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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: TVBS ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 2.記者署名: 記者 陳昫蓁 / 責任編輯 編輯組 報導 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 3.完整新聞標題: 北捷最廢路線「一年慘賠12億」在地人都不搭 內行點2原因 ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: 台北捷運是不少通勤族的交通工具,雖然每日運量高達190萬人次,整體本業仍持續虧損 ,引起討論。而根據數據,文湖線一年虧損金額高達12億,內行人也點出原因,「文湖線 搭乘人數真的上不去啦」、「文湖線連我在地人都不搭,車廂好擠根本不想搭」。 民眾於社群媒體上討論指出,捷運每天搭的人這麼多,真的很難想像還是虧損的狀態,「 跟台鐵一樣都不是本業在賺錢,但台鐵最近已經漲票價了,北捷應該也快要跟上了吧?」 網友也紛紛回應,「其實板南線還有淡水線還是有賺錢,其他線路真的是蓋來虧錢的」造 價太貴,設備都有使用年限,每年都要提列折舊,為了服務民眾票價也不敢定太高 ,因 此很難賺,台北捷運每天幾十萬的人在坐,目前還是虧設備折舊,維修,水電薪水這些都 是成本,大眾運輸又不能隨意漲價,現在還要多請保全。光靠本業不虧錢是不可能的,必 須要靠業外收入才有可能營利、「維護成本太高、票價凍漲28年都不調,應該還會再撐一 陣子啦!」 北捷曾於先前公布營收含金量路線,第一名無庸置疑就是板南線,而乘載效率較低的文湖 線則被認為是最不賺錢,從2022年北捷盈虧統計來看,板南線盈餘11億3130萬、淡水信義 線盈餘3億284萬,其餘中和新蘆線、松山新店線都虧損,但虧最多的還是文湖線,一年金 額高達12億。 內行點出「文湖線真的是最慘的賠最多,搭乘人數真的上不去啦」、「你搭的是板南線才 會覺得人多,文湖線連我在地人都不搭,車廂好擠根本不想搭」、「文湖線上下班都會滿 到不行,寧願自己騎車還比較快」。 ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://reurl.cc/2KXbgv ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.156.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1750740242.A.ABA.html ※ 編輯: kenny1300175 (114.24.156.64 臺灣), 06/24/2025 12:44:09
thelittleone: 笑死 人都上不去當然不賺錢 111.71.15.249 06/24 12:44
whitenoise: 總體賺錢就好了,無聊 223.138.94.174 06/24 12:45
Beard5566: 文湖線椅子都拆掉了還賠錢114.137.249.252 06/24 12:45
az987652: 文湖線 最大的問題是車廂不夠啊 明明很 101.12.147.77 06/24 12:45
az987652: 要需求每次上去就快被擠死 101.12.147.77 06/24 12:45
RRADA: 然後要拉一條從台北到基隆123.193.178.164 06/24 12:45
yakifone: 車廂好擠所以沒人? 223.137.54.245 06/24 12:45
fallinlove15: 真不懂喔一堆地方搶著蓋捷運幹嘛 36.225.28.162 06/24 12:45
dan310546: 叫黃大洲出來面對呀 101.8.37.22 06/24 12:46
JinSha: 中和新蘆線人數明明也很多,怎麼會虧,應 101.10.157.214 06/24 12:46
JinSha: 該運營效率太低下 101.10.157.214 06/24 12:46
babyMclaren: 車廂好擠就是運量太少吧 101.10.159.254 06/24 12:46
HOWyun2648: 所以為何文湖線的車廂會這麼小223.140.186.198 06/24 12:46
ldstar: 爛線就廢掉阿 沒人蓋三洨捷運 39.9.226.236 06/24 12:46
RRADA: 黃線會虧錢才瞎到爆吧123.193.178.164 06/24 12:46
nxuanr: 5樓是好人 223.143.9.220 06/24 12:46
aaa80563: 原來是北捷 那沒事了 27.53.57.95 06/24 12:46
goiohi: 文湖線問馬英九阿 61.216.4.188 06/24 12:47
f12sd2e2aa: 擠得要命跟我說賠錢? 49.214.3.95 06/24 12:47
vvanch: 大眾運輸不太需要以賺錢為目的 123.50.47.47 06/24 12:47
goiohi: 內湖那堆鳥毛都碼馬英九搞得 61.216.4.188 06/24 12:47
VanDie: 都不搭然後車廂好擠?? 39.12.90.128 06/24 12:47
xvited945: 誰叫內湖以前是荒郊野外 1.164.217.196 06/24 12:47
angelology: 文湖線贏了 27.247.67.48 06/24 12:47
IslamicState: 三重蘆洲也有賺吧 60.248.106.181 06/24 12:47
Lumia5566: 反觀暖捷都不用負擔折舊 暖的要死118.166.143.119 06/24 12:48
