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[新聞] 僅美車零關稅?台灣賓士總裁:不符WTO 〔記者楊雅民／台北報導〕美國對等關稅談判倒數計時，台灣賓士汽車總裁金恩中昨天表 示，賓士(BENZ)做為德國品牌，仍期待在全球貿易中維持一個公平開放的市場，不希望政 府僅對單一國家或生產地給予特殊待遇，應同時考量歐洲、日本、韓國等地進口的汽車， 才能符合WTO(世界貿易組織)公平貿易的精神。 金恩中說，自四月美國宣布對等關稅以來，台灣車市無論是銷售量、領牌數或接單量，均 呈現趨緩走勢，難以明確判斷其主要原因是來自於經濟不確定性，還是關稅或貨物稅的不 確定，但第二季整體車市表現確實較去年衰退，尤其是賓士「水
TSLA5566  ·  汽車 car  ·  2025-07-17
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[問題] 零關稅後感覺持有稅會暴增 如題 台灣車真的有夠多 假日無論去哪 展場 球賽 百貨 餐廳 滿滿都是人 到處在排隊停車 30分鐘內排到算正常 更不用說連假了 根本就大型停車場 車價雖然貴 但擁車者一大堆 名車也多 比例幾乎是東亞之冠 如果真的因為關稅 汽車降價後 讓本來沒錢的也有能力買車了 那車輛數量不就暴增 以台灣經濟這麼好的程度 現狀車已夠多 變便宜後不就到處是車了？ 怎麼想都不可能 難道要像北京上海 以車牌判定幾點可以入城？但這不太可能 學日本及新加坡比較有可能 沒有車位禁止買車 或是車輛持有價格大漲 整體購車負擔變得跟關稅前一
TSLA5566  ·  汽車 car  ·  2025-07-13
爆
[新聞] 汽車降關稅衝擊縮小 經部明確指僅適用美 https://reurl.cc/gROpkV 期待降稅讓台灣車市近來買氣急凍，但經濟部18日首度明確表示，台美關稅談判，未來如 果有涉及汽車關稅調降，那麼將僅適用美國，不會「一體適用」對其他國家全面降稅，因 此衝擊不會那麼大。學者也認為最後會如此，主要是美國帶頭違法，已打破世界貿易組織 (WTO)最惠國規則。 台灣汽車關稅目前課徵高達17.5％，貨物稅則依車型再課25％~30％。先前憂慮關稅降到0 ，讓進口車長驅直入，國產車廠已哀號會造成關廠，許多人會失業。強烈主張先降貨物稅 ，不要降或小降關稅。由於外
TSLA5566  ·  汽車 car  ·  2025-06-19
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