→ IBIZA: 台灣禁止機車, 死亡人數就會跟日本2020年111.235.254.203 01/08 14:15
→ IBIZA: 接近了 正更:死亡比例111.235.254.203 01/08 14:16
→ IBIZA: 台灣交通死亡高 就是因為機車111.235.254.203 01/08 14:16
→ empingao: 一味指責機車根本搞不清狀況 212.102.51.85 01/08 14:17
→ IBIZA: 台灣每千人擁有機車數量是日本的十倍111.235.254.203 01/08 14:17
→ IBIZA: 本來就是機車高死亡風險的問題111.235.254.203 01/08 14:17
→ babuarea: 新聞多了去綠燈在斑馬線還被撞汽車的 27.242.162.150 01/08 14:17
→ empingao: 多少案例是因為汽車違規造成別人傷亡 212.102.51.85 01/08 14:17
→ babuarea: *行人被汽車撞 27.242.162.150 01/08 14:18
推 zack4718: 又在怪機車 49.216.44.187 01/08 14:18
→ IBIZA: 多少? 你講一下?111.235.254.203 01/08 14:18
→ empingao: 道路就超級擁擠, 放任一堆私家車上路. 212.102.51.85 01/08 14:19
推 sexintheair: 日本沒有民進黨&閩南人 27.52.5.168 01/08 14:19
→ IBIZA: 台灣汽車死亡率跟機車死亡率 分別跟國際比111.235.254.203 01/08 14:19
→ sexintheair: 國力強盛 欣欣向榮 27.52.5.168 01/08 14:19
→ IBIZA: 根本就沒特別高111.235.254.203 01/08 14:19
→ IBIZA: 台灣整體死亡率高就是因為機車普及111.235.254.203 01/08 14:19
推 yoshilin: 路人死亡數算在裡面嗎？ 39.9.105.84 01/08 14:20
→ IBIZA: 如果台灣不禁機車 就不要再用智障的整體死111.235.254.203 01/08 14:20
→ IBIZA: 亡率跟國際比 因為內容根本就不一樣111.235.254.203 01/08 14:20
→ IBIZA: 台灣的路人死亡率其實跟日本前幾年差不多111.235.254.203 01/08 14:20
推 Ayreon: 禁完機車才發現道路無法負擔大家都開車 36.230.152.113 01/08 14:20
→ IBIZA: 但日本這幾年改善很多111.235.254.203 01/08 14:20
→ Ayreon: 公共交通班次不足 很多路線也沒到達 36.230.152.113 01/08 14:21
推 zaonoort: 日本沒有國民党的城市規劃 101.8.232.249 01/08 14:22
推 EXZUSIC: 台灣就比較擁擠阿，日本因為結冰騎車的少 123.195.0.50 01/08 14:22
→ babuarea: 汽車關稅盤子價，禁機車大家都開車是不 61.222.79.200 01/08 14:22
→ babuarea: 是變成誰叫你窮沒開車才被撞死 61.222.79.200 01/08 14:22
→ zaonoort: 日本沒有民眾党擋預算 101.8.232.249 01/08 14:22
→ akito7039: 又要排除雜質了118.161.171.105 01/08 14:23
→ jpecho: 國土面積10倍私家車也是10倍再來比才對 123.51.163.72 01/08 14:23
→ r85270607: 這什麼白癡分析法，禁完機車後 1.162.221.191 01/08 14:24
→ r85270607: 大家開車上路，未來二十年後 1.162.221.191 01/08 14:24
→ r85270607: 你小孩會得出「禁開車」這種分析嗎 1.162.221.191 01/08 14:24
→ r85270607: 那我建議啦 十次車禍九次快 1.162.221.191 01/08 14:25
→ r85270607: 管你什麼車我一律都速限鎖只有20 1.162.221.191 01/08 14:25
→ IBIZA: 日本2020年之前的路人死亡人數每年大概是111.235.254.203 01/08 14:25
推 fp737: 台灣三寶真的太多 一晚上就看不完 111.252.70.248 01/08 14:26
→ r85270607: 都已經講歸因錯誤了還鑽牛角尖 1.162.221.191 01/08 14:26
→ IBIZA: 1500人 台灣大概是400人 每10萬人大概是111.235.254.203 01/08 14:27
→ r85270607: 你這種分析下去喔 1.162.221.191 01/08 14:27
→ r85270607: 發癲起來的盡頭就是禁私家交通工具 1.162.221.191 01/08 14:27
→ IBIZA: 1.2 vs 1.9111.235.254.203 01/08 14:27
→ IBIZA: 但現在日本已經降到900人111.235.254.203 01/08 14:28
推 badruid: 沒有，按照禁機車的邏輯，死的多是機車 27.242.66.71 01/08 14:28
→ badruid: 所以禁機車，那未來死的多是行人就要禁 27.242.66.71 01/08 14:28
推 hitsukix: 日本交通部長不是高中生 220.129.71.129 01/08 14:28
→ IBIZA: 什麼歸因錯誤啦 錯誤就是在於組成不同亂比111.235.254.203 01/08 14:28
→ badruid: 行人了 27.242.66.71 01/08 14:28
→ IBIZA: 啦111.235.254.203 01/08 14:28
→ IBIZA: 不是啊 禁機車的邏輯 就是讓組成一樣再比111.235.254.203 01/08 14:29
→ r85270607: 你把機車擋完還是有汽車啊老兄 1.162.221.191 01/08 14:29
→ r85270607: 上面的人素質沒什麼改變 到哪都一樣 1.162.221.191 01/08 14:29
→ r85270607: 兩條腿是帝王 兩個輪子是猴子 1.162.221.191 01/08 14:29
→ IBIZA: 台灣如果機車比例跟國際相當的話111.235.254.203 01/08 14:29
→ r85270607: 四輪變大爺 更多輪子的變學長 1.162.221.191 01/08 14:29
→ IBIZA: 交通死亡率雖然還是略輸日本 但會在國際111.235.254.203 01/08 14:29
→ babuarea: 開車的沒撞死過行人再來說機車是主因 27.242.162.150 01/08 14:29
→ IBIZA: 是前段班111.235.254.203 01/08 14:30
→ IBIZA: 笑死 死亡率是有人就算 又不是撞死才算111.235.254.203 01/08 14:30
→ r85270607: 禁機車並不會降低事故本身 1.162.221.191 01/08 14:30
→ r85270607: 只是比例會改變而已 1.162.221.191 01/08 14:30
→ IBIZA: 禁機車會降低發生事故的傷亡嚴重度111.235.254.203 01/08 14:30
→ IBIZA: 機車是自撞自摔都會很容易死人的111.235.254.203 01/08 14:31
→ r85270607: 無論撞上什麼動力工具受傷的總是行人 1.162.221.191 01/08 14:31
→ r85270607: 禁止兩條腿 大家看誰鐵殼比較厚算了 1.162.221.191 01/08 14:31
→ IBIZA: 行人不太會自撞死 機車有一半都是自撞死111.235.254.203 01/08 14:32
→ IBIZA: 汽車自撞死的比例只有機車的1/10111.235.254.203 01/08 14:32
→ IBIZA: 行人沒有統計 但我猜是0111.235.254.203 01/08 14:32
→ IBIZA: 騎機車說實在就自找死111.235.254.203 01/08 14:33
→ r85270607: 如果你軟性改善或是硬體設備相等 1.162.221.191 01/08 14:33
→ r85270607: 再來約束群眾的交通工具選擇 1.162.221.191 01/08 14:33
→ r85270607: 而不是先去限制選擇 就以為改善了 1.162.221.191 01/08 14:34
→ r85270607: 車價貴就會少開？分享載具開始變多 1.162.221.191 01/08 14:34
→ IBIZA: 要怎麼改善設備? 全台灣道路都用軟墊嗎111.235.254.203 01/08 14:34
→ r85270607: 租車行業會跟著蓬勃 事故不會因此降低 1.162.221.191 01/08 14:34
→ IBIZA: 事故跟共享或租車有關?111.235.254.203 01/08 14:34
→ IBIZA: 誰提到車價了?111.235.254.203 01/08 14:34
→ babuarea: 機車摔死，行人也是摔死好了 27.242.162.150 01/08 14:34
→ IBIZA: 行人要摔死不容易啊111.235.254.203 01/08 14:35
→ IBIZA: 除非高樓跳樓也算交通事故111.235.254.203 01/08 14:35
→ r85270607: 這邊講的是道路設計 1.162.221.191 01/08 14:35
→ r85270607: 但我國被的道路設計已經是 1.162.221.191 01/08 14:35
→ r85270607: 幾十年改不掉的慣性 1.162.221.191 01/08 14:35
→ IBIZA: 什麼設計講來聽聽看啊111.235.254.203 01/08 14:35
→ r85270607: 禁行機車，紅綠燈，區間測速治百病 1.162.221.191 01/08 14:35
→ IBIZA: 其實只是講不出來 只好用攏統的大標題111.235.254.203 01/08 14:36
→ IBIZA: 這跟機車死亡率有關嗎111.235.254.203 01/08 14:36
→ IBIZA: 機車死亡率高的原因 應該是機車本身的問題111.235.254.203 01/08 14:36
→ r85270607: 你鑽牛角尖一個勁發顛 1.162.221.191 01/08 14:37
→ r85270607: 我也不知道要講幾個你才會滿意吧 1.162.221.191 01/08 14:37
推 SkyShih: 禁止機車 49.216.49.116 01/08 14:37
→ r85270607: 講上65535個 給你當選妃在挑嗎 1.162.221.191 01/08 14:37
→ r85270607: 四輪常常車禍 也是四輪的問題嗎？ 1.162.221.191 01/08 14:37
→ IBIZA: 你才發顛 事實就是機車本身不安全111.235.254.203 01/08 14:37
→ r85270607: 行人常常被撞 也是行人的問題嗎？ 1.162.221.191 01/08 14:37
→ IBIZA: 四輪車禍率並沒有比國際高 死亡率也是111.235.254.203 01/08 14:38
→ IBIZA: 請問你的常常是哪來的?111.235.254.203 01/08 14:38
→ r85270607: 這種改善本來就是多因素牽涉 1.162.221.191 01/08 14:38
→ IBIZA: 其實台灣的汽機車事故率 分類比較都沒有111.235.254.203 01/08 14:38
→ r85270607: 禁機車治百病只是把問題過度簡單化 1.162.221.191 01/08 14:38
→ IBIZA: 比較高 台灣整體死亡率高是因為組成111.235.254.203 01/08 14:38
→ IBIZA: 並沒有 把事情推給甚麼設計才是過度複雜化111.235.254.203 01/08 14:39
→ IBIZA: 台灣交通死亡率高的原因就是因為汽機車組成111.235.254.203 01/08 14:39
→ IBIZA: 比例跟大多數先進國家不同111.235.254.203 01/08 14:39
