 這條印度西部連接孟買與阿默達巴德(Ahmedabad)、長度為508公里的高鐵,是印度總理 莫迪(Narendra Modi)推動鐵路網現代化計畫一環。日本共同社指出,項目採用日本新 幹線模式,於2017年開工,最初目標是2023年通車。 英國「金融時報」指出,當印度決定興建國內第一條高速鐵路時,找上以新幹線享譽全球 、且願意提供超低利貸款的日本,可謂順理成章。兩國2015年達成總值9800億盧比(當時 約150億美元)協議,包括日本提供年利率僅0.1%的50年期超低利貸款。 然而十餘年過去、原訂2023年通車營運的這條高鐵如今非但未能啟用載客,還大幅落後原 訂時程,延誤的一大主因包括因居民反對導致土地徵收困難。根據官方估算,工程成本已 暴增至至少約195億美元。 近幾個月雙方因這條高鐵產生的不睦浮上檯面。日本前法務大臣牧原秀樹7月在X平台發文 :「遲無進展100%是印度一方的責任。對方一直都沒遵守承諾。」 日本指控印度違反協議,將號誌系統一項關鍵合約交給日企一大國際競爭對手的德國西門 子(Siemens),這讓以JR東日本為首的日方團隊錯愕。日方強調,新幹線之所以具備極 高可靠度、安全性與準點率,全靠整套「一體化」系統;若採「日本軌道、歐洲號誌、印 度列車」的拼裝模式,在國際上根本未經驗證。 日本一名參與這個項目的業界人士直言「情況亂成一鍋粥」,談判已陷入僵局。目前東京 當局甚至在外交部內特設專職單位監督這個高鐵項目,顯見對局勢的擔憂;與此同時,印 度卻暗示有意自主研發能與日本新幹線車廂媲美的高速列車。 對莫迪而言,改造英國殖民時期遺留下來的鐵路系統,不僅關乎政績形象,更是落實「印 度製造」(Make in India)擴大本土製造業與技術的關鍵一環。 印度政府近日宣布,首段高鐵將於明年夏天局部通車,初期僅通車約100公里,由速度較 慢的國產列車行駛;日本外交官則對這個時間表高度存疑,並說第一階段實際能通車的長 度恐只有50公里。 大型跨國高鐵項目預算超支與延宕並不罕見,英國HS2與日本北海道新幹線延伸段都曾面 臨相同困境。但在日印這個高鐵項目,雙方文化與策略邏輯的矛盾更劇烈:印方極力爭取 未來彈性、技術國產化並壓低成本;日方則堅持整套輸出才能確保工藝品質,日方一些高 姿態也惹惱印度談判代表。 有談判代表指出,日印兩國存在文化差異,其中包括對延誤的容忍程度不同。 一名參與談判的日本資深外交官分析:「日本人的習慣是把目標設定在務實、能做到的水 準然後徹底執行;而印度人喜歡把目標訂得極高,然後無法悉數達成,頂多是能做到的地 方做得還不錯。」 印度鐵路官員坦承,第一段高鐵工程預計2027年初完工,但最高時速可拿320公里的日本 新一代E10列車,要到2030年代初才能交貨,中間會有幾年空窗期。 儘管高鐵工程爭執不斷,但面對日益強勢的中國,兩國基於維持戰略同盟,還是能咬牙吞 下合約爭執的負面效應。一名印度外交高層官說:「兩國戰略雙邊關係推進的速度,會比 這條高鐵快得多。」(編譯:陳亦偉) 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202610060167.aspx 6.備註: 印度不意外,哪天看到高鐵車廂外站人都不會感到訝異了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.83.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1791279088.A.AE1.html
→ syearth: 笑死人 安倍死了滿四年 印度高鐵還沒蓋完 220.129.82.124 10/06 17:33
→ ssccg: 土地是唬爛的啦,早就因為不想大全套鬧翻了218.211.167.224 10/06 17:33
→ ssccg: 全世界,全世界喔,只有一個日本以外的地方218.211.167.224 10/06 17:33
→ ssccg: 採用日本新幹線列車,沒人要大全套的啦218.211.167.224 10/06 17:33
推 IslamicState: 真的就低配版的台灣111.125.132.185 10/06 17:34
推 tonyxfg: 拼裝模式怎麼沒有先例,台鐵就是大雜燴啦 59.115.31.240 10/06 17:34
→ IslamicState: 民族性更爛更誇張111.125.132.185 10/06 17:34
→ ssccg: 誰想要後續買新車都得被敲一筆啊,用歐洲系218.211.167.224 10/06 17:34
→ syearth: 日本人還是有夠蠢 印度人要日本蓋高鐵 220.129.82.124 10/06 17:35
→ syearth: &一堆貸款 220.129.82.124 10/06 17:35
→ syearth: 日本政府卻想從印度人手中賺錢 220.129.82.124 10/06 17:35
→ ssccg: 統列車買法國德國中國甚至西班牙義大利都行218.211.167.224 10/06 17:35
推 arickal: 搭高鐵的時候人也可以站在車頂或旁邊嗎 61.216.114.197 10/06 17:37
推 hkcdc: 啊 這就被印度坑死的那個122.116.159.120 10/06 17:37
→ arickal: 車頂和旁邊的人要不要安全帶之類的確保 61.216.114.197 10/06 17:37
推 sky001tp: 印度高鐵車頂也會站人嗎? 42.79.98.221 10/06 17:38
→ hkcdc: 2015的 日本還提供超低貸,這樣要跟亞運一122.116.159.120 10/06 17:39
→ hkcdc: 樣,因為通膨賠死122.116.159.120 10/06 17:39
推 NaNaSe88: 誰相信印度人的承諾誰傻逼 101.10.87.201 10/06 17:40
→ dakkk: 日本快收手吧 印度賺不到錢的 27.242.165.61 10/06 17:40
推 erickruklin: 站高鐵車頂可以活著抵達的話,想看114.136.252.228 10/06 17:40
推 greg7575: 印度人可以趴在高鐵上嗎 27.53.18.24 10/06 17:41
推 hw1: 印度司法跟台灣司法同級 請相信印度是法治國 223.140.71.254 10/06 17:41
