[新聞] 八旬婦「下公車繞車頭」遭輾斃！監視器1

作者Icestorm (小朋友)

看板Gossiping

標題[新聞] 八旬婦「下公車繞車頭」遭輾斃！監視器拍下

時間Mon Jul 27 14:00:03 2026

1. 三立新聞 2.記者署名: 記者鍾昀軒 3.完整新聞標題: 身旁遺留一把傘八旬婦「下公車繞車頭」遭輾斃！監視器拍下最後身影 4.完整新聞內文: 台北市文山區景中街與景華街22巷口今（27日）發生一起死亡車禍，當時一名83歲徐姓婦人搭乘公車下車後，繞過公車車頭欲穿越馬路。而公車駕駛疑似因視線死角，於剛起步便當場將徐婦撞倒並輾過。警方獲報到場後，發現徐婦已明顯死亡，監視器也清楚拍下徐婦下車的最後身影及事故發生時的奪命瞬間。據了解，這名54歲的周姓男子今（27日）7時40分許駕駛公車沿景中街外側車道東往西行駛，於公車停靠站臨停讓乘客下車。而車上一名83歲的徐姓婦人拿著雨傘緩下車，欲由北往南穿越道路。怎料，徐婦於下車後繞至公車車頭，周男疑似因視線死角加上未注意車前狀況，於公車起步後直接將徐婦撞倒，而後其右前輪再輾過，導致其當場失去生命跡象。警消獲報到場後，發現徐婦已無生命徵象、明顯死亡，其身旁留下一把下車時還拿著的格紋雨傘及黃色袋子。警方依規定替周男實施酒測，酒測值為 0.00mg/l；另經毒品快篩結果呈陰性反應，無酒駕或毒駕情事。全案後續已依規定成案處理，詳細肇事原因及責任歸屬將送由交通大隊進行後續分析研判。對此，文山二分局提醒，大型車輛起駛前務必確認車頭及視線死角無人車；民眾下車後切勿直接由車頭或車尾穿越道路，請務必走行人穿越道並遠離大型車視野死角，以維護自身安全。 5.完整新聞連結 : https://www.setn.com/news/1878991 6.備註: 長者坐公車，真的要注意近年來積極推動公車系統裝設先進駕駛輔助系統（ADAS），若前方有異物系統便會警示。 ADAS（高級輔助駕駛系統）是指利用車載感測器、相機與雷達來協助駕駛操作的技術，常見的核心功能包含自適應巡航控制（ACC）、自動緊急煞車（AEB）以及車道偏移警示（LDW）。它的主要目的是減少人為疏失造成的車禍，提升行車安全。主要功能與運作常見功能：包含 ACC 車距調節、AEB 自動煞車、LDW 車道偏移警示、BSD盲點偵測。運作原理：透過鏡頭與雷達「感知」周圍路況，經由電腦系統分析，最後由車輛主動發出警告或幫忙煞車與轉向。台北公車門關閉夾住傘 79歲婦拖行摔倒遭後輪輾斷雙腿 https://www.ftvnews.com.tw/n ews/detail/2026724S09M1 婦撐傘走斑馬線遭撞倒重傷不治賓士車未禮讓行人涉過失致死(師大路) https://reurl.cc/27o9kr 北市婦下公車從車頭過遭輾斃警總站逮司機依2罪嫌送辦 https://udn.com/news/story/7 320/9353539 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.234.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1785132010.A.FB1.html