推 ab4daa: 東南亞土著不要要求太高 111.82.159.231 01/08 14:39
→ IBIZA: 所以 要嘛不要再用智障的整體交通死亡率111.235.254.203 01/08 14:40
→ IBIZA: 不然就是把機車比例降到跟先進國家一樣111.235.254.203 01/08 14:40
→ r85270607: 你是要把自己分進去南亞東南亞賽區嗎 1.162.221.191 01/08 14:40
→ IBIZA: 台灣的機車比例就真的是東南亞賽道111.235.254.203 01/08 14:41
推 aaronbest: 笑死 一堆毒駕酒駕撞死騎機車的 然後1 101.10.107.232 01/08 14:41
→ r85270607: 南亞賽區的印度街頭也不是天天撞死人 1.162.221.191 01/08 14:41
→ aaronbest: 樓怪機車 假如你家人走路被撞 請1樓好 101.10.107.232 01/08 14:41
→ IBIZA: 你不想在東南亞賽道 那就降低機車比例啊111.235.254.203 01/08 14:41
→ aaronbest: 好檢討你家人為何走路活該被撞喔 應該 101.10.107.232 01/08 14:41
→ aaronbest: 禁止你家人出門才安全對吧 101.10.107.232 01/08 14:41
→ r85270607: 還有你東亞 日本爸爸的機車生態也不小 1.162.221.191 01/08 14:41
→ IBIZA: 你日本爸爸的機車比例只有台灣1/10啦111.235.254.203 01/08 14:41
→ IBIZA: 還不小咧 笑死111.235.254.203 01/08 14:41
→ IBIZA: 日本每千人只有60台機車 台灣有600台111.235.254.203 01/08 14:42
→ r85270607: 還記得我提到多因素改善嗎 1.162.221.191 01/08 14:42
→ r85270607: 你如果主張有更高的準備成本 1.162.221.191 01/08 14:42
→ r85270607: 機車考照認真點考 大家還能接受 1.162.221.191 01/08 14:42
→ IBIZA: aaronbest 笑死 台灣毒駕酒駕 不會比美國高111.235.254.203 01/08 14:42
→ IBIZA: 什麼多因素改善 那就是把問題複雜化而已111.235.254.203 01/08 14:43
→ IBIZA: 台灣交通要改善 我沒意見 但老是拿智障的111.235.254.203 01/08 14:43
→ r85270607: 「考試太難？是你本事差還想有車」 1.162.221.191 01/08 14:43
→ r85270607: 直接上升到禁機車 大家只會覺得你發顛 1.162.221.191 01/08 14:43
→ IBIZA: 整體交通死亡率出來比111.235.254.203 01/08 14:43
→ dferww55: 日本90年代以前也很流行機車，後來也是 220.141.14.156 01/08 14:43
→ dferww55: 用盡辦法降低機車數量 220.141.14.156 01/08 14:43
→ IBIZA: 笑死 先進國家就是機車比例低 誰發顛111.235.254.203 01/08 14:43
→ IBIZA: 不肯承認機車就是比較危險 才是發顛111.235.254.203 01/08 14:44
→ dferww55: 要學日本，卻不學日本禁機車？ 220.141.14.156 01/08 14:44
→ IBIZA: 無法面對現實?111.235.254.203 01/08 14:44
推 dream1124: 在地極狹人極稠的地方要求路邊停車位 36.227.213.8 01/08 14:44
→ IBIZA: 台灣要維持現在的機車數量 就不用再哭什麼111.235.254.203 01/08 14:44
→ r85270607: 暴走族文化不流行了，青少年次文化 1.162.221.191 01/08 14:45
→ r85270607: 有別的東西可以去弄 1.162.221.191 01/08 14:45
→ IBIZA: 交通死亡率 台灣分類交通死亡率不差111.235.254.203 01/08 14:45
→ r85270607: 就青少年犯罪的分析，暴走族沒了之後 1.162.221.191 01/08 14:45
→ r85270607: 青少年犯罪會因此消失嗎？ 1.162.221.191 01/08 14:45
噓 ferrisw: 小時沒讀書，長大就會用這種方式比較，223.139.253.179 01/08 14:45
→ IBIZA: 行人已經算前段班111.235.254.203 01/08 14:45
→ ferrisw: 基本的人口密度都不知道？223.139.253.179 01/08 14:45
→ dferww55: 一邊說日本好棒棒，那參考日本做法好不 220.141.14.156 01/08 14:45
→ dferww55: 好，不要？ 220.141.14.156 01/08 14:45
推 aaronbest: 新聞隨便翻 一堆毒駕酒駕撞死騎機車的 101.10.107.232 01/08 14:45
→ dream1124: 反對平日進城費、單雙號、高乘載， 36.227.213.8 01/08 14:45
→ aaronbest: 啦 101.10.107.232 01/08 14:45
→ r85270607: 因為你主張並不會解決流動到其他結構 1.162.221.191 01/08 14:45
→ mile45678: 我媽客戶行人在路口等紅綠燈被汽車撞 223.136.190.19 01/08 14:46
推 mimicqneb: 台灣應該禁止行人上路 因為行人帝王 養 49.215.235.70 01/08 14:46
→ mile45678: 到重傷住院，撐了幾個月還是走了，人 223.136.190.19 01/08 14:46
→ mimicqneb: 不起 49.215.235.70 01/08 14:46
→ mile45678: 的交通觀念與習慣不好，汽機車都一樣 223.136.190.19 01/08 14:46
→ dream1124: 然後轉頭怪機車，這就是四輪大爺的世界 36.227.213.8 01/08 14:46
→ aaronbest: 汽車比較安全沒錯 那是載具本身 所以8 101.10.107.232 01/08 14:46
→ aaronbest: +9亂開車撞死1樓家人就是先進文明囉？ 101.10.107.232 01/08 14:46
→ r85270607: 還記得我前面講的嗎 操控者的水準差 1.162.221.191 01/08 14:47
→ r85270607: 他可以同時是 帝王/猴子/大爺/學長 1.162.221.191 01/08 14:47
→ r85270607: 那我跟你同個角度切入 乾脆禁一切動力 1.162.221.191 01/08 14:47
→ r85270607: 好了，這樣水準再差總不會走路自摔死 1.162.221.191 01/08 14:47
→ dferww55: 日本房子好乾淨，那課房屋維護費好不好 220.141.14.156 01/08 14:47
→ dferww55: ，不要，笑死，這就台灣人 220.141.14.156 01/08 14:47
→ IBIZA: 台灣每10萬人人行人死亡率1.56, 比韓國美國111.235.254.203 01/08 14:48
→ IBIZA: 都低111.235.254.203 01/08 14:48
→ dferww55: 那你比日本幹嘛？日本就是禁機車阿 220.141.14.156 01/08 14:48
推 kkira: 素質低劣沒辦法 42.79.152.116 01/08 14:48
→ r85270607: 然後大眾運輸上升還能減碳 大家happy 1.162.221.191 01/08 14:48
→ IBIZA: Aaronbest笑死 翻新聞當然一堆 哪個國家沒111.235.254.203 01/08 14:48
→ IBIZA: 有一堆?111.235.254.203 01/08 14:48
→ aaronbest: 8+9開車撞死人 8+9都沒事喔 汽車的確 101.10.107.232 01/08 14:48
→ aaronbest: 比較安全沒錯 請你們行人也不要出門 101.10.107.232 01/08 14:48
→ aaronbest: 機車自撞死的一年了不起就300個 其他 101.10.107.232 01/08 14:49
→ aaronbest: 都是被汽車撞死的喔 1樓要不要繼續跳 101.10.107.232 01/08 14:49
→ aaronbest: 針 我建議1樓趕快立法把騎機車直接拖 101.10.107.232 01/08 14:49
→ r85270607: 如果你覺得日本買機車要備車位要考試 1.162.221.191 01/08 14:49
→ aaronbest: 去判死刑 我一定幫忙連署喔 南部人 101.10.107.232 01/08 14:49
→ r85270607: 是一種禁機車？... 1.162.221.191 01/08 14:49
→ r85270607: 禁機車的國度，機車技藝卻很發達？ 1.162.221.191 01/08 14:49
推 aaronbest: 所以是機車的錯還是毒駕 酒駕開車的錯 101.10.107.232 01/08 14:50
→ aaronbest: ？ 101.10.107.232 01/08 14:50
→ r85270607: 你要不要先腦內風暴解決這些現象存在 1.162.221.191 01/08 14:50
→ dferww55: 那有多發達，有什麼獨門技術是外國沒有 220.141.14.156 01/08 14:51
→ dferww55: 的嗎？ 220.141.14.156 01/08 14:51
→ aaronbest: 笑死 日本哪裡禁機車？日本機車還可以 101.10.107.232 01/08 14:51
→ IBIZA: 台灣汽車事故的十萬人死亡率大概是4.5111.235.254.203 01/08 14:51
→ aaronbest: 上國道欸 101.10.107.232 01/08 14:51
推 thbw666: 你自己不是講了 國土10倍 結果汽車才台 42.73.43.241 01/08 14:51
→ thbw666: 灣三倍 不就是台灣車靠杯多 42.73.43.241 01/08 14:51
→ IBIZA: 跟法國差不多 略高於德國跟英國 低於韓國111.235.254.203 01/08 14:51
→ IBIZA: 跟美國111.235.254.203 01/08 14:52
→ IBIZA: 其實台灣分類交通死亡率 都是國際前段班111.235.254.203 01/08 14:52
→ aaronbest: IBIZA繼續跳針 支不支持立法把騎機車 101.10.107.232 01/08 14:52
→ aaronbest: 直接抓去判刑處決 101.10.107.232 01/08 14:52
→ IBIZA: 不過 汽車行人是跟歐美韓比 機車是跟東南111.235.254.203 01/08 14:52
→ IBIZA: 亞比111.235.254.203 01/08 14:53
→ JJHu: 我有個問題汽車事故是指死在車上還是撞死人 180.177.206.74 01/08 14:53
→ IBIZA: 你才跳針111.235.254.203 01/08 14:53
→ JJHu: 如果是只算死在車上不是蠻合理的嗎 180.177.206.74 01/08 14:53
→ r85270607: 台灣人口密度還高於日本勒 1.162.221.191 01/08 14:53
→ aaronbest: IBAZA繼續瞎掰數據 那請問只有汽車可 101.10.107.232 01/08 14:53
→ r85270607: 要不要禁止出門啊 1.162.221.191 01/08 14:53
→ aaronbest: 以開的高速公路 為何肇事率比歐洲日本 101.10.107.232 01/08 14:53
→ r85270607: 分析手法就有問題了還在鑽牛角尖 1.162.221.191 01/08 14:54
→ aaronbest: 高呢 101.10.107.232 01/08 14:54
→ JJHu: 現在汽車那麼安全要撞到死在車上也是蠻難的 180.177.206.74 01/08 14:54
