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Re: [討論] 杰運談論台灣汽車關稅問題 : 我覺得台灣算是對窮人很友善的國家了 : 台灣的汽車比例其實非常高 : 其他先進國家為了避免塞車 塞爛 都會限制汽車數量 : 英國和日本 鄉下都比台灣還偏僻 每千人持有汽車 台灣:3xx 日本:6xx 英國:6xx 台灣人車太多了,看來車價太便宜了 ^^ 應該車價學新加坡再漲一倍差不多 鄉下山區海邊怎麼辦?? 不管啊 就車太多了 對窮人太友善了~ 拿新加坡來講484很聰明啊 問題就不是車多,而是集中在某些時段出現 難不成你現在出門會塞嗎? 之前疫情時也很少塞啊 啊不是車多嗎? 要解決就是提高用車成本 EX.市區多插幾根e-tag,上下班時段就是經過就跟你收錢 無腦提高車價只是像現在一樣,路上都一堆老破車而已 -- 看比例就知台灣車很貴人很窮~ 油價高漲的時候一堆變腳踏車了 一天油錢是能差多少? 經個一個只收你50,你經過個10個收你500 看你還上不上路啊 你沒聽過不代表沒有~ 一年開不到5000的大有人在 我朋友花100多萬買福斯,只在周末用車開一小時回老家啊 平日上班搭公車~反正有月票 為什麼她不開? 因為停一天要100+油錢啊 對,就為了100+油錢 我也是只在假日開車回老家,平日騎ubike上班 我們公司可以分流啊,你不行厚~~ 為什麼大家要一起承擔你的通勤成本啊? 就你會算 反正抬車價還能收稅,台灣人還能買尊榮感 至於增加使用成本則是免談 對,就為了100+油錢 我也是只在假日開車回老家,平日騎ubike上班 我們公司可以分流啊,你不行厚~~ 為什麼大家要一起承擔你的通勤成本啊? 就你會算 反正抬車價還能收稅,台灣人還能買尊榮感 至於增加使用成本則是免談 車那麼貴不多開一下就虧了 就在那邊覺得台灣車價不夠高~ 我那台假日才開的車當地5萬歐,在台灣變300萬還不夠盤嗎 車價降低,提高尖峰時用車成本不是很好嗎 停在家不影響別人,要開出來害大家都塞在路上就多花錢 那收你5000夠嗎? 這樣你有資格上路啊 相信這標準路上也不會有什麼車了 高鐵捷運uber啊? 你484覺得人人都要像我有300萬才有資格買車? 就一堆智障 你這又更好了 降車價就一堆買尊榮感的台灣人無法接受 不會~二手車買下去了,你就會開了~ 笑死,不塞收三小進城費 我家三台車現在都在車庫 是不是害路上很塞 塞不塞是看時間地區 無腦一刀切抬車價是不是很聰明 那裡塞了 現在早上10點,信義區不塞啊 所以拿掉後你為什麼要買賓士? 不買便宜30%的lexus或神a? 所以拿掉後你為什麼要買賓士? 不買便宜30%的lexus或神a? 讓想裝b的人去裝不好嗎? 所以為什麼你要買Taycan? 拿掉後買 200多萬MODEL X 不好嗎? 買裝b的就去裝,不想當盤子的也可以買別的 為什麼要大家一起當盤子? 你買多少? 所以你的賓士或保時捷呢? 你被坑了嗎那麼氣幹嘛? 我找半天,原來我只是附合一句別人講的你就抓狂了? 你也太誇張了 要咬也去咬講的吧? 何況雙B保時捷不降 你可以不要裝B硬買啊奇怪。 買會反應稅減價格的不好嗎?