推 ianlin1216: 移動神主牌223.137.207.138 07/27 14:00

推 s820912gmail: 有人逼你…106.1.224.80 07/27 14:00

→ ziso: 長者要注意啥?注意自己不要違規?211.72.124.232 07/27 14:00

→ ziso: 走死角穿越馬路他沒被公車撞死也是被馬路211.72.124.232 07/27 14:01

→ ziso: 上的車撞那是大馬路還有分隔島耶211.72.124.232 07/27 14:01

→ a25785885: 司機好可憐49.216.162.233 07/27 14:02

→ ziso: 小巷子也就說得過這他媽4線道起跳211.72.124.232 07/27 14:02

※ 編輯: Icestorm (39.9.234.231 臺灣), 07/27/2026 14:05:15

推 alwang: 這個案例就告訴你ADAS沒用 60.251.182.147 07/27 14:02

→ vwpassat: 近年第二起下公車後繞著車頭走的往生了 1.165.219.33 07/27 14:03

推 takeda3234: ….. 39.14.30.121 07/27 14:03

→ alwang: 欣欣客運有裝9鏡頭外側行人偵測跟車側偵測 60.251.182.147 07/27 14:03

→ vwpassat: https://reurl.cc/rk1q7y 1.165.219.33 07/27 14:04

→ ah937609: 有人逼你業務過失？ 49.218.89.145 07/27 14:04

推 u943143: 除非你會神羅天征不然這情況ADAS也沒用 114.38.42.92 07/27 14:05

推 tmgl: 這算炸魚吧 45.14.71.20 07/27 14:05

→ vowpool: 那邊甚至不是行人穿越道 125.227.40.62 07/27 14:05

→ vwpassat: 除非是博格人（Borg）否則就算裝很多車 1.165.219.33 07/27 14:05

→ vwpassat: 外鏡頭，人類有時就是無法每時每刻注意 1.165.219.33 07/27 14:06

→ vwpassat: 到每顆鏡頭拍到的畫面！ 1.165.219.33 07/27 14:07

推 msarthur: 怎感覺前陣子才看到一樣的新聞 118.163.83.5 07/27 14:07

推 molsmopuim: rip 鏡頭百元就有裝環景484有困難 49.216.19.76 07/27 14:07

推 molsmopuim: http://i.imgur.com/YwmV4cL.jpg 49.216.19.76 07/27 14:08

推 yukihira: 唉三不五時就有這類新聞 110.30.56.35 07/27 14:08

→ kyosukeakiba: 沒有紅綠燈？123.194.171.169 07/27 14:08

→ fufufugogogo: 下車就繞車頭一秒沒看到就撞了114.136.161.201 07/27 14:11

推 Ilat: 這種的真的時不時就冒出來耶老的少的都有 220.134.32.8 07/27 14:11

推 Loyeatta: 公車為何還沒有AI警示系統？就跟裝設自 1.169.131.59 07/27 14:11

→ Loyeatta: 駕一樣不過單純提醒駕駛就好數發部在 1.169.131.59 07/27 14:11

→ Loyeatta: 混？ 1.169.131.59 07/27 14:11

推 inshadow: 這個才是真視線死角司機真衰 218.166.17.102 07/27 14:12

推 Ilat: 這種警示裝置根本不用AI 20年前就有了啊就 220.134.32.8 07/27 14:13

→ Ilat: 是不裝 220.134.32.8 07/27 14:13

→ neiger: 這...人都走了但真的不要這樣走耶 114.32.15.243 07/27 14:13

推 KSVS2010: 上次也是類似案例 223.138.10.41 07/27 14:14

推 william826: 這種真的無解尤其司機也沒超速鑽車 42.75.85.72 07/27 14:14

→ william826: 頭也沒有安全距離問題 42.75.85.72 07/27 14:14

推 whyyeswhynot: https://i.imgur.com/FoUQegN.jpeg 27.53.186.70 07/27 14:14

推 way7344: 活該了吧 106.64.128.39 07/27 14:15

→ joeyben: 自己找死 111.82.168.194 07/27 14:15

→ Ilat: 不過真的要說很多老人用路習慣就是這樣下 220.134.32.8 07/27 14:16

→ Ilat: 公車就急著從前面過馬路真的超多然後很多給 220.134.32.8 07/27 14:16

→ Ilat: 爺奶帶的小孩也有樣學樣就這樣老的小的收一 220.134.32.8 07/27 14:16

→ Ilat: 堆另外也有公車停靠站離穿越道太近的問題 220.134.32.8 07/27 14:16

推 dogdream: 失智老人越來越多 211.20.27.164 07/27 14:17

推 Ncode: 這不是斑馬線也不是小巷子這到底要司機怎 49.216.161.54 07/27 14:17