→ r85270607: 要發顛也要顛得過人 1.162.221.191 01/08 14:54
→ r85270607: 以後立法分證號單雙數出門算了 1.162.221.191 01/08 14:54
→ IBIZA: 交通統計網的數據是 你的交通工具造成事故111.235.254.203 01/08 14:54
→ IBIZA: 但沒有分析肇責就是了111.235.254.203 01/08 14:55
→ aaronbest: 所以Izaba 有人被開車的撞死 是不是走 101.10.107.232 01/08 14:55
→ dferww55: 日本考照超級難考，故意的，他不是一刀 220.141.14.156 01/08 14:55
→ aaronbest: 路活該被撞？ 應該禁止行人出門 禁止 101.10.107.232 01/08 14:55
→ dferww55: 切全禁，但就確實全方位阻止你騎機車 220.141.14.156 01/08 14:55
→ aaronbest: 騎機車出門 只能開車出門才安全對吧？ 101.10.107.232 01/08 14:55
推 Meowcc: 汽車才是問題吧 路那麼小還一堆汽車 方便118.232.123.146 01/08 14:55
→ Meowcc: 當隨便直接停在路邊 問題是路已經那麼小了118.232.123.146 01/08 14:56
→ Meowcc: 欸？不出車禍才怪118.232.123.146 01/08 14:56
→ IBIZA: aaronbest鬼扯三小 台灣的高速公路死亡率111.235.254.203 01/08 14:56
→ IBIZA: 哪有比較高111.235.254.203 01/08 14:56
推 aaronbest: 沒有阻止你騎啊 日本的考照這樣才正確 101.10.107.232 01/08 14:56
→ asd8604: 發生事故機車比較嚴重是真的，畢竟鐵包 111.71.213.82 01/08 14:56
→ aaronbest: 台灣機車駕照根本當身分證在發 台灣 101.10.107.232 01/08 14:56
→ asd8604: 肉，但臺灣巷弄環境不可能禁掉機車 111.71.213.82 01/08 14:56
→ aaronbest: 應該學習 101.10.107.232 01/08 14:56
→ IBIZA: 高速公路死亡率 國際通常是用 每行駛億公里111.235.254.203 01/08 14:57
→ dferww55: 台灣不全禁要不要學一下？想考照，先駕 220.141.14.156 01/08 14:57
→ IBIZA: 死亡人數111.235.254.203 01/08 14:57
→ dferww55: 訓班道路實駕100小時及格再說 220.141.14.156 01/08 14:57
→ IBIZA: 台灣是0.5111.235.254.203 01/08 14:57
→ asd8604: 國土面積大小跟車禍發生數沒什麼關聯， 111.71.213.82 01/08 14:57
→ r85270607: 如果你是要減少載具發牌發照 那OK 1.162.221.191 01/08 14:57
→ asd8604: 台灣車禍熱區主要也是在都市圈 111.71.213.82 01/08 14:57
→ r85270607: 但用數量直接禁機車 把事情過於簡單了 1.162.221.191 01/08 14:57
→ r85270607: 這種東西不是玩遊戲 你點一下就立生效 1.162.221.191 01/08 14:57
→ r85270607: 預期規劃就這麼離奇了 1.162.221.191 01/08 14:57
→ IBIZA: 英國是0.2 德國日本0.3 法國0.5 韓國0.7111.235.254.203 01/08 14:58
→ r85270607: 政策後評估方式呢？沒有機車就算收效 1.162.221.191 01/08 14:58
→ r85270607: 反正看成果怎麼拗都對？ 1.162.221.191 01/08 14:58
→ IBIZA: 美國1111.235.254.203 01/08 14:58
→ aaronbest: 肇事率才正確 當然是用總通過車流計算 101.10.107.232 01/08 14:58
→ aaronbest: 才公平 還行駛億公里勒 你是交通部派 101.10.107.232 01/08 14:58
→ aaronbest: 來的嗎？顆顆 101.10.107.232 01/08 14:58
→ IBIZA: aaronbest你到底鬼扯三小 你的台灣高速公路111.235.254.203 01/08 14:58
→ dferww55: 重點就是要想辦法減少機車數量 220.141.14.156 01/08 14:58
→ IBIZA: 行駛億公里不就是車流?111.235.254.203 01/08 14:58
→ IBIZA: aaronbest你到底鬼扯三小 你的台灣高速公路111.235.254.203 01/08 14:58
→ IBIZA: 死亡率高的數據哪來的111.235.254.203 01/08 14:59
→ IBIZA: 不只瞎掰數據 數據給他都看不懂111.235.254.203 01/08 14:59
推 ecknair: 重點就機車死亡風險較高吧 速度快防護低 59.124.166.19 01/08 15:00
→ r85270607: 先有立場再去找方法辯護 可以理解 1.162.221.191 01/08 15:00
→ r85270607: 但分析手法能不能被接受就是要公論的 1.162.221.191 01/08 15:00
→ asd8604: 台灣事故率高就1.道路設計及法規落後2. 111.71.213.82 01/08 15:00
→ r85270607: 只能說冷靜點 機車同業同好 跟交通部 1.162.221.191 01/08 15:00
→ IBIZA: 台灣分類的交通死亡率就沒特別高111.235.254.203 01/08 15:00
→ r85270607: 不會看了大受感動，發個匾額給你們 1.162.221.191 01/08 15:00
→ asd8604: 駕駛人素質差 111.71.213.82 01/08 15:00
→ IBIZA: r85先有立場 是說你自己吧111.235.254.203 01/08 15:01
→ asd8604: 你看彰化那個庇護島都能被拆了你是想要 111.71.213.82 01/08 15:01
→ asd8604: 要求什麼 111.71.213.82 01/08 15:01
噓 ten9di9: 汽車使用率比人家低，行人死亡率是人家兩 111.71.17.164 01/08 15:01
→ ecknair: 駕駛素質差不分汽機車 但機車比較容易掛 59.124.166.19 01/08 15:01
→ ten9di9: 倍，然後怪機車？ 111.71.17.164 01/08 15:01
→ IBIZA: 本來死亡率高就是機車比例高啊111.235.254.203 01/08 15:02
→ fallinlove15: 行人被車撞死亡率也高 要禁行人嗎 118.166.212.94 01/08 15:02
→ IBIZA: 不怪機車要怪誰111.235.254.203 01/08 15:02
→ IBIZA: 台灣行人死亡率就沒特別高啊111.235.254.203 01/08 15:02
→ asd8604: 真的要講台灣人有九成根本沒資格上路， 111.71.213.82 01/08 15:03
→ asd8604: 無倫機車汽車 111.71.213.82 01/08 15:03
噓 M82A2: 國土10.4倍，私人車3.3倍，土地上車輛密度 122.146.70.20 01/08 15:04
推 Cuchulainn: 二輪四輪總量不管制 然後停車場少得可182.233.221.179 01/08 15:04
→ M82A2: 是台灣1/3 122.146.70.20 01/08 15:04
→ Cuchulainn: 憐 畢竟全都可以是新建案預定地182.233.221.179 01/08 15:04
→ IBIZA: 台灣汽車使用率應該沒比較低111.235.254.203 01/08 15:04
→ IBIZA: 日本的每千人擁車數比台灣高111.235.254.203 01/08 15:04
→ Cuchulainn: 停車場哪有蓋新屋賺182.233.221.179 01/08 15:04
→ IBIZA: 日本大概是600台 台灣是400台111.235.254.203 01/08 15:05
→ r85270607: 道路設計視覺讓速可達覺得可以衝 1.162.221.191 01/08 15:05
→ r85270607: 我這裡有個案例 我最近一次親眼目睹的 1.162.221.191 01/08 15:05
→ r85270607: 一台速可達直行閃黃燈 被另一個速可達 1.162.221.191 01/08 15:05
→ IBIZA: 但台灣每輛每年平均行駛距離比日本長很多111.235.254.203 01/08 15:05
→ r85270607: 衝出來撞到尾巴，還好人都沒事 1.162.221.191 01/08 15:05
→ r85270607: 兩個大媽爬起來互相指責沒看到自己 1.162.221.191 01/08 15:05
→ r85270607: 說真的 就我一個在後面觀察到的 1.162.221.191 01/08 15:05
→ r85270607: 我也沒看到橫向衝出來的速可達 1.162.221.191 01/08 15:06
→ r85270607: 為什麼？兩旁都被汽車停滿了 1.162.221.191 01/08 15:06
→ r85270607: 完全沒視野啊， 1.162.221.191 01/08 15:06
→ IBIZA: 台灣大概是10000-11000公里 日本是6700-770111.235.254.203 01/08 15:06
→ r85270607: 沒視野愛衝旁邊又被停滿：要算誰的？ 1.162.221.191 01/08 15:06
→ IBIZA: 0公里 所以如果用千人擁車數 加上行駛距離111.235.254.203 01/08 15:06
→ IBIZA: 台灣的汽車使用率應該略高於日本111.235.254.203 01/08 15:06
→ r85270607: 我可以自己謹慎小心注意周遭風險因素 1.162.221.191 01/08 15:08
→ r85270607: 但不是每個有駕照的人能全程如此 1.162.221.191 01/08 15:08
→ r85270607: 所以這又回到了，交通改革本身是多因 1.162.221.191 01/08 15:08
→ r85270607: 你一刀直接一個 勢必會有激烈意見 1.162.221.191 01/08 15:08
推 L78G: 日本沒有民退黨支那黨這兩種垃圾 42.70.60.76 01/08 15:08
→ r85270607: 如果你主打的是，大家都各削一些呢？ 1.162.221.191 01/08 15:08
→ s111228s: 防禦駕駛啊 111.71.213.82 01/08 15:08
推 waterlemon: 不拿中國出來比？幹嘛和日本比 101.10.237.164 01/08 15:09
→ IBIZA: 其實台灣就真的該減少機車數量111.235.254.203 01/08 15:10
→ asd810733: 法規不是問題 是人有問題 禮讓行人罰60 49.215.154.171 01/08 15:10
→ asd810733: 00 全台駕駛馬上都乖的跟甚麼一樣 49.215.154.171 01/08 15:10
→ JJHu: 台灣行人死亡率我覺得也要考慮每天步數 180.177.206.74 01/08 15:10
→ s111228s: 你確定你要跟中國比耶XD 111.71.213.82 01/08 15:11
→ JJHu: 這不好估 但我體感覺得台灣算是走路少的 180.177.206.74 01/08 15:11
→ JJHu: 會一定程度上讓數字變好看 180.177.206.74 01/08 15:12
→ s111228s: 我出了台北市完全不想走路 111.71.213.82 01/08 15:12
→ IBIZA: 其實Garmin有步行數據111.235.254.203 01/08 15:12