goldseed: 文湖線上下班也很擠好不136.226.241.114 06/24 12:48
nigue: 人可以塞這麼滿還虧錢 114.136.239.64 06/24 12:48
IslamicState: 三蘆 綠線應該都有賺 60.248.106.181 06/24 12:48
Ilat: 不知道哪個低能當初採用這種小不啦嘰的車型 220.134.32.8 06/24 12:48
sheepxo: 運量太小了 123.51.170.232 06/24 12:48
sunday0913: 黃綠線也是一堆人 居然還會虧 意外 101.10.57.28 06/24 12:49
b2305911: 塞到滿還會虧錢 那是真的很爛了 49.216.105.199 06/24 12:49
Landius: 票價也不是沒提過調整,但市議會會擋啊XD 114.45.176.192 06/24 12:49
yoshilin: 高峰很滿,離峰很空 101.139.40.210 06/24 12:49
wcm: 都滿載了,不差 223.140.131.16 06/24 12:49
XDDDpupu5566: 炸掉重蓋,走敦化,也是到松機 5.180.208.63 06/24 12:49
SSbb5566: 要大海給你漱口杯的概念222.250.240.167 06/24 12:50
jason90814: 文湖線其實可以再掛兩截車廂 但之前 219.91.6.155 06/24 12:50
yoshilin: 上下班才有人搭的車 101.139.40.210 06/24 12:50
jason90814: 出過意外不敢 219.91.6.155 06/24 12:50
eliteark: 中和新蘆上下班尖峰人才多 不夠賺 101.12.129.224 06/24 12:50
yeangigi: 馬特拉不拉,阿扁自己拉 118.160.58.155 06/24 12:50
ridecule: 當初設計成中運量真的是白吃 114.40.38.108 06/24 12:50
lastphil: 改名子害的 還我詐胡線 125.228.133.58 06/24 12:50
mo42: 那就漲這條線票價啊 自然人就會少了 58.171.184.103 06/24 12:50
S2aqua: 第三段是在說啥 網友是有看到帳本喔 101.138.4.23 06/24 12:50
ha11111543: 大眾運輸本業要賺錢本來就很難,它是 101.9.196.81 06/24 12:50
ha11111543: 節省自駕跟車禍帶來的社會成本。啊運 101.9.196.81 06/24 12:50
Landius: 就當時沒人敢賭,所以文湖中運量,現在怎樣 114.45.176.192 06/24 12:50
terry955048: 好笑是文湖線證明中運量不夠環狀照用 1.164.201.85 06/24 12:50
ha11111543: 量就純粹規劃問題而已,反正台北人越 101.9.196.81 06/24 12:50
ha11111543: 來越少了,10年後就不是問題。 101.9.196.81 06/24 12:51
Ilat: 人塞成那樣還能虧錢真的不意外啊 就四節車廂 220.134.32.8 06/24 12:51
Landius: 就是來不及救了. 114.45.176.192 06/24 12:51
Ilat: 車廂不但小還空間配置以座位為主 坐椅還不能 220.134.32.8 06/24 12:51
Ilat: 收疊起來 要是改裝成尖峰時刻坐椅能收疊的應 220.134.32.8 06/24 12:51
Ilat: 該就能改善很多 220.134.32.8 06/24 12:51
jjbye: 馬鷹狗的鍋 49.214.8.158 06/24 12:51
Landius: 北捷有盈餘也不是靠本業啊,廣告位置出租+ 114.45.176.192 06/24 12:52
dtdon1699: 冬冷夏熱 會漏雨漏風 又小又悶 36.231.144.103 06/24 12:52
ter2788: 文湖線不是搭乘量不足 是 那個車廂 呵呵 223.139.15.208 06/24 12:52
Landius: 店面租用. 114.45.176.192 06/24 12:52
dtdon1699: 爬高爬低走得老遠 36.231.144.103 06/24 12:52
a27588679: 文湖線超熱 180.177.33.135 06/24 12:53
a25005640: 文湖不搭? 我從開通第一天搭到現在. 182.2.165.128 06/24 12:53
a25005640: . 不過往南港那一區人真的少,有位置 182.2.165.128 06/24 12:53
a25005640: 坐到也蠻舒服的 182.2.165.128 06/24 12:53
ThreekRoger: 你不算人吧125.227.122.116 06/24 12:53
Puye: 沒辦法改嗎 覺得不舒適更不想搭 惡性循環 122.116.197.55 06/24 12:53
pz5202: 推51F 27.52.197.122 06/24 12:53
ao5566: 車廂爛又少 116.59.117.233 06/24 12:53
kokoro1793: 就第一條又沒規劃好 101.12.149.6 06/24 12:53
IDfor2010: 文湖線打掉重蓋呀150.116.221.194 06/24 12:53
lukekk8: 文湖車廂小在裡面久呆一陣子還會覺得悶 27.51.74.148 06/24 12:54
lukekk8: 悶的..跟其他路線一樣不好嗎… 27.51.74.148 06/24 12:54

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