→ Ncode: 麼防 49.216.161.54 07/27 14:17

→ Ilat: 或是公車停靠超出停車區域太多 220.134.32.8 07/27 14:17

推 awdxabc295: 台灣真的應該行人違規被撞死無罪 60.250.227.181 07/27 14:19

→ awdxabc295: 嘛反正撞死一個算一個大家共體時艱 60.250.227.181 07/27 14:20

噓 vwpassat: 上次還有一篇新聞行人說看到公車司機做 1.165.219.33 07/27 14:20

→ gn01622545: 可以更改公車停靠站遠離路口嗎 49.216.109.55 07/27 14:21

→ kaiohsu: 應注意未注意 QQ 101.10.93.212 07/27 14:21

→ chichung: ㄧ桶金最後的波紋 49.216.185.40 07/27 14:21

→ vwpassat: 指差動作，以為是叫他趕快過，結果兩邊 1.165.219.33 07/27 14:21

→ gn01622545: 一堆路口站後車右轉被阻擋 49.216.109.55 07/27 14:21

→ gn01622545: 一堆神主牌下車就直衝過馬路 49.216.109.55 07/27 14:21

→ vwpassat: 同時起步，就撞上了！ 1.165.219.33 07/27 14:21

推 Tommy92C: 敢在車頭死角位置過馬路也是很勇...113.252.144.208 07/27 14:22

→ offstage: 這個駕駛有夠倒楣 49.216.50.202 07/27 14:22

推 aj064534: 死意堅決 101.12.129.29 07/27 14:22

→ Icestorm: 四個案例，三個都有傘 39.9.234.231 07/27 14:22

推 kyosukeakiba: 看到大車退三步的含金量逐日上升…123.194.171.169 07/27 14:23

→ vwpassat: 公車全部成高架封閉式車道，人行道外側 1.165.219.33 07/27 14:23

→ vwpassat: 每隔30cm就設置一根直徑30cm、高度60cm 1.165.219.33 07/27 14:24

→ vwpassat: 的實心SUS 316L不鏽鋼柱！ 1.165.219.33 07/27 14:24

→ Icestorm: http://i.imgur.com/jcsphov.jpg 39.9.234.231 07/27 14:24

推 sr20detll: 上次不是也一個這樣的 59.127.112.99 07/27 14:28

→ pz5202: 老人越來越多了大家開車小心 186.247.41.15 07/27 14:31

→ FatFatQQ: 低端三寶鳥-1 101.10.95.128 07/27 14:31

推 yniori: 公車停下來，如果能起步代表要嘛是在路口114.136.132.129 07/27 14:32

→ yniori: 綠燈，要嘛是在半路，不管哪個情境，都不114.136.132.129 07/27 14:32

→ yniori: 可能會有行人能從公車車頭走過去的條件114.136.132.129 07/27 14:32

→ pz5202: 我聽過類似這樣的撞到80多歲的老 186.247.41.15 07/27 14:32

→ FatFatQQ: 現在還在推亂闖馬路無罪 87 101.10.95.128 07/27 14:32

→ pz5202: 人最後賠了500萬和解 186.247.41.15 07/27 14:32

推 leon1757tw: 83歲才被天擇可以了啊223.137.136.198 07/27 14:33

→ postson: 少子高齡化，處處是三寶 42.77.214.23 07/27 14:33

推 bbc0217: 又有？不久前才一個 111.246.48.202 07/27 14:35

推 kilo7: 幫公車司機QQ 無法擋神祖牌來撞車 101.12.86.43 07/27 14:36

→ js52666: 這樣走了一輩子都沒事 114.41.156.216 07/27 14:37

推 azcooper: 留島不留 114.136.216.33 07/27 14:37

→ stabber8426: 需要無人公車 49.215.97.185 07/27 14:40

推 brian751204: 公3小婦人走的是斑馬線欸 211.75.187.47 07/27 14:45

推 attpp: 這種死的都女的為何 101.9.205.221 07/27 14:45

推 fisher6879: 行走陷阱，恐怖鵝223.141.178.100 07/27 14:52

推 sses60802: 移動式神主牌…… 110.28.10.97 07/27 14:54

→ iamtc769: 司機真衰難怪沒人要開公車 49.218.89.121 07/27 14:55

→ jerry20151: ADAS都沒料到台灣老人這麼狂 101.12.146.106 07/27 14:57

→ payhaun: 雖說很不幸，但是還真的很多人走路喜歡靠 27.53.144.129 07/27 15:00

→ payhaun: 近車頭車尾死角。 27.53.144.129 07/27 15:00

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