→ s111228s: 老家那邊原本要規劃人行道結果店家議員 111.71.213.82 01/08 15:12
→ IBIZA: 台灣跟法國差不多 比美國多一點111.235.254.203 01/08 15:13
→ s111228s: 陳情不了了之，然後繼續撞死人 111.71.213.82 01/08 15:13
→ IBIZA: 日本6000-7000 台英德法韓都是5000-6000111.235.254.203 01/08 15:13
→ IBIZA: 美國低於5000111.235.254.203 01/08 15:13
→ s111228s: 數據要跟大小差不多的國家比，不然會失 111.71.213.82 01/08 15:13
→ s111228s: 真 111.71.213.82 01/08 15:13
噓 TurtLeKwei: 反正提出什麼，就會有特例出來說不是 49.216.21.186 01/08 15:15
→ TurtLeKwei: 這樣，大家還是乖乖吞，反正就是大家 49.216.21.186 01/08 15:15
→ TurtLeKwei: 造成的 49.216.21.186 01/08 15:15
噓 Whisley: …前三項不就代表台灣密度比較高嗎 111.71.96.166 01/08 15:15
→ s111228s: 台灣先想辦法追上南韓吧 111.71.213.82 01/08 15:16
→ stvc: 鶄障民進党繼續放任違規仔 36.227.114.122 01/08 15:17
→ JJHu: Garmin數據使用者都是會運動的人 鄉下老人 180.177.206.74 01/08 15:17
→ JJHu: 應該不會用，除非他們有特別給各族群使用 180.177.206.74 01/08 15:17
→ JJHu: 就我生活經驗台灣確實是機車讓大家少走很多 180.177.206.74 01/08 15:18
推 kobebrian24: 就是有一些低能兒整天機車來機車去 39.15.46.223 01/08 15:19
→ kobebrian24: 怪機車 也不想想沒機車 所有人生活移 39.15.46.223 01/08 15:19
→ kobebrian24: 動效率是要低落到哪裡去 根本原因不 39.15.46.223 01/08 15:20
→ kobebrian24: 看 只看表面原因 可悲車本主義垃圾 39.15.46.223 01/08 15:20
→ s111228s: 之前看過一個研究是抓手機訊號來人口移 111.71.213.82 01/08 15:20
→ s111228s: 動，走但忘記出處了，好像是Google map 111.71.213.82 01/08 15:20
→ s111228s: s做的，看擁擠層度的 111.71.213.82 01/08 15:20
→ IBIZA: 笑死 歐美東亞都可以不要有機車 就台灣不行111.235.254.203 01/08 15:21
→ IBIZA: 不知道誰低能111.235.254.203 01/08 15:21
→ joeyben: 可悲 111.82.202.213 01/08 15:22
噓 strollinrain: 立法院在幹嘛 223.137.13.190 01/08 15:23
推 ALENDA: 反觀，都少子化了還不努力降低車禍傷亡率 72.186.209.218 01/08 15:24
推 xu3720: 某日一直跳針機車的錯 要不要直接去問問看 49.217.203.220 01/08 15:25
→ xu3720: 日本官員算了 49.217.203.220 01/08 15:25
推 badruid: 其實如果你說的禁機車只是改採日本那種 27.242.66.71 01/08 15:25
→ badruid: 做法我是認同的，因為日本並沒有禁，只 27.242.66.71 01/08 15:25
→ s111228s: 台灣問題是大眾運輸不足 111.71.213.82 01/08 15:26
→ badruid: 是限制+同樣視為車輛，所以很貴又不方便 27.242.66.71 01/08 15:26
→ badruid: ，且駕駛得經過長期的訓練和艱難的考照 27.242.66.71 01/08 15:26
→ badruid: 流程，這才是安全駕駛的基礎。台灣目前 27.242.66.71 01/08 15:26
→ badruid: 的機車考照太兒戲了 27.242.66.71 01/08 15:26
→ ALENDA: 台灣要大家不騎機車至少每條主幹道都有專 72.186.209.218 01/08 15:26
→ s111228s: 國外大眾運輸可以弄到6-7成，台灣好像 111.71.213.82 01/08 15:26
→ ALENDA: 門的行人道，不是只畫綠漆而已，而且不只 72.186.209.218 01/08 15:26
→ s111228s: 才3成 111.71.213.82 01/08 15:26
→ ALENDA: 是要求騎樓不能佔位，一堆騎樓根本就是障 72.186.209.218 01/08 15:26
→ ALENDA: 礙賽 72.186.209.218 01/08 15:26
推 carlos159357: 台灣只要機車人多，基本就永遠要死 114.136.198.35 01/08 15:27
推 bdgnrd0103: 幹 49.216.167.169 01/08 15:27
→ carlos159357: 一堆人 114.136.198.35 01/08 15:27
→ s111228s: 綠漆是暫時性的，當初設計時候發現全部 111.71.213.82 01/08 15:29
→ s111228s: 一起做台北準備堵死，現在蠻多地方已經 111.71.213.82 01/08 15:29
→ s111228s: 改實體了 111.71.213.82 01/08 15:29
噓 o9714540: 不是欸，你要排除機車事故死亡，但是汽 42.70.34.15 01/08 15:30
噓 o9714540: 不是欸，你要排除機車事故死亡，但是汽 42.70.34.15 01/08 15:30
→ o9714540: 車撞機車也是跟道路設計有關吧 42.70.34.15 01/08 15:30
推 deerdriver: 台灣之光 111.82.160.16 01/08 15:31
→ IBIZA: 考慮肇因的話 最高的也是機車111.235.254.203 01/08 15:32
→ IBIZA: 機車仔不要整天怪東怪西 怪設計 不怪自己?111.235.254.203 01/08 15:32
推 stevenyu82: 日本不管人口密集還是稀疏的地方人口 42.78.142.64 01/08 15:33
→ stevenyu82: 都比整個台灣多啊，唯一能得到總死亡 42.78.142.64 01/08 15:33
→ stevenyu82: 人數比台灣少的結果就是日本比較安全 42.78.142.64 01/08 15:33
推 o9714540: 你排除了機車，那原本機車移動的人會分 42.70.34.15 01/08 15:34
→ o9714540: 散到哪裡，還不是汽車行人自行車電動車 42.70.34.15 01/08 15:34
→ o9714540: ，這樣死亡率會降，你是不是思考都不太 42.70.34.15 01/08 15:34
→ o9714540: 用腦袋思考 42.70.34.15 01/08 15:34
→ small91051: 台灣南坡萬 61.219.91.212 01/08 15:34
→ IBIZA: 樓上 死亡率就差很多了好嗎111.235.254.203 01/08 15:34
→ equinoxz: 肇因幾乎都是4輪佔大頭阿 是不是沒念書?118.150.101.234 01/08 15:35
→ IBIZA: 發生事故 機車的死亡率大概是汽車的8倍多111.235.254.203 01/08 15:35
→ sunkissfu: 禁機車好啊，反正塞車塞死你 39.10.2.77 01/08 15:36
→ IBIZA: 所以就算這些機車仔都變四輪仔 大概也可以111.235.254.203 01/08 15:36
→ IBIZA: 少1500人死亡111.235.254.203 01/08 15:36
→ o9714540: 更何況那個事故歸因本來就不可能完成其 42.70.34.15 01/08 15:36
→ IBIZA: 這差不多是全部交通死亡人數的一半了111.235.254.203 01/08 15:36
→ o9714540: 他間接原因造成的，只能說明機車駕駛上 42.70.34.15 01/08 15:37
→ o9714540: 路風險較高，需求較高的專注度與駕照持 42.70.34.15 01/08 15:37
→ o9714540: 有資格，但絕對不是禁止機車那麼簡單啦 42.70.34.15 01/08 15:37
→ IBIZA: 什麼間接原因啦 那個肇責分析就是第一責任111.235.254.203 01/08 15:37
→ IBIZA: 者是誰啊111.235.254.203 01/08 15:37
→ sunkissfu: 支持啦... 反正別人要受苦 39.10.2.77 01/08 15:37
→ o9714540: 今天你因為路上違停閃避造成的自摔很高 42.70.34.15 01/08 15:38
→ o9714540: 機率也是下不注意啦 42.70.34.15 01/08 15:38
→ IBIZA: 不要再鬼扯了好嗎111.235.254.203 01/08 15:38
→ IBIZA: 如果是閃避違停不會被歸類為第一肇責111.235.254.203 01/08 15:38
→ s111228s: 第一當事者不一定是主要事故者 111.71.213.82 01/08 15:39
→ IBIZA: 違停肇事另外有一個表111.235.254.203 01/08 15:39
推 jack529: 問就是台灣密度高 42.77.184.127 01/08 15:40
→ s111228s: 順便一提，警察的事故初判表不會去考慮 111.71.213.82 01/08 15:40
→ s111228s: 路況或標誌標線設計 111.71.213.82 01/08 15:40
→ s111228s: 事故責任是車鑒會在做的，要收錢的 111.71.213.82 01/08 15:41
推 kingkinggod: 連車庫法都辦不到的台灣是想跟人家比 212.102.51.117 01/08 15:42
→ kingkinggod: 什麼？ 212.102.51.117 01/08 15:42
→ s111228s: 警政署給的只是很大略的判斷，真的誰責 111.71.213.82 01/08 15:43
→ s111228s: 任輕重那個警察不是警察要去判斷的 111.71.213.82 01/08 15:43
→ IBIZA: 第一當事者就是交通事故責任較大之一方111.235.254.203 01/08 15:43
→ s111228s: 車禍鑑定會是要找一堆人背書的，你真以 111.71.213.82 01/08 15:44
→ s111228s: 為一個受過幾次交通訓的警察可以精準判 111.71.213.82 01/08 15:44
噓 dOnG4fU: 誰能跟校長比 36.239.232.6 01/08 15:44
推 wino: 禁機車你準備塞死223.139.121.175 01/08 15:44
→ s111228s: 斷喔XD 111.71.213.82 01/08 15:44
→ IBIZA: 沒有說精準啊 你要說這是初判是沒錯111.235.254.203 01/08 15:45
→ IBIZA: 但剛剛說第一當事者不是主要事故者是怎樣?111.235.254.203 01/08 15:45
→ IBIZA: 第一當事者就是警方初判的主要事故責任者111.235.254.203 01/08 15:46
→ s111228s: 我上面不就說了，那個是非常粗估的判斷 111.71.213.82 01/08 15:47
→ IBIZA: 會進入鑑定程序的案子5%不到111.235.254.203 01/08 15:47
噓 cs50402go: 汽車靠鈑金胡亂開撞死騎士、行人，所以 42.78.143.150 01/08 15:47
→ cs50402go: 禁行機車跟檢討行人 42.78.143.150 01/08 15:48
→ IBIZA: 是 我也說 你要說是初判是沒錯 但說第一責111.235.254.203 01/08 15:48