→ hw1: 家 223.140.71.254 10/06 17:41
推 hkcdc: 日本可能真的因為這案子完蛋122.116.159.120 10/06 17:41
推 hkcdc: 印度還跟你喊要印度製造122.116.159.120 10/06 17:43
推 saiboos: 車頂強制綁安全帶 39.15.136.177 10/06 17:44
→ ssccg: 印度本來就是對哪國都要占便宜,日本完全是218.211.167.224 10/06 17:44
推 LoveSports: 以前在台灣我同事跟地主談有收回扣 46.231.167.52 10/06 17:46
→ LoveSports: 後來主管要換我上場 我有自閉症耿直 46.231.167.52 10/06 17:46
→ ssccg: 被騙貸款然後踢下車218.211.167.224 10/06 17:47
→ LoveSports: 那個收回扣的同事就寫黑函說我壞話 46.231.167.52 10/06 17:47
→ LoveSports: 這樣他就可以繼續收紅包了 46.231.167.52 10/06 17:47
→ LoveSports: 印度人可能比較團結吧 46.231.167.52 10/06 17:47
→ LoveSports: 沒人做這種骯髒事 46.231.167.52 10/06 17:47
→ LoveSports: 我主管當時是會計總管 日本總公司來的 46.231.167.52 10/06 17:48
→ LoveSports: 當時同部門會計跟我說他要查這個舞弊 46.231.167.52 10/06 17:48
→ v9300087: 臭台灣是吧 日本很會喔 49.218.90.249 10/06 17:48
→ LoveSports: 當時同部門有兩個男的收回扣 46.231.167.52 10/06 17:49
推 lwamp: 高市跪舔印度被當狗 42.70.212.232 10/06 17:49
→ LoveSports: 幸好我沒牽扯到 不然可能被殺掉 46.231.167.52 10/06 17:49
→ LoveSports: 其中一個還來向我懺悔 說他在美國事業 46.231.167.52 10/06 17:49
→ LoveSports: 失敗 必須東山再起 46.231.167.52 10/06 17:50
推 ALDNOAH5566: 印度仔講話可信度比0%還少 42.73.80.247 10/06 17:50
→ LoveSports: 以上是我夢到的 46.231.167.52 10/06 17:50
推 yellaw: 傻了才去包印度的工程 223.136.96.96 10/06 17:53
→ ballby: 鶄鳥們的應許之地 111.82.24.174 10/06 17:54
→ b93510015: 輕度中度重度印度 27.240.209.54 10/06 18:00
→ crazydj: 民進黨青鳥最愛的印度 61.223.146.146 10/06 18:02
推 tomalex: (′・ω・‵) 我是覺得先用3顆核彈把印度 36.225.51.163 10/06 18:09
→ tomalex: 病毒消滅再來搞建設 36.225.51.163 10/06 18:09
推 yesonline: 國際上根本未經驗證? 台灣高鐵表示不服 220.133.253.85 10/06 18:13
→ alex00089: 大都詐騙有啥意外 42.77.249.199 10/06 18:16
推 PDbear: 沒有給鄉紳錢 落後國家就是這樣 42.79.90.157 10/06 18:17
→ xixixxiixxii: 還好是日本,換成中國就是不意外了 39.15.33.58 10/06 18:24
推 devilfruit: 日本不意外 要是給中國蓋早就通車了 101.10.9.214 10/06 18:35
推 marquelin: 傻了才找阿三合作 整個國家會那鳥樣是 61.61.93.79 10/06 18:40
→ marquelin: 有原因的 61.61.93.79 10/06 18:40
推 ffaatt: 印度最大問題就土地徵收114.140.114.118 10/06 18:58
推 yesyesyesyes: 看看隔壁印尼早就通車了223.139.217.144 10/06 19:02
推 ltytw: 給中國人就沒這麼多鳥問題了 36.234.249.54 10/06 19:03
→ LightWorker: 日本也承包越南高鐵,也是完工遙遙 39.15.70.1 10/06 19:04
推 B9702115: 十之八九沒要到回扣 49.213.236.138 10/06 19:04
→ LightWorker: 無期 39.15.70.1 10/06 19:04
推 truechk: 印度有印度的玩法這國家爛不是沒原因的 101.8.51.235 10/06 19:08
推 zaqimon: 日歐混血 印度幹麼學台灣123.194.191.226 10/06 19:14
推 aweincku: 亂成一鍋粥了 就趁熱吃吧114.137.193.205 10/06 19:25
推 luismars: 印度仔宮廟一堆拆不完吧 60.198.73.134 10/06 19:35
推 shintz: 傻傻的,承包印度大型工程根本賺不到錢 219.91.54.114 10/06 19:35
→ qaz12453: 本島高鐵也是混血阿 49.216.90.168 10/06 19:40
→ qaz12453: 反正蓋完鐵路車賣了 給印度自己負責就 49.216.90.168 10/06 19:41
→ qaz12453: 好 49.216.90.168 10/06 19:41
→ qaz12453: 但大概文化落差超大 日本也崩潰吧 49.216.90.168 10/06 19:41
推 bobju: 死胡同啦~ 即便建成又如何? 運營才是惡夢 194.99.79.56 10/06 19:44
→ bobju: !! 194.99.79.56 10/06 19:44

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