→ IBIZA: 任者不是主要事故者? 只能說胡說八道111.235.254.203 01/08 15:48
推 ericlin5230: 你說完數字不就知道車輛密度高太多了 114.136.229.61 01/08 15:48
→ ericlin5230: 出事機率高不就不奇怪 114.136.229.61 01/08 15:48
→ IBIZA: cs50402go 肇責都有了 還要繼續鬼扯111.235.254.203 01/08 15:48
噓 YoGlolz: 然後呢 我們交通比泰國好 政府繼續自慰 39.10.48.133 01/08 15:49
→ s111228s: 你可以去諮詢一下打交通案件的律師，大 111.71.213.82 01/08 15:49
→ s111228s: 概就知道了 111.71.213.82 01/08 15:49
→ IBIZA: 哪一個律師會說第一事故者不是主要責任者?111.235.254.203 01/08 15:49
→ IBIZA: 講錯不用硬凹 好嗎111.235.254.203 01/08 15:49
→ IBIZA: 打錯 第一當事者111.235.254.203 01/08 15:50
→ s111228s: 你不信就去問一下啊XD 111.71.213.82 01/08 15:50
→ IBIZA: 你頂多說這是初判 不精準111.235.254.203 01/08 15:50
→ IBIZA: 笑死 你問過誰 你可以講啊111.235.254.203 01/08 15:50
推 siyaoran: 汽車造成死亡率才是重點 42.79.39.147 01/08 15:51
推 p1227426: 台南高雄貢獻不少 223.139.126.50 01/08 15:51
→ IBIZA: siyo上面已經有提供了111.235.254.203 01/08 15:51
→ IBIZA: 造成死亡的責任者大部分是機車111.235.254.203 01/08 15:52
→ IBIZA: 大部分交通死亡 就是機車自己害死自己111.235.254.203 01/08 15:53
→ IBIZA: 事實上機車1700死亡自撞自摔的比例大概一半111.235.254.203 01/08 15:53
推 sliverexile: 機車就是死的比較多啊 愛惜生命就不 49.216.25.27 01/08 15:54
→ sliverexile: 要騎機車 49.216.25.27 01/08 15:54
推 o9714540: 你不騎車那要有其他交通工具啊，不要只 114.45.62.228 01/08 15:55
→ o9714540: 會抱著數字不會解讀好不好啊 114.45.62.228 01/08 15:55
推 fallen01: 違規仔覺得無感 別擋路就好 39.14.0.190 01/08 15:56
→ o9714540: 跑出來的交通人口不騎車，那要改用什麼 114.45.62.228 01/08 15:56
→ o9714540: 交通工具？抱著數據做出這種簡單無腦的 114.45.62.228 01/08 15:57
→ IBIZA: 笑死 怎麼會沒有其他交通工具111.235.254.203 01/08 15:57
→ o9714540: 解釋，顯得蠻無知的。 114.45.62.228 01/08 15:57
→ IBIZA: 歐美東亞都不需要這麼高比例的機車 只有台111.235.254.203 01/08 15:57
推 gn01693664: 東南亞鬼島 114.137.239.11 01/08 15:57
→ IBIZA: 灣需要?111.235.254.203 01/08 15:57
→ IBIZA: 你不能去搭公車?111.235.254.203 01/08 15:57
→ o9714540: 那你說啊分流出來 汽車量 行人 還是其他 114.45.62.228 01/08 15:58
推 dick929: 台灣人愛騎機車，就要承擔機車肇事傷亡 101.12.151.13 01/08 15:58
→ IBIZA: 別人都行 你不行?111.235.254.203 01/08 15:58
→ dick929: 高的後果 101.12.151.13 01/08 15:58
→ o9714540: 機動載具會增加，車種改變之後是顧慮不 114.45.62.228 01/08 15:58
→ o9714540: 會提升？好好笑 114.45.62.228 01/08 15:58
→ IBIZA: 我前面就說了 不要用機車的話 死亡率會低111.235.254.203 01/08 15:58
→ IBIZA: 很多 就算換成小客車 小客車的事故死亡率111.235.254.203 01/08 15:58
→ dick929: 少了機車會很不方便 101.12.151.13 01/08 15:58
→ IBIZA: 只有機車的1/8111.235.254.203 01/08 15:59
噓 blackstyles: 先把買車要停車位跟商家強制比例設停 42.73.31.247 01/08 15:59
→ leocolin123: 機車出事沒任何保護 當然死亡率高 27.51.105.180 01/08 15:59
→ IBIZA: 機車就是天生不安全 快 又沒防護111.235.254.203 01/08 15:59
→ blackstyles: 車位搞上去啦 不管四輪二輪都是 路上 42.73.31.247 01/08 15:59
→ blackstyles: 都是違停 笑死 42.73.31.247 01/08 15:59
→ dick929: 機車就是風險更高的載具～不容反駁 101.12.151.13 01/08 15:59
→ o9714540: 何不食肉糜啊，光是雙北人口你該怎麼消 114.45.62.228 01/08 15:59
→ o9714540: 化，有沒有看過上班時間的公車人數或是 114.45.62.228 01/08 15:59
→ o9714540: 捷運人數，再這樣狀況下都滿成這樣，你 114.45.62.228 01/08 15:59
推 vivianqq30: 台灣汽車跟機車的擁車數還不明顯？一 110.28.32.218 01/08 15:59
→ o9714540: 又要把機車人口來回來搭車？蛤？ 114.45.62.228 01/08 16:00
→ vivianqq30: 堆人都是同時擁有機車和汽車 沒有機車 110.28.32.218 01/08 16:00
→ vivianqq30: 的時候會去用什麼交通工具？雨天的時 110.28.32.218 01/08 16:00
→ vivianqq30: 候汽車更多還不明顯？ 110.28.32.218 01/08 16:00
→ IBIZA: 笑死 道路滿成這樣 有一半是因為機車太多111.235.254.203 01/08 16:00
→ IBIZA: 你換成公車最好會滿啦111.235.254.203 01/08 16:00
推 aweee: 台灣大眾運輸不夠普遍 101.12.206.72 01/08 16:00
→ o9714540: 沒在搭公車的人出來說搭公車的笑話，是 114.45.62.228 01/08 16:01
推 stevenyu82: 每次看到拿密度當藉口就想笑，東京密 42.78.142.64 01/08 16:01
→ IBIZA: 載具佔道路面積 公車的因子是3 小客車1111.235.254.203 01/08 16:01
→ o9714540: 不是高級台北人啊 114.45.62.228 01/08 16:01
→ stevenyu82: 度超高怎麼死亡率遠比台灣低，承認交 42.78.142.64 01/08 16:01
推 Homedoni: 你們看的那些死亡數是國家規劃，都市規 137.201.198.39 01/08 16:01
→ IBIZA: 機車是0.3-0.5111.235.254.203 01/08 16:01
→ stevenyu82: 通各方面都遠遠落後然後想辦法追上人 42.78.142.64 01/08 16:01
→ stevenyu82: 家的程度比較實在 42.78.142.64 01/08 16:01
→ Homedoni: 劃，生活習慣，運具發展，人民素養長期 137.201.198.39 01/08 16:01
→ Homedoni: 下來的成果，要逆轉除非飛彈先炸一輪都 137.201.198.39 01/08 16:01
→ Homedoni: 更重來 137.201.198.39 01/08 16:01
→ IBIZA: 一台公車載6-10個人 佔道路面積就低於機車111.235.254.203 01/08 16:02
推 ragid31: 全台禁止出門。 27.240.41.67 01/08 16:02
→ vivianqq30: 機車是對駕駛自身風險更高 四輪以上是 110.28.32.218 01/08 16:02
噓 iamgoat: 思想奇葩在這裡高談闊論 114.45.134.87 01/08 16:02
推 LnBeIsFgDn: 政府應該大力推廣四輪 111.71.212.171 01/08 16:02
→ vivianqq30: 對機車跟形人風險更高 然後只想針對機 110.28.32.218 01/08 16:02
→ LnBeIsFgDn: 都開四輪一起塞一起慢就很安全 111.71.212.171 01/08 16:02
→ vivianqq30: 車降低呵呵 110.28.32.218 01/08 16:02
→ LnBeIsFgDn: 死亡人數下降 又能振興汽車內需產業 111.71.212.171 01/08 16:02
→ LnBeIsFgDn: 等塞到總統官員立委議員都受不了 111.71.212.171 01/08 16:02
→ IBIZA: 公車從小就搭了啦 北北基桃我都搭過啦111.235.254.203 01/08 16:02
→ LnBeIsFgDn: 就會認真發展大眾運輸、人行道 111.71.212.171 01/08 16:02
→ LnBeIsFgDn: 機車本來就是發展中 國家過渡用 111.71.212.171 01/08 16:02
→ LnBeIsFgDn: 文明國家的人民都該開汽車 111.71.212.171 01/08 16:02
→ IBIZA: 怎樣 南部比較嬌貴 不能搭公車？111.235.254.203 01/08 16:02
→ IBIZA: 基隆沒有捷運 多山 一樣從小搭公車111.235.254.203 01/08 16:03
→ Homedoni: 都市結構，區域生活規劃，運具使用習慣 137.201.198.39 01/08 16:03
→ IBIZA: 南部不行?111.235.254.203 01/08 16:03
→ Homedoni: ，人民素養，缺一不可 137.201.198.39 01/08 16:03
推 alanuk: 一堆人討論機車汽車就只是講車種問題而已 27.53.25.218 01/08 16:03
→ alanuk: ，台灣交通傷亡高最大的原因就是道路設計 27.53.25.218 01/08 16:03
推 za755029: 光前陣子多少車開上庇護島就知道很多開 118.166.11.194 01/08 16:03
推 kenash: 憨鳥：藍白擋預算啊 49.218.136.112 01/08 16:03
→ alanuk: 太爛跟駕駛人素質太低造成的，如果今天道 27.53.25.218 01/08 16:03
→ za755029: 車駕駛習慣有多差 118.166.11.194 01/08 16:03
→ alanuk: 路設計好，駕駛素質高，管你騎車開車都會 27.53.25.218 01/08 16:03
→ alanuk: 很安全 27.53.25.218 01/08 16:04
→ IBIZA: alanuk 不要再鬼扯 台灣分類交通死亡率就111.235.254.203 01/08 16:04
→ Homedoni: 台灣目前是黑暗大雜燴，每一種工具的用 137.201.198.39 01/08 16:04
→ o9714540: 台北的大眾交通運輸已經算蠻頂得了，但 114.45.62.228 01/08 16:04
→ Homedoni: 路人都痛苦 137.201.198.39 01/08 16:04
→ o9714540: 還是有台北橋機車瀑布就知道不是那個問 114.45.62.228 01/08 16:04
推 fismo: 至少你們還有音樂 111.82.103.240 01/08 16:04
→ IBIZA: 歐美東亞中段班 整體會高就是載具比例問題111.235.254.203 01/08 16:04
→ o9714540: 題了啊。問題就是城內工作機會加上蛋白 114.45.62.228 01/08 16:04
→ o9714540: 區的低房價，反正全面禁行機車絕對不是 114.45.62.228 01/08 16:04
→ o9714540: 一個好的方法啦，因為還是生不出來讓雙 114.45.62.228 01/08 16:04
→ IBIZA: 機車死亡風險就是汽車的八倍111.235.254.203 01/08 16:04
→ o9714540: 北移動的方式，那就只會看到更多機車。 114.45.62.228 01/08 16:04
→ kusomanfcu: ibiza正確就這樣 39.14.65.169 01/08 16:04
→ IBIZA: 笑死 聽到我在基隆搭公車就把轉話題了111.235.254.203 01/08 16:05
→ kusomanfcu: 小客車基本上都在下滑 因為車子性能越 39.14.65.169 01/08 16:05
→ IBIZA: 怎麼不繼續南部人為什麼不能搭公車的話題?111.235.254.203 01/08 16:05
→ kusomanfcu: 來越好 39.14.65.169 01/08 16:05
→ kusomanfcu: 兩個字 死好 39.14.65.169 01/08 16:05
→ IBIZA: 林北從小在基隆搭公車111.235.254.203 01/08 16:05
→ kusomanfcu: 那些人死光了 死亡率就下降了 39.14.65.169 01/08 16:06
→ IBIZA: 基隆公車因為基隆人肯搭 普及率也是台灣除111.235.254.203 01/08 16:06
→ raku: 輪子越多 責任越大223.137.118.234 01/08 16:06
→ IBIZA: 雙北最高的111.235.254.203 01/08 16:06
→ o9714540: 原來是基隆來的鄉下人，沒看過雙北的交 114.45.62.228 01/08 16:06
→ IBIZA: 南部為什麼不行你說說看?111.235.254.203 01/08 16:06
→ Homedoni: 台灣現在以機車為主的生活真的夭壽 137.201.198.39 01/08 16:06
→ o9714540: 通狀況，所以才覺得都是機車的問題 笑死 114.45.62.228 01/08 16:06
→ IBIZA: 笑死 我現在住信義計畫區111.235.254.203 01/08 16:06
推 processor: 叫什麼叫 這裡是台灣啦 111.71.88.225 01/08 16:07
→ IBIZA: 基隆長大 又沒規定一輩子住基隆111.235.254.203 01/08 16:07
→ IBIZA: 我家路口就信義大恐龍啦111.235.254.203 01/08 16:07
→ o9714540: 那就根本住市中心啊，肉糜怪人，多久沒 114.45.62.228 01/08 16:07
→ o9714540: 從蛋白區搭車了 114.45.62.228 01/08 16:07
→ IBIZA: 笑死 一下說鄉下人 一下說市中心111.235.254.203 01/08 16:07
→ IBIZA: 南部人為什麼不能像基隆人搭公車?111.235.254.203 01/08 16:08
→ mihono: 台灣交通部長就沒專業啊 36.224.93.12 01/08 16:08
→ IBIZA: 講那麼多 就自私啊111.235.254.203 01/08 16:08
→ IBIZA: 要騎車 那自己撞死 就不要怪東怪西111.235.254.203 01/08 16:08
→ o9714540: 住信義區還那麼沒有智商，只能說早期得 114.45.62.228 01/08 16:08
→ o9714540: 利的人真爽欸，畢竟住在相對有規劃新市 114.45.62.228 01/08 16:08
推 zorogto: 甘機車啥事 是人的問題好嗎？ 台灣螂只 42.70.181.14 01/08 16:08
→ o9714540: 鎮 114.45.62.228 01/08 16:09
→ zorogto: 要碰到車 水準都很差 跟第三世界一樣 42.70.181.14 01/08 16:09
→ IBIZA: 肇責分析都告訴我們 機車撞死大多自己害的111.235.254.203 01/08 16:09
→ kusomanfcu: 幾乎都是自殺炸彈 這有數據 39.14.65.169 01/08 16:09
→ IBIZA: 不好意思 我剛買三年而已111.235.254.203 01/08 16:09
→ kusomanfcu: 因為大型車 一般車 車禍都是下降 39.14.65.169 01/08 16:09
→ IBIZA: 信義區又沒很貴 買不起嗎?111.235.254.203 01/08 16:09
推 MOBOI: 在那叫什麼 看到大車不會自己退三步喔？ 39.10.9.44 01/08 16:09
→ kusomanfcu: 完全是機車問題 39.14.65.169 01/08 16:09
推 alanuk: ibiza原來我國交通傷亡都是載具比例造成 27.53.25.218 01/08 16:10
→ alanuk: 的啊，每天看到汽車機車違規亂開亂騎還有 27.53.25.218 01/08 16:10
→ IBIZA: alanuk 是111.235.254.203 01/08 16:10
→ kusomanfcu: 有統計數據喔 死好 39.14.65.169 01/08 16:10
→ alanuk: 不直覺的道路設計都不是傷亡因素就對了？ 27.53.25.218 01/08 16:10
→ alanuk: 開車騎車守法有加上全國統一的道路設計邏 27.53.25.218 01/08 16:10
→ o9714540: 你那個微型機車就是電動車，所以根本就 114.45.62.228 01/08 16:10
→ IBIZA: 你自己去看死亡率就知道啊111.235.254.203 01/08 16:10
→ alanuk: 輯，傷亡率一定可以壓很低，不然日本韓國 27.53.25.218 01/08 16:10
→ o9714540: 不是禁不禁行機車的問題啊 114.45.62.228 01/08 16:10
→ alanuk: 交通傷亡怎麼下降的？ 27.53.25.218 01/08 16:10
推 Homedoni: 城市被定位成只有騎機車最方便的原罪 137.201.198.39 01/08 16:10
→ IBIZA: 你每天看到的亂開亂騎 其實全世界都有啦111.235.254.203 01/08 16:10
→ IBIZA: 台灣的分類交通死亡率 就是跟法國差不多 在111.235.254.203 01/08 16:11
→ kusomanfcu: 數據會告訴你就是三寶機車 39.14.65.169 01/08 16:11
→ IBIZA: 歐美+東亞的中前段111.235.254.203 01/08 16:11
→ jysd: 禁機車ok，每天都會比大雨天還塞 42.73.111.151 01/08 16:11
→ IBIZA: 但機車只有東南亞水準111.235.254.203 01/08 16:11
→ jysd: 能接受就禁…. 42.73.111.151 01/08 16:11
→ o9714540: 不會啦，有IB跟K這種沒帶腦的數據分析師 114.45.62.228 01/08 16:11
→ o9714540: 在，交通部根本都不用花力氣去做調整， 114.45.62.228 01/08 16:11
→ o9714540: 超爽的 114.45.62.228 01/08 16:12
→ IBIZA: 誰沒帶腦很明顯 被一路打臉到現在111.235.254.203 01/08 16:12
→ IBIZA: 交通部的肇責分析都告訴我們 問題就是出在111.235.254.203 01/08 16:12
→ a456c123: 機車行駛成本低，本來就該先行減少。不223.137.150.140 01/08 16:12
→ a456c123: 知道在那邊崩潰什麼。223.137.150.140 01/08 16:13
→ IBIZA: 機車仔不帶腦出門 皮薄死亡率又高111.235.254.203 01/08 16:13
推 kusomanfcu: 事實上如果你開車騎車你看到有問題很 39.14.65.169 01/08 16:13
→ kusomanfcu: 嚴重的交通方式全部都是機車 39.14.65.169 01/08 16:13
→ o9714540: 你就沒有解決問題啊，就跟你說公車上下 114.45.62.228 01/08 16:13
→ o9714540: 班時間都滿載了，還一堆機車，那你要怎 114.45.62.228 01/08 16:13
→ o9714540: 麼解決？更何況都是3-5分鐘一班的外加捷 114.45.62.228 01/08 16:13
→ IBIZA: 誰沒解決問題 你鬼扯才沒解決問題111.235.254.203 01/08 16:13
→ o9714540: 運，你就只要講都是機車的錯。讚啦 114.45.62.228 01/08 16:13
→ IBIZA: 本來就機車的錯111.235.254.203 01/08 16:14
→ IBIZA: 交通部的肇責分析就是告訴大家 機車仔111.235.254.203 01/08 16:14
→ kusomanfcu: 比例非常高 其它的都是只看自己想看到 39.14.65.169 01/08 16:14
→ Cadd: 機車比較多，車輛密度也高是事實，但最重要 36.231.72.10 01/08 16:14
→ kusomanfcu: 腦子沒帶上 39.14.65.169 01/08 16:14
→ IBIZA: 不帶腦出門 皮薄死亡率又高111.235.254.203 01/08 16:14
→ Cadd: 的是日本的道路設計概念是會引導你遵守交通 36.231.72.10 01/08 16:14
→ Cadd: 規則，比如說禁止橫斷馬路除了立一個告示牌 36.231.72.10 01/08 16:14
→ Cadd: ，基本上會把柵欄圍起來讓你根本就走不過去 36.231.72.10 01/08 16:14
→ IBIZA: 然後o97一直在那邊跳針都是別人的錯111.235.254.203 01/08 16:14
→ Cadd: ，除非你硬是要翻越柵欄，要限速的地方即時 36.231.72.10 01/08 16:14
→ Cadd: 馬路大條，也縮減讓給行人讓你自己會把速度 36.231.72.10 01/08 16:14
→ Cadd: 慢下來 36.231.72.10 01/08 16:14
→ kusomanfcu: 機車是事實啦 和越南仔差不多 39.14.65.169 01/08 16:15
→ IBIZA: 只能說機車仔怪東怪西 就是不怪自己111.235.254.203 01/08 16:15
推 ZombieRen: 可悲台灣交通 61.216.248.199 01/08 16:15
→ o9714540: 小時候的人口數跟現在根本不可比較，雙 114.45.62.228 01/08 16:15
推 alanuk: 交通工程、教育、執法三個沒做好，只分析 27.53.25.218 01/08 16:15
→ o9714540: 北現在進出城區的人數不斷增加喔。更何 114.45.62.228 01/08 16:15
→ kusomanfcu: 台灣騎車水平 就東南亞 越南 泰國 菲 39.14.65.169 01/08 16:15
→ alanuk: 車種的問題，那也難怪台灣交通數十年都一 27.53.25.218 01/08 16:15
→ o9714540: 況啦，基隆進城本來就不可能騎機車，所 114.45.62.228 01/08 16:15
→ kusomanfcu: 律賓 39.14.65.169 01/08 16:15
→ IBIZA: alanuk 不要再怪東怪西好嗎111.235.254.203 01/08 16:15
→ alanuk: 個樣，人家韓國數十年前跟台灣一樣傷亡率 27.53.25.218 01/08 16:15
→ o9714540: 以就錯誤類比啊。 114.45.62.228 01/08 16:15
推 Homedoni: 當初要是沒有兩陽，應該也不會變機車王 137.201.198.39 01/08 16:15
→ alanuk: 很高，自從修法學歐洲道路設計及加重執法 27.53.25.218 01/08 16:15
→ Homedoni: 國 137.201.198.39 01/08 16:15
→ alanuk: 後，現在是我國傷亡率的一半，而台灣還是 27.53.25.218 01/08 16:15
→ IBIZA: 笑死 小時候幹嘛進城啦111.235.254.203 01/08 16:15
→ alanuk: 原地踏步整天講車種問題 27.53.25.218 01/08 16:16
→ kusomanfcu: 日本一堆地方都禁止機車 39.14.65.169 01/08 16:16
→ kusomanfcu: 拿來比根本就是屁 39.14.65.169 01/08 16:16
→ IBIZA: alanuk 笑死 台灣分類事故死亡率比韓國低耶111.235.254.203 01/08 16:16
→ o9714540: 不用進城，那討論個屁啊，港都才那一咪 114.45.62.228 01/08 16:16
→ IBIZA: 你說韓國死亡率一半 那是因為韓國機車少好111.235.254.203 01/08 16:16
→ o9714540: 咪人數，真的很好笑欸。 114.45.62.228 01/08 16:16
→ IBIZA: 嗎111.235.254.203 01/08 16:16
→ kusomanfcu: 然後汽車事實上只有超高齡才有問題 39.14.65.169 01/08 16:17
→ IBIZA: 笑死 我小時候基隆好歹35萬人111.235.254.203 01/08 16:17
→ chng8371: 日本的機車是要停車位 需要車位就算禁機223.137.208.205 01/08 16:17
→ kusomanfcu: 機車過40就有問題了 然後那個問題是不 39.14.65.169 01/08 16:17
→ chng8371: 車？那同樣邏輯日本也禁汽車了吧223.137.208.205 01/08 16:17
→ kusomanfcu: 夠年輕容易死 39.14.65.169 01/08 16:17
→ mongduo: 機車就肉包鐵，死亡率高很正常吧 27.240.249.224 01/08 16:17
推 hasaki0306: 臺灣人這種用路習慣跟觀念，再過幾百 36.237.149.141 01/08 16:18
→ hasaki0306: 年一樣被人家吊打啦 36.237.149.141 01/08 16:18
→ kusomanfcu: 一樣的 直接不給你設停車位 你不就被 39.14.65.169 01/08 16:18
→ kusomanfcu: 禁了 39.14.65.169 01/08 16:18
推 takuya1: 生的比人家少，死的比人家多，厲害了 49.215.56.50 01/08 16:18
→ kusomanfcu: 死好死好 死多點就不會死了 39.14.65.169 01/08 16:18
推 light0513: 人民素質偏差，又不願意嚴格取締教育民 49.214.2.21 01/08 16:19
→ IBIZA: 台灣只看汽車死亡率的話 是每十萬人4.5111.235.254.203 01/08 16:19
→ kusomanfcu: 繼續死 加油努力 39.14.65.169 01/08 16:19
→ light0513: 眾，駕照考試制度也鬆散，沒有重複檢驗 49.214.2.21 01/08 16:19
→ IBIZA: 韓國是6111.235.254.203 01/08 16:19
→ light0513: 是否適合上路，沒有魄力改變，改什麼標 49.214.2.21 01/08 16:19
→ light0513: 線區間測速都是治標不治本 49.214.2.21 01/08 16:19
推 edison3333: 禁機車，有車位才能買車，違停死刑， 111.82.38.89 01/08 16:19
→ kusomanfcu: 白癡死光了還會死嗎？ 不會啊 幹嘛去 39.14.65.169 01/08 16:19
→ kusomanfcu: 管 有事？ 39.14.65.169 01/08 16:19
→ edison3333: 事故保證下降，沒下降我跳樓 111.82.38.89 01/08 16:19
→ IBIZA: 韓國是0.7人111.235.254.203 01/08 16:19
→ kusomanfcu: 吃飽太閒喔 叫他們安心上路好嗎 39.14.65.169 01/08 16:20
噓 Johseagull: 一樓是賀陳旦本人嗎 42.79.151.138 01/08 16:20
→ IBIZA: @alanuk 你在那邊吹什麼韓國事故死亡率低111.235.254.203 01/08 16:20
→ kusomanfcu: 系厚 讚啦 39.14.65.169 01/08 16:20
→ IBIZA: 台灣汽車事故死亡率比韓國更低好嗎?111.235.254.203 01/08 16:20
推 angel0328: 路上所有的機車仔全部開車 你每天通勤 111.184.98.72 01/08 16:20
→ angel0328: 要多花幾個小時？ 111.184.98.72 01/08 16:20
→ IBIZA: 機車仔買不起的去搭公車啊111.235.254.203 01/08 16:20
→ kusomanfcu: 台灣鯛死光了有差嗎 39.14.65.169 01/08 16:20
→ IBIZA: 誰說全部開車111.235.254.203 01/08 16:21
→ kusomanfcu: 沒聽過天擇喔？ 39.14.65.169 01/08 16:21
→ kusomanfcu: 死光了路就不會塞了 不要怕 用力騎 39.14.65.169 01/08 16:21
→ IBIZA: 台灣交通事故死亡率 就是機車在拉高全體111.235.254.203 01/08 16:21
→ kusomanfcu: 死光幹我們屁事 厚系 39.14.65.169 01/08 16:22
→ IBIZA: 機車仔不要再整天怪東怪西 就不怪自己 好嗎111.235.254.203 01/08 16:22
推 kazake: 機車死亡率高+機車人口多自然死亡率會偏高 42.72.116.21 01/08 16:22
→ kazake: 要做的不是禁機車 先回歸源頭 做好大眾運 42.72.116.21 01/08 16:22
推 alanuk: 繼續你的車種分析吧，現實就是台灣沒辦法 27.53.25.218 01/08 16:22
→ kazake: 輸+提高考照難度吧…日本如果沒有發達的電 42.72.116.21 01/08 16:22
→ alanuk: 禁止機車，你那扣掉機車傷亡的數據去比高 27.53.25.218 01/08 16:22
→ kazake: 車網 死亡率會高更多 42.72.116.21 01/08 16:22
→ alanuk: 緯度國家沒意義啊，重點是台灣每年還是死 27.53.25.218 01/08 16:22
→ alanuk: 一堆人，難道騎車死掉的人不是人？ 27.53.25.218 01/08 16:23
→ kusomanfcu: 當然鼓勵 低層仔們用力騎阿 這樣才能 39.14.65.169 01/08 16:23
→ IBIZA: 現實就是台灣小客車跟行人事故死亡率其實111.235.254.203 01/08 16:23
→ kusomanfcu: 換印度人上工 連阿三都比台灣鯛正常 39.14.65.169 01/08 16:23
噓 v2266514: 我覺得是速度問題 可以全台統一限速30嗎 111.71.111.227 01/08 16:23
→ IBIZA: 在歐美+東亞的中前段班 是機車只有東南亞111.235.254.203 01/08 16:23
→ IBIZA: 水準111.235.254.203 01/08 16:23
推 brian3639: 又贏，小日本物價低，什麼都低 223.139.248.8 01/08 16:23
→ IBIZA: 騎車死掉的是人 但是機車仔自己的問題111.235.254.203 01/08 16:24
→ angusyu: 騎機車一遍你會發現都是汽車在違規停車造 36.235.64.35 01/08 16:24
→ angusyu: 成交通混亂 36.235.64.35 01/08 16:24
→ IBIZA: 不要整天怪東怪西111.235.254.203 01/08 16:24
→ IBIZA: angusyu 笑死 機車亂鑽才是問題吧111.235.254.203 01/08 16:24
推 Boris945: 壞人不受制裁反而流油的社會道德就低落150.117.168.178 01/08 16:24
→ IBIZA: 一條路上亂鑽的機車應該是違停汽車的十倍111.235.254.203 01/08 16:25
→ IBIZA: 甚至幾十倍111.235.254.203 01/08 16:25
→ IBIZA: 機車仔整天怪東怪西 哪個機車仔沒亂鑽的111.235.254.203 01/08 16:25
推 sober921: 汽機車10大肇事原因只有機車會闖紅燈， 61.228.124.37 01/08 16:26
→ sober921: 呵呵 61.228.124.37 01/08 16:26
推 alanuk: IBIZA哇喔汽車至上主義者，開車開出優越 27.53.25.218 01/08 16:26
→ alanuk: 感欸 27.53.25.218 01/08 16:26
推 kazake: 搞垃圾前瞻不如把大眾運輸做好 2輪仔都去 42.72.116.21 01/08 16:26
→ IBIZA: 講事實而已 是機車仔無法面對事實111.235.254.203 01/08 16:27
→ IBIZA: 事實就是台灣小客車死亡率是歐美+東亞中前111.235.254.203 01/08 16:27
→ alanuk: 我今天開車明天騎車那我是哪個仔 27.53.25.218 01/08 16:27
→ IBIZA: 機車是東南亞水準111.235.254.203 01/08 16:27
→ sober921: 同樣的道路規則同樣的號誌，二輪路權仔 61.228.124.37 01/08 16:27
→ sober921: 要怎麼扯道路設計造成機車闖紅燈的比例 61.228.124.37 01/08 16:27
→ sober921: 會遠高於汽車？ 61.228.124.37 01/08 16:28
→ IBIZA: 無法面對事實 看甚麼仔啊111.235.254.203 01/08 16:28
推 sm3bp078: 厲害了我的國 你怎麼能不愛台灣??? 114.47.160.39 01/08 16:28
推 zerdex: 既然都想管制機車了 不如平面道路也來實施 49.216.27.153 01/08 16:29
→ sm3bp078: 沒錯啊 事實就是機車族群就是拉高車禍率 114.47.160.39 01/08 16:29
→ zerdex: 高乘載好了一個人的通通騎腳踏車去做公車 49.216.27.153 01/08 16:29
→ zerdex: 捷運 健康 道路通暢 大眾運輸使用率通通up 49.216.27.153 01/08 16:29
→ dieorrun: 整天酒駕撞死人不知道是幾顆輪子喔203.204.109.206 01/08 16:29
→ zerdex: up 49.216.27.153 01/08 16:29
→ sm3bp078: 的元兇啊，但這個也很難改變了 114.47.160.39 01/08 16:29
推 sean5236921: 讚喔 繼續怪國民黨 果然是低能兒特徵 49.216.21.96 01/08 16:29
→ dieorrun: 怎麼就沒怎麼看過二輪仔酒駕撞死人的203.204.109.206 01/08 16:29
→ IBIZA: dieorrun笑死 剛剛才有肇責分析111.235.254.203 01/08 16:30
→ sm3bp078: 機車在台灣太方便 實質上很難改變 114.47.160.39 01/08 16:30
→ sober921: 台灣汽車的肇事數還要因為右轉被路肩直 61.228.124.37 01/08 16:30
→ chng8371: 以為機車族沒車可以開 以後每天都下雨天223.137.208.205 01/08 16:30
→ sober921: 行機車撞上墊高咧，整天叫什麼車道分割 61.228.124.37 01/08 16:30
→ sober921: ，車道分割有叫你騎路肩喔？ 61.228.124.37 01/08 16:30
推 poopoo70504: 300 111.71.98.144 01/08 16:30
→ IBIZA: 機車仔酒後駕車比例沒比較低 造成的死亡人111.235.254.203 01/08 16:30
→ IBIZA: 數更是所有汽機車肇責第二名111.235.254.203 01/08 16:31
→ sm3bp078: 要完全顛覆過來可能要百年+交通政策+建 114.47.160.39 01/08 16:31
→ IBIZA: 去年有61個人因為機車仔酒駕死亡111.235.254.203 01/08 16:31
推 IRPT001: 人種114.137.129.249 01/08 16:31
→ sm3bp078: 設吧 反正有生之年應該是看不到了 114.47.160.39 01/08 16:31
噓 chrisdddd: TPASS都不在意了，你假裝在意交通 150.228.136.87 01/08 16:31
→ chrisdddd: 幹嘛 150.228.136.87 01/08 16:31
推 dicktrf: 你禁機車接下來大家就會換電動腳踏車，然 223.136.80.137 01/08 16:32
推 alanuk: 繼續這種車種思維，不看其他先進國家怎麼 27.53.25.218 01/08 16:32
→ alanuk: 改革的，我看台灣交通永遠不會進步 27.53.25.218 01/08 16:32
推 sm3bp078: 對了還有教育 這個也很重要 42.78.83.57 01/08 16:32
→ dicktrf: 後又會有人說之後要禁腳踏車了 223.136.80.137 01/08 16:32
噓 spy1k387j6: 笑死一樓用感覺說話喔 提數據啊 223.137.31.131 01/08 16:32
噓 mynewid: 宜居國土密度算一下 49.216.41.159 01/08 16:34
→ dicktrf: 問題的本質就是人民素質感恩道路規劃，要 223.136.80.137 01/08 16:34
→ dicktrf: 禁機車，我建議也禁一人汽車，這樣才比較 223.136.80.137 01/08 16:34
→ dicktrf: 公平 223.136.80.137 01/08 16:34
→ sliverexile: 隨便找一下新聞都有吧 不過撞死人才 59.124.7.244 01/08 16:34
→ vivianqq30: 對喔 禁了機車 同時擁有機車和汽車的 110.28.32.218 01/08 16:34
→ sliverexile: 三年 倒霉的還是路人 59.124.7.244 01/08 16:34
→ vivianqq30: 人一定會去大眾運輸 路上一人汽車不會 110.28.32.218 01/08 16:34
→ vivianqq30: 變多 交通會更順暢 汽車事故率也不會 110.28.32.218 01/08 16:34
→ vivianqq30: 變高嘻嘻 110.28.32.218 01/08 16:35
→ LipaCat5566: 國土密度跟違法違規有什麼關係嗎 42.79.173.209 01/08 16:35
推 stu25936: 真的悲哀 42.79.76.229 01/08 16:35
→ dieorrun: 都開車 死的就剩行人 以後就禁行人上路203.204.109.206 01/08 16:35
→ smallplug: 跟人關係比較大 223.141.205.32 01/08 16:36
推 siyaoran: 機車造成自己死亡 汽車造成他人死亡 42.79.39.147 01/08 16:36
→ LipaCat5566: 酒駕闖紅燈無照危險駕駛跟國土密度關 42.79.173.209 01/08 16:36
→ LipaCat5566: 聯在哪 42.79.173.209 01/08 16:36
推 Gentile: 重點是大眾運輸爛到爆 42.73.209.224 01/08 16:38
→ oread168: 就是駕駛習慣差 不用分什麼機車汽車 不223.138.162.183 01/08 16:39
→ oread168: 然乾脆說都不要出門算了223.138.162.183 01/08 16:39
推 sylviehsiang: 台灣人愛開賓士 49.216.41.9 01/08 16:40
→ sylviehsiang: 以後開的就是賓士卡車頭 49.216.41.9 01/08 16:40
→ sylviehsiang: 我逼你應該，不逼你悲哀 49.216.41.9 01/08 16:40
推 Suya83517: 只要禁行機車和行人，事故率就可以大幅 101.8.20.139 01/08 16:41
→ Suya83517: 降低 101.8.20.139 01/08 16:41
推 Beantownfan: 日本選擇考機車費用超貴 超難考 122.147.248.2 01/08 16:41
→ Beantownfan: 濫發駕照是有代價就是用路人的生命 122.147.248.2 01/08 16:41
→ Suya83517: 機車跟行人還是太危險了 101.8.20.139 01/08 16:41
推 jibes932: 沒有人行道+路邊違規停車就逼死一堆人 59.124.224.47 01/08 16:42
→ a44642: 日本沒有機車很正常 車子包鐵真的掛可是要 101.9.198.77 01/08 16:42
→ a44642: 拼命 101.9.198.77 01/08 16:42
推 yusanhu: 台灣一堆酒駕毒駕 27.247.67.235 01/08 16:42
推 lindywell: 汽車全禁死亡率會更低吧ㄏ 42.79.109.141 01/08 16:42
推 yfguk6685: 只有北歐敢比 1.173.65.45 01/08 16:42
推 kusomanfcu: 好了啦 用力騎 安心上路 乾我屁事啊 39.14.65.169 01/08 16:42
→ kusomanfcu: 撞到活該啦 39.14.65.169 01/08 16:42
→ chng8371: 機車被不專心的汽車駕駛撞死 肇因要算什223.137.208.205 01/08 16:43
→ chng8371: 麼223.137.208.205 01/08 16:43
推 IFeelSoAlive: 照1樓邏輯，只要禁止人民出門，死 111.83.30.154 01/08 16:43
→ IFeelSoAlive: 亡數跟車禍數就降零了好不好，腦子 111.83.30.154 01/08 16:43
推 william45682: 沒人在乎 211.72.213.104 01/08 16:43
→ IFeelSoAlive: 長了不用真的可撥 111.83.30.154 01/08 16:43
推 sm3bp078: 要數據ibiza 不是有給嗎，你可以自己去 42.78.83.57 01/08 16:44
推 sliverexile: 也不用禁機車 先從禁止騎樓停車開始 59.124.7.244 01/08 16:44
→ sm3bp078: 查證他是不是瞎掰啊.. 42.78.83.57 01/08 16:44
→ sliverexile: 吧 其他罰金比照汽車 59.124.7.244 01/08 16:44
→ dieorrun: 比照汽車不就不用罰了嗎 笑死人203.204.109.206 01/08 16:44
→ IFeelSoAlive: 笑死自己幻想死亡率是中前，事故率 111.83.30.154 01/08 16:44
→ IFeelSoAlive: 怎麼不幻想一下 111.83.30.154 01/08 16:44
→ dieorrun: 紅線車道直接停都沒事了 比照汽車 笑死203.204.109.206 01/08 16:45
推 kusomanfcu: 數據都附了 超過6成機車勒 主因上升的 39.14.65.169 01/08 16:45
→ kusomanfcu: 原因是行車記錄器啦 39.14.65.169 01/08 16:46
→ sliverexile: 機車騎士怪汽車逼車也很好笑 好像機 59.124.7.244 01/08 16:46
→ sliverexile: 車就沒有逼過汽車 硬要插別人的道路 59.124.7.244 01/08 16:46
→ sliverexile: 還覺得汽車一定要讓 59.124.7.244 01/08 16:46
推 baychi999: 讓世界看到台灣 111.242.75.178 01/08 16:46
推 kusomanfcu: 現在都裝前後以上的行車記錄器 沒人在 39.14.65.169 01/08 16:47
→ kusomanfcu: 給台灣鯛碰瓷啦 39.14.65.169 01/08 16:47
→ kusomanfcu: 一堆在公審別人的機車行車記錄器看一 39.14.65.169 01/08 16:48
→ kusomanfcu: 看發現都市區超速勒 39.14.65.169 01/08 16:48
推 clairehao: 台灣人騎車開車的素養 一堆很差的 101.12.145.83 01/08 16:48
→ justkkbruce: 靠腰，那我上次走在路上被阿北騎腳踏 49.215.97.216 01/08 16:50
→ justkkbruce: 車A到怎麼說？禁腳踏車？ 49.215.97.216 01/08 16:50
噓 c24253994: 機車汽車自行車頗輪仔素質一樣爛啦，戰 110.28.34.86 01/08 16:50
→ c24253994: 交通工具根本沒意義 110.28.34.86 01/08 16:50
推 GODBLESSHU: 不是唷 不是這樣 世界怎麼比得上台灣114.136.196.248 01/08 16:51
推 kusomanfcu: 汽車A到 修要錢勒 誰跟你 一堆不能騎 39.14.65.169 01/08 16:51
→ kusomanfcu: 才去修的機車比 39.14.65.169 01/08 16:51
推 jkf790207: 台灣考照太隨便了 看到一堆不知道為什114.136.132.111 01/08 16:52
→ dieorrun: 好啦 就算機車都是亂源好了啦 禁掉他們203.204.109.206 01/08 16:52
→ jkf790207: 麼可以在路上行駛114.136.132.111 01/08 16:52
→ dieorrun: 之後會換什麼交通工具阿 屁股想也知道203.204.109.206 01/08 16:52
推 kusomanfcu: 不會自己在路上看喔 是機車破破爛爛多 39.14.65.169 01/08 16:53
→ kusomanfcu: 還是汽車 39.14.65.169 01/08 16:53
→ vivianqq30: 一堆公審人的汽車也都超速逼車甚至還 110.28.32.218 01/08 16:53
→ vivianqq30: 手持手機錄影邊開車 毒駕酒駕新聞也多 110.28.32.218 01/08 16:53
→ vivianqq30: 真的比較有素質 110.28.32.218 01/08 16:53
→ kusomanfcu: 數據都給了 還在說瞎話 39.14.65.169 01/08 16:54
→ kusomanfcu: 比例就是機車高 不要幻想 39.14.65.169 01/08 16:54
→ vivianqq30: 沒有幻想啊 我說比較有素質了呵呵 110.28.32.218 01/08 16:55
推 iamnotme: 台灣之光114.136.164.156 01/08 16:55
推 kusomanfcu: 去路邊看 機車破的多還是汽車 明顯的 39.14.65.169 01/08 16:55
→ kusomanfcu: 啦 不要幻想 39.14.65.169 01/08 16:55
→ kusomanfcu: 沒上案件也會自己撞啦 39.14.65.169 01/08 16:56
→ justkkbruce: 機車持有比率比汽車高，肇事率相對比 49.215.97.216 01/08 16:56
→ vivianqq30: 這些開車的肯定不會偷騎車拉低機車素 110.28.32.218 01/08 16:56
→ justkkbruce: 汽車高,好像合理啊？ 49.215.97.216 01/08 16:56
→ vivianqq30: 質 騎車的也不會偷開車拉高汽車素質 110.28.32.218 01/08 16:56
推 dreamdds: 機車換成汽車 死亡率會降 但車禍率不會125.230.238.207 01/08 16:56
→ dreamdds: 變125.230.238.207 01/08 16:56
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